Prezentujemy najnowsze analizy PZPM i JMK przygotowane napodstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazd\u00f3w (MC). W marcu 2017 r. krajowiprzewo\u017anicy zarejestrowali a\u017c 319 nowych autobus\u00f3w ? wszystkie o DMC powy\u017cej3,5 t. To wynik o 82 szt. wy\u017cszy ni\u017c rok wcze\u015bniej (+34,6%), kiedy sprzedano237 pojazd\u00f3w. Jednocze\u015bnie jest to najlepszy wynik odnotowany w marcu naprzestrzeni ostatnich 10 lat. <\/p>\n
Dzi\u0119ki tak rekordowej sprzeda\u017cy, skumulowany wynikautobusowych rejestracji, po raz pierwszy w tym roku osi\u0105gn\u0105\u0142 mocny plus (+37szt. \/ +7,2%). Tym samym rynek zaczyna pobija\u0107 \u015bwietne wyniki z zesz\u0142ego roku,kt\u00f3ry dla polskiego rynku autobus\u00f3w okaza\u0142 si\u0119 bardzo dobry. W tym roku powinnoby\u0107 jeszcze lepiej. W 2016 r. polscy przewo\u017anicy zarejestrowali 1987 szt.nowych pojazd\u00f3w, czyli o 14% wi\u0119cej ni\u017c w 2015 r. Spodziewamy si\u0119, \u017ce w 2017 r.ta tendencja wzrostowa zostanie utrzymana i rynek na koniec roku zamknie si\u0119 napoziomie ok. 2300 autobus\u00f3w. To oznacza jednocze\u015bnie przekroczenie zaporowejdotychczas bariery 2 tys. sprzedanych rocznie nowych pojazd\u00f3w. Podstaw\u0105 takoptymistycznej prognozy s\u0105 sp\u0142ywaj\u0105ce zam\u00f3wienie w segmencie miejskim,natomiast spor\u0105 niewiadom\u0105 pozostaj\u0105 zakupy autobus\u00f3w turystycznych, kt\u00f3re wzesz\u0142ym roku nap\u0119dza\u0142y ca\u0142y rynek. Zak\u0142adamy, \u017ce b\u0119d\u0105 one na zesz\u0142orocznympoziomie, podobnie jak minibusy i pojazdy mi\u0119dzymiastowe.<\/p>\n
Autobusowy marzec<\/span><\/p>\n W trzecim miesi\u0105cu roku na polskim rynku przyby\u0142o 319 szt.fabrycznie nowych autobus\u00f3w, co oznacza wynik o 82 szt. (+34,6%) wy\u017cszy ni\u017cprzed rokiem. Wzrost w marcu br. to przede wszystkim efekt lepszych wynik\u00f3w wsegmencie autobus\u00f3w MINI oraz miejskich. Minibusy ca\u0142y czas zwi\u0119kszaj\u0105sprzeda\u017cowe obroty i w ostatnim miesi\u0105cu ta kategoria zanotowa\u0142a bardzo mocnywzrost liczby rejestracji (+58 szt. \/ +100%). Tym samym by\u0142 to najlepszy marzecw segmencie MINI w przeci\u0105gu ostatnich kilku lat. 116 szt. w jeden miesi\u0105c.<\/p>\n W marcu zaobserwowali\u015bmy o\u017cywienie w kategorii autobus\u00f3wmiejskich. W ci\u0105gu jednego miesi\u0105ca sprzedano tutaj kilka razy wi\u0119cej pojazd\u00f3w(104) ni\u017c \u0142\u0105cznie w styczniu i lutym br. (25). To o 57,6% wy\u017cszy wynik ni\u017cprzed rokiem i jednocze\u015bnie najlepszy marcowy wynik w tej kategorii w ci\u0105guostatnich kilku lat. To tak\u017ce zapowied\u017a nadej\u015bcia miejskiej hossy, kt\u00f3ra b\u0119dziepanowa\u0107 na polskim rynku przez najbli\u017csze dwa lata. Wszystko oczywi\u015bcie dzi\u0119kiunijnemu dofinansowaniu w ramach trzech program\u00f3w operacyjnych (RPO, POPW,POIi\u015a).