{"id":45597,"date":"2016-07-28T07:36:00","date_gmt":"2016-07-28T07:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/"},"modified":"2016-07-28T07:36:00","modified_gmt":"2016-07-28T07:36:00","slug":"eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/","title":{"rendered":"Eksperci: nale\u017cy zmieni\u0107 system poboru op\u0142at za drogi"},"content":{"rendered":"

Odej\u015bcie od r\u0119cznego poboru op\u0142at za drogi oraz obj\u0119cieci\u0119\u017car\u00f3wek op\u0142atami za u\u017cytkowanie wszystkich dr\u00f3g po to, by nie”ucieka\u0142y” one na bezp\u0142atne drogi ni\u017cszej kategorii – przewiduj\u0105 m.in.propozycje zmian poboru myta autorstwa ekspert\u00f3w Klubu Jagiello\u0144skiego. <\/span><\/p>\n

W listopadzie 2018 r. ko\u0144czy si\u0119 umowa na obs\u0142ug\u0119elektronicznego poboru op\u0142at na drogach zarz\u0105dzanych przez Generaln\u0105 Dyrekcj\u0119Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad (system viaToll) z obecnym operatorem firm\u0105 Kapsch.<\/p>\n<\/p>\n

Wed\u0142ug raportu ekspert\u00f3w Centrum Analiz KlubuJagiello\u0144skiego obecny system nale\u017cy zast\u0105pi\u0107 nowym, w kt\u00f3rym wi\u0119kszy ci\u0119\u017carutrzymania infrastruktury drogowej zosta\u0142by przeniesiony na najintensywniej zniej korzystaj\u0105cych uczestnik\u00f3w ruchu, w my\u015bl zasady: „p\u0142aci ten, ktokorzysta”. Jak zauwa\u017ca raport, obecnie wp\u0142ywy z myta nie pokrywaj\u0105 koszt\u00f3weksploatacji dr\u00f3g oraz zobowi\u0105za\u0144 wynikaj\u0105cych z budowy autostrad”koncesyjnych”.<\/p>\n<\/p>\n

Eksperci zwracaj\u0105 te\u017c uwag\u0119 na problem zwi\u0119kszenia ruchuci\u0119\u017car\u00f3wek na drogach r\u00f3wnoleg\u0142ych do dr\u00f3g p\u0142atnych. Tymczasem statystycznie naautostradach i drogach ekspresowych rzadziej dochodzi do wypadk\u00f3w ni\u017c nadrogach ni\u017cszych klas o tej samej d\u0142ugo\u015bci.<\/p>\n<\/p>\n

Ponadto – ich zdaniem – otwierane bramki i r\u0119czny systempoboru op\u0142at powoduje zatory na drogach szybkiego ruchu i generuje kosztyzwi\u0105zane z zatrudnianiem os\u00f3b pobieraj\u0105cych op\u0142aty.<\/p>\n<\/p>\n

„Nale\u017cy ca\u0142kowicie zmieni\u0107 filozofi\u0119 patrzenia naodp\u0142atno\u015b\u0107 za drogi i przej\u015b\u0107 od stanu powszechnej bezp\u0142atno\u015bci i istnieniatylko okre\u015blonych wycink\u00f3w infrastruktury drogowej, za korzystanie z kt\u00f3rych s\u0105lub mog\u0105 by\u0107 pobierane op\u0142aty, do stanu, w kt\u00f3rym norm\u0105 jest odp\u0142atno\u015b\u0107 zakorzystanie z dr\u00f3g, za\u015b brak odp\u0142atno\u015bci jest stosownie ograniczony” ?przekonuj\u0105 autorzy raportu.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Dlatego proponuj\u0105 oni wprowadzenie systemu, w kt\u00f3rymkorzystanie z dr\u00f3g b\u0119dzie – co do zasady – p\u0142atne.<\/p>\n<\/p>\n

