{"id":46042,"date":"2016-09-02T10:23:00","date_gmt":"2016-09-02T10:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/"},"modified":"2016-09-02T10:23:00","modified_gmt":"2016-09-02T10:23:00","slug":"cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/","title":{"rendered":"Cztery elektryczne Solarisy w Krakowie. Koniec test\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Od 2 wrze\u015bnia na linii nr 154 \u0142\u0105cz\u0105cej Dworzec G\u0142\u00f3wny Zach\u00f3dz Pr\u0105dnikiem Bia\u0142ym b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 cztery nowe autobusy elektryczne, kt\u00f3rezam\u00f3wi\u0142o MPK Krak\u00f3w. Zast\u0105pi\u0105 one na tej linii autobusy elektryczne, kt\u00f3rekrakowski przewo\u017anik wypo\u017cycza\u0142 od kilku producent\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p>Cztery nowe, bardzo ciche i ca\u0142kowicie bezemisyjne autobusyUrbino 8,9LE electric dostarczy\u0142a do Krakowa firma Solaris Bus &amp; Coach SA.Warto\u015b\u0107 autobus\u00f3w to 7,5 mln z\u0142.<\/p>\n<\/p>\n<p>Pojazdy s\u0105 wyposa\u017cone w baterie o pojemno\u015bci 80 kWh. B\u0119dzie mo\u017cna je uzupe\u0142nia\u0107 energi\u0105elektryczn\u0105 na dwa sposoby z \u0142adowarek typu plug-in o mocy 20 kWzlokalizowanych w zajezdni lub z wykorzystaniem pantografu na specjalnej stacji\u0142adowania zbudowanej przy ulicy Pawiej, wykorzystuj\u0105cej zasilanie z trakcjitramwajowej.<\/p>\n<\/p>\n<p>Pojazdy maj\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 8,9 m i mog\u0105 jednorazowo przewie\u017a\u0107 do48 pasa\u017cer\u00f3w. Opr\u00f3cz tego, \u017ce s\u0105 bardzo przyjazne dla \u015brodowiska to zapewniaj\u0105bezpieczn\u0105 i komfortow\u0105 podr\u00f3\u017c. Nowe autobusy s\u0105 niskopod\u0142ogowe, wyposa\u017cone wklimatyzacj\u0119, automat biletowy i nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8211; Mieszka\u0144cy Krakowa z autobus\u00f3w elektrycznych mog\u0105korzysta\u0107 ju\u017c od prawie 2,5 roku. Do tej pory by\u0142y to autobusy wypo\u017cyczane odr\u00f3\u017cnych producent\u00f3w. Teraz oddajemy do ich dyspozycji cztery nowe autobusyelektryczne, kt\u00f3re kupili\u015bmy. W naszych planach jest zam\u00f3wienie kolejnychtakich ekologicznych pojazd\u00f3w ? zapewnia Rafa\u0142 \u015awierczy\u0144ski, prezes zarz\u0105du MPKKrak\u00f3w.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<h4>Elektryczny pionier <\/h4>\n<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce Od 2 wrze\u015bnia na linii nr 154 \u0142\u0105cz\u0105cejDworzec G\u0142\u00f3wny Zach\u00f3d z Pr\u0105dnikiem Bia\u0142ym b\u0119d\u0105 kursowa\u0107 cztery nowe autobusyelektryczne, kt\u00f3re zam\u00f3wi\u0142o MPK Krak\u00f3w. eksploatuje autobusy elektryczne ju\u017c od29 kwietnia 2014 roku. Wypo\u017cyczone od kilku producent\u00f3w pojazdy od tego dniaca\u0142y czas kursowa\u0142y na linii nr 154 \u0142\u0105cz\u0105cej Dworzec G\u0142\u00f3wny Zach\u00f3d z Pr\u0105dnikiemBia\u0142ym. Krak\u00f3w by\u0142 pierwszym polskim miastem, w kt\u00f3rym funkcjonowa\u0142a regularnalinia obs\u0142ugiwana autobusami z nap\u0119dem elektrycznym.<\/p>\n<\/p>\n<p>Zakup czterech nowych autobus\u00f3w elektrycznych to pierwsze,ale nie ostatnie zam\u00f3wienie tego rodzaju pojazd\u00f3w przez krakowskiegoprzewo\u017anika. Wystarczy przypomnie\u0107, \u017ce obecnie trwa procedura przetargowa nadostaw\u0119 20 nowych autobus\u00f3w elektrycznych, w tym 17 autobus\u00f3w o d\u0142ugo\u015bci 12metr\u00f3w i trzech pojazd\u00f3w przegubowych o d\u0142ugo\u015bci 18 metr\u00f3w.<\/p>\n<\/p>\n<p>Jeszcze w tym roku na ulice Krakowa wyjedzie tak\u017ce 12autobus\u00f3w hybrydowych wyposa\u017conych w silnik spalinowy i elektryczny.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":46043,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,812,813],"class_list":["post-46042","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-mpk-krakow","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Cztery elektryczne Solarisy w Krakowie. Koniec test\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cztery elektryczne Solarisy w Krakowie. Koniec test\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 2 wrze\u015bnia na linii nr 154 \u0142\u0105cz\u0105cej Dworzec G\u0142\u00f3wny Zach\u00f3dz Pr\u0105dnikiem Bia\u0142ym b\u0119d\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/\",\"name\":\"Cztery elektryczne Solarisy w Krakowie. Koniec test\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-elektryczne-Solarisy-w-Krakowie.-Koniec-testow-0.jpg\",\"datePublished\":\"2016-09-02T10:23:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-02T10:23:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-elektryczne-Solarisy-w-Krakowie.-Koniec-testow-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-elektryczne-Solarisy-w-Krakowie.-Koniec-testow-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cztery elektryczne Solarisy w Krakowie. Koniec test\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cztery elektryczne Solarisy w Krakowie. Koniec test\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cztery elektryczne Solarisy w Krakowie. Koniec test\u00f3w","og_description":"Od 2 wrze\u015bnia na linii nr 154 \u0142\u0105cz\u0105cej Dworzec G\u0142\u00f3wny Zach\u00f3dz Pr\u0105dnikiem Bia\u0142ym b\u0119d\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/","name":"Cztery elektryczne Solarisy w Krakowie. Koniec test\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-elektryczne-Solarisy-w-Krakowie.-Koniec-testow-0.jpg","datePublished":"2016-09-02T10:23:00+00:00","dateModified":"2016-09-02T10:23:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-elektryczne-Solarisy-w-Krakowie.-Koniec-testow-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-elektryczne-Solarisy-w-Krakowie.-Koniec-testow-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/cztery-elektryczne-solarisy-w-krakowie-koniec-testow-_more_87403\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cztery elektryczne Solarisy w Krakowie. Koniec test\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/46042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46042"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}