{"id":48071,"date":"2017-01-03T18:42:00","date_gmt":"2017-01-03T18:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/"},"modified":"2017-01-03T18:42:00","modified_gmt":"2017-01-03T18:42:00","slug":"cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/","title":{"rendered":"Cele i wyzwania PKS Nova"},"content":{"rendered":"

W ostatnich dniach na\u0142amach InfoBusa sporo pisali\u015bmy o nowym przewo\u017aniku na Podlasiu. PKS Nova. Nowafirma to rzecz jasna tak\u017ce nowe logo. A przed ni\u0105 nowe kierunki, nowe wyzwaniai nowy tabor. Jak wygl\u0105daj\u0105 szczeg\u00f3\u0142y tych plan\u00f3w?<\/span><\/p>\n

– Potencja\u0142 nowej sp\u00f3\u0142ki jest bardzo du\u017cy. Liczymy na to, \u017cebezproblemowo rozpocz\u0119ta dzia\u0142alno\u015b\u0107 sp\u00f3\u0142ki prze\u0142o\u017cy si\u0119 na spokojn\u0105 prac\u0119przez ca\u0142y rok. Oczywi\u015bcie jest to dopiero pocz\u0105tek procesu inkorporacji, wnast\u0119pnych miesi\u0105cach b\u0119dziemy ten proces kontynuowa\u0107. Czeka nas te\u017c szeregwyzwa\u0144, chcemy przedsi\u0119wzi\u0105\u0107 dzia\u0142ania zmierzaj\u0105ce do ograniczenia koszt\u00f3w, azwi\u0119kszenia dochod\u00f3w. I nie chodzi tu o sprawy pracownicze. Sprawy pracowniczeto ostateczno\u015b\u0107, najpierw chcemy pozna\u0107 ludzi ? powiedzia\u0142 prezes Cezary Sieradzki. <\/p>\n

Sp\u00f3\u0142ka zatrudnia obecnie ok. 950 os\u00f3b. Dotychczasowymprezesom zaproponowano stanowiska dyrektor\u00f3w oddzia\u0142\u00f3w sp\u00f3\u0142ki w Suwa\u0142kach,\u0141om\u017cy, Siemiatyczach, Zambrowie. Je\u015bli chodzi o pracownik\u00f3w nowa sp\u00f3\u0142kaprzej\u0119\u0142a ich wraz z umowami. Ze zwi\u0105zkami zarz\u0105d sp\u00f3\u0142ki chce mie\u0107 dobrykontakt, a uk\u0142ady zbiorowe obowi\u0105zuj\u0105 przez rok.<\/p>\n

Sp\u00f3\u0142ka dysponuje taborem w liczbie 500 sztuk. Jest to tabormieszany – s\u0105 bardzo dobre autobusy i mocno wys\u0142u\u017cone. Jak zapowiada prezes ?tabor b\u0119dzie stopniowo wymieniany. Odnowa taboru to jeden z priorytet\u00f3w nowejsp\u00f3\u0142ki.<\/p>\n

Sp\u00f3\u0142ka b\u0119dzie startowa\u0142a w przetargach. Przyk\u0142adem udanegoprzetargu, w kt\u00f3rym wzi\u0119\u0142a ju\u017c udzia\u0142, jest wygrany przetarg na obs\u0142ug\u0119 od 1stycznia br. komunikacji miejskiej w Sok\u00f3\u0142ce.<\/p>\n

Je\u015bli chodzi o sie\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 b\u0119dzie ona analizowana,sprawdzana b\u0119dzie rentowno\u015b\u0107 poszczeg\u00f3lnych po\u0142\u0105cze\u0144, tworzone b\u0119d\u0105 nowerentowne kierunki i to w porozumieniu i wsp\u00f3\u0142pracy z gminami. Pojawi\u0105 si\u0119 te\u017cnowe propozycje ? np. od ko\u0144ca kwietnia do funkcjonuj\u0105cego od 1 majabezwizowego przej\u015bcia Rudawka-Lesnaja mo\u017cliwo\u015b\u0107 dojazdu dla turyst\u00f3w do granicyz Bia\u0142orusi\u0105.<\/p>\n

– O pasa\u017cera sp\u00f3\u0142ka b\u0119dzie walczy\u0107 nowym taborem i dociera\u0107tam, gdzie nie dociera kolej ? zapewni\u0142 prezes Sieradzki. ? Natomiast je\u015bli kt\u00f3re\u015b z po\u0142\u0105cze\u0144 b\u0119dzienierentowne, zanim podejmiemy decyzj\u0119 o redukcji, najpierw podejmiemy rozmowy zgminami.<\/p>\n

Ju\u017c wszed\u0142 w \u017cycie regulamin organizacyjny sp\u00f3\u0142ki.Centralizacji podlega ksi\u0119gowo\u015b\u0107, kadry, p\u0142ace i analizy, reszta pozostaje woddzia\u0142ach. <\/p>\n

Kalendarium procesupo\u0142\u0105czenia<\/span><\/p>\n

23 maja 2016 r. – uchwa\u0142a Zarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa w sprawiewyra\u017cenia zgody na podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych do po\u0142\u0105czenia sp\u00f3\u0142ek „PKS<\/p>\n

26 lipca 2016 r. – uzgodniony, przyj\u0119ty i podpisany przezZarz\u0105dy Sp\u00f3\u0142ek Plan Po\u0142\u0105czenia Sp\u00f3\u0142ki PKS w Bia\u0142ymstoku ze sp\u00f3\u0142kami PKS wSuwa\u0142kach, \u0141om\u017cy, Zambrowie i Siemiatyczach.<\/p>\n

