{"id":45458,"date":"2016-07-15T12:00:00","date_gmt":"2016-07-15T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/"},"modified":"2016-07-15T12:00:00","modified_gmt":"2016-07-15T12:00:00","slug":"projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/","title":{"rendered":"Projekty transportowe Lublina. Krystalizuje si\u0119 harmonogram"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">132 ekologiczne pojazdy dla komunikacji miejskiejchce kupi\u0107 Lublin. Na rozw\u00f3j ekologicznego transportu publicznego samorz\u0105dpozyska dotacje unijne. Znany jest ju\u017c zarys harmonogramu realizacjilubelskiego projektu.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przyb\u0119dzie trolejbus\u00f3w. Ma zosta\u0107 zakupionych 55sztuk takich pojazd\u00f3w zar\u00f3wno w wariancie maxi jak i w wersji przegubowej.Miasto chce rozbudowywa\u0107 ich sie\u0107. &#8211; <span style=\"font-style: italic\">&#8222;Lublinod lat stawia na transport publiczny, w szczeg\u00f3lno\u015bci na ekologicznetrolejbusy. Sukcesywnie rozbudowujemy sie\u0107 trakcji obejmuj\u0105c komunikacj\u0105trolejbusow\u0105 kolejne dzielnice&#8221;<\/span> &#8211; m\u00f3wi\u0142 Krzysztof \u017buk, prezydentLublina dziennikarzom Rzeczypospolitej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Miasto nad Bystrzyc\u0105 jest jednym z czterech w Polsce,obok Gdyni, Sopotu i Tych\u00f3w, gdzie je\u017cd\u017c\u0105 trolejbusy. Do tej pory powsta\u0142o27 km nowej trakcji, kupiono 70 trolejbus\u00f3w, w tym 12 przegubowych,zbudowano tak\u017ce now\u0105 zajezdni\u0119. Miasto kupi\u0142o te\u017c 100 nowych autobus\u00f3w. Wszystkokosztowa\u0142o 463 mln z\u0142, z czego zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 pochodzi\u0142a ze wsparciaunijnego w ramach programu Rozw\u00f3j Polski Wschodniej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">? <span style=\"font-style: italic\">&#8222;Trakcjatrolejbusowa po rozbudowie liczy ponad 60 km d\u0142ugo\u015bci&#8221;<\/span> ? powiedzia\u0142aJustyna G\u00f3\u017ad\u017a, rzecznik prasowy lubelskiego Zarz\u0105dzu Transportu Miejskiego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Obecnie tabor trolejbusowy komunikacji miejskiej wLublinie to 109 pojazd\u00f3w. W tej grupie jest 12 trolejbus\u00f3w przegubowych,a \u0142\u0105cznie 70 posiada dodatkowy nap\u0119d. 20 w postaci silnikaspalinowego, a 50 baterie. Przewo\u017c\u0105 one ok. jednej czwartej lubelskichpasa\u017cer\u00f3w komunikacji miejskiej. W\u0142adze Lublina chc\u0105 nadal rozwija\u0107 komunikacj\u0119przyjazn\u0105 \u015brodowisku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">? <span style=\"font-style: italic\">&#8222;Dzi\u0119ki\u015brodkom unijnym mo\u017cliwe b\u0119dzie finansowanie form transportu niskoemisyjnego, coda du\u017c\u0105 szans\u0119 rozwoju trolejbusom oraz autobusom elektrycznym&#8221;<\/span> ? t\u0142umaczy\u0142aJustyna G\u00f3\u017ad\u017a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na razie w Lublinie jest eksploatowany jedenautobus elektryczny, ale testy wypad\u0142y pomy\u015blnie, dlatego je\u017adzi on regularniepo mie\u015bcie. W\u0142adze Lublina chc\u0105 zakupi\u0107 w sumie 132 pojazdy niskoemisyjne,z czego 55 trolejbus\u00f3w, 32 autobusy elektryczne oraz 45 autobus\u00f3wniskoemisyjnych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">? <span style=\"font-style: italic\">&#8222;Samorz\u0105dplanuje pozyska\u0107 na ten cel \u015brodki z Programu Operacyjnego PolskaWschodnia, w trybie pozakonkursowym&#8221;<\/span> ? t\u0142umaczy\u0142a rzecznik ZTM.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug lubelskiego zarz\u0105dcy komunikacji pierwszenowe pojazdy powinny trafi\u0107 do miasta w 2018 roku. Tak\u017ce dzi\u0119ki dotacjiunijnej ZTM planuje dalsz\u0105 rozbudow\u0119 trakcji trolejbusowej. Maj\u0105 powsta\u0107odcinki o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 10 km.