{"id":4667,"date":"2005-03-31T17:30:05","date_gmt":"2005-03-31T17:30:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=4667"},"modified":"2025-01-05T16:54:06","modified_gmt":"2025-01-05T15:54:06","slug":"cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/","title":{"rendered":"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie transportu pasa\u017cerskiego"},"content":{"rendered":"<p class=\"textbody\"><strong>Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie przewozu os\u00f3b <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Z pocz\u0105tkiem ubieg\u0142ego roku. G\u0142\u00f3wny Inspektorat Transportu Drogowego rozpocz\u0105\u0142 trzeci rok swojej dzia\u0142alno\u015bci oraz organizacji Inspekcji Transportu Drogowego w Polsce. W trakcie pierwszego p\u00f3\u0142rocza 2004 roku Inspekcja Transportu Drogowego osi\u0105gn\u0119\u0142a docelow\u0105 liczb\u0119 300 inspektor\u00f3w transportu drogowego, kt\u00f3rzy prowadz\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 kontroln\u0105. Zako\u0144czono tym samym okres organizacji struktur Inspekcji Transportu Drogowego. W okresie od pocz\u0105tku roku do po\u0142owy kwietnia br. kontrole drogowe oraz w przedsi\u0119biorstwach wykona\u0142o 230 inspektor\u00f3w Inspekcji Transportu Drogowego, kt\u00f3rzy przeprowadzili 140 989 kontroli drogowych, z&nbsp;czego 79&nbsp;268 dotyczy\u0142o przewo\u017anik\u00f3w krajowych, za\u015b pozosta\u0142e 61 721 przewo\u017anik\u00f3w zagranicznych. <\/p>\n<p class=\"textcenter\">\n<p class=\"textbody\"><strong>80% narusze\u0144 zwi\u0105zanych jest z czasem pracy kierowcy <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">W wyniku przeprowadzonych kontroli drogowych inspektorzy transportu drogowego stwierdzili oko\u0142o 98 tys. narusze\u0144 przepis\u00f3w sankcjonowanych zgodnie z za\u0142\u0105cznikiem do ustawy z dnia 6 wrze\u015bnia 2001r. o transporcie drogowym (Dz. U. <br \/>\n  Nr 125, poz. 1371 z p\u00f3\u017an. zm.). Ok. 80% stwierdzonych narusze\u0144 dotyczy\u0142o nieprzestrzegania przez kierowc\u00f3w przepis\u00f3w dotycz\u0105cych czasu prowadzenia pojazd\u00f3w oraz obowi\u0105zkowych przerw i odpoczynk\u00f3w, natomiast blisko 9% stanowi\u0142y naruszenia zwi\u0105zane z niewnoszeniem przez przewo\u017anik\u00f3w obowi\u0105zkowych op\u0142at za przejazd po drogach krajowych. Naruszenia zwi\u0105zane z przewozem drogowym towar\u00f3w niebezpiecznych to ok. 3,3% og\u00f3lnej liczby stwierdzonych narusze\u0144 (szczeg\u00f3\u0142owy wykaz struktury narusze\u0144 przedstawia rys. 3). Z og\u00f3lnej liczby przesz\u0142o 79 tys. narusze\u0144 zwi\u0105zanych z nieprzestrzeganiem przepis\u00f3w w zakresie czasu pracy kierowc\u00f3w najcz\u0119\u015bciej spotykane jest nieokazywanie do kontroli zapis\u00f3w z urz\u0105dze\u0144 rejestruj\u0105cych lub te\u017c przedstawianie wykres\u00f3wek niezawieraj\u0105cych wszystkich danych (przesz\u0142o 29 tys. narusze\u0144). Bardzo cz\u0119sto spotykane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c przypadki nieprawid\u0142owego u\u017cytkowania przyrz\u0105du kontrolnego. W zakresie przestrzegania norm dotycz\u0105cych prowadzenia pojazdu, wymaganych przerw i odpoczynk\u00f3w, jak wynika z prowadzonych przez Inspekcj\u0119 kontroli, kierowcy najcz\u0119\u015bciej dopuszczaj\u0105 si\u0119 niezgodnego z przepisami skr\u00f3cenia czasu odpoczynku dziennego, wyd\u0142u\u017cenia czasu jazdy bez przerwy oraz czasu jazdy dziennej. Szczeg\u00f3\u0142owy wykaz ilo\u015bci stwierdzanych narusze\u0144 w zakresie czasu pracy kierowc\u00f3w przedstawia rys. 4. <\/p>\n<p class=\"textcenter\">\n<p class=\"textbody\"><strong>Szybsza wymiana danych <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">Ponadto w 2004 r. trwa\u0142y prace nad dalszym doskonaleniem systemu informatycznego Inspekcji Transportu Drogowego obs\u0142uguj\u0105cego centraln\u0105 ewidencj\u0119 narusze\u0144, dotycz\u0105ce g\u0142\u00f3wnie zmian w procedurze replikacji danych pomi\u0119dzy systemem centralnym, a stacjami lokalnymi (laptopami u\u017cytkowanymi przez inspektor\u00f3w). W tym czasie wdro\u017cono nowy &#8222;Modu\u0142 Replikacji&#8221; znacznie upraszczaj\u0105cy i przy\u015bpieszaj\u0105cy transfer danych ze stacji lokalnych do serwera centralnego. W kolejnym etapie prac wdro\u017cony zosta\u0142 modu\u0142 &#8222;Statystyczny&#8221; przyspieszaj\u0105cy wprowadzanie danych z kontroli do systemu w przypadku nie stwierdzenia narusze\u0144 przepis\u00f3w, co znacz\u0105co obni\u017ca czas trwania kontroli. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Inspekcja transportu Drogowego w akcji\"><img decoding=\"async\" alt=\"Inspekcja transportu Drogowego w akcji\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-289.jpg\" \/><\/a><a title=\"Inspekcja transportu Drogowego w akcji\"><img decoding=\"async\" alt=\"Inspekcja transportu Drogowego w akcji\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-251.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Cele na rok 2005 w zakresie przewozu os\u00f3b <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">W ramach poprawy bezpiecze\u0144stwa w przewozie drogowym os\u00f3b przewiduje si\u0119 nast\u0119puj\u0105ce dzia\u0142ania o charakterze og\u00f3lnokrajowym: <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; zorganizowanie kolejnej og\u00f3lnokrajowej akcji kontrolnej, przy wsp\u00f3\u0142pracy wszystkich Wojew\u00f3dzkich Inspektorat\u00f3w Transportu Drogowego pod has\u0142em &#8222;BEZPIECZNY AUTOKAR&#8221; polegaj\u0105cej na wzmo\u017conej kontroli autobus\u00f3w przewo\u017c\u0105cych turyst\u00f3w w miesi\u0105cach zimowych (ferie) i letnich (wakacje) oraz akcji informacyjnej skierowanej do kierowc\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w autobus\u00f3w; <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; wykonywanie przez Wojew\u00f3dzkie Inspektoraty Transportu Drogowego w ramach centralnie ustalonego planu minimum 10% kontroli drogowych w zakresie transportu drogowego os\u00f3b; <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; przeprowadzenie przed okresem wakacyjnym kontroli firm prowadz\u0105cych dzia\u0142alno\u015b\u0107 w zakresie us\u0142ug turystycznych i przewozu os\u00f3b; <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; typowanie na podstawie centralnej ewidencji narusze\u0144 i prowadzenie kontroli firm prowadz\u0105cych transport os\u00f3b, kt\u00f3re pope\u0142niaj\u0105 najwi\u0119cej narusze\u0144 ujawnionych podczas kontroli drogowych. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Dodatkowo zalecone zostan\u0105 do uj\u0119cia w planach kontroli Wojew\u00f3dzkich Inspektorat\u00f3w Transportu Drogowego nast\u0119puj\u0105ce dzia\u0142ania: <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; minimum raz w miesi\u0105cu przeprowadzenie akcji kontroli drogowej autokar\u00f3w turystycznych i rejsowych. <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; planowanie w uzgodnieniu z Wojew\u00f3dzkimi Komendami Policji dzia\u0142a\u0144 prewencyjno-kontrolnych zwi\u0105zanych z bezpiecze\u0144stwem drogowym, w tym <br \/>\n  w szczeg\u00f3lno\u015bci przy przewozie os\u00f3b. <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; prowadzenie dora\u017anych kontroli przedsi\u0119biorstw prowadz\u0105cych dzia\u0142alno\u015b\u0107 <br \/>\n  w zakresie transportu os\u00f3b na podstawie uzasadnionych wniosk\u00f3w sk\u0142adanych przez obywateli i inne podmioty. <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; prowadzenie systematycznych akcji kontroli taks\u00f3wek w wi\u0119kszych miastach na terenie wojew\u00f3dztwa. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Inspekcja transportu Drogowego w akcji\"><img decoding=\"async\" alt=\"Inspekcja transportu Drogowego w akcji\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_3-222.jpg\" \/><\/a><a title=\"Inspekcja transportu Drogowego w akcji\"><img decoding=\"async\" alt=\"Inspekcja transportu Drogowego w akcji\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_4-206.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\"><strong>Ochrona rodzimego rynku <\/strong><\/p>\n<p class=\"textbody\">W interesuj\u0105cym nas zakresie inspektorzy b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c dba\u0107 o ochron\u0119 rodzimego rynku licencjonowanych przewo\u017anik\u00f3w drogowych. W ramach wzmo\u017cenia dzia\u0142a\u0144 w tym obszarze przewiduje si\u0119 nast\u0119puj\u0105ce dzia\u0142ania Inspekcji Transportu Drogowego jako jednostki stoj\u0105cej na stra\u017cy przepis\u00f3w w zakresie transportu drogowego: <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; szczeg\u00f3\u0142owa kontrola zezwole\u0144 przewo\u017anik\u00f3w zagranicznych i innych dokument\u00f3w zgodnie z wymogami um\u00f3w dwustronnych podpisanych z innymi pa\u0144stwami; <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; kontrola licencji wsp\u00f3lnotowych uprawniaj\u0105cych do wykonywania transportu mi\u0119dzynarodowego w ramach terytorium Unii Europejskiej; <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; szczeg\u00f3\u0142owa kontrola uprawnie\u0144 przewo\u017anik\u00f3w do wykonywania transportu drogowego w zwi\u0105zku z konieczno\u015bci\u0105 uzyskania licencji transportowej; <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; szczeg\u00f3\u0142owa kontrola zezwole\u0144 na wykonywanie przewoz\u00f3w regularnych w krajowym i mi\u0119dzynarodowym transporcie drogowym os\u00f3b; <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; prowadzenie wzmo\u017conej kontroli nocnej w celu eliminacji przewoz\u00f3w wykonywanych bez uprawnie\u0144 i wymaganej dokumentacji; <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8226;&nbsp; przeprowadzenie akcji kontroli pn. &#8222;GRANICA&#8221; dotycz\u0105cej mi\u0119dzynarodowego transportu drogowego os\u00f3b w wojew\u00f3dztwach przyleg\u0142ych do po\u0142udniowej i zachodniej granicy Polski. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Inspekcja b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c dzia\u0142a\u0107 przeciw procesowi degradacji dr\u00f3g. W ramach dalszego rozszerzania dzia\u0142alno\u015bci Inspekcji Transportu Drogowego w zakresie kontroli masy, wymiar\u00f3w i nacisk\u00f3w na osie pojazd\u00f3w. Opr\u00f3cz podj\u0119cia zintensyfikowanych kontroli w tym zakresie i budowy nowych punk\u00f3w kontroli planuje si\u0119 zakupy oraz wyposa\u017cenie cz\u0119\u015bci pojazd\u00f3w specjalistycznych w dodatkowy sprz\u0119t wykorzystywany w czasie prowadzenia kontroli tj. urz\u0105dzenia do kontroli wymiar\u00f3w, masy oraz nacisk\u00f3w na osie pojazd\u00f3w, urz\u0105dzenia do kontroli stopnia zadymienia spalin pojazd\u00f3w, urz\u0105dzenia do badania ilo\u015bci alkoholu w wydychanym powietrzu. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Nale\u017cy mie\u0107 nadziej\u0119, \u017ce te wszystkie dzia\u0142ania oka\u017c\u0105 si\u0119 na tyle skuteczne, \u017ce ju\u017c nied\u0142ugo po naszych drogach b\u0119d\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107 tylko sprawne technicznie autobusy, kierowane przez wypocz\u0119tych kierowc\u00f3w, zatrudnianych przez legalnie dzia\u0142aj\u0105ce firmy, kt\u00f3re p\u0142ac\u0105c rozmaite podatki wymagaj\u0105 coraz lepszej jako\u015bci dr\u00f3g i zdecydowanej reakcji inspektor\u00f3w wobec nieuczciwej konkurencji. <\/p>\n<p class=\"textbody\">\u017ar\u00f3d\u0142o: Inspekcja Transportu Drogowego, <a href=\"http:\/\/www.itd.gov.pl\" target=\"_blank\">www.itd.gov.pl<\/a> <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4668,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2228],"class_list":["post-4667","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-itd"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie transportu pasa\u017cerskiego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie transportu pasa\u017cerskiego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie przewozu os\u00f3b Z pocz\u0105tkiem ubieg\u0142ego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-05T15:54:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-289.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/\",\"name\":\"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie transportu pasa\u017cerskiego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-289.jpg\",\"datePublished\":\"2005-03-31T17:30:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-05T15:54:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-289.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-289.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie transportu pasa\u017cerskiego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie transportu pasa\u017cerskiego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie transportu pasa\u017cerskiego","og_description":"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie przewozu os\u00f3b Z pocz\u0105tkiem ubieg\u0142ego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-05T15:54:06+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-289.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/","name":"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie transportu pasa\u017cerskiego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-289.jpg","datePublished":"2005-03-31T17:30:05+00:00","dateModified":"2025-01-05T15:54:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-289.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-289.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cele-inspekcji-transportu-drogowego-na-rok-2005-w-zakresie-transportu-pasazerskiego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cele Inspekcji Transportu Drogowego na rok 2005 w zakresie transportu pasa\u017cerskiego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/4667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4667"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}