<\/p>\n Plus odnotowa\u0142 tak\u017ce najs\u0142abszy segment na autobusowymrynku, czyli pojazdy mi\u0119dzymiastowe. Liczba rejestracji wzros\u0142a tutaj o 7 szt.(+175%) w por\u00f3wnaniu z marcem 2016 r. W ostatnim miesi\u0105cu \u015bwietnie wypad\u0142y te\u017cautobusy turystyczne, kt\u00f3re osi\u0105gn\u0119\u0142y drugi (po 109 szt. w 2016 r.) wynik wanalogicznym miesi\u0105cu w tej kategorii od 2010 r. <\/p>\n Skumulowany wynik <\/span><\/p>\n W I kwartale 2017 r. w Polsce zarejestrowanych zosta\u0142o 550szt. fabrycznie nowych autobus\u00f3w, czyli o 38 szt. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem(+7,4%). Najwa\u017cniejszym motorem nap\u0119dowym rynku po trzech miesi\u0105cach br. jestkategoria MINI, gdzie zosta\u0142o zarejestrowanych 267 szt. (+112 szt. \/ +72,3%).Kolejnym segmentem, kt\u00f3ry ci\u0105gnie ca\u0142\u0105 sprzeda\u017c s\u0105 ? autobusy turystyczne zwynikiem 130 rejestracji (-37 szt. \/ -22,2%). Swoj\u0105 strategiczn\u0105 pozycj\u0119pr\u00f3buj\u0105 odzyska\u0107 pojazdy miejskie, gdzie skumulowany wynik po I kwartale wynosi129 egzemplarzy (-52 szt. \/ – 28,7%).<\/p>\n Dobrze prezentuj\u0105 si\u0119 te\u017c pojazdy mi\u0119dzymiastowe zrezultatem 24 rejestracji od pocz\u0105tku roku. Jak na najs\u0142absze ogniwo naszegorynku, to rekordowy wynik (+19 szt. \/ +380%), chocia\u017c wolumen w tej grupie jestniski. <\/p>\n O wadze segmentu MINI dla kondycji polskiego rynku \u015bwiadczyfakt, \u017ce zestawienie rejestracji autobus\u00f3w powy\u017cej 8 ton DMC nieznacznie jetylko przewy\u017csza (o 16 szt.). Pojazdy miejskie, mi\u0119dzymiastowe i turystyczne wI kwartale br. osi\u0105gn\u0119\u0142y poziom 283 szt. (-73 szt. \/ -20,7%). <\/p>\n Miejski ranking <\/span><\/p>\n W zesz\u0142ym roku motorem nap\u0119dowym autobusowych rejestracji wPolsce okaza\u0142a si\u0119 kategoria MINI (858), kt\u00f3ra zdecydowanie pokona\u0142a segmentmiejski (722) o 136 pojazd\u00f3w. Rok wcze\u015bniej, w 2015 r. poziom obu kategorii by\u0142wyr\u00f3wnany (697 szt. w MINI wobec 696 szt. w miejskim). Z kolei w 2017 rokuspodziewamy si\u0119, \u017ce ten wy\u015bcig wygraj\u0105 autobusy miejskie. Cho\u0107 na razie w tymsegmencie panuje lekki marazm to liczba przetarg\u00f3w z unijnym dofinansowaniem irealizacj\u0105 jeszcze w tym roku jest naprawd\u0119 imponuj\u0105ca. <\/p>\n W styczniu br. przewo\u017anicy zakupili zaledwie 21 miejskichpojazd\u00f3w (-62 szt. \/ -74,7%). W lutym by\u0142o jeszcze gorzej ? zarejestrowanotylko cztery takie autobusy (-28 szt. \/ -87,6%). W marcu nast\u0105pi\u0142 jednakprze\u0142om i odnotowali\u015bmy 104 miejskie rejestracje (+38 szt. \/ 57,6%). Dzi\u0119ki wiosennemuprzyspieszeniu segment zabra\u0142 si\u0119 do odrabiania zimowych strat, jednak ca\u0142yczas znajduje si\u0119 na minusie. Skumulowany wynik wynosi tutaj 129 egzemplarzy(-52 szt. \/ – 28,7%).