{"id":46200,"date":"2016-09-16T10:35:00","date_gmt":"2016-09-16T10:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/"},"modified":"2016-09-16T10:35:00","modified_gmt":"2016-09-16T10:35:00","slug":"iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/","title":{"rendered":"IAA 2016: Voith i koncepcja nowej generacji skrzy\u0144 Diwa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Voith na tegorocznych targach w Hanowerzezaprezentuje swoj\u0105 bie\u017c\u0105c\u0105 ofert\u0119 skrzy\u0144 bieg\u00f3w. Ponadto przedstawiona zostaniewst\u0119pna koncepcja kolejnej generacji przek\u0142adni z serii Diwa.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Producent zaznacza, \u017ce g\u0142\u00f3wnym celem prac projektowychjest d\u0105\u017cenie do jeszcze lepszej integracji skrzyni bieg\u00f3w z jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105.Ponadto Voith chce osi\u0105gn\u0105\u0107 jeszcze lepsze wyniki w zakresie obni\u017cenia zu\u017cyciaenergii poprzez wdro\u017cenie systemu hamowania odzyskowego. Do tego dodatkowy bieg i oddzielenieprzemiennika momentu obrotowego i ulepszony retarder maj\u0105 wp\u0142yn\u0105\u0107 nazwi\u0119kszenie \u017cywotno\u015bci przek\u0142adni..<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Og\u00f3lnie za\u0142o\u017cenia projektu nowej Diwy opieraj\u0105 si\u0119 wzasadzie na kalkulatorze r\u00f3\u017cniczek, kt\u00f3ry sprawdzi\u0142 si\u0119 w dotychczasowejpraktyce, nawet poprzez polepszenie parametr\u00f3w rozruchu i przyspieszania zkilkukrotn\u0105 zmian\u0105 bieg\u00f3w. <\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W celu jak najlepszego wykorzystania miejsca pomi\u0119dzysilnikiem a skrzyni\u0105 bieg\u00f3w Voith planuje doda\u0107 centraln\u0105 jednostk\u0119 doodzyskiwania energii przy hamowaniu. Kompaktowy silnik elektryczny, kt\u00f3rypracuje pod napi\u0119ciem 48 V wymaga niewielkiej dodatkowej przestrzeni i jestzintegrowany wok\u00f3\u0142 t\u0142umika drga\u0144. W rezultacie, uk\u0142ad nap\u0119dowy pozostaje zwartyi nie wymaga \u017cadnego dodatkowego systemu, kt\u00f3ry ma by\u0107 po\u0142\u0105czony za pomoc\u0105przek\u0142adni pasowej.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Umiejscowienie mi\u0119dzy silnikiem a skrzyni\u0105 bieg\u00f3wcentralnej jednostki odzysku energii zdaniem Voith&#039;a ma wp\u0142yn\u0105\u0107 na ponowne zdefiniowanieroli transmisji mocy w ca\u0142ym uk\u0142adzie nap\u0119dowym. Ten quasi-hybrydowy nap\u0119d zapewni r\u00f3wnie\u017c dodatkowewsparcie dla silnika spalinowego podczas wymagaj\u0105cych odcink\u00f3w trasy i umo\u017cliwizasilanie dodatkowych komponent\u00f3w takich jak klimatyzacja czy system informacjipasa\u017cerskiej. <\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dodatkowo nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, \u017ce technologia silnika onapi\u0119ciu 48 V wp\u0142ywa na uproszczenie czynno\u015bci serwisowych. Pracownicy warsztatumog\u0105 wykonywa\u0107 wszystkie czynno\u015bci konserwacyjne przy przek\u0142adni bez konieczno\u015bciprzeprowadzania dodatkowych szkole\u0144 z zakresu elektryki pok\u0142adowej.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ponadto, Voith planuje oddzielenie konwertera momentuobrotowego Diwa i zwalniacza w celu optymalizacji przetwornika r\u00f3\u017cnicy wodniesieniu do jego funkcji trakcyjnej. Jednak\u017ce obydwa komponenty nadal mog\u0105 stosowa\u0107wsp\u00f3lny obieg oleju i wymiennik ciep\u0142a.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46201,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[7357,6810,2395],"class_list":["post-46200","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-diwa","tag-iaa-2016","tag-voith"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>IAA 2016: Voith i koncepcja nowej generacji skrzy\u0144 Diwa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IAA 2016: Voith i koncepcja nowej generacji skrzy\u0144 Diwa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Voith na tegorocznych targach w Hanowerzezaprezentuje swoj\u0105 bie\u017c\u0105c\u0105 ofert\u0119 skrzy\u0144 bieg\u00f3w. Ponadto przedstawiona zostaniewst\u0119pna...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/\",\"name\":\"IAA 2016: Voith i koncepcja nowej generacji skrzy\u0144 Diwa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Materialy-udostepnione-przez-producenta.-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-09-16T10:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-16T10:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Materialy-udostepnione-przez-producenta.-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Materialy-udostepnione-przez-producenta.-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"IAA 2016: Voith i koncepcja nowej generacji skrzy\u0144 Diwa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IAA 2016: Voith i koncepcja nowej generacji skrzy\u0144 Diwa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"IAA 2016: Voith i koncepcja nowej generacji skrzy\u0144 Diwa","og_description":"Voith na tegorocznych targach w Hanowerzezaprezentuje swoj\u0105 bie\u017c\u0105c\u0105 ofert\u0119 skrzy\u0144 bieg\u00f3w. Ponadto przedstawiona zostaniewst\u0119pna...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/","name":"IAA 2016: Voith i koncepcja nowej generacji skrzy\u0144 Diwa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Materialy-udostepnione-przez-producenta.-0-1.jpg","datePublished":"2016-09-16T10:35:00+00:00","dateModified":"2016-09-16T10:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Materialy-udostepnione-przez-producenta.-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Materialy-udostepnione-przez-producenta.-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/iaa-2016-voith-i-koncepcja-nowej-generacji-skrzyn-diwa-_more_87720\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"IAA 2016: Voith i koncepcja nowej generacji skrzy\u0144 Diwa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/46200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}