<\/p>\n
Zdaniem pos\u0142\u00f3w Marka Sowy i Doroty Niedzieli wielogodzinnekolejki na granicy polsko-ukrai\u0144skiej to efekt zbyt ma\u0142ej liczby przej\u015b\u0107granicznych mi\u0119dzy Polsk\u0105 a Ukrain\u0105. Na ich sejmow\u0105 interpelacj\u0119 odpowiada sekretarz stanu w Ministerstwie SprawWewn\u0119trznych i Administracji Jakub Skiba:<\/span><\/p>\n -„<\/span>W odpowiedzi na interpelacj\u0119 numer 7856 Pos\u0142\u00f3w na Sejm RPPana Marka Sowy i Pani Doroty Niedzieli w sprawie zbyt ma\u0142ej liczby przej\u015b\u0107granicznych mi\u0119dzy Polsk\u0105 a Ukrain\u0105 oraz wielogodzinnych kolejek na granicypolsko-ukrai\u0144skiej na wst\u0119pie uprzejmie informuj\u0119, \u017ce nie istniej\u0105 normy aniwytyczne, kt\u00f3re okre\u015bla\u0142yby odleg\u0142o\u015b\u0107 pomi\u0119dzy przej\u015bciami granicznymi.<\/p>\n Zgodnie z art. 16 ust. 1 ustawy z dnia 12 pa\u017adziernika 1990r. o ochronie granicy pa\u0144stwowej (t.j.: Dz. U. z 2015, poz. 930 z p\u00f3\u017an. zm.),drogowe, kolejowe i rzeczne przej\u015bcia graniczne oraz rodzaje ruchu dozwolonegow tych przej\u015bciach ustala si\u0119 w umowach mi\u0119dzynarodowych. Z uwagi na powy\u017cszeliczba przej\u015b\u0107 granicznych ustalana jest indywidualnie z ka\u017cdym z pa\u0144stws\u0105siaduj\u0105cych z Polsk\u0105.<\/p>\n Na odcinku granicy z Ukrain\u0105 znajduje si\u0119 14 przej\u015b\u0107granicznych, w tym: 8 przej\u015b\u0107 drogowych i 6 przej\u015b\u0107 kolejowych.<\/p>\n W 4 drogowych przej\u015bciach granicznych tj: Dorohusk ?Jagodzin, Hrebenne ? Rawa Ruska, Korczowa ? Krakowiec i Medyka ? Szeginiemi\u0119dzynarodowy ruch osobowy i towarowy odbywa si\u0119 bez ogranicze\u0144 masy pojazd\u00f3w.W drogowym przej\u015bciu granicznym Kro\u015bcienko ? Smolnica odbywa si\u0119 mi\u0119dzynarodowyruch osobowy i towarowy samochodami o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej do 7,5 t,drogowe przej\u015bcia graniczne Budomierz ? Hruszew i Do\u0142hobycz\u00f3w ? Uhryn\u00f3wobs\u0142uguj\u0105 mi\u0119dzynarodowy ruch osobowy i towarowy samochodami o dopuszczalnejmasie ca\u0142kowitej do 3,5 t, natomiast drogowe przej\u015bcie graniczne Zosin ?Usti\u0142ug obs\u0142uguje mi\u0119dzynarodowy ruch osobowy.<\/p>\n Z kolei w 3 przej\u015bciach kolejowych: Dorohusk ? Jagodzin,Hrubiesz\u00f3w ? W\u0142odzimierz Wo\u0142y\u0144ski i Przemy\u015bl ? Mo\u015bciska odbywa si\u0119 ruch osobowyi towarowy. W przej\u015bciu kolejowym Werchrata ? Rawa Ruska odbywa si\u0119 wy\u0142\u0105cznieruch towarowy, natomiast w 2 przej\u015bciach kolejowych: Hrebenne ? Rawa Ruska iKro\u015bcienko ? Chyr\u00f3w ruch graniczny zosta\u0142 zawieszony ze wzgl\u0119du na zamkni\u0119ciepo\u0142\u0105cze\u0144 kolejowych.<\/p>\n Drogowe przej\u015bcia graniczne, w kt\u00f3rych odnotowuje si\u0119najwi\u0119kszy ruch graniczny tj. przej\u015bcia Medyka ? Szeginie, Zosin ? Usti\u0142ug iKorczowa ? Krakowiec zosta\u0142y na przestrzeni ostatnich lat kompleksowozmodernizowane.