{"id":48968,"date":"2017-03-01T13:01:00","date_gmt":"2017-03-01T13:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/"},"modified":"2017-03-01T13:01:00","modified_gmt":"2017-03-01T13:01:00","slug":"unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/","title":{"rendered":"Unia uderza w nasz transport delegowaniem kierowc\u00f3w [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Firmy transportowe strac\u0105 na planowanych przez Komisj\u0119Europejsk\u0105 zmianach w przepisach o delegowaniu pracownik\u00f3w. Je\u015bli bran\u017ca niezostanie wy\u0142\u0105czona z tych przepis\u00f3w, to kierowca przeje\u017cd\u017caj\u0105cy przez dany krajb\u0119dzie traktowany jak pracownik oddelegowany, a to oznacza, \u017ce b\u0119d\u0105 muprzys\u0142ugiwa\u0107 takie same stawki wynagrodzenia czy urlopy jak osobom pracuj\u0105cym wdanym kraju. <\/span><\/p>\n<p>To zwi\u0119kszy obowi\u0105zki administracyjne firm i wprowadzi du\u017cezamieszanie w rozliczaniu pracy kierowc\u00f3w.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">? Rewizja dyrektywy o delegowaniu sprowadza si\u0119 do tego, \u017ceka\u017cdy z pracownik\u00f3w wysy\u0142anych do pracy na terytorium innego pa\u0144stwa b\u0119dziemusia\u0142 podlega\u0107 wszystkim, obowi\u0105zuj\u0105cym rygorom prawnym kraju przyjmuj\u0105cego ?wyja\u015bnia w rozmowie z agencj\u0105 informacyjn\u0105 Newseria Biznes Maciej Wro\u0144ski,prezes zarz\u0105du Zwi\u0105zku Pracodawc\u00f3w &#8222;Transport i Logistyka Polska&#8221;. ? Rzeczdotyczy tak\u017ce uk\u0142ad\u00f3w zbiorowych, co oznacza, \u017ce wysoko\u015b\u0107 nale\u017cno\u015bci za prac\u0119,dni urlopu, liczba godzin zatrudnienia w tygodniu i wszelkie przywilejepracownicze tak\u017ce b\u0119d\u0105 musia\u0142y by\u0107 zachowywane.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Chodzi o procedowany obecnie projekt rewizji unijnejDyrektywy o delegowaniu pracownik\u00f3w (96\/71\/WE), kt\u00f3ry przewiduje stosowanietakich samych zasad wynagradzania i pracy pracownik\u00f3w na terenie danego krajucz\u0142onkowskiego. Oznacza to, \u017ce zar\u00f3wno pracownicy krajowi, jak i delegowanib\u0119d\u0105 za tak\u0105 sam\u0105 prac\u0119 musieli otrzymywa\u0107 identyczne wynagrodzenia.Przys\u0142ugiwa\u0107 im maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c takie same uprawnienia dodatkowe (wynikaj\u0105ce naprzyk\u0142ad z prawa pracy i uk\u0142ad\u00f3w zbiorowych) jak obowi\u0105zuj\u0105ce miejscowych.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">? Da si\u0119 to obroni\u0107 w przypadku pracownik\u00f3w wyje\u017cd\u017caj\u0105cychdo danego kraju na kilka miesi\u0119cy czy d\u0142u\u017cej, bo oni rzeczywi\u015bcie przebywaj\u0105 naterytorium obcego kraju ? precyzuje Maciej Wro\u0144ski. ? Politycy unijni d\u0105\u017c\u0105natomiast do tego, aby dyrektywa i jej postanowienia obejmowa\u0142y tak\u017ce kierowc\u00f3wwykonuj\u0105cych mi\u0119dzynarodowy transport drogowy. Nas to oburza.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Jak podkre\u015bla, praca wykonywana przez kierowc\u0119 w transporciedrogowym nie powinna by\u0107 traktowana jako delegowanie. Jest on w ci\u0105g\u0142ym ruchu,a o\u015brodek interes\u00f3w \u017cyciowych si\u0119 nie zmienia ? po kr\u00f3tszym lub d\u0142u\u017cszym czasiewraca on do swojego domu.<\/p>\n<\/p>\n<p>Jak wynika z raportu przygotowanego przez Zwi\u0105zekPracodawc\u00f3w &#8222;Transport i Logistyka Polska&#8221;, przesz\u0142o 80 proc. wymiany towarowejw Unii Europejskiej odbywa si\u0119 po drogach, g\u0142\u00f3wnie z wykorzystanie tzw.ci\u0105gnik\u00f3w, czyli popularnych TIR-\u00f3w. Nowe wymagania b\u0119d\u0105 trudne do spe\u0142nieniaprzez prowadz\u0105cych tego rodzaju dzia\u0142alno\u015b\u0107 przedsi\u0119biorc\u00f3w. W ci\u0105gu nawetnajkr\u00f3tszego okresu rozliczeniowego kierowcy bardzo cz\u0119sto przebywaj\u0105 bowiem wkilku pa\u0144stwach cz\u0142onkowskich Unii Europejskiej, na terenie kt\u00f3rych obowi\u0105zuj\u0105zupe\u0142nie r\u00f3\u017cne regulacje.