{"id":48945,"date":"2017-03-01T11:18:00","date_gmt":"2017-03-01T11:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/"},"modified":"2017-03-01T11:18:00","modified_gmt":"2017-03-01T11:18:00","slug":"leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/","title":{"rendered":"Leasing: Jakie prognozy na rok 2017?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Finansowanie \u015brodk\u00f3w transportu ci\u0119\u017ckiego jest jednym zfilar\u00f3w bran\u017cy leasingowej w Polsce. W 2016 roku transportowcy wyleasingowalisprz\u0119t o \u0142\u0105cznej warto\u015bci ponad 17,2 mld z\u0142otych. Co sprawi\u0142o, \u017ce w ubieg\u0142ymroku bran\u017ca transportowa by\u0142a wyj\u0105tkowo sk\u0142onna do inwestycji? Czy nale\u017cy si\u0119obawia\u0107 pogorszenia sytuacji czy hossa pozostanie z nami na d\u0142u\u017cej? <\/span><\/p>\n<p>Na pocz\u0105tku 2016 roku wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce bran\u017ca transportowawkroczy\u0142a w trudny okres. Transportowc\u00f3w niepokoi\u0142y zmiany spowodowanekolejnymi ograniczeniami dot. p\u0142acy minimalnej w coraz wi\u0119kszej liczbie pa\u0144stweuropejskich oraz trwaj\u0105ce rosyjskie embargo. Jednak odwil\u017c nast\u0105pi\u0142a niemalnatychmiastowo. Leasingodawcy odczuli j\u0105 ju\u017c po pierwszym p\u00f3\u0142roczu. Transakcjedotycz\u0105ce pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych powy\u017cej 3,5 t. wzros\u0142y wtedy o 38,3 %.Ostatecznie \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 finansowania w ubieg\u0142ym roku wynios\u0142a 17,2 mld z\u0142 iby\u0142a wy\u017csza o ponad 27,7 proc. w por\u00f3wnaniu do roku 2015. <\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">? Ten \u015bwietny wynik nie by\u0142by mo\u017cliwy do osi\u0105gni\u0119cia, gdybynie doskona\u0142a kondycja polskiego transportu. O\u017cywienie w tym sektorze by\u0142odostrzegalne w 43 proc. wzro\u015bcie rejestracji nowych ci\u0119\u017car\u00f3wek pow. 6 ton.G\u0142\u00f3wnym czynnikiem powoduj\u0105cym wymian\u0119 pojazd\u00f3w by\u0142a wymiana u\u017cywanego taboruna nowe, bardziej ekonomiczne pojazdy zgodne z norm\u0105 Euro 6 ? komentuje PiotrWarmu\u0142a, Dyrektor Sprzeda\u017cy ds. Rynk\u00f3w Strategicznych w Raiffeisen Leasing <\/span><\/p>\n<\/p>\n<h4>Polski transport ro\u015bnie i inwestuje<\/h4>\n<\/p>\n<p>Nie tylko wyniki leasingodawc\u00f3w potwierdzaj\u0105, \u017ce polskitransport jest w najlepszej kondycji od lat. W 2016 roku Polska awansowa\u0142a wunijnym rankingu transportowym, publikowanym cyklicznie przez Komisj\u0119Europejsk\u0105. Obecnie znajdujemy si\u0119 23. miejscu w\u015br\u00f3d 28 pa\u0144stw UE. Nie jest towynik rewelacyjny jednak nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce w 2014 r. byli\u015bmy na ostatnimmiejscu, a w 2015 r. ? na przedostatnim. <\/p>\n<\/p>\n<p>Firmy transportowe w Polsce coraz pr\u0119\u017cniej si\u0119 rozwijaj\u0105 i,co za tym idzie, inwestuj\u0105 w nowe pojazdy. Z danych Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142uMotoryzacyjnego wynika, \u017ce w ubieg\u0142ymroku zarejestrowano 26 628 nowych pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych powy\u017cej 3,5 tony, czylio 18,7% ni\u017c rok temu. Od pocz\u0105tku roku najwi\u0119cej przyby\u0142o samochod\u00f3wnajci\u0119\u017cszych o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej powy\u017cej 16 ton (24 431zarejestrowane sztuki, wzrost o 20,7% w skali roku). <\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">? Warto doda\u0107, \u017ce wa\u017cnym czynnikiem stymuluj\u0105cym bran\u017c\u0119transportow\u0105 jest wci\u0105\u017c rosn\u0105ca warto\u015b\u0107 polskiego eksportu. Bardzo dobre wynikiza rok 2015 oraz utrzymuj\u0105ca si\u0119 dodatnia dynamika w roku 2016 sprzyjaj\u0105bran\u017cy. ? dodaje Piotr Warmu\u0142a z Raiffeisen