{"id":45412,"date":"2016-07-11T16:03:00","date_gmt":"2016-07-11T16:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/"},"modified":"2016-07-11T16:03:00","modified_gmt":"2016-07-11T16:03:00","slug":"10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/","title":{"rendered":"10 kolejnych Trollino MetroStyle. Dla Salzburga [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">4 lipca br. Solaris przekaza\u0142 do eksploatacji kolejnych 10 szt. Trollino 18 MetroStyle dla austriackiego przewo\u017anika Salzburg AG. Najnowsza dostawa to efekt d\u0142ugoterminowej umowy zawartej jeszcze w 2012 r. <\/span><\/p>\n<p>Zawarty kontrakt opiewa\u0142 \u0142\u0105cznie na 26 nowych przegubowych trolejbus\u00f3w Solaris Trollino 18 MetroStyle z opcj\u0105 rozszerzenia zam\u00f3wienia o 14 kolejnych sztuk. Teraz mamy ?na liczniku? 32 szt., a dostawy maj\u0105 odbywa\u0107 si\u0119 sukcesywnie do roku 2017. Dodajmy, \u017ce jeden z przekazanych w zesz\u0142ym roku dwunastu tego typu pojazd\u00f3w by\u0142 jednocze\u015bnie tysi\u0119cznym trolejbusem wyprodukowanym w Bolechowie.<\/p>\n<p>Generalnie pocz\u0105tek wsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy Solarisem a Salzburgiem si\u0119ga roku 2009. Obecnie je\u017adzi tam ponad 50 polskich trolejbus\u00f3w, w tym 32 w wyj\u0105tkowej stylistyce MetroStyle. &#8211; Trudno o lepsz\u0105 referencj\u0119 ni\u017c bycie dostawc\u0105 trolejbus\u00f3w dla Salzburga. To Salzburg by\u0142 pierwszym miastem, w kt\u00f3rym pojawi\u0142y si\u0119 Solarisy Trollino w designie MetroStyle &#8211; powiedzia\u0142 Zbigniew Palenica, cz\u0142onek zarz\u0105du Solaris Bus &amp; Coach.<\/p>\n<h4>Dlaczego MetroStyle?<\/h4>\n<p>Trolejbusy MetroStyle nawi\u0105zuj\u0105 do konstrukcji szynowych polskiego producenta, czyli Tramino. \u0141\u0105cz\u0105 w sobie najnowsze trendy z obu bran\u017c &#8211; autobusowej i szynowej, oferuj\u0105c pasa\u017cerom zar\u00f3wno wyrafinowany design, jak i najwy\u017cszej jako\u015bci wn\u0119trze z przemy\u015blanymi i praktycznymi rozwi\u0105zaniami. Dzi\u0119ki temu stanowi\u0105 jeszcze wi\u0119ksz\u0105 konkurencj\u0119 dla samochod\u00f3w osobowych. Do tego oferuj\u0105 najwy\u017cszy komfort i maj\u0105 udoskonalone wn\u0119trze, gdzie m.in. wprowadzono wi\u0119kszy rozstaw siedzisk, o\u015bwietlenie LED, klimatyzacj\u0119, szersze przej\u015bcia przy nadkolach oraz oryginalnie zaprojektowane por\u0119cze. W dachu zamontowano du\u017ce szyberdachy. System dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej na specjalnie zaprojektowanych ekranach wy\u015bwietla m.in. plan linii i informacje o kolejnych przesiadkach. Dodatkowo tylna platforma charakteryzuje si\u0119 du\u017c\u0105 przestronno\u015bci\u0105<\/p>\n<h4>Troch\u0119 techniki <\/h4>\n<p>Solaris Trollino 18AC MetroStyle dla Salzburga przy klasycznej d\u0142ugo\u015bci 18 m zabiera na sw\u00f3j pok\u0142ad 139 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 35 na miejscach siedz\u0105cych. W trolejbusie zastosowano taki sam uk\u0142ad drzwi jak w Urbino 18 Hybrid, czyli 1-2-2-2. W pochylonej do ty\u0142u \u015bcianie przedniej zamontowano przedni\u0105 szyb\u0119 i wycieraczki w stylu MetroStyle, zbli\u017cone do tych z tramwaju Tramino. Na zewn\u0105trz nieco ni\u017cej poprowadzono lini\u0119 bocznego przeszklenia autobusu oraz zaprojektowano bardziej p\u0142ynn\u0105 i eleganck\u0105 zabudow\u0119 dachu. Zmieniono zabudow\u0119 nadkoli i zastosowano ozdobne ko\u0142paki. <\/p>\n<p>Pojazdy nap\u0119dzane s\u0105 silnikiem trakcyjnym TSA o mocy 250 kW zasilany z napowietrzanej sieci. Dodatkowo ? w sytuacjach awaryjnych &#8211; jest on wspomagany przez agregat spalinowy Kirsch z ma\u0142y silnikiem Deutz o pojemno\u015bci 3,6 l, kt\u00f3ry umo\u017cliwia przejazd trolejbusu bez korzystania z napowietrznej sieci. Takie pomocnicze \u017ar\u00f3d\u0142a zasilania w znaczny spos\u00f3b zwi\u0119kszaj\u0105 konkurencyjno\u015b\u0107 trolejbus\u00f3w w stosunku do autobus\u00f3w przy zachowaniu ich podstawowej zalety &#8211; bezemisyjno\u015bci. Klimatyzowan\u0105 przestrze\u0144 pasa\u017cersk\u0105 monitoruj\u0105 4 kamery, w tym dwie szerokok\u0105tne. Dodatkowa kamera zamontowana jest na dachu i na bie\u017c\u0105co przekazuje na monitorach obraz pantograf\u00f3w.