{"id":50479,"date":"2017-06-12T08:22:00","date_gmt":"2017-06-12T08:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/"},"modified":"2017-06-12T08:22:00","modified_gmt":"2017-06-12T08:22:00","slug":"zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/","title":{"rendered":"Zabytkowe autobusy przejecha\u0142y przez Krak\u00f3w"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Z okazji 90-lecia komunikacji autobusowej w Krakowie,mieszka\u0144cy i tury\u015bci mieli niepowtarzaln\u0105 okazj\u0119 do przejazdu zabytkowymiautobusami. W niedziel\u0119 11 czerwca przez centrum miasta przejecha\u0142y najstarszepojazdy, od dawna wycofane z tras. Ale by\u0142y tak\u017ce autobusy, kt\u00f3re obecnieprzewo\u017c\u0105 pasa\u017cer\u00f3w, w tym elektryczne i hybrydowe.<\/span><\/p>\n

Parada wyjecha\u0142a z Zajezdni Tramwajowej Podg\u00f3rze przy ul. J.Bro\u017cka 3 o godz. 11.00, ale wcze\u015bniej mo\u017cna by\u0142o ogl\u0105da\u0107 zabytkowe pojazdy iwybra\u0107 ten, w kt\u00f3rym si\u0119 przejedzie. Prawie 30 pojazd\u00f3w przejecha\u0142o przez rondoMatecznego, ul. Kalwaryjsk\u0105, Krakowsk\u0105, Stradomsk\u0105, \u015bw. Gertrudy, pl.Wszystkich \u015awi\u0119tych, ul. Pi\u0142sudskiego, al. 3 Maja i zatrzyma\u0142o si\u0119 na parkinguprzy stadionie miejskim im. Henryka Reymana. A tam czeka\u0142y rozmaite atrakcje,m.in. wyst\u0119py muzyczne, zabawy dla najm\u0142odszych oraz przejazdy zabytkowymiautobusami na specjalnej linii, na kt\u00f3rej kursowa\u0142 m.in. czerwony „Og\u00f3rek”.<\/p>\n<\/p>\n

W paradzie pojecha\u0142y m.in. najstarszy w Polsce autobus RugbyExpress L, San H01B, popularny „Og\u00f3rek” oraz Ikarusy. Nie zabrak\u0142onajnowszych pojazd\u00f3w, czyli autobusu elektrycznego i hybrydowego. Wszystkichuczestnik\u00f3w parady uprzedzono, \u017ce wsiadaj\u0105c do autobusu mogli spotka\u0107 znanepostaci z przesz\u0142o\u015bci, kt\u00f3re \u017cy\u0142y w czasach kursowania tych historycznychpojazd\u00f3w, np. Marylin Monroe czy Elvisa Presleya. <\/p>\n<\/p>\n

Krakowska historia<\/h4>\n<\/p>\n

Pierwsz\u0105 regularn\u0105 lini\u0119 autobusow\u0105 w Krakowie uruchomiono17 stycznia 1927 r. z Pr\u0105dnika Czerwonego do Barbakanu, cho\u0107 ju\u017c cztery latawcze\u015bniej z Salwatora na Wol\u0119 Justowsk\u0105 w niedziel\u0119 i \u015bwi\u0119ta kursowa\u0142y autobusuBenz Gaggenau MS zabieraj\u0105ce na pok\u0142ad 26 os\u00f3b.<\/p>\n<\/p>\n

Na prze\u0142omie lat 20. i 30. w Krakowie powsta\u0142o 16 liniiautobusowych, ale nie kursowa\u0142y one jednocze\u015bnie: te o ma\u0142ej frekwencjizawieszano, przekszta\u0142cano w linie sezonowe lub likwidowano. Z ko\u0144cem lat30-tych w ruchu codziennym wykorzystywano jedynie sze\u015b\u0107-siedem woz\u00f3w, a w dni\u015bwi\u0105teczne 12. <\/p>\n<\/p>\n

-„W sierpniu i wrze\u015bniu 1939 roku zarekwirowanowi\u0119kszo\u015b\u0107 autobus\u00f3w, w gara\u017cach sp\u00f3\u0142ki komunikacyjnej zosta\u0142o ich 13. Za zgod\u0105w\u0142adz okupacyjnych autobusy adaptowano do dowozu \u017cywno\u015bci spoza miasta. Powyj\u0119ciu siedze\u0144 nie nadawa\u0142y si\u0119 one ju\u017c do ruchu osobowego” – m\u00f3wi\u0142 PAPJacek Ko\u0142odziej, kierownik Stacji Obs\u0142ugi i Remont\u00f3w w MPK SA w Krakowie. <\/span><\/p>\n<\/p>\n

