{"id":46271,"date":"2016-09-22T10:12:00","date_gmt":"2016-09-22T10:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/"},"modified":"2016-09-22T10:12:00","modified_gmt":"2016-09-22T10:12:00","slug":"iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/","title":{"rendered":"IAA 2016: Premiera MAN Lion&#39;s City GL z bateriami"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Oferowanieoptymalnej technologii nap\u0119du dla okre\u015blonych obszar\u00f3w zastosowa\u0144 zawsze by\u0142og\u0142\u00f3wn\u0105 ambicj\u0105 firmy MAN. Dzisiejsza rodzina autobus\u00f3w miejskich marki MANLion&#039;s City opr\u00f3cz technologii silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych oferuje tak\u017ce szeregalternatywnych nap\u0119d\u00f3w we wszystkich wariantach d\u0142ugo\u015bci pojazdu. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przytym MAN chce oferowa\u0107 swoim klientom pojazdy op\u0142acalne ekonomicznie izaawansowane technologicznie. Zasada ta obowi\u0105zuje r\u00f3wnie\u017c, tak jak w przypadkuautobus\u00f3w z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym i alternatywnych paliw, dla rozwi\u0105za\u0144e-mobility w obszarze autobus\u00f3w miejskich.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dzi\u0119kiwieloletniemu do\u015bwiadczeniu w pracy nad zelektryfikowanymi uk\u0142adamiprzenoszenia nap\u0119du i komponentami pojazdu MAN Lion&#039;s City Hybrid, firma MANTruck &amp; Bus jest najlepiej przygotowana na to, \u017ceby zaoferowa\u0107 przedsi\u0119biorstwomtransportowym funkcjonalne i skuteczne rozwi\u0105zania tak\u017ce w obszarze autobus\u00f3welektrycznych. W tym celu firma MAN stawia na koncept modu\u0142owy, zgodnie zkt\u00f3rym mo\u017cna wybiera\u0107 i \u0142\u0105czy\u0107 wed\u0142ug potrzeb technologie \u0142adowania tak samo,jak liczb\u0119 modu\u0142\u00f3w gromadz\u0105cych energi\u0119 zale\u017cnie od wymaganego zakresu izdolno\u015bci transportowej. W pierwszym kroku firma MAN koncentruje si\u0119 na ju\u017crozpowszechnionych technologiach nocnego (poprzez interfejs CCS) i szybkiego\u0142adowania (poprzez zautomatyzowany, przewodowy interfejs). <\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Abyzaoferowa\u0107 przedsi\u0119biorstwom transportowym znan\u0105 elastyczno\u015b\u0107 przy wyborzeprofilu i planowaniu mocy produkcyjnych, portfolio pocz\u0105tkowe obejmuje zar\u00f3wno12-metrowe autobusy klasy maxi, jak i 18-metrowe autobusy przegubowe. Zale\u017cnieod zastosowania, profilu i topografii po\u0142\u0105czenie r\u00f3\u017cnych pojazd\u00f3w i technik\u0142adowania wydaje si\u0119 by\u0107 mo\u017cliwe w rzeczywistej, codziennej eksploatacji. Dlatego MAN proponuje klientom na pocz\u0105tek hybryd\u0119 bateryjn\u0105. W autobusie rol\u0119 agregatu pr\u0105dotw\u00f3rczego pe\u0142ni stoj\u0105cy silnik z serii D0836.\u00a0<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pojazdyz \u0142adowaniem nocnym, z pojemno\u015bci\u0105 akumulatora wynosz\u0105c\u0105 przynajmniej 300 kWh,mog\u0105 kursowa\u0107 na odleg\u0142o\u015bci powy\u017cej 200 km. \u0141adowanie nast\u0119puje z moc\u0105 do 100kW przez cztery do siedmiu godzin. Autobusy z pantografem przy kolumnie\u0142adowania potrzebuj\u0105 zakresu mocy od 250 do 450 kW, aby w pi\u0119\u0107 do dziesi\u0119ciuminut zgromadzi\u0107 wystarczaj\u0105c\u0105 ilo\u015b\u0107 energii na odeg\u0142o\u015bci do 20 km. Akumulatoryotrzymuj\u0105 w\u00f3wczas od ok. 80 do 160 kWh. Kolejne mo\u017cliwo\u015bci wyboru roztaczaj\u0105si\u0119 przyk\u0142adowo dla ogrzewania lub klimatyzacji. Tutaj rozwi\u0105zania naturyczysto elektrycznej s\u0105 tak samo mo\u017cliwe, jak warianty hybrydowe.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Natargach IAA 2016 firma MAN pokazuje integracj\u0119 r\u00f3\u017cnych system\u00f3w \u0142adowania wjednym, modu\u0142owym poje\u017adzie koncepcyjnym. W ramach funkcji e-mobility Roadmapdo roku 2018 MAN zaprezentuje wersj\u0119 przedseryjn\u0105 autobusu akumulatorowego(BEV). Produkcja seryjna autobusu miejskiego zasilanego w stu procentachelektrycznie rozpocznie si\u0119 jeszcze przed rokiem 2020. Do roku 2030 firma MANTruck &amp; Bus planuje uzyska\u0107 ponad 50 procent swojej sprzeda\u017cy w segmencieautobus\u00f3w miejskich dzi\u0119ki pojazdom zasilanym bez emisji zanieczyszcze\u0144.