{"id":48367,"date":"2017-01-27T10:19:00","date_gmt":"2017-01-27T10:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/"},"modified":"2017-01-27T10:19:00","modified_gmt":"2017-01-27T10:19:00","slug":"kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/","title":{"rendered":"Kielce w drugim podej\u015bciu do hybrydowych autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Kielcach og\u0142osi\u0142 drugiprzetarg na zakup 25 niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w hybrydowych. SIWZ pozostaje bezwi\u0119kszych zmian. Nadal jest to jedno zadanie. Kluczem do sukcesu ma by\u0107 kr\u00f3tszar\u0119kojmia. Mimo zapowiedzi zmian, szacunkowa warto\u015b\u0107 przetargu ? zapisana w SIWZ? pozostaje bez zmian. To 42 600000,00 PLN netto, czyli 52 398 000,00 PLNbrutto. Pog\u0142oski o zwi\u0119kszeniu bud\u017cetu o sum\u0119 738 tys. z\u0142 nie potwierdzi\u0142y si\u0119.<\/span><\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce 11 stycznia br. ZTM w Kielcachpoinformowa\u0142, \u017ce uniewa\u017cnia pierwszy, unijny przetargu na zakup 25 szt.hybrydowych autobus\u00f3w, w tym 15 szt. klasy MAXI i 10 szt. klasy MEGA. Powodemtej decyzji by\u0142o znacz\u0105ce przekroczenie ? i to przez obu oferent\u00f3w: Volvo iSolarisa ? sumy przeznaczonej przez zamawiaj\u0105cego na sfinansowanie zam\u00f3wienia.Chodzi\u0142o a\u017c o prawie 10 mln PLN. Oferta Volvo (autobusy 7900LH i 7900LAH)opiewa\u0142a na 61 653 750 z\u0142 brutto, a oferta Solarisa (autobusy Nowe Urbino 12Hybrid i Nowe Urbino 18 Hybrid) ? na 66 297 000 z\u0142 brutto.<\/p>\n<h4>Przekroczony bud\u017cet<\/h4>\n<p>Z kolei kielecki ZTM przygotowa\u0142 na sfinansowanie tegozam\u00f3wienia 52 398 000 PLN brutto (czyli identycznie jak obecnie). -&#8222;Niespodziewali\u015bmy si\u0119 tak wysokiej ceny&#8221; ? przyzna\u0142 Marian Sosnowski,dyrektor ZTM w Kielcach i doda\u0142, \u017ce zainteresowanie przetargiem wykazywa\u0142 tak\u017ceMAN, ale z uwagi na brak w ofercie autobus\u00f3w przegubowych producent nie z\u0142o\u017cy\u0142oferty w Kielcach. <\/p>\n<p>W ramach drugiego podej\u015bcia MAN-a w Kielcach dalej nieb\u0119dzie, bo zakup nadal prowadzony jest w ramach jednego zadania i nie mo\u017cna sk\u0142ada\u0107ofert cz\u0119\u015bciowych. Najwa\u017cniejsz\u0105 zmian\u0105 w najnowszym przetargu jest skr\u00f3cenieokresu r\u0119kojmi, kt\u00f3ra w pierwotnym zam\u00f3wieniu obejmowa\u0142a prawie ca\u0142y okres\u017cycia pojazdu. To z kolei skutkowa\u0142o bardzo drogimi kalkulacjami przezproducent\u00f3w. Teraz powinno by\u0107 zdecydowanie taniej. <\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce kielecki przetargi jest drugim najwi\u0119kszymzam\u00f3wieniem w Polsce na autobusy hybrydowe (po PKM Sosnowiec z 35 hybrydowymiautobusami Volvo. Projekt zyska\u0142 85% dofinansowanie z Programu OperacyjnegoPolska Wschodnia 2014 ? 2020, Projekt p.n. &#8221; Rozw\u00f3j infrastruktury transportupublicznego w Kielcach&#8221;.<\/p>\n<h4>Przeciw hybrydom<\/h4>\n<p>Po pierwszym nieudanym przetargu, w Kielcach podnios\u0142y si\u0119g\u0142osy krytykuj\u0105ce prezydenta Wojciecha Lubawskiego za ten zakup. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8211; &#8222;Mam nadziej\u0119, \u017ce i drugi przetarg si\u0119 nie uda, bowtedy Wojciech Lubawski i jego \u015bwita nas nie zad\u0142u\u017cy na kolejn\u0105 inwestycj\u0119,kt\u00f3ra w tej formie jest niepotrzebna. Za po\u0142ow\u0119 tej kwoty kupi\u0107 mo\u017cna kupi\u0107tradycyjne autobusy, na przyk\u0142ad solarisy, jak to robi\u0105 niemieckie miasta -stwierdzi\u0142 Dawid Lewicki, lider partii Razem w regionie.<\/span><\/p>\n<p>Czy tak b\u0119dzie? Przekonamy si\u0119 o tym 8 marca, w Dzie\u0144Kobiet, kiedy ZTM zaplanowa\u0142 otwarcie ofert. Mo\u017ce b\u0119dzie to podw\u00f3jne \u015bwi\u0119to dlaMa\u0142gorzaty Durdy, kt\u00f3ra kieruje autobusowym dzia\u0142em Volvo Polska?Zobaczymy. <\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48368,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[615,518,813,2077,2180],"class_list":["post-48367","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-hybryda","tag-przetarg","tag-solaris","tag-volvo","tag-ztm-kielce"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kielce w drugim podej\u015bciu do hybrydowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kielce w drugim podej\u015bciu do hybrydowych autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Kielcach og\u0142osi\u0142 drugiprzetarg na zakup 25 niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w hybrydowych. SIWZ...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/\",\"name\":\"Kielce w drugim podej\u015bciu do hybrydowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-01-27T10:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-01-27T10:19:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kielce w drugim podej\u015bciu do hybrydowych autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kielce w drugim podej\u015bciu do hybrydowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kielce w drugim podej\u015bciu do hybrydowych autobus\u00f3w","og_description":"Zarz\u0105d Transportu Miejskiego w Kielcach og\u0142osi\u0142 drugiprzetarg na zakup 25 niskopod\u0142ogowych autobus\u00f3w hybrydowych. SIWZ...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/","name":"Kielce w drugim podej\u015bciu do hybrydowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-0-1.jpg","datePublished":"2017-01-27T10:19:00+00:00","dateModified":"2017-01-27T10:19:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kielce-w-drugim-podejsciu-do-hybrydowych-autobusow-_more_91404\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kielce w drugim podej\u015bciu do hybrydowych autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/48367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}