W latach 1940-41 powsta\u0142y dwie linie stanowi\u0105ce przed\u0142u\u017cenielinii tramwajowych. Kursowa\u0142y na nich sprowadzone z Warszawy autobusyChevrolet-bielany z nap\u0119dem na gaz drzewny. Ruch autobus\u00f3w na ulicach Krakowazosta\u0142 zako\u0144czony we wrze\u015bniu 1944 r. z uwagi na notoryczny brak paliwa izbli\u017caj\u0105cy si\u0119 front. <\/p>\n<\/p>\n

Pierwsz\u0105 po wojnie lini\u0119 autobusow\u0105 uruchomiono 19 maja 1945roku na trasie Mateczny \u2013 Swoszowice, a w listopadzie 1946 roku uruchomionopierwsze regularne linie: Barbakan \u2013 Pr\u0105dnik Czerwony oraz III most \u2013 Prokocim,a nast\u0119pnie do Piask\u00f3w Wielkich i Lasu Wolskiego. Korzystano w\u00f3wczas z bardzor\u00f3\u017cnego – tak\u017ce pod wzgl\u0119dem technicznym – taboru, pierwsze nowe autobusykrakowska komunikacja otrzyma\u0142a wiosn\u0105 1950 r. i by\u0142y to pojazdy w\u0119gierskiejmarki Mavag, Przez lata pasa\u017cerowie korzystali w Krakowie z r\u00f3\u017cnych autobus\u00f3w:Ikarus, San, Jelcz, Scania, Volvo, MAN wsp\u00f3\u0142cze\u015bnie najwi\u0119cej jest Solaris\u00f3w. <\/p>\n<\/p>\n

Pierwsz\u0105 lini\u0119 po\u015bpieszn\u0105 „A” z placu Wolno\u015bci doCentrum Administracyjnego Huty im. Lenina uruchomiono w 1959 r., a pierwsz\u0105lini\u0105 przekraczaj\u0105c\u0105 regularnie granice Krakowa by\u0142a „207” z Kleparzado Zielonek kursuj\u0105ca od 1963 r.<\/p>\n<\/p>\n

Od 1989 r. autobusy miejskie w Krakowie s\u0105 malowane na kolorbia\u0142o-niebieski, a nie jak by\u0142o wcze\u015bniej w ca\u0142ej Polsce na bia\u0142o-czerwono. <\/p>\n<\/p>\n

Dzi\u015b w Krakowie funkcjonuje ponad 160 linii autobusowych,obs\u0142ugiwanych przez dw\u00f3ch przewo\u017anik\u00f3w: Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjneoraz Mobilis. <\/p>\n<\/p>\n

Krakowskie MPK, kt\u00f3re zorganizowa\u0142o niedzieln\u0105 parad\u0119dysponuje jednym z najnowocze\u015bniejszych tabor\u00f3w w Polsce. „Wszystkie naszeautobusy s\u0105 niskopod\u0142ogowe. Na regularnych liniach wykorzystujemy obecniesiedem pojazd\u00f3w elektrycznych, a wkr\u00f3tce zostanie dostarczonych kolejnych 20tego typu autobus\u00f3w” – powiedzia\u0142 PAP rzecznik MPK Marek Gancarczyk.(PAP)<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50480,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[470,812,2281],"class_list":["post-50479","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-akcja","tag-mpk-krakow","tag-oldtimer"],"acf":[],"yoast_head":"\nZabytkowe autobusy przejecha\u0142y przez Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zabytkowe autobusy przejecha\u0142y przez Krak\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z okazji 90-lecia komunikacji autobusowej w Krakowie,mieszka\u0144cy i tury\u015bci mieli niepowtarzaln\u0105 okazj\u0119 do przejazdu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/\",\"name\":\"Zabytkowe autobusy przejecha\u0142y przez Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-Krakow-fot.-Boguslaw-Swierzowski-krakow.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-12T08:22:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-06-12T08:22:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-Krakow-fot.-Boguslaw-Swierzowski-krakow.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-Krakow-fot.-Boguslaw-Swierzowski-krakow.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zabytkowe autobusy przejecha\u0142y przez Krak\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zabytkowe autobusy przejecha\u0142y przez Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zabytkowe autobusy przejecha\u0142y przez Krak\u00f3w","og_description":"Z okazji 90-lecia komunikacji autobusowej w Krakowie,mieszka\u0144cy i tury\u015bci mieli niepowtarzaln\u0105 okazj\u0119 do przejazdu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/","name":"Zabytkowe autobusy przejecha\u0142y przez Krak\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-Krakow-fot.-Boguslaw-Swierzowski-krakow.pl-0-1.jpg","datePublished":"2017-06-12T08:22:00+00:00","dateModified":"2017-06-12T08:22:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-Krakow-fot.-Boguslaw-Swierzowski-krakow.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-Krakow-fot.-Boguslaw-Swierzowski-krakow.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zabytkowe-autobusy-przejechaly-przez-krakow-_more_95449\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zabytkowe autobusy przejecha\u0142y przez Krak\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/50479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50479"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}