Leasing<\/span><\/p>\n<\/p>\n<h4>Co przyniesie 2017 rok? <br \/><\/h4>\n<\/p>\n<p>W 2017 roku firmy transportowe prawdopodobnie b\u0119d\u0105kontynuowa\u0142y proces wymiany starego taboru na nowe pojazdy ci\u0119\u017carowe zgodne znorm\u0105 spalania Euro 6. Natomiast bie\u017c\u0105ce analizy wskazuj\u0105, \u017ce utrzyma si\u0119 tak\u017cetempo wzrostu polskiego eksportu. W zwi\u0105zku z tym Zwi\u0105zek Polskiego Leasinguprognozuje, \u017ce bran\u017ca leasingowa mo\u017ce spodziewa\u0107 si\u0119 ponad 14% wzrostu wobszarze finansowania dla transportu ci\u0119\u017ckiego. <\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">? Spodziewamy si\u0119 utrzymania tendencji wzrostowej w zakresiefinansowania leasingiem. Jednak 2017 rok mo\u017ce by\u0107 trudniejszy dla bran\u017cyleasingowej ni\u017c poprzedni. G\u0142\u00f3wn\u0105 barier\u0119 widz\u0119 w kszta\u0142towaniu si\u0119 rynkuwt\u00f3rnego pojazd\u00f3w ci\u0119\u017carowych i jego wp\u0142ywie na spadek warto\u015bci ko\u0144cowychpojazd\u00f3w. W dzisiejszym portfelu firm leasingowych jest to spora grupa transakcji.Obni\u017cki warto\u015bci ko\u0144cowych istotnie wp\u0142yn\u0105 na wysoko\u015bci czynsz\u00f3w miesi\u0119cznych.To mo\u017ce spowodowa\u0107 ograniczenie inwestycji firm transportowych i tym samymzmniejszenie zapotrzebowania na nowe pojazdy i ich finansowanie. Jednak p\u00f3ki conie ma powa\u017cnych powod\u00f3w do obaw, a pierwszy miesi\u0105c roku pokazuje, \u017ce wci\u0105\u017cmamy do czynienia z pozytywnym nastawieniem transportowc\u00f3w do inwestycji ?prognozuje Piotr Warmu\u0142a z RaiffeisenLeasing. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48946,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[7891],"class_list":["post-48945","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-raiffeisen-leasing"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Leasing: Jakie prognozy na rok 2017? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Leasing: Jakie prognozy na rok 2017?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Finansowanie \u015brodk\u00f3w transportu ci\u0119\u017ckiego jest jednym zfilar\u00f3w bran\u017cy leasingowej w Polsce. W 2016 roku...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/\",\"name\":\"Leasing: Jakie prognozy na rok 2017? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Leasing-Jakie-prognozy-na-rok-2017-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-01T11:18:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-01T11:18:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Leasing-Jakie-prognozy-na-rok-2017-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Leasing-Jakie-prognozy-na-rok-2017-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Leasing: Jakie prognozy na rok 2017?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Leasing: Jakie prognozy na rok 2017? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Leasing: Jakie prognozy na rok 2017?","og_description":"Finansowanie \u015brodk\u00f3w transportu ci\u0119\u017ckiego jest jednym zfilar\u00f3w bran\u017cy leasingowej w Polsce. W 2016 roku...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/","name":"Leasing: Jakie prognozy na rok 2017? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Leasing-Jakie-prognozy-na-rok-2017-0-1.jpg","datePublished":"2017-03-01T11:18:00+00:00","dateModified":"2017-03-01T11:18:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Leasing-Jakie-prognozy-na-rok-2017-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Leasing-Jakie-prognozy-na-rok-2017-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/leasing-jakie-prognozy-na-rok-2017-_more_92372\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Leasing: Jakie prognozy na rok 2017?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/48945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}