{"id":50985,"date":"2017-07-11T12:40:00","date_gmt":"2017-07-11T12:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/"},"modified":"2017-07-11T12:40:00","modified_gmt":"2017-07-11T12:40:00","slug":"prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/","title":{"rendered":"Prapremiera nowego MAN Lion's Coach w Starachowicach"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<\/p>\n

Dyrektywa ECE R66.02 to pow\u00f3dstworzenia MAN Lion's Coach na nowo. W efekcie powsta\u0142 autobus b\u0119d\u0105cy wzorem dona\u015bladowania w kwestiach bezpiecze\u0144stwa i niezawodno\u015bci. Nowy MAN Lion's Coachb\u0119dzie \u015bwi\u0119towa\u0142 swoj\u0105 premier\u0119 podczas Busworld 2017 w Kortrijk. 11 lipca zkolei mia\u0142a miejsce jego prapremiera w polskiej fabryce MAN-a w Starachowicach.<\/span><\/p>\n

Ju\u017c na pierwszy rzut okawida\u0107, \u017ce oto nadchodzi prawdziwy MAN. Nowy MAN Lion's Coach prezentuje si\u0119nowocze\u015bnie, a jednocze\u015bnie ponadczasowo i wyznacza pocz\u0105tek nowej, wyrazistejlinii wzornictwa MAN z przodu, z ty\u0142u i na bokach. Projektanci zwr\u00f3ciliszczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na wyra\u017any podzia\u0142 obszar\u00f3w funkcyjnych \u2013 miejsce pracykierowcy i kabina pasa\u017cerska, baga\u017cnik i zesp\u00f3\u0142 nap\u0119dowy. Taki podzia\u0142 wp\u0142ywanie tylko na wygl\u0105d, lecz tak\u017ce na \u0142atwo\u015b\u0107 konserwacji, a tym samymekonomiczno\u015b\u0107, poniewa\u017c uszkodzone cz\u0119\u015bci mo\u017cna wymieni\u0107 szybko, \u0142atwo i tanio.Nowe materia\u0142y i procesy produkcji sprawiaj\u0105, \u017ce autobus jest l\u017cejszy ibardziej wytrzyma\u0142y. Ponadto uda\u0142o si\u0119 zwi\u0119kszy\u0107 komfort obs\u0142ugi, na przyk\u0142ad wprzypadku pokryw baga\u017cnika i silnika.<\/p>\n

Nowy MAN Lion's Coachzostanie zaprezentowany publiczno\u015bci podczas tegorocznych targ\u00f3w Busworld wKortrijk. Od momentu wprowadzenia na rynek dost\u0119pne b\u0119d\u0105 autokary turystyczne wtrzech d\u0142ugo\u015bciach: 12 101 mm, 13 361 mm i 13 901 mm na dw\u00f3ch lub trzechosiach. Pod koniec 2017 roku do\u0142\u0105czy tak\u017ce czwarta opcja \u2013 13-metrowy,dwuosiowy autokar o d\u0142ugo\u015bci 13 091 mm. Jest to pojazd szczeg\u00f3lnie atrakcyjny zekonomicznego punktu widzenia, wyposa\u017cony w sze\u015b\u0107 dodatkowych miejsc wpor\u00f3wnaniu do wersji 12-metrowej. Tak\u017ce maksymalna dopuszczalna masa ca\u0142kowitado 19,5 ton sprawia, \u017ce jest to wyj\u0105tkowo uniwersalny model do r\u00f3\u017cnychzastosowa\u0144. Wa\u017cn\u0105 rol\u0119 dla idealnego rozk\u0142adu ci\u0119\u017caru na osie odgrywaopcjonalny podno\u015bnik do w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich, kt\u00f3ry w tym wariancie znajduje si\u0119na osi przedniej, a tym samym nie tylko odci\u0105\u017ca tyln\u0105 o\u015b, lecz tak\u017ce nie ograniczaprzestrzeni baga\u017cowej. Wysoko\u015b\u0107 wynosi standardowo 3 870 mm. W nowym MAN Lion'sCoach bez toalety miejsce na trzygwiazdkowych fotelach znajdzie maksymalnie 53,57, 59 lub 63 pasa\u017cer\u00f3w. Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika wynosi w zale\u017cno\u015bci od modelu od11,7 do 14,3 m3. <\/p>\n