<\/p>\n<h4>Czas na film <\/h4>\n<p>?Rocznie przewozimy ok. 41 milion\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w, a trolejbusy s\u0105 wa\u017cnym ogniwem ca\u0142ego naszego systemu transportu miejskiego&#8221; &#8211; m\u00f3wi Leonhard Schitter; CEO Salzburg AG i kontynuuje: -?W tym roku zainwestowali\u015bmy w tego typu konstrukcje oko\u0142o 11 mln EUR otrzymuj\u0105c w zamian dziesi\u0119\u0107 bardzo nowoczesnych i komfortowych trolejbus\u00f3w marki Solaris&#8221;. Kolejne zalety trolejbus\u00f3w prezentuje film Salzburg AG:<\/p>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=mK3-2_40Ufo}<\/p>\n<p><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45413,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1173,6766,6745,813,2233,3184],"class_list":["post-45412","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-austria","tag-metrostyle","tag-salzburg","tag-solaris","tag-trolejbus","tag-trollino"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>10 kolejnych Trollino MetroStyle. Dla Salzburga [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"10 kolejnych Trollino MetroStyle. Dla Salzburga [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"4 lipca br. Solaris przekaza\u0142 do eksploatacji kolejnych 10 szt. Trollino 18 MetroStyle dla...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/\",\"name\":\"10 kolejnych Trollino MetroStyle. Dla Salzburga [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/10-kolejnych-Trollino-MetroStyle.-Dla-Salzburga-FILM-2.jpg\",\"datePublished\":\"2016-07-11T16:03:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-07-11T16:03:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/10-kolejnych-Trollino-MetroStyle.-Dla-Salzburga-FILM-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/10-kolejnych-Trollino-MetroStyle.-Dla-Salzburga-FILM-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"10 kolejnych Trollino MetroStyle. Dla Salzburga [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"10 kolejnych Trollino MetroStyle. Dla Salzburga [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"10 kolejnych Trollino MetroStyle. Dla Salzburga [FILM]","og_description":"4 lipca br. Solaris przekaza\u0142 do eksploatacji kolejnych 10 szt. Trollino 18 MetroStyle dla...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/","name":"10 kolejnych Trollino MetroStyle. Dla Salzburga [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/10-kolejnych-Trollino-MetroStyle.-Dla-Salzburga-FILM-2.jpg","datePublished":"2016-07-11T16:03:00+00:00","dateModified":"2016-07-11T16:03:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/10-kolejnych-Trollino-MetroStyle.-Dla-Salzburga-FILM-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/10-kolejnych-Trollino-MetroStyle.-Dla-Salzburga-FILM-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/10-kolejnych-trollino-metrostyle-dla-salzburga-film-_more_85985\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"10 kolejnych Trollino MetroStyle. Dla Salzburga [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/45412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45412"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}