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak powiedzia\u0142a Justyna G\u00f3\u017ad\u017a nowe odcinki b\u0119d\u0105budowane od 2017 r. &#8211; <span style=\"font-style: italic\">&#8222;Mieszka\u0144cydostrzegaj\u0105 zmiany jakie zachodz\u0105 w komunikacji miejskiej i ch\u0119tniejz niej korzystaj\u0105. Od 2010 r. obserwujemy coroczny wzrost zar\u00f3wno liczbypasa\u017cer\u00f3w, jak i sprzeda\u017cy bilet\u00f3w komunikacji miejskiej. 80%mieszka\u0144c\u00f3w Lublina w wieku 15 &#8211; 75 lat korzysta z komunikacjimiejskiej&#8221;<\/span> ? wyja\u015bnia\u0142a przedstawicielka ZTM.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podkre\u015bli\u0142a r\u00f3wnie\u017c, \u017ce wizerunek komunikacjimiejskiej ulega poprawie. Justyna G\u00f3\u017ad\u017a zapewni\u0142a, \u017ce mo\u017cna m\u00f3wi\u0107o wzro\u015bcie niezawodno\u015bci i efektywno\u015bci funkcjonowania transportupublicznego, poprawie komfortu podr\u00f3\u017cy, zwi\u0119kszeniu dost\u0119pno\u015bci dla os\u00f3bniepe\u0142nosprawnych oraz redukcji niekorzystnego oddzia\u0142ywania systemu transportumiejskiego na \u015brodowisko.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zdaniem ZTM wszystkie planowane inwestycje nietylko sprawi\u0105, \u017ce komunikacja miejska b\u0119dzie jeszcze bardziej atrakcyjna dlaLublinian, ale ponadto jeszcze wi\u0119cej os\u00f3b zacznie z niej korzysta\u0107.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45459,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[112,6777,2106],"class_list":["post-45458","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-lublin","tag-po-rpw-2014-2020","tag-ztm-lublin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Projekty transportowe Lublina. Krystalizuje si\u0119 harmonogram - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Projekty transportowe Lublina. Krystalizuje si\u0119 harmonogram\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"132 ekologiczne pojazdy dla komunikacji miejskiejchce kupi\u0107 Lublin. Na rozw\u00f3j ekologicznego transportu publicznego samorz\u0105dpozyska...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/\",\"name\":\"Projekty transportowe Lublina. Krystalizuje si\u0119 harmonogram - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Rafal-Niescior-phototrans.pl-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2016-07-15T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-07-15T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Rafal-Niescior-phototrans.pl-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Rafal-Niescior-phototrans.pl-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Projekty transportowe Lublina. Krystalizuje si\u0119 harmonogram\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Projekty transportowe Lublina. Krystalizuje si\u0119 harmonogram - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Projekty transportowe Lublina. Krystalizuje si\u0119 harmonogram","og_description":"132 ekologiczne pojazdy dla komunikacji miejskiejchce kupi\u0107 Lublin. Na rozw\u00f3j ekologicznego transportu publicznego samorz\u0105dpozyska...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/","name":"Projekty transportowe Lublina. Krystalizuje si\u0119 harmonogram - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Rafal-Niescior-phototrans.pl-0-3.jpg","datePublished":"2016-07-15T12:00:00+00:00","dateModified":"2016-07-15T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Rafal-Niescior-phototrans.pl-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Rafal-Niescior-phototrans.pl-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/projekty-transportowe-lublina-krystalizuje-sie-harmonogram-_more_86124\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Projekty transportowe Lublina. Krystalizuje si\u0119 harmonogram"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/45458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45458"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}