<\/p>\n Ponadto, ze wzgl\u0119du na sta\u0142y wzrost ruchu granicznego oddanodo u\u017cytku dwa nowe drogowe przej\u015bcia graniczne: Budomierz ? Hruszew iDo\u0142hobycz\u00f3w ? Uhryn\u00f3w z infrastruktur\u0105 dostosowan\u0105 do prowadzenia kontroligranicznej w jednym miejscu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.<\/p>\n Uzgodniona zosta\u0142a r\u00f3wnie\u017c lokalizacja kolejnego, drogowegoprzej\u015bcia granicznego w Malhowicach ? Ni\u017cankowicach.<\/p>\n Obecnie do priorytetowych inwestycji na granicy polsko ? ukrai\u0144skiejnale\u017c\u0105 budowa ww. drogowego przej\u015bcia granicznego Malhowice ? Ni\u017cankowice orazrozdzielenie ruchu osobowego od towarowego w drogowym przej\u015bciu granicznymKorczowa ? Krakowiec.<\/p>\n Porozumienie o utworzeniu przej\u015bcia Malhowice ? Ni\u017cankowicezosta\u0142o zawarte w dniu 19 wrze\u015bnia 2012 roku. Przej\u015bcie b\u0119dzie budowane wformule wsp\u00f3lnie prowadzonego przej\u015bcia granicznego z infrastruktur\u0105zlokalizowan\u0105 w ca\u0142o\u015bci na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Ze \u015brodk\u00f3wrezerwy celowej w 2016 roku Wojewoda Podkarpacki otrzyma\u0142 80 tys. z\u0142 naopracowanie programu funkcjonalno-u\u017cytkowego budowy przej\u015bcia, kt\u00f3ry pozwoli naprzygotowanie w 2017 roku pe\u0142nej dokumentacji projektowej. W bud\u017cecie na rok2017 na powy\u017cszy cel zosta\u0142y zabezpieczone \u015brodki finansowe w wysoko\u015bci 774tys. z\u0142. <\/p>\n Z kolei w drogowym przej\u015bciu granicznym Korczowa ? Krakowiecw latach 2011-2013 Wojewoda Podkarpacki zrealizowa\u0142 inwestycj\u0119 na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u011920,1 mln z\u0142 obejmuj\u0105c\u0105 rozdzielenie ruchu towarowego od osobowego i budow\u0119sta\u0142ej infrastruktury do odpraw samochod\u00f3w osobowych i autobus\u00f3w dla polskichs\u0142u\u017cb granicznych na dzia\u0142kach przylegaj\u0105cych do autostrady A4 po obu jejstronach. Platformy wjazdowa i wyjazdowa zosta\u0142y oddzielone od siebie pasemautostrady. Przygraniczny odcinek autostrady A4 zosta\u0142 oddany do u\u017cytku w dniu23 grudnia 2013 roku. Ze \u015brodk\u00f3w rezerwy celowej w 2016 roku WojewodaPodkarpacki otrzyma\u0142 3 386 800,00 z\u0142 na dostosowanie nowej infrastruktury doodpraw osobowych oraz pierwsze wyposa\u017cenie platformy osobowej. Po przeniesieniukontroli ruchu osobowego na nowy terminal pasa\u017cerski, dotychczasowe przej\u015bciegraniczne zostanie przekszta\u0142cone w terminal celny, a jego przepustowo\u015b\u0107 wruchu towarowym wzro\u015bnie o oko\u0142o 50%.<\/p>\n Natomiast Ukraina w 2015 roku zako\u0144czy\u0142a budow\u0119520-metrowego odcinka drogi stanowi\u0105cego dojazd do granicy. Aby mo\u017cliwe by\u0142orozdzielenie ruchu towarowego od osobowego, po stronie Ukrainy powinien zosta\u0107wybudowany r\u00f3wnie\u017c terminal do odpraw samochod\u00f3w osobowych i autobus\u00f3w wprzej\u015bciu granicznym w Krakowcu. <\/p>\n Planowana jest r\u00f3wnie\u017c kompleksowa modernizacja kolejowegoprzej\u015bcia granicznego Przemy\u015bl ? Mo\u015bciska oraz