29 lipca 2016 r. – Plan Po\u0142\u0105czenia, wraz z za\u0142\u0105cznikamifinansowymi sporz\u0105dzonymi przez poszczeg\u00f3lne Sp\u00f3\u0142ki, zosta\u0142 w dniu z\u0142o\u017conyprzez Zarz\u0105dy Sp\u00f3\u0142ek w S\u0105dzie Rejonowym <\/p>\n

w Bia\u0142ymstoku XII Wydzia\u0142 Gospodarczy Krajowego RejestruS\u0105dowego, wraz z wnioskiem o wyznaczenie bieg\u0142ego.<\/p>\n

6 wrze\u015bnia 2016 r. ? postanowienie S\u0105du o wyznaczeniu bieg\u0142egodo zbadania Planu Po\u0142\u0105czenia<\/p>\n

19 pa\u017adziernika 2016 r. ? Plan Po\u0142\u0105czenia pozytywniezaopiniowany przez bieg\u0142ego rewidenta wyznaczonego przez S\u0105d Rejonowy wBia\u0142ymstoku XII Wydzia\u0142 Gospodarczy Krajowego Rejestru S\u0105dowego.<\/p>\n

22 pa\u017adziernika 2016 r. oraz 14 listopada 2016 r. ? doUrz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa Podlaskiego wp\u0142yn\u0119\u0142y zawiadomienia Zarz\u0105d\u00f3wSp\u00f3\u0142ek PKS w Suwa\u0142kach Sp\u00f3\u0142ka Akcyjna, Przedsi\u0119biorstwo KomunikacjiSamochodowej w \u0141om\u017cy Sp\u00f3\u0142ka z ograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105, Przedsi\u0119biorstwoKomunikacji Samochodowej w Zambrowie sp\u00f3\u0142ka z ograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105,Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Samochodowej w Siemiatyczach (Sp\u00f3\u0142ki Przejmowane)oraz Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Samochodowej w Bia\u0142ymstoku S.A. (Sp\u00f3\u0142kaPrzejmuj\u0105ca) o planowanym po\u0142\u0105czeniu sp\u00f3\u0142ek, zgodnie z art. 504 \u00a7 1 i 2 kshwraz z informacj\u0105 o udost\u0119pnieniu dokument\u00f3w niezb\u0119dnych do podj\u0119cia decyzji opo\u0142\u0105czeniu w siedzibie Sp\u00f3\u0142ki Przejmuj\u0105cej.<\/p>\n

30 listopad 2016 r. – obrady Nadzwyczajnych WalnychZgromadze\u0144 Akcjonariuszy\/ Nadzwyczajnych Zgromadze\u0144 Wsp\u00f3lnik\u00f3w sp\u00f3\u0142ek, nakt\u00f3rych zostan\u0105 podj\u0119te uchwa\u0142y dotycz\u0105ce po\u0142\u0105czenia Sp\u00f3\u0142ki PKS w Bia\u0142ymstokuS.A (Sp\u00f3\u0142ka Przejmuj\u0105ca) ze Sp\u00f3\u0142k\u0105 PKS w Suwa\u0142kach S.A., Sp\u00f3\u0142k\u0105 PKS w \u0141om\u017cy Sp.z o.o., Sp\u00f3\u0142k\u0105 PKS w Zambrowie Sp. z o.o., Sp\u00f3\u0142k\u0105 PKS w Siemiatyczach Sp. zo.o. (Sp\u00f3\u0142ki Przejmowane)<\/p>\n

1 grudnia 2016 r. ? z\u0142o\u017cenie wniosku do S\u0105du Rejestrowego owpis po\u0142\u0105czenia<\/p>\n

2 stycznia 2017 r. ? S\u0105d Rejestrowy wyda\u0142 postanowienie opo\u0142\u0105czniu Sp\u00f3\u0142ek oraz zmiany nazwy firmy:Podlaska Komunikacja Samochodowa Nowa Sp\u00f3\u0142ka Akcyjna<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48072,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2379,578],"class_list":["post-48071","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pks-nova","tag-podlaskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nCele i wyzwania PKS Nova - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cele i wyzwania PKS Nova\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ostatnich dniach na\u0142amach InfoBusa sporo pisali\u015bmy o nowym przewo\u017aniku na Podlasiu. PKS Nova....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/\",\"name\":\"Cele i wyzwania PKS Nova - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cele-i-wyzwania-PKS-Nova-foto-Wrota-Podlasia-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-01-03T18:42:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-01-03T18:42:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cele-i-wyzwania-PKS-Nova-foto-Wrota-Podlasia-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cele-i-wyzwania-PKS-Nova-foto-Wrota-Podlasia-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cele i wyzwania PKS Nova\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cele i wyzwania PKS Nova - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cele i wyzwania PKS Nova","og_description":"W ostatnich dniach na\u0142amach InfoBusa sporo pisali\u015bmy o nowym przewo\u017aniku na Podlasiu. PKS Nova....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/","name":"Cele i wyzwania PKS Nova - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cele-i-wyzwania-PKS-Nova-foto-Wrota-Podlasia-0-1.jpg","datePublished":"2017-01-03T18:42:00+00:00","dateModified":"2017-01-03T18:42:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cele-i-wyzwania-PKS-Nova-foto-Wrota-Podlasia-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cele-i-wyzwania-PKS-Nova-foto-Wrota-Podlasia-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-i-wyzwania-pks-nova-_more_90573\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cele i wyzwania PKS Nova"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/48071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48071"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}