Ju\u017c w pierwszej chwili uwag\u0119zwracaj\u0105 nowe reflektory przednie, kt\u00f3re po raz pierwszy \u2013 tak samo, jakseryjne \u015bwiat\u0142a tylne LED \u2013 zosta\u0142y wykonane w ca\u0142o\u015bci w technologii LED.Zar\u00f3wno \u015bwiat\u0142a mijania, jak i d\u0142ugie \u015bwiec\u0105 z zastosowaniem diod LED o oko\u0142o 50%ja\u015bniej ni\u017c lampy halogenowe. Ponadto o\u015bwietlenie LED pozwala osi\u0105gn\u0105\u0107 szerszyrozsy\u0142, a jednocze\u015bnie wyra\u017anie wi\u0119kszy zasi\u0119g \u015bwiat\u0142a, a tak\u017ce znaczniewyd\u0142u\u017con\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107. Szczeg\u00f3lnie wyraziste w nowych reflektorach jest wykonane wspos\u00f3b charakterystyczny dla marki pasmo \u015bwietlne \u015bwiate\u0142 do jazdy dziennej,s\u0142u\u017c\u0105ce tak\u017ce jako kierunkowskaz. <\/p>\n<\/p>\n

Optymalna r\u00f3wnowaga
<\/h4>\n
Wystarczy zajrze\u0107 do komory silnika, aby stwierdzi\u0107, \u017ce MAN Lion's Coachr\u00f3wnie\u017c w nowej szacie jest niezwykle ekonomiczny. Poniewa\u017c w nowym MAN Lion'sCoach pracuje zoptymalizowany uk\u0142ad przeniesienia nap\u0119du Euro 6, zapewnia onmi\u0119dzy innymi tak\u017ce d\u0142ugie prze\u0142o\u017cenie osi i=2,73 oraz moc zwi\u0119kszon\u0105 o 20 KM i200 Nm. Nowy op\u00f3\u017aniacz wt\u00f3rny zapewnia optymaln\u0105 skuteczno\u015b\u0107 hamowania r\u00f3wnie\u017cw po\u0142\u0105czeniu z d\u0142ugimi prze\u0142o\u017ceniami osi. Oferuje ponadto wy\u017cszy maksymalnymoment obrotowy (4000 zamiast 3200 Nm) i moc wy\u017csz\u0105 o 80 kW od obecnych 500 kW.Fakt ten gwarantuje wi\u0119ksze rezerwy tak\u017ce przy silnych hamowaniach, co zwi\u0119kszabezpiecze\u0144stwo.<\/div>\n<\/p>\n

W przysz\u0142o\u015bci w ramachelektronicznego systemu hamowania MAN BrakeMatic w nowych autobusachturystycznych i dalekobie\u017cnych firmy MAN i NEOPLAN b\u0119dzie stosowany wzmocnionyhamulec silnikowy EVBec. Dzi\u0119ki elektronicznej regulacji przeciwci\u015bnieniaspalin umo\u017cliwia on lepsz\u0105 skuteczno\u015b\u0107 hamowania w ca\u0142ym zakresie pr\u0119dko\u015bciobrotowej silnika i stwarza wysok\u0105 moc hamowania tak\u017ce przy niskichpr\u0119dko\u015bciach. <\/p>\n

W standardowej od modelu 460KM (337 kW) przek\u0142adni MAN TipMatic pojawia si\u0119 nowa strategia ruszania izmiany bieg\u00f3w, kt\u00f3ra jest optymalnie dopasowana do silnik\u00f3w modelu D26. Opr\u00f3cztego dost\u0119pnych jest kilka nowych funkcji: nowa funkcja przek\u0142adniSmartShifting odgrywa kluczow\u0105 rol\u0119, je\u015bli chodzi o stworzenie idealnejr\u00f3wnowagi mi\u0119dzy wydajno\u015bci\u0105 i komfortem przy prze\u0142\u0105czaniu bieg\u00f3w. \u0141\u0105czy nowy,szybki proces zmiany wszystkich bieg\u00f3w, pomoc w zmianie biegu na wy\u017cszy orazprze\u0142\u0105czanie bieg\u00f3w dopasowane do warunk\u00f3w jazdy. Dla pe\u0142nego wykorzystania nawymagaj\u0105cym terenie lub w sytuacji wysokiego roz\u0142adowania nowy model D26zapewnia optymalizacj\u0119 ruszania. R\u00f3wnie\u017c moment obrotowy podwy\u017cszony o 200 Nmprzyczynia si\u0119 do znakomitego przebiegu ruszania. W uj\u0119ciu og\u00f3lnym silniksilniejszy o 20 KM odznacza si\u0119 wyj\u0105tkow\u0105 charakterystyk\u0105 za spraw\u0105 szerokiegozakresu pr\u0119dko\u015bci obrotowej.<\/p>\n

