{"id":48452,"date":"2017-01-31T17:18:00","date_gmt":"2017-01-31T17:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/"},"modified":"2017-01-31T17:18:00","modified_gmt":"2017-01-31T17:18:00","slug":"sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/","title":{"rendered":"Sieradz z dwiema ofertami: Solaris vs Ursus!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Bez wi\u0119kszych niespodzianek w Sieradzu. Swoje oferty z\u0142o\u017cy\u0142ydwie firmy, kt\u00f3re pasowa\u0142y do przetargowych zapis\u00f3w MPK, czyli Solaris i Ursus.Ciekawe s\u0105 za to zaproponowane ceny? <\/span><\/p>\n<p>Na samym pocz\u0105tku przypomnijmy, \u017ce Miejskie Przedsi\u0119biorstwoKomunikacji w Sieradzu chce kupi\u0107 8 szt. niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w miejskichklasy MIDI z norm\u0105 Euro 6 i przygotowa\u0142o na realizacj\u0119 zam\u00f3wienia kwot\u0119 7 872000,00 z\u0142 brutto. Prawie idealnie w tej sumie zmie\u015bci\u0142a si\u0119 propozycja sp\u00f3\u0142kiSolaris Bus &amp; Coach S.A., kt\u00f3ra zaoferowa\u0142a za pojazdy Solaris Urbino IIIgeneracji kwot\u0119 na poziomie 7 870 720,80z\u0142 brutto. Jednocze\u015bnie producent zapewni\u0142 nast\u0119puj\u0105ce warunki w zakresiegwarancji i dostaw:<\/p>\n<\/p>\n<p>Gwarancja Solarisa: 12 lat na perforacj\u0119 spowodowan\u0105 korozj\u0105 poszy\u0107zewn\u0119trznych oraz szkielet nadwozi i podwozia, 60 miesi\u0119cy na pow\u0142ok\u0119lakiernicz\u0105, 36 miesi\u0119cy lub przebieg 180 tys. km na autobus, 36 miesi\u0119cy lub przebieg 180 tys. km gwarancja na uk\u0142adnap\u0119dowy,  24 miesi\u0105ce na wadyukryte opon gwarancja na opony,  12miesi\u0119cy na akumulatory, 24 miesi\u0105ce na tablice kierunkowe, 30 miesi\u0119cy nakasowniki, 24 miesi\u0105ce na klimatyzatory, 36 miesi\u0119cy na automaty biletowe. Zgwarancji wy\u0142\u0105czone s\u0105: materia\u0142y eksploatacyjne, bezpieczniki, \u017car\u00f3wki, paskiklinowe, klocki hamulcowe, ok\u0142adziny klock\u00f3w hamulcowych.<\/p>\n<\/p>\n<p>Termin wykonania &#8222;jamnik\u00f3w&#8221; dla Sieradza to: 2 autobusy do30 czerwca 2017 roku, 2 autobusy do 30 wrze\u015bnia 2017 roku, 2 autobusy do 31grudnia 2017 roku i 2 autobusy do 31 marca 2018 roku<\/p>\n<\/p>\n<h4>Drogi Ursus <\/h4>\n<\/p>\n<p>Z kolei druga propozycja z\u0142o\u017cona przez konsorcjum Ursus Bus3 w sk\u0142adzie Ursus Bus i Ursus SA okaza\u0142a si\u0119 zdecydowanie dro\u017csza od Solarisa,a dodatkowo mocno &#8222;przestrzeli\u0142a&#8221; bud\u017cet, wynosz\u0105c 8 790 080,00 z\u0142 brutto za osiemautobus\u00f3w City Smile 10 LF. Dodatkowo producent z Lublina zaproponowa\u0142 nast\u0119puj\u0105cewarunki gwarancji i terminy dostaw: 12lat na perforacj\u0119 spowodowan\u0105 korozj\u0105 poszy\u0107 zewn\u0119trznych oraz szkielet nadwozii podwozia, 60 miesi\u0119cy na pow\u0142ok\u0119 lakiernicz\u0105,  36 miesi\u0119cy (lub przebieg 180 tys. km), licz\u0105c od daty przekazaniaautobusu na autobus, 36 miesi\u0119cy gwarancja na uk\u0142ad nap\u0119dowy, 24 miesi\u0105cegwarancja na opony, 18 miesi\u0119cy na akumulatory, 18 miesi\u0119cy na tablicekierunkowe, 24 miesi\u0105ce na kasowniki, 24 miesi\u0105ce na klimatyzatory, 36 miesi\u0119cyna automaty biletowe. Z gwarancji wy\u0142\u0105czone s\u0105: materia\u0142y eksploatacyjne,bezpieczniki, \u017car\u00f3wki, paski klinowe, klocki  hamulcowe,ok\u0142adziny klock\u00f3w hamulcowych.<\/p>\n<\/p>\n<p>Termin wykonania autobus\u00f3w marki Ursus to: 2 autobusy do 30czerwca 2017 roku, 2 autobusy do 30 wrze\u015bnia 2017 roku, 2 autobusy do 31grudnia 2017 roku i 2 autobusy do 31 marca 2018 roku<\/p>\n<\/p>\n<h4>Co wybierze MPK?<\/h4>\n<\/p>\n<p>Sieradzki wyb\u00f3r w zasadzie jest prosty, tym bardziej, \u017ce Solarisma za sob\u0105 d\u0142ugoletni\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z MPK i do tej pory obu firmom by\u0142oze sob\u0105 po drodze. Zastanawiaj\u0105ca jest tylko cena Ursusa, kt\u00f3ry nie zmie\u015bci\u0142 si\u0119w kwocie zamawiaj\u0105cego i okaza\u0142 si\u0119 o ponad 919 tys. z\u0142 brutto dro\u017cszy (114 920z\u0142 brutto na sztuce) od producenta z Bolechowa. A do tej pory by\u0142o raczej odwrotnie?