{"id":47219,"date":"2016-11-14T09:28:00","date_gmt":"2016-11-14T09:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/"},"modified":"2016-11-14T09:28:00","modified_gmt":"2016-11-14T09:28:00","slug":"transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/","title":{"rendered":"TRANSEXPO 2016: SOR zmienia styl [FILM]"},"content":{"rendered":"

SOR na targach IAA 2016 po raz pierwszy pokaza\u0142 w prototyppojazdu z ca\u0142kowicie odmienn\u0105 stylistyk\u0105 nadwozia – SOR NB 12 electric. To zupe\u0142na ? jak na Czech\u00f3w? rewolucja i zerwanie z dotychczasowym designem. Premierowy pojazd jestkonstrukcj\u0105 ca\u0142kowicie niskopod\u0142ogow\u0105. <\/span><\/p>\n

Nadwozie NB 12 electric ma d\u0142ugo\u015b\u0107 12 m, szeroko\u015b\u0107 2,55m i 3,15 m wysoko\u015bci. Dodatkowo, jest to pierwszy autobus firmy SORzaprojektowano z r\u00f3wnomiernie rozmieszczonymi wej\u015bciami w uk\u0142adzie 2-2-2, ojednakowej szeroko\u015bci 1200 mm. Prototyp, kt\u00f3ry SOR zaprezentowa\u0142 w Hanowerze umo\u017cliwiaprzew\u00f3z 35 pasa\u017cer\u00f3w na fotelach typu Ster 8MA Ultra Light. A\u017c 16 siedze\u0144dost\u0119pnych jest z niskiej pod\u0142ogi. Na stoj\u0105co mo\u017ce podr\u00f3\u017cowa\u0107 ok. 60 os\u00f3b.Uk\u0142ad jezdny oparto na rozwi\u0105zaniach firmy ZF. Z przodu zastosowano zawieszenieniezale\u017cne oparte na osi typu ZF RL82EC. Most nap\u0119dowy to przek\u0142adnia portalowatypu AV133 z prze\u0142o\u017ceniem 6,19. W lewym, tylnym rogu nadwozia zabudowano silnikasynchroniczny o mocy 160 kW. <\/p>\n

Nap\u0119d elektryczny w przeciwie\u0144stwie do wcze\u015bniejprodukowanych przez SOR elektrobus\u00f3w nie pochodzi od firmy Cegelec. Producentzdecydowa\u0142 si\u0119 teraz postawi\u0107 na rozwi\u0105zania sp\u00f3\u0142ki RAIL ELECTRONICS CZ sro. Nadachu autobusu zamontowano baterie litowo-jonowe. Dzi\u0119ki temu maksymalniezwi\u0119kszono przestrze\u0144 pasa\u017cersk\u0105. Baterie mog\u0105 magazynowa\u0107 225 kWh energiielektrycznej. Przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce zostanie utrzymane 20% rezerwy pr\u0105du wzasobnikach SOR deklaruje na jednym \u0142adowaniu zasi\u0119g pojazdu na dystansie ok.150 km. <\/p>\n

SOR po \u015bwiatowej premierze w Hanowerze po raz kolejny poka\u017cesw\u00f3j najnowszy autobus ju\u017c za tydzie\u0144 ? na targach CZECHBUS w Pradze. Natomiastna TRANSEXPO rozm\u00f3wili\u015bmy z Janem Cernym z SOR Poland, jak czeska firma chcewej\u015b\u0107 z now\u0105 rodzin\u0105 na rynek. Zapraszamy na film! <\/p>\n<\/p>\n

{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=5eWzLSEx9dY}<\/p>\n<\/p>\n

W Kielcach oczywi\u015bcie mocno brakowa\u0142a standardowego debiutanta, natomiast ?obok elektrobusa EBN11 i wersji mi\u0119dzymiastowej LH 11 mogli\u015bmy zobaczy\u0107 miejskiniskopod\u0142ogowy autobus model SOR NB12 w dosy\u0107 niespotykanej wersji. Pojazdpomalowano w barwy obowi\u0105zuj\u0105ce w sieci jastrz\u0119bskiego Mi\u0119dzygminnego Zwi\u0105zkuKomunikacyjnego. To jeden z egzemplarzy, kt\u00f3ry ma trafi\u0107 do ko\u0144ca roku doprzewo\u017anik\u00f3w z konsorcjum PPUH K\u0142osok i A21. O pierwszej transzy tych pojazd\u00f3ww MZK Jastrz\u0119bie-Zdr\u00f3j pisali\u015bmy w InfoBusie TUTAJ <\/a><\/p>\n<\/p>\n