<\/p>\n<\/p>\n<p>Narodowe systemy prawne, pr\u00f3cz minimalnej stawkiwynagrodzenia, w odmienny spos\u00f3b okre\u015blaj\u0105 mi\u0119dzy innymi spos\u00f3b naliczanianadgodzin, prowadzenia dokumentacji zwi\u0105zanej z delegacjami, rejestracjiwysy\u0142anych do pracy za granic\u0105 os\u00f3b czy te\u017c wymiar przys\u0142uguj\u0105cego pracownikomurlopu.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">? Nawet je\u017celi b\u0119dziemy si\u0119 mogli dostosowa\u0107 do prawafrancuskiego, to ju\u017c niekoniecznie do niemieckiego, kt\u00f3rego postanowienia s\u0105zupe\u0142nie r\u00f3\u017cne, a sk\u0142adniki wynagrodzenia nie s\u0105 ekwiwalentne ? t\u0142umaczy MaciejWro\u0144ski. ? Inne terminy dni \u015bwi\u0105tecznych obowi\u0105zuj\u0105 we Francji, inne wNiemczech, a mamy jeszcze Hiszpani\u0119, W\u0142ochy, generalnie ca\u0142\u0105 Uni\u0119 Europejsk\u0105,czyli 28 kraj\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\"><br \/><\/span><\/p>\n<\/p>\n<h4>Same minusy<br \/><\/h4>\n<p>Brak wy\u0142\u0105czenia sektora transportu spod projektowanychprzepis\u00f3w znacznie zwi\u0119kszy obci\u0105\u017cenia administracyjne firm, kt\u00f3re cz\u0119stoprowadz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 w kilku krajach UE. Ze wzgl\u0119du na to, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 sektorastanowi\u0105 niewielkie przedsi\u0119biorstwa, dodatkowe obowi\u0105zki mog\u0105 by\u0107 dla nich niedo ud\u017awigni\u0119cia.<\/p>\n<\/p>\n<p>Wed\u0142ug Maciej Wro\u0144skiego nale\u017cy si\u0119 liczy\u0107 z tym, \u017ce wrezultacie wprowadzenia zmian w obecnym kszta\u0142cie drastycznie wzro\u015bnie liczbaprzewoz\u00f3w na pusto, za kt\u00f3re jednak kto\u015b b\u0119dzie mia\u0142 zap\u0142aci\u0107. Zwi\u0119kszy si\u0119wi\u0119c ponoszony przez zleceniodawc\u0119 koszt us\u0142ugi, a na ko\u0144cu za wszystko i takzap\u0142ac\u0105 konsumenci. Rezultatem wi\u0119kszej liczby pustych przewoz\u00f3w b\u0119d\u0105 tak\u017cezatory na drogach i wi\u0119ksza emisja spalin do atmosfery.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">? Niew\u0105tpliwie wymusi to zmian\u0119 modelu biznesowego ?prognozuje Maciej Wro\u0144ski. ? Przewo\u017anicy by\u0107 mo\u017ce b\u0119d\u0105 ogranicza\u0107 dzia\u0142alno\u015b\u0107wy\u0142\u0105cznie do przewoz\u00f3w i to w ramach jednego kraju, czyli nast\u0105pispecjalizacja. Podniesie to oczywi\u015bcie r\u00f3wnie\u017c koszty transportu, bo w tejchwili wysy\u0142aj\u0105c samoch\u00f3d do Francji, je\u017celi nie ma \u0142adunku powrotnego doPolski, kierowca zabiera towar z Francji do Niemiec, stamt\u0105d do Czech iwreszcie Polski. Po wprowadzeniu nowych regulacji nie b\u0119dzie to mo\u017cliwe.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Dodatkowo kierowcy strac\u0105 stabilno\u015b\u0107 zatrudnienia. Mo\u017ce si\u0119bowiem okaza\u0107, \u017ce za ten sam czas i warunki pracy jeden kierowca ? w zale\u017cno\u015bciod trasy, jak\u0105 obs\u0142uguje ? dostanie kilkukrotnie ni\u017csz\u0105 pensj\u0119 ni\u017c drugi.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Naczynia po\u0142\u0105czone <br \/><\/h4>\n<p>Zdaniem autor\u00f3w raportu sektor transportu i zwi\u0105zane z nimbran\u017ce s\u0105 jednym z wi\u0119kszych pracodawc\u00f3w w Europie. Jedno na 20 miejsc pracy wUE jest zwi\u0105zane z tym sektorem. Dlatego problemy bran\u017cy odczuj\u0105 tak\u017ce innega\u0142\u0119zie gospodarki.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">? Nie wyobra\u017cam sobie spe\u0142nienia wszystkich wymaga\u0144 w ramachtransportu na d\u0142ugie trasy ? wskazuje Maciej Wro\u0144ski. ? Dlatego by\u0107 mo\u017ce importi eksport, wymiana towarowa pomi\u0119dzy pa\u0144stwami unijnymi w wielu przypadkachstanie si\u0119 po prostu nieop\u0142acalna, a firmy ogranicz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 do terytoriumw\u0142asnego kraju.