{"id":48510,"date":"2017-02-06T08:00:00","date_gmt":"2017-02-06T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/"},"modified":"2017-02-06T08:00:00","modified_gmt":"2017-02-06T08:00:00","slug":"argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/","title":{"rendered":"Argenty\u0144ska rekomendacja dla BYD. 50 elektrobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Dzia\u0142aj\u0105ca globalnie firma BYD zosta\u0142a oficjalnie wybrana, jako sp\u00f3\u0142ka rekomendowana przez argenty\u0144sk\u0105 komisj\u0119 oceniaj\u0105c\u0105 zakup 50 autobus\u00f3w elektrycznych na zlecenie Ministerstwa \u015arodowiska.<\/span><\/p>\n<p>Przetarg zosta\u0142 zainicjowany przez Ministerstwo \u015arodowiska w ramach pilota\u017cowego projektu wprowadzenia elektrycznego transportu publicznego w r\u00f3\u017cnych miastach na terenie ca\u0142ego kraju. Komisja oceniaj\u0105ca oferty wybra\u0142a BYD spo\u015br\u00f3d puli 5 oferent\u00f3w ze wzgl\u0119du na pomy\u015blne wprowadzenie do u\u017cytku 12-metrowego autobusu elektrycznego, kt\u00f3ry znany jest z ulic takich miast, jak: Londyn, Los Angeles, czy Amsterdam.<\/p>\n<p>Za po\u015brednictwem lokalnej sp\u00f3\u0142ki zale\u017cnej BYD rozpocz\u0119\u0142a promocj\u0119 swoich technologii w Argentynie w 2011 roku, w szczeg\u00f3lno\u015bci tych zwi\u0105zanych z pojazdami elektrycznymi i transportem publicznym. W listopadzie 2011 roku sp\u00f3\u0142ka podpisa\u0142a sw\u00f3j pierwszy list intencyjny z Ministerstwem Przemys\u0142u i Sekretarzem Transportu. Podczas wizyty zarz\u0105du BYD w maju 2016 roku, Argenty\u0144ski prezydent Mauricio Macri oraz Minister \u015arodowiska Sergio Bergman wyrazili swoje wysokie oczekiwania dotycz\u0105ce wprowadzenia technologii BYD i modeli pojazd\u00f3w elektrycznych do system\u00f3w transportu publicznego w ich kraju.<\/p>\n<p>BYD spodziewa si\u0119 otrzyma\u0107 niezb\u0119dn\u0105 alokacj\u0119 w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku tygodni.<\/p>\n<p>Aby lepiej spe\u0142nia\u0107 wymagania rynku, BYD planuje budow\u0119 nowego zak\u0142adu produkcyjnego w Argentynie. Fabryka \u015bci\u0105gnie inwestycje zagraniczne do Argentyny i b\u0119dzie mia\u0142a znacz\u0105cy wp\u0142yw na tworzenie nowych miejsc pracy.<\/p>\n<h4>Elektryczna ofensywa <br \/><\/h4>\n<p>BYD coraz intensywniej dzia\u0142a na rzecz wprowadzenia elektrobus\u00f3w &#8211; i to w globalnej skali. Taka jest wola jego akcjonariuszy, w tym Warren Buffet, kt\u00f3rzy traktuj\u0105 \u015brodowiskowo iinnowacyjne produkty jako drog\u0119 ku przysz\u0142o\u015bci. W 2010 roku chi\u0144ska firma og\u0142osi\u0142a strategi\u0119 &#8222;Elektrycznego transportu publicznego&#8221; dla zielonej mobilno\u015bci, kt\u00f3ra koncentruje si\u0119 na pojazdach elektrycznych niskiej emisji, jako priorytetowej opcji transportu publicznego, w celu zmniejszenia emisji zwi\u0105zanych z ruchem drogowym w miastach. Zosta\u0142a ona r\u00f3wnie\u017c przyj\u0119ta jako strategia krajowa w Chinach. Obecnie elektryczne autobusy BYD i inne pojazdy nap\u0119dzane nowymi rodzajami energii s\u0105 ju\u017c wykorzystywane w 240 miastach, w 50 krajach.<\/p>\n<p>BYD z niecierpliwo\u015bci\u0105 oczekuje na mo\u017cliwo\u015b\u0107 przedstawienia w Argentynie kompleksowych rozwi\u0105za\u0144 dla zielonego miasta, \u0142\u0105cznie z innymi technologiami mobilno\u015bci elektrycznej &#8211; w szczeg\u00f3lno\u015bci now\u0105 jednotorow\u0105 kolejk\u0105 &#8222;SkyRail&#8221; &#8211; pozwalaj\u0105cymi sprosta\u0107 ekologicznym wyzwaniom w kraju, takim jak korki i emisje zwi\u0105zane z transportem<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48511,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[5993,2424,2184],"class_list":["post-48510","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-argentyna","tag-byd","tag-elektrobus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Argenty\u0144ska rekomendacja dla BYD. 50 elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Argenty\u0144ska rekomendacja dla BYD. 50 elektrobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzia\u0142aj\u0105ca globalnie firma BYD zosta\u0142a oficjalnie wybrana, jako sp\u00f3\u0142ka rekomendowana przez argenty\u0144sk\u0105 komisj\u0119 oceniaj\u0105c\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/\",\"name\":\"Argenty\u0144ska rekomendacja dla BYD. 50 elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Argentynska-rekomendacja-dla-BYD.-50-elektrobusow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-06T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-06T08:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Argentynska-rekomendacja-dla-BYD.-50-elektrobusow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Argentynska-rekomendacja-dla-BYD.-50-elektrobusow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Argenty\u0144ska rekomendacja dla BYD. 50 elektrobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Argenty\u0144ska rekomendacja dla BYD. 50 elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Argenty\u0144ska rekomendacja dla BYD. 50 elektrobus\u00f3w","og_description":"Dzia\u0142aj\u0105ca globalnie firma BYD zosta\u0142a oficjalnie wybrana, jako sp\u00f3\u0142ka rekomendowana przez argenty\u0144sk\u0105 komisj\u0119 oceniaj\u0105c\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/","name":"Argenty\u0144ska rekomendacja dla BYD. 50 elektrobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Argentynska-rekomendacja-dla-BYD.-50-elektrobusow-0-1.jpg","datePublished":"2017-02-06T08:00:00+00:00","dateModified":"2017-02-06T08:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Argentynska-rekomendacja-dla-BYD.-50-elektrobusow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Argentynska-rekomendacja-dla-BYD.-50-elektrobusow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/argentynska-rekomendacja-dla-byd-50-elektrobusow-_more_91660\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Argenty\u0144ska rekomendacja dla BYD. 50 elektrobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/48510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}