SOR NB12 City to dosy\u0107 nietypowy pojazd w klasie maxi. Jegocech\u0105 charakterystyczn\u0105 jest domy\u015blna konfiguracja drzwi w uk\u0142adzie 2-2-2-2oraz zmniejszone felgi. Autobus zosta\u0142 zaprojektowany przede wszystkim z my\u015bl\u0105o przewo\u017anika, kt\u00f3rzy stawiaj\u0105 na nisk\u0105 cen\u0119 zakupu oraz tani\u0105 eksploatacj\u0119.Egzemplarz pokazany na targach r\u00f3\u017cni si\u0119 jednak kilkoma szczeg\u00f3\u0142ami. Ale pokolei. NB12 ma nadwozie o d\u0142ugo\u015bci 12,18 m, szeroko\u015bci 2,55 m i wysoko\u015bci do3,11 m. <\/p>\n

Pokazany w Kielcach autobus umo\u017cliwia podr\u00f3\u017c maksymalnie 91 pasa\u017cerom.32 osoby maj\u0105 zapewnione miejsce siedz\u0105ce na fotelach typu Ster MX. Sze\u015b\u0107siedze\u0144 jest dost\u0119pnych z niskiej pod\u0142ogi. Wej\u015bcie na pok\u0142ad jest mo\u017cliwedzi\u0119ki trzem wej\u015bciom w uk\u0142adzie 2-2-2. I to jest g\u0142\u00f3wny wyr\u00f3\u017cnik wersji dla\u015bl\u0105skiego konsorcjum. Pierwsze drzwi- co jest standardem u SOR'a- s\u0105 w\u0119\u017csze odreszty i maj\u0105 prze\u015bwit ok. 1000 mm. Autobus jest klimatyzowany i posiada osiemprzesuwnych okien. Uk\u0142ad jezdny oparto na dw\u00f3ch osiach. Przednia to niezale\u017cnatypu SOR NB004. Tylna to portalowy most nap\u0119dowy ZF AV132. Zastosowano silnikIveco Tector 7, kt\u00f3ry spe\u0142nia norm\u0119 Euro 6. To jednostka o pojemno\u015bci 6,728 l.Osi\u0105ga ona maksymalny moment obrotowy w wysoko\u015bci 1020 Nm. Zblokowan\u0105 j\u0105 zautomatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w ZF 6AP1200 Ecolife. To komplet, kt\u00f3ry SOR zalecawszystkim klientom, kt\u00f3ry zale\u017cy na niskim spalaniu. <\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2530,6618,2267,405,2441],"class_list":["post-47219","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-klosok","tag-nb12","tag-sor","tag-targi","tag-transexpo"],"acf":[],"yoast_head":"\nTRANSEXPO 2016: SOR zmienia styl [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRANSEXPO 2016: SOR zmienia styl [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"SOR na targach IAA 2016 po raz pierwszy pokaza\u0142 w prototyppojazdu z ca\u0142kowicie odmienn\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/\",\"name\":\"TRANSEXPO 2016: SOR zmienia styl [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-11-14T09:28:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-11-14T09:28:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRANSEXPO 2016: SOR zmienia styl [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRANSEXPO 2016: SOR zmienia styl [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRANSEXPO 2016: SOR zmienia styl [FILM]","og_description":"SOR na targach IAA 2016 po raz pierwszy pokaza\u0142 w prototyppojazdu z ca\u0142kowicie odmienn\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/","name":"TRANSEXPO 2016: SOR zmienia styl [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-11-14T09:28:00+00:00","dateModified":"2016-11-14T09:28:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-2016-sor-zmienia-styl-film-_more_89058\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRANSEXPO 2016: SOR zmienia styl [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/47219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}