Funkcja Idle Speed Drivingumo\u017cliwia komfortow\u0105 jazd\u0119 przy pr\u0119dko\u015bci obrotowej biegu ja\u0142owego beznaciskania peda\u0142u gazu. Za pomoc\u0105 tej funkcji autobus u\u0142atwia kierowcy p\u0142ynnemanewry bez u\u017cycia sprz\u0119g\u0142a. Zmiana bieg\u00f3w 1 do 6 mo\u017ce odbywa\u0107 si\u0119 manualnie,natomiast ich redukcja nast\u0119puje automatycznie, gdy moment obrotowy w bieguja\u0142owym nie jest wystarczaj\u0105cy dla prze\u0142\u0105czenia na wy\u017cszy bieg lub gdy kierowcahamuje. <\/p>\n

Ponadto dost\u0119pne s\u0105 liczneuk\u0142ady wspomagania, takie jak tempomat topograficzny MAN EfficientCruise z”funkcj\u0105 \u017ceglowania” EfficientRoll, tempomat z automatyczn\u0105 regulacj\u0105odleg\u0142o\u015bci ACC, asystent utrzymania pasa ruchu LGS oraz MAN Attention Guard.Amortyzatory nowej generacji oraz zoptymalizowane podwozie gwarantuj\u0105 wy\u017cszykomfort jazdy, lepsz\u0105 dynamik\u0119 pojazdu oraz wi\u0119ksze marginesy bezpiecze\u0144stwa.Uk\u0142ady wspomagania przyczyniaj\u0105 si\u0119 nie tylko do komfortu i bezpiecze\u0144stwapodczas jazdy, lecz tak\u017ce, podobnie jak aerodynamika zwi\u0119kszona o 20% wstosunku do poprzedniego modelu, w znacznym stopniu wp\u0142ywaj\u0105 na zwi\u0119kszeniewydajno\u015bci. Na przyk\u0142ad funkcja biegu ja\u0142owego EfficientRoll, kt\u00f3ra nawet przylekkim spadku zapewnia zwi\u0119kszenie wydajno\u015bci przez automatyczne prze\u0142\u0105czenieprzek\u0142adni w po\u0142o\u017cenie neutralne N i toczenie si\u0119 autobusu z mo\u017cliwieniewielkimi stratami spowodowanymi tarciem w uk\u0142adzie przenoszenia nap\u0119du. Ju\u017cdzi\u0119ki dotychczasowej generacji tempomat\u00f3w EfficientCruise udaje si\u0119zaoszcz\u0119dzi\u0107 do 6% paliwa; nowe funkcje spowoduj\u0105 dalszy wzrost wydajno\u015bcipaliwowej.<\/p>\n<\/p>\n

Wyposa\u017cenie<\/h4>\n
Nowy MAN Lion's Coach do\u015bwiadczy\u0142 zwi\u0119kszenia atrakcyjno\u015bci tak\u017ce w zakresiewyposa\u017cenia wn\u0119trza. Na przyk\u0142ad obszar sufitu na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci roz\u015bwietlateraz ta\u015bma \u015bwietlna LED w odcieniu „ciep\u0142ej bieli”. Nowa koncepcja Colour& Trim stawia na ja\u015bniejsze, \u015bwie\u017ce barwy. Nowe wyko\u0144czenie p\u00f3\u0142ek na baga\u017czwraca uwag\u0119 i dba o pierwsze wra\u017cenie. Zosta\u0142y przed\u0142u\u017cone do przodu wkierunku przedniej szyby, dzi\u0119ki czemu tworz\u0105 wra\u017cenie przestronno\u015bci, zar\u00f3wnodla pasa\u017cer\u00f3w, jak i dla kierowcy. Zintegrowane panele obs\u0142ugi urzekaj\u0105funkcjonalno\u015bci\u0105. Umo\u017cliwiaj\u0105 mi\u0119dzy innymi bezstopniow\u0105 regulacj\u0119 strumienia ikierunku powietrza, a tak\u017ce w\u0142\u0105czanie i wy\u0142\u0105czanie o\u015bwietlenia LED i funkcjig\u0142o\u015bnik\u00f3w. Przy wszystkich fotelach pasa\u017cer\u00f3w mo\u017cna te\u017c zamontowa\u0107 przy\u0142\u0105czaUSB, umo\u017cliwiaj\u0105ce nieograniczone korzystanie z telefon\u00f3w kom\u00f3rkowych itablet\u00f3w podczas podr\u00f3\u017cy.<\/div>\n<\/p>\n