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zasadniczow autobusie znajd\u0105 zastosowanie takie same technologie \u0142adowania i gromadzenia,jak w samochodach ci\u0119\u017carowych. Dodatkowo firma MAN zyska profity dzi\u0119kiobecno\u015bci w grupie Volkswagen, wykorzystuj\u0105c synergi\u0119 wewn\u0105trz koncernu idynamik\u0119 w obszarze samochod\u00f3w osobowych.<\/p>\n<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify\">Wyzwanie? standaryzacja technologii \u0142adowania<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify\">Wa\u017cnei do tej pory nierozwi\u0105zane zadanie firma MAN upatruje w standaryzacjiinterfejsu technologii \u0142adowania. Standaryzacja jest warunkiem elastyczno\u015bci,interoperacyjno\u015bci oraz pewno\u015bci planowania w\u0142a\u015bcicieli flot autobus\u00f3wmiejskich, a tak\u017ce warunkiem skutecznego wkroczenia technologii nap\u0119dowych bezemisji zanieczyszcze\u0144 w miastach. Dlatego firma MAN uczestniczy na przyk\u0142ad wprojekcie promocyjnym &#8222;eBusCS&#8221; (Electric Bus Charging System), kt\u00f3ry jestwsp\u00f3\u0142finansowany przez Ministerstwo Gospodarki i Energii. G\u0142\u00f3wnymizagadnieniami standaryzacji z punktu widzenia producenta s\u0105 mi\u0119dzy innymikomunikacja \u0142adowania zgodnie z norm\u0105 ISO 15118, pozycjonowaniezautomatyzowanego urz\u0105dzenia \u0142aduj\u0105cego i pozycjonowanie wlotu \u0142adowarki wpoje\u017adzie.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46272,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[615,2406,2174],"class_list":["post-46271","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-hybryda","tag-iaa","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IAA 2016: Premiera MAN Lion&#039;s City GL z bateriami - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2016: Premiera MAN Lion&#039;s City GL z bateriami\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oferowanieoptymalnej technologii nap\u0119du dla okre\u015blonych obszar\u00f3w zastosowa\u0144 zawsze by\u0142og\u0142\u00f3wn\u0105 ambicj\u0105 firmy MAN. Dzisiejsza rodzina...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/\",\"name\":\"IAA 2016: Premiera MAN Lion&#39;s City GL z bateriami - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAN-0-19.jpg\",\"datePublished\":\"2016-09-22T10:12:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-22T10:12:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAN-0-19.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAN-0-19.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2016: Premiera MAN Lion&#39;s City GL z bateriami\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2016: Premiera MAN Lion&#39;s City GL z bateriami - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2016: Premiera MAN Lion&#39;s City GL z bateriami","og_description":"Oferowanieoptymalnej technologii nap\u0119du dla okre\u015blonych obszar\u00f3w zastosowa\u0144 zawsze by\u0142og\u0142\u00f3wn\u0105 ambicj\u0105 firmy MAN. Dzisiejsza rodzina...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/","name":"IAA 2016: Premiera MAN Lion&#39;s City GL z bateriami - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAN-0-19.jpg","datePublished":"2016-09-22T10:12:00+00:00","dateModified":"2016-09-22T10:12:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAN-0-19.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MAN-0-19.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-premiera-man-lions-city-gl-z-bateriami-_more_87848\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2016: Premiera MAN Lion&#39;s City GL z bateriami"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/46271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}