Raport rekomenduje, by ka\u017cdy przejazd ci\u0119\u017car\u00f3wki po drogachpublicznych (zakres dr\u00f3g pozostaje kwesti\u0105 do ustalenia) by\u0142 przejazdem p\u0142atnymi by p\u0142aci\u0142y one r\u00f3wnie\u017c za przejazd przez mosty w miastach na prawach powiatuoraz przez tunele (w ramach obecnie ju\u017c obowi\u0105zuj\u0105cego prawa).<\/p>\n<\/p>\n

Je\u015bli chodzi o samochody osobowe, zaleca rozszerzeniezakresu odp\u0142atno\u015bci za korzystanie z infrastruktury drogowej dla pojazd\u00f3wosobowych r\u00f3wnie\u017c na drogi ekspresowe. Jednocze\u015bnie zaleca utrzymaniebezp\u0142atnego przejazdu dla pojazd\u00f3w osobowych na odcinkach dr\u00f3g, kt\u00f3re zosta\u0142yprzebudowane do standardu autostrady lub drogi ekspresowej oraz na wybranychodcinkach dr\u00f3g stanowi\u0105cych tranzyt omijaj\u0105cy centra miast (obwodnice).<\/p>\n<\/p>\n

„To jest rozszerzenie systemu p\u0142atnych dr\u00f3g na ca\u0142ysystem drogowy w kraju. W przypadku samochod\u00f3w osobowych proponujemywprowadzenie trzech mo\u017cliwo\u015bci regulowania op\u0142aty za drogi z ca\u0142kowitymwyeliminowaniem otwieraj\u0105cych si\u0119 +bramek+, pobierania op\u0142at got\u00f3wk\u0105,wydawaniem biletu, etc.” – wyja\u015bnia\u0142 w rozmowie z PAP Bartosz Jakubowski zCentrum Analiz Klubu Jagiello\u0144skiego.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Jak m\u00f3wi\u0142, kierowcy samochod\u00f3w osobowych mogliby p\u0142aci\u0107 zakorzystanie z dr\u00f3g podobnie jak kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek poprzez urz\u0105dzenie viabox,lub op\u0142acaj\u0105c pojedynczy przejazd na danej trasie przed wyjazdem, r\u00f3wnie\u017c zapomoc\u0105 aplikacji mobilnych lub przez internet, albo wykupuj\u0105c okresow\u0105 (np.1-dniow\u0105, tygodniow\u0105, miesi\u0119czn\u0105 czy roczn\u0105) winiet\u0119, kt\u00f3rej wa\u017cno\u015b\u0107 by\u0142abyweryfikowana na podstawie skanowania tablic rejestracyjnych. Winieta powinnaby\u0107 – podkre\u015bli\u0142 – elektroniczna, nie papierowa i uprawnia\u0142aby donieograniczonej liczby przejazd\u00f3w w danym okresie.<\/p>\n<\/p>\n

„To nie s\u0105 opcje roz\u0142\u0105czne, przeciwnie – dawa\u0142yby wyb\u00f3rpodobnie jak np. mi\u0119dzy biletem jednorazowym a miesi\u0119cznym w komunikacjimiejskiej” – m\u00f3wi\u0142.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Z kolei – ci\u0105gn\u0105\u0142 Jakubowski – problem ci\u0119\u017car\u00f3wek, kt\u00f3rewybieraj\u0105 gorsze drogi bezp\u0142atne zamiast lepszych p\u0142atnych, wyeliminowa\u0142oby to,\u017ce p\u0142atno\u015bci podlega\u0142by przejazd ka\u017cd\u0105 drog\u0105.<\/p>\n<\/p>\n

„Ju\u017c teraz ka\u017cda ci\u0119\u017car\u00f3wka ma urz\u0105dzenie pobieraj\u0105cemyto, wi\u0119c rozszerzenie tego systemu wi\u0105za\u0142aby si\u0119 tylko z drobn\u0105 modyfikacj\u0105tego urz\u0105dzenia. Zreszt\u0105 taki model funkcjonuje ju\u017c w innych krajach, np. w S\u0142owacji- to nie s\u0105 rozwi\u0105zania wymy\u015blone od pocz\u0105tku” – zaznaczy\u0142.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Jak doda\u0142, w takim systemie regulowanie, kt\u00f3re drogi by\u0142ybyp\u0142atne, a kt\u00f3re nie, zale\u017ca\u0142oby tylko od decyzji rz\u0105dz\u0105cych.<\/p>\n<\/p>\n