Miejsce pracy kierowcyzosta\u0142o przekonstruowane w taki spos\u00f3b, by by\u0142o bardziej ergonomiczne ipraktyczne, a tak\u017ce prezentowa\u0142o si\u0119 nowocze\u015bnie. W zwi\u0105zku z tym mi\u0119dzy innymidostosowano pozycje prze\u0142\u0105cznik\u00f3w i na nowo zaaran\u017cowano obszar p\u00f3\u0142ek po lewejstronie kierowcy. Nowe p\u00f3\u0142ki zapewniaj\u0105 wi\u0119cej miejsca i zosta\u0142y dostosowanekszta\u0142tem do cz\u0119sto u\u017cywanych przedmiot\u00f3w, takich jak teczka\/segregator formatuA4, du\u017ca butelka na napoje czy telefon kom\u00f3rkowy. Do komfortu kierowcy ibezpiecze\u0144stwa jazdy przyczynia si\u0119 tak\u017ce ulepszona, podgrzewana szybakierowcy, wyposa\u017cona w prawie niewidoczne przewody ogrzewania. Opcjonalnie mo\u017ceby\u0107 te\u017c wykonana z klejonego szk\u0142a bezpiecznego, w kt\u00f3rym przewody ogrzewaniamaj\u0105 \u015brednic\u0119 jedynie 0,02 mm. Ponadto dzi\u0119ki folii z filtrem UV, umieszczonejpomi\u0119dzy szybami, do wn\u0119trza autobusu dociera jedynie 1% promieniowania UV.<\/p>\n

Norma ECE R66.02,obowi\u0105zuj\u0105ca od 9 listopada 2017 roku dla wszystkich autobus\u00f3w rejestrowanychpo raz pierwszy w klasach II i III, reguluje dopuszczalne odkszta\u0142ceniekonstrukcji autobusu, jakiemu mo\u017ce ona ulec przy przewr\u00f3ceniu pojazdu. W tym celuszkielet konstrukcyjny musi by\u0107 w stanie przyj\u0105\u0107 znacznie wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015b\u0107energii, aby bezpieczna przestrze\u0144 dla pasa\u017cer\u00f3w mog\u0142a zosta\u0107 zachowana. Abyspe\u0142ni\u0107 wymogi ustawowe, w szkielet pojazd\u00f3w firmy MAN zintegrowane s\u0105komponenty z wysokowytrzyma\u0142ej stali, a w pa\u0142\u0105kach przeciwkapota\u017cowych wrejonie s\u0142upka B i w tylnej cz\u0119\u015bci pojazdu stosowana jest opatentowana”technologia rury w rurze”. Oba te zabiegi zapewniaj\u0105 niezb\u0119dn\u0105 trwa\u0142o\u015b\u0107konstrukcji pojazdu i w znaczny spos\u00f3b przyczyniaj\u0105 si\u0119 do tego, \u017ce w przypadkuprzewr\u00f3cenia si\u0119 autobusu, energia uderzenia b\u0119dzie optymalnie absorbowana. Tymsamym nowy MAN Lion's Coach mo\u017ce przyj\u0105\u0107 o 50% wi\u0119cej energii uderzenia.<\/p>\n

Aby mimo niezb\u0119dnej do tegododatkowej wagi nie straci\u0142 swojej wysokiej \u0142adowno\u015bci, projektancizrekompensowali to z nawi\u0105zk\u0105 w innym miejscu. Na przyk\u0142ad mask\u0119 przedni\u0105 ityln\u0105 wykonano z innego materia\u0142u oraz przy zastosowaniu innego procesuprodukcji, co pozwoli\u0142o ograniczy\u0107 wag\u0119. Sama nowa pokrywa silnika wa\u017cy o 15 kgmniej. <\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50986,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[5035,2174],"class_list":["post-50985","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-lions-coach","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrapremiera nowego MAN Lion's Coach w Starachowicach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prapremiera nowego MAN Lion's Coach w Starachowicach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dyrektywa ECE R66.02 to pow\u00f3dstworzenia MAN Lion's Coach na nowo. W efekcie powsta\u0142 autobus...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/\",\"name\":\"Prapremiera nowego MAN Lion's Coach w Starachowicach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prapremiera-MAN-Lion-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-07-11T12:40:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-07-11T12:40:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prapremiera-MAN-Lion-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prapremiera-MAN-Lion-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Prapremiera nowego MAN Lion's Coach w Starachowicach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prapremiera nowego MAN Lion's Coach w Starachowicach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Prapremiera nowego MAN Lion's Coach w Starachowicach","og_description":"Dyrektywa ECE R66.02 to pow\u00f3dstworzenia MAN Lion's Coach na nowo. W efekcie powsta\u0142 autobus...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/","name":"Prapremiera nowego MAN Lion's Coach w Starachowicach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prapremiera-MAN-Lion-0-1.jpg","datePublished":"2017-07-11T12:40:00+00:00","dateModified":"2017-07-11T12:40:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prapremiera-MAN-Lion-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Prapremiera-MAN-Lion-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/prapremiera-nowego-man-lions-coach-w-starachowicach-_more_96569\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prapremiera nowego MAN Lion's Coach w Starachowicach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/50985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}