{"id":46374,"date":"2016-09-26T10:30:00","date_gmt":"2016-09-26T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/"},"modified":"2016-09-26T10:30:00","modified_gmt":"2016-09-26T10:30:00","slug":"iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/","title":{"rendered":"IAA 2016: eBus od MAN-a. Pierwsze jazdy [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Podczas targ\u00f3w w Hanowerze firma MAN zaprezentowa\u0142a prototyp pojazduzasilanego elektrycznie MAN Lion&#039;s City GL, kt\u00f3ry przede wszystkim mia\u0142 przedstawi\u0107szeroki wachlarz rozmaitych technologii \u0142adowania.<\/span><\/p>\n<p>Autobus pokazuje te\u017c najnowsz\u0105 strategi\u0119 sp\u00f3\u0142ki MAN Truck&amp; Bus, kt\u00f3ra stawia na modu\u0142ow\u0105 budow\u0119 swoich elektrycznych autobus\u00f3w, wykorzystuj\u0105cswoje wieloletnie do\u015bwiadczenie w produkcji autobus\u00f3w hybrydowych MAN. Pokazanyna targach prototyp nie trafi w najbli\u017cszym czasie na \u017c\u0105dne testy czy do konkretnegoklienta. To je\u017cd\u017c\u0105ce laboratorium, kt\u00f3re ma przede wszystkim testowa\u0107 aktualnesposoby zasilania pojazd\u00f3w elektrycznych. <\/p>\n<\/p>\n<p>Produkcja seryjna nap\u0119dzanego w pe\u0142ni elektrycznie autobusuakumulatorowego MAN rozpocznie si\u0119 przed 2020 rokiem, pierwsze floty pr\u00f3bnezostan\u0105 uruchomione na koniec roku 2018. I ju\u017c w ramach nowej rodziny autobus\u00f3wmiejskich MAN ? Lion4City. Do roku 2030 firma MAN Truck &amp; Bus planujeuzyska\u0107 ponad 50 procent swojej sprzeda\u017cy w segmencie autobus\u00f3w miejskichdzi\u0119ki pojazdom zasilanym bez emisji zanieczyszcze\u0144.<\/p>\n<\/p>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=SFUfQmeuE9w}<\/p>\n<\/p>\n<h4>Nap\u0119dy <\/h4>\n<\/p>\n<p>Oferowanie optymalnej technologii nap\u0119du dla okre\u015blonychobszar\u00f3w zastosowa\u0144 zawsze by\u0142o g\u0142\u00f3wn\u0105 ambicj\u0105 firmy MAN. Dzisiejsza rodzinaautobus\u00f3w miejskich marki MAN Lion&#039;s City opr\u00f3cz technologii silnik\u00f3wwysokopr\u0119\u017cnych oferuje tak\u017ce szereg alternatywnych nap\u0119d\u00f3w we wszystkichwariantach d\u0142ugo\u015bci pojazdu. Przy tym firma MAN chce oferowa\u0107 swoim klientompojazdy op\u0142acalne ekonomicznie i zaawansowane technologicznie. Zasada taobowi\u0105zuje r\u00f3wnie\u017c, tak jak w przypadku autobus\u00f3w z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym ialternatywnych paliw, dla rozwi\u0105za\u0144 e-mobility w obszarze autobus\u00f3w miejskich.<\/p>\n<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki wieloletniemu do\u015bwiadczeniu w pracy nadzelektryfikowanymi uk\u0142adami przenoszenia nap\u0119du i komponentami pojazdu MANLion&#039;s City Hybrid, firma MAN Truck &amp; Bus jest najlepiej przygotowana nato, \u017ceby zaoferowa\u0107 przedsi\u0119biorstwom transportowym funkcjonalne i skutecznerozwi\u0105zania tak\u017ce w obszarze autobus\u00f3w elektrycznych. W tym celu firma MANstawia na koncept modu\u0142owy, zgodnie z kt\u00f3rym mo\u017cna wybiera\u0107 i \u0142\u0105czy\u0107 wed\u0142ugpotrzeb technologie \u0142adowania tak samo, jak liczb\u0119 modu\u0142\u00f3w gromadz\u0105cych energi\u0119zale\u017cnie od wymaganego zakresu i zdolno\u015bci transportowej. W pierwszym krokufirma MAN koncentruje si\u0119 na ju\u017c rozpowszechnionych technologiach nocnego(poprzez interfejs CCS) i szybkiego \u0142adowania (poprzez zautomatyzowany,przewodowy interfejs). Aby zaoferowa\u0107 przedsi\u0119biorstwom transportowym znan\u0105elastyczno\u015b\u0107 przy wyborze profilu i planowaniu mocy produkcyjnych, portfoliopocz\u0105tkowe obejmuje zar\u00f3wno 12-metrowe autobusy solo, jak i 18-metrowe autobusyprzegubowo-niskopod\u0142ogowe. Zale\u017cnie od zastosowania, profilu i topografiipo\u0142\u0105czenie r\u00f3\u017cnych pojazd\u00f3w i technik \u0142adowania wydaje si\u0119 by\u0107 mo\u017cliwe wrzeczywistej, codziennej eksploatacji. Pojazdy z \u0142adowaniem nocnym, zpojemno\u015bci\u0105 akumulatora wynosz\u0105c\u0105 przynajmniej 300 kWh, mog\u0105 kursowa\u0107 naodleg\u0142o\u015bci powy\u017cej 200 km. \u0141adowanie nast\u0119puje z moc\u0105 do 100 kW przez cztery dosiedmiu godzin. Autobusy z pantografem przy kolumnie \u0142adowania potrzebuj\u0105zakresu mocy od 250 do 450 kW, aby w pi\u0119\u0107 do dziesi\u0119ciu minut zgromadzi\u0107wystarczaj\u0105c\u0105 ilo\u015b\u0107 energii na odleg\u0142o\u015bci do 20 km. Akumulatory otrzymuj\u0105w\u00f3wczas od ok. 80 do 160 kWh. Kolejne mo\u017cliwo\u015bci wyboru roztaczaj\u0105 si\u0119przyk\u0142adowo dla ogrzewania\/klimatyzacji. Tutaj rozwi\u0105zania natury czystoelektrycznej s\u0105 tak samo mo\u017cliwe, jak warianty hybrydowe.