„Nie b\u0119dzie wymaga\u0142o postawienia bramek, wydawaniapieni\u0119dzy. Zmiana zakresu dr\u00f3g p\u0142atnych to b\u0119dzie tylko wydanie rozporz\u0105dzeniai dostosowanie systemu informatycznego. Dzi\u0119ki temu nie trzeba budowa\u0107 systemubramek, jak w wypadku systemu Kapsch, gdy ogromne \u015brodki posz\u0142y na budowaniebramek, kt\u00f3re stawiano tam, gdzie np. nie by\u0142o pr\u0105du, wi\u0119c trzeba je zasila\u0107 zagregat\u00f3w pr\u0105dotw\u00f3rczych, takich jakich u\u017cywa si\u0119 na koncertach. Koszt systemu,kt\u00f3ry my proponujemy, to jest tylko zakup nowych urz\u0105dze\u0144 do pojazd\u00f3w i to jestwszystko, nic wi\u0119cej ju\u017c nie potrzeba” – t\u0142umaczy\u0142.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Wed\u0142ug ekspert\u00f3w Centrum Analiz Klubu Jagiello\u0144skiegowprowadzenie takiego systemu poboru myta pozwoli\u0142oby wi\u0119c na zwi\u0119kszenieudzia\u0142u wp\u0142yw\u00f3w z tytu\u0142u u\u017cytkowania dr\u00f3g w ca\u0142o\u015bci wydatk\u00f3w na utrzymanieinfrastruktury drogowej, umo\u017cliwi\u0142o finansowanie dr\u00f3g innych ni\u017c krajowe ze\u015brodk\u00f3w innych ni\u017c bud\u017cety pa\u0144stwa i samorz\u0105d\u00f3w, zmniejszy\u0142o ruch pojazd\u00f3wci\u0119\u017carowych na drogach wojew\u00f3dzkich i krajowych jednojezdniowych iprzekierowa\u0142o go na autostrady i drogi ekspresowe, a tak\u017ce zlikwidowa\u0142o korkiwywo\u0142ane r\u0119cznym poborem op\u0142at oraz w okresach wzmo\u017conego ruchu pojazd\u00f3w. (PAP)<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[400,2773],"class_list":["post-45597","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-drogi","tag-viatoll"],"acf":[],"yoast_head":"\nEksperci: nale\u017cy zmieni\u0107 system poboru op\u0142at za drogi - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eksperci: nale\u017cy zmieni\u0107 system poboru op\u0142at za drogi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Odej\u015bcie od r\u0119cznego poboru op\u0142at za drogi oraz obj\u0119cieci\u0119\u017car\u00f3wek op\u0142atami za u\u017cytkowanie wszystkich dr\u00f3g...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/\",\"name\":\"Eksperci: nale\u017cy zmieni\u0107 system poboru op\u0142at za drogi - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-07-28T07:36:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-07-28T07:36:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Eksperci: nale\u017cy zmieni\u0107 system poboru op\u0142at za drogi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eksperci: nale\u017cy zmieni\u0107 system poboru op\u0142at za drogi - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Eksperci: nale\u017cy zmieni\u0107 system poboru op\u0142at za drogi","og_description":"Odej\u015bcie od r\u0119cznego poboru op\u0142at za drogi oraz obj\u0119cieci\u0119\u017car\u00f3wek op\u0142atami za u\u017cytkowanie wszystkich dr\u00f3g...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/","name":"Eksperci: nale\u017cy zmieni\u0107 system poboru op\u0142at za drogi - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-07-28T07:36:00+00:00","dateModified":"2016-07-28T07:36:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/eksperci-nalezy-zmienic-system-poboru-oplat-za-drogi-_more_86443\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Eksperci: nale\u017cy zmieni\u0107 system poboru op\u0142at za drogi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/45597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}