<\/p>\n W\u015br\u00f3d dostarczonych w tym roku pojazd\u00f3w jak na raziedominuj\u0105 konstrukcje w barwach Cz\u0119stochowy, kt\u00f3ra w marcu odebra\u0142a 40 autobus\u00f3wSolaris Urbino 12, co jak do tej pory jest najwi\u0119kszym kontraktem zrealizowanymw rym roku w Polsce. Drugie miejsce w liczbie rejestracji ma Olsztyn (16) zdostawami pojazd\u00f3w marki Solaris, a trzecie Gorz\u00f3w (15), kt\u00f3ry zam\u00f3wi\u0142 autobusyz logo MAN.<\/p>\n Taki zestaw najwi\u0119kszych odbiorc\u00f3w miejskich autobus\u00f3w w Ikwartale br. zapowiada powr\u00f3t do wypracowanego w ci\u0105gu ostatnich lat uk\u0142adulisty rankingowej listy marek w tej kategorii, czyli pierwszy jest Solaris, apotem jest d\u0142uga przerwa. Po trzech miesi\u0105cach br. producent z Bolechowa ma naswoim koncie 82 rejestracje i 63,6% udzia\u0142 w rynku. Na drugim miejscu uplasowa\u0142si\u0119 Mercedes-Benz, kt\u00f3ry odnotowa\u0142 sprzeda\u017c 25 autobus\u00f3w (Gdynia plusBydgoszcz), a trzeci jest MAN (Gorz\u00f3w Wlkp.)<\/p>\n Dynamiczny jak MINI<\/span><\/p>\n Z roku na rok segment autobus\u00f3w MINI umacnia swoj\u0105 pozycj\u0119na autobusowym rynku w Polsce, chocia\u017c w styczniu liczba rejestracji minibus\u00f3wby\u0142 ni\u017csza ni\u017c zesz\u0142oroczna \u015brednia (71) i osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 68 szt., to ju\u017c wlutym rynek poprawi\u0142 ten wynik z liczb\u0105 83 rejestracji. Marzec to prawdziwywiosenny wysyp minibus\u00f3w. W trzecim miesi\u0105cu roku zarejestrowano ich a\u017c 116szt. (+58 szt. \/ +100% w por\u00f3wnaniu z marcem 2016), co poci\u0105gn\u0119\u0142o ca\u0142yskumulowany wynik w g\u00f3r\u0119. Razem to 267 MINI-bus\u00f3w (+112 szt. \/ +72,7% wpor\u00f3wnaniu do sytuacji sprzed roku). Podobnie jak przed rokiem, sprzeda\u017c w tymsegmencie jest mocno wspierana przez PFRON, kt\u00f3ry dotuje zakupy pojazd\u00f3wprzystosowanych do przewozu os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych i tym samym wyr\u00f3wnujer\u00f3\u017cnice pomi\u0119dzy regionami. <\/p>\n Od samego pocz\u0105tku liderem segmentu MINI jest markaMercedes-Benz, kt\u00f3ra w tym roku zarejestrowa\u0142a 193 pojazdy w tej kategorii iosi\u0105gn\u0119\u0142a udzia\u0142 na poziomie 72,2%. Najlepszy z konkurent\u00f3w ? Ford ? mo\u017cepochwali\u0107 si\u0119 wynikiem 55 zarejestrowanych minibus\u00f3w (20,6% udzia\u0142u wsegmencie). Tak znacz\u0105ca przewaga Mercedesa zapewni\u0142a niemieckiemu producentowinie tylko tytu\u0142 lidera w kategorii MINI, ale tak\u017ce w ca\u0142ym autobusowym rynku.Patrz\u0105c na wyniki minibus\u00f3w przez pryzmat polskich firm zabudowuj\u0105cych pojazdyklasy MINI to na pierwszym miejscu znalaz\u0142a si\u0119 firma Mercus (72), a nast\u0119pnieBus Prestige (23), Auto-CUBY (18), CMS-Auto (13), BUS Factory (12), Polster(10) i Automet (8). Najwi\u0119cej pojazd\u00f3w zabudowanych przez krajowe firmynadwoziowe zarejestrowano w Wejherowie (61), Pruszkowie (32) i Warszawie (11). <\/p>\n Turystyczna moc<\/span><\/p>\n O ile w styczniu segment turystyczny jeszcze na dobre niewystartowa\u0142, tak w lutym i marcu mogli\u015bmyobserwowa\u0107 zakupow\u0105 ofensyw\u0119 i to na wi\u0119ksz\u0105 skal\u0119 ni\u017c w zesz\u0142ym roku.Tylko w marcu do tej puli do\u0142\u0105czy\u0142o 88 pojazd\u00f3w (-21szt.