{"id":49151,"date":"2017-03-14T11:57:00","date_gmt":"2017-03-14T11:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/"},"modified":"2017-03-14T11:57:00","modified_gmt":"2017-03-14T11:57:00","slug":"pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/","title":{"rendered":"Pierwsze Autosany ze s\u0142onecznym zasilaniem. W Lublinie"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-weight: bold\">Lublin ca\u0142y czas w elektromobilnej czo\u0142\u00f3wce. Tym razem miastomontuje systemy fotowoltaiczne zmniejszaj\u0105ce zu\u017cycie paliwa w 53 autobusachAutosan Sancity 12LF, kt\u00f3re zosta\u0142y zakupione w ramach poprzedniej edycjiunijnych dotacji. <\/span><\/p>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\">Przetarg na dostaw\u0119 fotowoltaicznych system\u00f3w zosta\u0142 og\u0142oszonyprzez sp\u00f3\u0142k\u0119 na pocz\u0105tku lutego 2017 r. i MPK Lublin postawi\u0142o w\u00f3wczas przedpotencjalnymi oferentami m.in. takie wymagania:<\/p>\n<p align=\"left\">\n<ul>\n<li>\n<p>Moc systemu &#8211; minimum 1,35 kWp.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Panele fotowoltaiczne musz\u0105 zosta\u0107 zamontowane na dachuautobusu w spos\u00f3b bezinwazyjny<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Optymalna praca niezale\u017cnie od panuj\u0105cych warunk\u00f3wpogodowych czy p\u00f3r roku.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zapewnienie pracy pozosta\u0142ych paneli fotowoltaicznych przyawarii jednego lub kilku z nich.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Ca\u0142o\u015b\u0107 systemu rozmieszczona na poje\u017adzie optymalnie zewzgl\u0119du na d\u0142ugo\u015bci przewod\u00f3w elektrycznych, na kt\u00f3rych wyst\u0119puj\u0105 stratyprzesy\u0142u energii.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zapewnienie rejestracji nast\u0119puj\u0105cych parametr\u00f3w pracysystemu: moc ca\u0142kowita kW; napi\u0119cie z baterii V;pr\u0105d \u0142adowania A; energiaca\u0142kowita kWh; energia dzienna kWh; energia dostarczona przez godzin\u0119 przyniezmiennych warunkach kWh.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"left\">\n<h4 align=\"left\">In-Lab wygrywa<\/h4>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\">W post\u0119powaniu wymagano m.in. wykazania si\u0119 przez oferent\u00f3w do\u015bwiadczeniem,czyli dostaw\u0105 i monta\u017cem systemu fotowoltaicznego, w co najmniej 20 autobusachkomunikacji miejskiej. Jednocze\u015bnie jednym kryterium wybory najkorzystniejszej oferty by\u0142a najni\u017csza cena. Ostateczniew przetargu wygra\u0142a podlubelska firma In-Lab Sp. z o.o. z Majdanu Krasieni\u0144skiegoz cen\u0105 1 563 500,00 z\u0142 netto \/ 1 923 105,00 z\u0142 brutto. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017cefotowaltaiczny projekt MPK Lublin dofinansowany zosta\u0142 przez WFO\u015aiGW.<\/p>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\"><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Umowa z In-Lab zosta\u0142a podpisana w lutym br. Urz\u0105dzenia s\u0105 ju\u017cmontowane. Na ten moment na pi\u0119ciu autobusach marki Autosan&#8221; ? powiedzia\u0142a nam WeronikaOpasiak, rzecznik prasowy MPK Lublin.<\/span><\/p>\n<p align=\"left\">\n<h4 align=\"left\">Historia s\u0142onecznych autobus\u00f3w <\/h4>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\">Pierwsze prace nad &#8222;autobusowa fotowoltaika&#8221;rozpocz\u0119\u0142a Politechnika Lubelska, kt\u00f3ra w ramach prac badawczych obliczy\u0142a, \u017ce dzi\u0119ki panelom mo\u017cna zmniejszy\u0107 zu\u017cycie paliwa o oko\u0142o 4,5 ? 5 proc. Nast\u0119pnie ? w ramach grantu z NarodowegoCentrum Bada\u0144 i Rozwoju &#8211; badanianad projektem prowadzi\u0142y wsp\u00f3lnie Politechnika Lubelska i MiejskiePrzedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Lublinie. Pod koniec 2013 r. pierwszy systemogniw zabudowano w dw\u00f3ch autobusach Mercedes-Benz Conecto LF nale\u017c\u0105cychdo MPK Lublin. <\/p>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\">Kolejny krok, w 2015 r., wykona\u0142y sto\u0142eczne MZA, kt\u00f3re zam\u00f3wi\u0142y 80 szt.fabrycznie nowych autobus\u00f3w, marki Solaris wyposa\u017conych w ogniwa fotowoltaiczne, gdzie wUrbino 12 zamontowano panele o mocy 1 kW, a w Urbino 18? 1,5 kW.