drogowego przej\u015bcia granicznegoDorohusk ? Jagodzin. Wojewoda Podkarpacki w 2015 roku opracowa\u0142 koncepcj\u0119architektoniczn\u0105 przebudowy przej\u015bcia w Przemy\u015blu obejmuj\u0105c\u0105 zar\u00f3wno cz\u0119\u015b\u0107osobow\u0105, jak i towarow\u0105, a w bud\u017cecie na 2017 rok zagwarantowano \u015brodki naopracowanie dokumentacji projektowej w wysoko\u015bci 2 686 000 z\u0142. NatomiastWojewoda Lubelski opracowuje program funkcjonalno-u\u017cytkowy rozbudowy przej\u015bciaw Dorohusku (planowany termin zako\u0144czenia prac to koniec 2016 roku).<\/p>\n Pragn\u0119 r\u00f3wnie\u017c wskaza\u0107, \u017ce zgodnie z decyzjami podj\u0119tymipodczas posiedzenia Komisji do spraw Przej\u015b\u0107 Granicznych i InfrastrukturyPolsko ? Ukrai\u0144skiej Mi\u0119dzyrz\u0105dowej Rady Koordynacyjnej do spraw Wsp\u00f3\u0142pracyMi\u0119dzyregionalnej, kt\u00f3re odby\u0142o si\u0119 w dniu 18 marca 2014 roku w Krakowcu,zagadnienie otwarcia nowych przej\u015b\u0107 granicznych b\u0119dzie przedmiotem ewentualnychanaliz po zako\u0144czeniu prowadzonych dzia\u0142a\u0144 zmierzaj\u0105cych do rozbudowyinfrastruktury przej\u015b\u0107 granicznych i dr\u00f3g dojazdowych w Polsce i na Ukrainie.<\/p>\n Nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce brak odpowiedniej infrastrukturydrogowej po stronie Ukrainy, a tak\u017ce deficyt \u015brodk\u00f3w finansowych na jej budow\u0119b\u0105d\u017a modernizacj\u0119 stanowi czynnik op\u00f3\u017aniaj\u0105cy podejmowanie inwestycji w zakresietworzenia nowych przej\u015b\u0107 granicznych.(..)<\/p>\n Odnosz\u0105c si\u0119 natomiast do zagadnienia dotycz\u0105cego pieszychprzej\u015b\u0107 granicznych uprzejmie informuj\u0119, \u017ce aktualnie ruch pieszy odbywa si\u0119 w2 przej\u015bciach granicznych. Od dnia 1 lipca 2015 roku rozpocz\u0119to dokonywanieodpraw pieszych i rowerzyst\u00f3w na wydzielonym pilota\u017cowo ci\u0105gu ruchu w drogowymprzej\u015bciu granicznym Do\u0142hobycz\u00f3w ? Uhryn\u00f3w (pilota\u017c zaplanowany jest do dnia 31grudnia 2016 roku). Podczas wspomnianego posiedzenia Komisji do spraw Przej\u015b\u0107Granicznych i Infrastruktury Polsko ? Ukrai\u0144skiej Mi\u0119dzyrz\u0105dowej RadyKoordynacyjnej do spraw Wsp\u00f3\u0142pracy Mi\u0119dzyregionalnej, kt\u00f3re odby\u0142o si\u0119 w dniu10 pa\u017adziernika 2016 roku w Krakowcu, Ukraina zaproponowa\u0142a zako\u0144czeniepilota\u017cu i wprowadzenie odprawy w ruchu pieszym na sta\u0142e. Po przeprowadzeniuprzez Polsk\u0119 analizy celowo\u015bci kontynuowania odprawy w ruchu pieszym na sta\u0142elub zako\u0144czeniu pilota\u017cu zostan\u0105 podj\u0119te stosowne decyzje.<\/p>\n Wydzielony ci\u0105g dla ruchu pieszego na granicy Polski zUkrain\u0105 istnieje r\u00f3wnie\u017c w drogowym przej\u015bciu granicznym w Medyce. <\/p>\n Ponadto, w 2016 roku Wojewoda Lubelski otrzyma\u0142 30 tys. z\u0142na opracowanie programu funkcjonalno-u\u017cytkowego ci\u0105gu pieszego w Hrebennem.Ukraina planuje stworzenie infrastruktury dla ruchu pieszego w ww. przej\u015bciu ze\u015brodk\u00f3w polskiego kredytu dla Ukrainy.