\/-19,3%). Razem daje torezultat 130 autokar\u00f3w (-40 szt. \/ -23,5%), kt\u00f3ry mimo spadku jest relatywniewysoki.Aktualne rezultaty por\u00f3wnujemy z 2016 r., kt\u00f3ry by\u0142 rekordowy dlaautokar\u00f3w w ca\u0142ej dotychczasowej historii. Przypomnijmy, \u017ce rok temuzarejestrowano w Polsce \u0142\u0105cznie 347 szt. autobus\u00f3w turystycznych, czyli o 98szt. wi\u0119cej (+39,4%) ni\u017c w 2015 r. Dlatego powt\u00f3rzenie wyniku z ubieg\u0142ego rokuby\u0142oby ogromnym sukcesem tej kategorii. Geneza tego sukcesu tkwi w dynamicznymrozwoju autokarowej obs\u0142ugi turystyki przyjazdowej, kt\u00f3ra przede wszystkimrealizowana jest poza granicami naszego kraju. To pokazuje, \u017ce regularnytransport mi\u0119dzynarodowy, kt\u00f3ry jeszcze kilka lat temu decydowa\u0142 o kondycjiautokarowego rynku ma coraz mniejsze znaczenie. <\/p>\n W turystycznym rankingu marek liderem jest tradycyjnieMercedes-Benz, kt\u00f3ry ju\u017c rozpocz\u0105\u0142 masow\u0105 sprzeda\u017c swojego bestsellera, czylimodelu Tourismo. Od pocz\u0105tku roku zarejestrowano ich \u0142\u0105cznie 59 szt., cozapewni\u0142o niemieckiemu producentowi udzia\u0142 w turystyczny segmencie na poziomie45,4%. Kolejne ma miejsce ma Setra (27), czyli druga ? po Mercedes-Benz ? markakoncernu Daimler Buses. Ich \u0142\u0105czny udzia\u0142 w tym rynku to 66,2%. Trzecie miejscez 14 rejestracjami ma MAN. <\/span><\/p>\n Mi\u0119dzymiastowe naplusie <\/span><\/p>\n W I kwartale 2017 r. kategoria autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych,odwrotnie ni\u017c w ca\u0142ym 2016 roku, znalaz\u0142a si\u0119 „na plusie”. W pierwszym trzechmiesi\u0105cach roku sprzedano a\u017c 24 pojazdy mi\u0119dzymiastowe. To oczywi\u015bcie znikomaliczba w skali ca\u0142ego rynku, ale jak na ten segment to doskona\u0142y wynik. <\/p>\n Mi\u0119dzymiastowa kategoria bardzo powoli podnosi si\u0119 z zapa\u015bciw jakiej znalaz\u0142 si\u0119 w 2009 r. po ustaniu masowych zakup\u00f3w ze stronyprzedsi\u0119biorstw PKS. Teraz charakteryzuj\u0105 go g\u0142\u00f3wnie kontrakty na zakupyautobus\u00f3w do przewoz\u00f3w pracowniczych oraz kolejne zam\u00f3wienia ze stronyregionalnych przewo\u017anik\u00f3w, kt\u00f3rzy pod presj\u0105 ekspresowych po\u0142\u0105cze\u0144mi\u0119dzymiastowych zaczynaj\u0105 tak\u017ce inwestowa\u0107 w coraz nowocze\u015bniejszy tabor.Nabiera wagi mo\u017cliwo\u015b\u0107 przewozu os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych. Mamy nadzieje, \u017cezbli\u017caj\u0105cy si\u0119 moment wej\u015bcia ustawy o publicznym transporcie zbiorowym (1stycznia 2019 r.) spowoduje, \u017ce ta kategoria odrodzi si\u0119 i b\u0119dzie notowa\u0142apoziom sprzeda\u017cy przynajmniej por\u00f3wnywalny z autobusami turystycznymi. Jednakjak na razie to margines rynku.