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Nowe bariery administracyjne, jak ostrzega TLP, doprowadz\u0105do ograniczenia dost\u0119pu do rynku przewoz\u00f3w w UE, w szczeg\u00f3lno\u015bci dla ma\u0142ych i\u015brednich przedsi\u0119biorstw. Mog\u0105 tak\u017ce os\u0142abi\u0107 dynamik\u0119 ich wzrostu iinnowacyjno\u015b\u0107. To w rezultacie ca\u0142kowicie mo\u017ce wykluczy\u0107 je ze \u015bwiadczeniaus\u0142ug na terenie UE.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">? \u0141\u0105czne koszty nowych regulacji nie s\u0105 w tym momenciemo\u017cliwe do oszacowania ? ocenia Maciej Wro\u0144ski. ? Praktycznie ka\u017cda bran\u017ca wUnii Europejskiej musi korzysta\u0107 z transportu drogowego, w Polsce najbardziejmotoryzacyjna, rolno-spo\u017cywcza, artyku\u0142\u00f3w przemys\u0142owych wysoko przetworzonych.Sektory te najbardziej i bezpo\u015brednio odczuj\u0105 skutki nowych regulacji. Aletak\u017ce na przyk\u0142ad banki i instytucje finansowe ? bran\u017ca pokrywa przecie\u017c kosztyzakupu pojazd\u00f3w. \u0141\u0105czne zad\u0142u\u017cenie krajowych przewo\u017anik\u00f3w w bankach i firmachleasingowych szacowane jest obecnie na kilkana\u015bcie miliard\u00f3w z\u0142otych.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Na obecnym etapie prac urz\u0119dnicy unijni w przygotowywanejdyrektywie nie bior\u0105 pod uwag\u0119 wprowadzenia odr\u0119bnych przepis\u00f3w dotycz\u0105cychmi\u0119dzynarodowego transportu drogowego uwzgl\u0119dniaj\u0105cych specyfik\u0119 tej bran\u017cy.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48969,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[1101,4850,494],"class_list":["post-48968","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-kierowca","tag-milog","tag-unia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Unia uderza w nasz transport delegowaniem kierowc\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Unia uderza w nasz transport delegowaniem kierowc\u00f3w [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Firmy transportowe strac\u0105 na planowanych przez Komisj\u0119Europejsk\u0105 zmianach w przepisach o delegowaniu pracownik\u00f3w. Je\u015bli...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/\",\"name\":\"Unia uderza w nasz transport delegowaniem kierowc\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-uderza-w-nasz-transport-delegowanymi-kierowcami-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-01T13:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-01T13:01:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-uderza-w-nasz-transport-delegowanymi-kierowcami-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-uderza-w-nasz-transport-delegowanymi-kierowcami-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Unia uderza w nasz transport delegowaniem kierowc\u00f3w [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Unia uderza w nasz transport delegowaniem kierowc\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Unia uderza w nasz transport delegowaniem kierowc\u00f3w [FILM]","og_description":"Firmy transportowe strac\u0105 na planowanych przez Komisj\u0119Europejsk\u0105 zmianach w przepisach o delegowaniu pracownik\u00f3w. Je\u015bli...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/","name":"Unia uderza w nasz transport delegowaniem kierowc\u00f3w [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-uderza-w-nasz-transport-delegowanymi-kierowcami-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2017-03-01T13:01:00+00:00","dateModified":"2017-03-01T13:01:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-uderza-w-nasz-transport-delegowanymi-kierowcami-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Unia-uderza-w-nasz-transport-delegowanymi-kierowcami-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/unia-uderza-w-nasz-transport-delegowaniem-kierowcow-film-_more_92380\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Unia uderza w nasz transport delegowaniem kierowc\u00f3w [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/48968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48968"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}