<\/p>\n Natomiast nie jest planowane utworzenie przej\u015b\u0107 granicznychprzeznaczonych wy\u0142\u0105cznie dla ruchu pieszych i rowerzyst\u00f3w, poniewa\u017c kosztutworzenia infrastruktury niezb\u0119dnej do prawid\u0142owego funkcjonowania takiegoprzej\u015bcia nie by\u0142yby znacz\u0105co mniejszy ni\u017c koszt utworzenia przej\u015bciadrogowego. Z uwagi na powy\u017csze z powod\u00f3w ekonomicznych zasadne wydaje si\u0119tworzenie ci\u0105g\u00f3w pieszych w istniej\u0105cych drogowych przej\u015bciach granicznych.<\/p>\n W tym miejscu nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce obecnie g\u0142\u00f3wnym wyzwaniemjest rosn\u0105cy ruch samochod\u00f3w osobowych na polskich rejestracjach, kt\u00f3rych wsp\u00f3\u0142w\u0142a\u015bcicielamis\u0105 obywatele Ukrainy, zobligowani do przekraczania tymi samochodami granicypolsko-ukrai\u0144skiej co pi\u0119\u0107 dni. Stanowi to powa\u017cne zaburzenie w ruchugranicznym i Polska oczekuje na prawne uregulowanie przez stron\u0119 ukrai\u0144sk\u0105 tegoproblemu. Dla Rz\u0105du Rzeczypospolitej Polskiej priorytetowym zadaniem pozostajeudro\u017cnienie strategicznych, drogowych przej\u015b\u0107 granicznych w Dorohusku, Medyce,Hrebennem i Korczowej.<\/p>\n W obecnej perspektywie finansowej wspomnianemu celowi s\u0142u\u017cyFundusz Bezpiecze\u0144stwa Wewn\u0119trznego ? komponent graniczny. Jednym z cel\u00f3wkrajowych ww. komponentu jest wzmacnianie potencja\u0142u krajowego m.in. poprzezbudow\u0119, rozbudow\u0119 i modernizacj\u0119 przej\u015b\u0107 granicznych zlokalizowanych nazewn\u0119trznej granicy UE. Bud\u017cet przedmiotowego celu krajowego opiewa na kwot\u0119ponad 30 MEUR.<\/p>\n Og\u0142oszenie naboru wniosk\u00f3w w ramach ww. celu krajowegoplanowane jest w IV kwartale 2016 – I kwartale 2017 roku. Nab\u00f3r wniosk\u00f3waplikacyjnych, odbywaj\u0105cy si\u0119 w formule ograniczonej (zaproszenia wysy\u0142ane s\u0105do ograniczonej liczby odbiorc\u00f3w maj\u0105cych w swoich kompetencjach dzia\u0142aniazwi\u0105zane z ochron\u0105 granicy zewn\u0119trznej UE) wy\u0142oni beneficjent\u00f3w \u015brodk\u00f3w,kt\u00f3rymi mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c wojewodowie zarz\u0105dzaj\u0105cy infrastruktur\u0105 przej\u015b\u0107granicznych ulokowanych na zewn\u0119trznej granicy UE.<\/p>\n Decyzj\u0119 w sprawie przyznania dofinasowania podejmujeMi\u0119dzyresortowy Zesp\u00f3\u0142 do spraw Europejskich Funduszy Spraw Wewn\u0119trznych,pe\u0142ni\u0105cy rol\u0119 Komitetu Monitoruj\u0105cego dla Funduszu Bezpiecze\u0144stwa Wewn\u0119trznego.Z powa\u017caniem, sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewn\u0119trznych iAdministracji Jakub Skiba.”<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47933,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[244,211],"class_list":["post-47932","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-granica","tag-ukraina"],"acf":[],"yoast_head":"\nPiesi i rowerzy\u015bci <\/h4>\n
Unia pomo\u017ce <\/h4>\n