<\/p>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\">Jak pokazuj\u0105 do\u015bwiadczenia obu przewo\u017anik\u00f3w, to rozwi\u0105zanie redukujeo kilka procent zu\u017cycie oleju nap\u0119dowego w autobusach miejskich , a ca\u0142y system ? jak wynikaz wylicze\u0144 MPK Lublin ? zwraca si\u0119 po 2 latach eksploatacji. <\/p>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\">W lecie, solarny pr\u0105d wystarcza do zapewnienia po\u0142owy energiipotrzebnej dla klimatyzacji. Ponadto ogniwa zasilaj\u0105 te\u017c dodatkowe urz\u0105dzeniatakie jak kasowniki, biletomaty, wy\u015bwietlacze, zapowiedzi g\u0142osowe, GPS, itd. Opr\u00f3czobni\u017cenia ilo\u015bci spalanego paliwa, fotowaltaiczny system ma jeszcze kilkainnych zalet. Przede wszystkim zwi\u0119ksza \u017cywotno\u015b\u0107 niezawodno\u015bci instalacji 24 Vautobusu, akumulator\u00f3w, \u0142o\u017cysk alternator\u00f3w i pask\u00f3w klinowych.<\/p>\n<p align=\"left\">\n<h4 align=\"left\">Nagrodzony SUN-BUS <\/h4>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\">Panele montowane na dachach autobus\u00f3w znacznie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 odtych klasycznych. Z uwagi na klimat i mo\u017cliwo\u015bci uszkodzenia (np. przez ga\u0142\u0119zie),konieczne jest zastosowanie cienkowarstwowych, elastycznych\u00a0 paneli o wysokich zdolno\u015bciachabsorpcji \u015bwiat\u0142a i odporno\u015bci na wstrz\u0105sy. Produkowane s\u0105 one bez u\u017cycia szk\u0142a i charakteryzuj\u0105 si\u0119 d\u0142ugim promieniem gi\u0119cia wynosz\u0105cym ok. 5 m, s\u0105 wi\u0119c odpowiednio elastyczne i nadaj\u0105si\u0119 do zamontowania na dachu autobusu.<\/p>\n<p align=\"left\">\n<p>Taka w\u0142a\u015bnie technologia zastosowana zosta\u0142a w systemie SUN-BUSfirmy In-Lab, kt\u00f3ry nagrodzono Medalem Targ\u00f3w Kielce podczas wystawy TRANSEXPO2016. To kompletny system fotowoltaiczny, kt\u00f3ry dostarcza czyst\u0105, pochodz\u0105c\u0105 zes\u0142o\u0144ca energi\u0119 bezpo\u015brednio do instalacji elektrycznej 12\/24 V pojazdu. Jak podajeproducent, SUN-BUS zosta\u0142 zamontowany ju\u017c w ponad 200 pojazdach ? teraz do tegotrzeba doliczy\u0107 53 Autosany, kt\u00f3re zgodnie z umow\u0105 powinny zosta\u0107 uzbrojone wsolarne panele do 31. maja br. <\/p>\n<p> <\/p>\n<p align=\"left\">\n<p align=\"left\">\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49152,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-49151","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze Autosany ze s\u0142onecznym zasilaniem. W Lublinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze Autosany ze s\u0142onecznym zasilaniem. W Lublinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lublin ca\u0142y czas w elektromobilnej czo\u0142\u00f3wce. Tym razem miastomontuje systemy fotowoltaiczne zmniejszaj\u0105ce zu\u017cycie paliwa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/\",\"name\":\"Pierwsze Autosany ze s\u0142onecznym zasilaniem. W Lublinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-Autosany-ze-slonecznym-zasilaniem.-W-Lublinie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-14T11:57:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-14T11:57:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-Autosany-ze-slonecznym-zasilaniem.-W-Lublinie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-Autosany-ze-slonecznym-zasilaniem.-W-Lublinie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze Autosany ze s\u0142onecznym zasilaniem. W Lublinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze Autosany ze s\u0142onecznym zasilaniem. W Lublinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze Autosany ze s\u0142onecznym zasilaniem. W Lublinie","og_description":"Lublin ca\u0142y czas w elektromobilnej czo\u0142\u00f3wce. Tym razem miastomontuje systemy fotowoltaiczne zmniejszaj\u0105ce zu\u017cycie paliwa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/","name":"Pierwsze Autosany ze s\u0142onecznym zasilaniem. W Lublinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-Autosany-ze-slonecznym-zasilaniem.-W-Lublinie-0-1.jpg","datePublished":"2017-03-14T11:57:00+00:00","dateModified":"2017-03-14T11:57:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-Autosany-ze-slonecznym-zasilaniem.-W-Lublinie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Pierwsze-Autosany-ze-slonecznym-zasilaniem.-W-Lublinie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pierwsze-autosany-ze-slonecznym-zasilaniem-w-lublinie-_more_92733\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze Autosany ze s\u0142onecznym zasilaniem. W Lublinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/49151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49151"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}