<\/p>\n Liderem w tym segmencie po I kwartale br. sa dwie marki ? exaequo Mercedes-Benz (z autobusami turystycznymi rejestrowanymi jakomi\u0119dzymiastowe) oraz Iveco (g\u0142\u00f3wnie dzi\u0119ki dostawie dla PKG Gorz\u00f3w Wlkp.)<\/p>\n Lista rankingowamarek<\/span><\/p>\n W I kwartale 2017 r. zdecydowanym liderem autobusowego rynkuw Polsce powy\u017cej 3,5 t DMC zosta\u0142a marka Mercedes-Benz (283), kt\u00f3ra sw\u00f3j sukceszawdzi\u0119cza przede wszystkim \u015bwietnym wynikom w kategorii MINI (poni\u017cej 8 ton DMC),gdzie zarejestrowano 193 pojazdy z logo tr\u00f3jramiennej gwiazdy. Pozosta\u0142epojazdy pochodzi\u0142y z segmentu miejskiego (25), turystycznego (59) imi\u0119dzymiastowego (6). Skumulowany od pocz\u0105tku roku poziom jest o 60 szt. wy\u017cszy(+26,9%) ni\u017c przed rokiem, co zapewni\u0142o marce udzia\u0142 na poziomie 51,5% (+7,9pkt proc.)<\/p>\n Drugie miejsce ma Solaris, kt\u00f3ry w ci\u0105gu trzech miesi\u0119cy br.sprzeda\u0142 w Polsce 82 autobusy ? tylko w wersji miejskiej. To o 43 szt. mniejni\u017c przed rokiem (-34,4%), co prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 na 14,9% udzia\u0142u w rynku (-9,6 pktproc.) <\/p>\n Trzeci jest Ford (55), czyli kolejna marka z segmentu MINI,kt\u00f3ry dzi\u0119ki rewelacyjnej sprzeda\u017cy nowej generacji Transita sta\u0142 si\u0119 wa\u017cnymgraczem w\u015br\u00f3d minibus\u00f3w. Liczba rejestracji Forda od pocz\u0105tku roku jest wy\u017cszao 37 szt. w por\u00f3wnaniu z zesz\u0142ym rokiem (+205%), co zapewni\u0142o firmie udzia\u0142 10%(+6,5 pkt proc.). <\/p>\n W uj\u0119ciu powy\u017cej 8 ton DMC, liderem „du\u017cych” autobus\u00f3w jestMercedes-Benz (90) z 31-procentowym udzia\u0142em rynku, kt\u00f3rego goni Solaris (82) iMAN (30).<\/p>\n Na koniec warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce w tym roku wyra\u017anie spad\u0142udzia\u0142 autobus\u00f3w, kt\u00f3re powsta\u0142y w krajowych fabrykach. To m.in. efekt dobrychwynik\u00f3w w segmentach MINI i turystycznym, gdzie sprzedawane s\u0105 pojazdynajcz\u0119\u015bciej importowane do naszego kraju. W efekcie poziom autobus\u00f3w wytworzonychw naszym kraju i zarejestrowanych wyni\u00f3s\u0142 w I kwartale br. tylko 100 szt.(18,2%). Dla por\u00f3wnania ten rezultat za ca\u0142y 2016 r. wyni\u00f3s\u0142 558 szt. (28,1%),a w 2015 r. ? 656 szt. (37,6%). Mamy nadziej\u0119, \u017ce w 2017 roku ? dzi\u0119kizwi\u0119kszonej liczbie unijnych zam\u00f3wie\u0144 na autobusy miejskie ten wska\u017anik ulegniepoprawie.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49835,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-49834","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\n