<\/p>\n<\/p>\n<p>Zasadniczo w autobusie znajd\u0105 zastosowanie takie sametechnologie \u0142adowania i gromadzenia, jak w samochodach ci\u0119\u017carowych. Dodatkowofirma MAN zyska profity dzi\u0119ki obecno\u015bci w grupie Volkswagen, wykorzystuj\u0105csynergi\u0119 wewn\u0105trz koncernu i dynamik\u0119 w obszarze samochod\u00f3w osobowych.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Standaryzacja \u0142adowania<\/h4>\n<\/p>\n<p>Wa\u017cne i do tej pory nierozwi\u0105zane zadanie firma MAN upatrujew standaryzacji interfejsu technologii \u0142adowania. Standaryzacja jest warunkiemelastyczno\u015bci, interoperacyjno\u015bci oraz pewno\u015bci planowania w\u0142a\u015bcicieli flotautobus\u00f3w miejskich, a tak\u017ce warunkiem skutecznego wkroczenia technologiinap\u0119dowych bez emisji zanieczyszcze\u0144 w miastach. Dlatego firma MAN uczestniczyna przyk\u0142ad w projekcie promocyjnym &#8222;eBusCS&#8221; (Electric Bus Charging System),kt\u00f3ry jest wsp\u00f3\u0142finansowany przez Ministerstwo Gospodarki i Energii. G\u0142\u00f3wnymizagadnieniami standaryzacji z punktu widzenia producenta s\u0105 mi\u0119dzy innymikomunikacja \u0142adowania zgodnie z norm\u0105 ISO 15118, pozycjonowaniezautomatyzowanego urz\u0105dzenia \u0142aduj\u0105cego i pozycjonowanie wlotu \u0142adowarki wpoje\u017adzie.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46375,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,615,2406,2174,405],"class_list":["post-46374","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-hybryda","tag-iaa","tag-man","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IAA 2016: eBus od MAN-a. Pierwsze jazdy [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2016: eBus od MAN-a. Pierwsze jazdy [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas targ\u00f3w w Hanowerze firma MAN zaprezentowa\u0142a prototyp pojazduzasilanego elektrycznie MAN Lion&#039;s City GL,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/\",\"name\":\"IAA 2016: eBus od MAN-a. Pierwsze jazdy [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2016-eBus-od-MAN-a.-Pierwsze-jazdy-FILM-2.jpg\",\"datePublished\":\"2016-09-26T10:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-26T10:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2016-eBus-od-MAN-a.-Pierwsze-jazdy-FILM-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2016-eBus-od-MAN-a.-Pierwsze-jazdy-FILM-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2016: eBus od MAN-a. Pierwsze jazdy [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2016: eBus od MAN-a. Pierwsze jazdy [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2016: eBus od MAN-a. Pierwsze jazdy [FILM]","og_description":"Podczas targ\u00f3w w Hanowerze firma MAN zaprezentowa\u0142a prototyp pojazduzasilanego elektrycznie MAN Lion&#039;s City GL,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/","name":"IAA 2016: eBus od MAN-a. Pierwsze jazdy [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2016-eBus-od-MAN-a.-Pierwsze-jazdy-FILM-2.jpg","datePublished":"2016-09-26T10:30:00+00:00","dateModified":"2016-09-26T10:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2016-eBus-od-MAN-a.-Pierwsze-jazdy-FILM-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IAA-2016-eBus-od-MAN-a.-Pierwsze-jazdy-FILM-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-ebus-od-man-a-pierwsze-jazdy-film-_more_87917\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2016: eBus od MAN-a. Pierwsze jazdy [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/46374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46374"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}