<\/p>\n<\/p>\n<p>Przy wyborze najkorzystniejszej oferty MPK Sieradz b\u0119dziebra\u0142o pod uwag\u0119 cztery kryteria:<\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Cena to 60%, <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Warunki techniczne to 30%, <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Zabezpieczenie zakupu cz\u0119\u015bci zamiennych to 5% <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Posiadanie certyfikatu niepalno\u015bci to r\u00f3wnie\u017c 5%.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Czekamy teraz na decyduj\u0105ce rozstrzygni\u0119cie komisjiprzetargowej. Tymczasem przypomnijmy, \u017ce Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacjiw Sieradzu chcia\u0142o kupi\u0107 osiem nowych autobus\u00f3w klasy MIDI o d\u0142ugo\u015bci od 9 m do10,5 m, szeroko\u015bci mi\u0119dzy 2,4 m a 2,55 m. Pojazdy maj\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w 6,8-litrowesilniki Euro 6 o mocy minimalnej 180kW, zintegrowane z 4-biegow\u0105 automatyczn\u0105skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. Autobusy maj\u0105 pomie\u015bci\u0107 co najmniej 65 pasa\u017cer\u00f3w, z czego 20na miejscach siedz\u0105cych. Pojazdy maj\u0105 tak\u017ce mie\u0107 na wyposa\u017ceniu standardowe ju\u017cuk\u0142ady bezpiecze\u0144stwa ABS i ASR (EBS), a zak\u0142adany uk\u0142ad drzwi wej\u015bciowych to1-2-2. Pojazdy maj\u0105 mie\u0107 ogrzewanie wodne, a wentylacja naturalna zapewnionadzi\u0119ki sze\u015bciu uchylnym lub przesuwnym oknom wraz z dwoma elektrycznymiszyberdachami. <\/p>\n<\/p>\n<p>Zak\u0142adany kosztorys na to zadanie wyniesie 6,4mln z\u0142 netto,w tym bud\u017cet miasta poch\u0142onie 1,168 mln z\u0142. Zakup zostanie dofinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa \u0141\u00f3dzkiego.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48453,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6752,518,813,170],"class_list":["post-48452","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk-sieradz","tag-przetarg","tag-solaris","tag-ursus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sieradz z dwiema ofertami: Solaris vs Ursus! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sieradz z dwiema ofertami: Solaris vs Ursus!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bez wi\u0119kszych niespodzianek w Sieradzu. Swoje oferty z\u0142o\u017cy\u0142ydwie firmy, kt\u00f3re pasowa\u0142y do przetargowych zapis\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/\",\"name\":\"Sieradz z dwiema ofertami: Solaris vs Ursus! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sieradz-z-dwiema-ofertami-Solaris-vs-Ursus-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-01-31T17:18:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-01-31T17:18:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sieradz-z-dwiema-ofertami-Solaris-vs-Ursus-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sieradz-z-dwiema-ofertami-Solaris-vs-Ursus-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sieradz z dwiema ofertami: Solaris vs Ursus!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sieradz z dwiema ofertami: Solaris vs Ursus! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sieradz z dwiema ofertami: Solaris vs Ursus!","og_description":"Bez wi\u0119kszych niespodzianek w Sieradzu. Swoje oferty z\u0142o\u017cy\u0142ydwie firmy, kt\u00f3re pasowa\u0142y do przetargowych zapis\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/","name":"Sieradz z dwiema ofertami: Solaris vs Ursus! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sieradz-z-dwiema-ofertami-Solaris-vs-Ursus-0-1.jpg","datePublished":"2017-01-31T17:18:00+00:00","dateModified":"2017-01-31T17:18:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sieradz-z-dwiema-ofertami-Solaris-vs-Ursus-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Sieradz-z-dwiema-ofertami-Solaris-vs-Ursus-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/sieradz-z-dwiema-ofertami-solaris-vs-ursus-_more_91511\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sieradz z dwiema ofertami: Solaris vs Ursus!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/48452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}