{"id":45411,"date":"2016-07-11T15:47:00","date_gmt":"2016-07-11T15:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/"},"modified":"2016-07-11T15:47:00","modified_gmt":"2016-07-11T15:47:00","slug":"kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/","title":{"rendered":"Kurytyba idzie w elektryczno\u015b\u0107. Test Volvo"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Pierwsze miasto w Brazylii rozpoczyna d\u0142ugoterminowy test elektrycznej hybrydy Volvo 7900 Electric Hybrid z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 szybkiego \u0142adowania. Pojazd przez 6 miesi\u0119cy kursowa\u0107 b\u0119dzie w Kurytybie.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-?Tokolejny krok Kurytyby w kierunku zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju. Chcemy,aby w coraz wi\u0119kszym stopniu wykorzystywa\u0107 nowe technologie i zmniejsza\u0107 naszpoziom emisji zanieczyszcze\u0144. Chcemy my\u015ble\u0107 o takich rozwi\u0105zaniach, kt\u00f3re przynosz\u0105korzy\u015bci dla jak najwi\u0119kszej liczy ludzi&#8221; ? podkre\u015bla Gustavo Fruet,burmistrz Kurytyby.<\/span><\/p>\n<p>I Volvo zaproponowa\u0142o brazylijskiemu miastu takie rozwi\u0105zanie ? po\u015bredniemi\u0119dzy klasyczn\u0105 hybryd\u0105, a ju\u017c 100-procentowym elektrykiem. To zgodnie z terminologi\u0105szwedzkiego producenta, elektryczny autobus hybrydowy , kt\u00f3ry dzi\u0119ki technologiiplug-in mo\u017ce by\u0107 \u0142adowany w trasie. Kolejny plus to elastyczno\u015b\u0107 operacyjna, czylipojazd mo\u017ce pracowa\u0107 ca\u0142kiem d\u0142ugo w trybie 100% nap\u0119du elektrycznego (np. wokre\u015blonych obszarach z zakazem emisji zanieczyszcze\u0144 lub ha\u0142asu) oraz w trybiehybrydowym z silnikiem diesla. O tym jakie sa r\u00f3\u017cnice w poziomie ha\u0142asu mo\u017cecie przekona\u0107 si\u0119 na tym filmie:<\/p>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Dg66JdgGt80}<\/p>\n<h4>Globalny partner <br \/><\/h4>\n<p>Co warto podkre\u015bli\u0107, brazylijski projekt jest wynikiemglobalnego partnerstwa pomi\u0119dzy Volvo i Siemens, kt\u00f3ry obejmuje wsp\u00f3lna realizacj\u0119szybkich stacji \u0142adowania. Pojemno\u015b\u0107 Volvo 7900 Hybrid wynosi do 91 pasa\u017cer\u00f3w.testowany pojazd nie tylko wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 nowoczesn\u0105 stylistyk\u0105, ale tak\u017ce oferujepodwy\u017cszony, w tym m.in. darmowe Wi-Fi. Tego typu modele mo\u017cna spotka\u0107 w Europiew Goteborgu, Hamburgu, Luksemburgu i Sztokholmie.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-?Tenpojazd to jeszcze jeden krok w kierunku elektromobilno\u015bci Volvo w Ameryce\u0141aci\u0144skiej. Mamywieloletnie do\u015bwiadczenie z Kurytyby, gdzie znajduje si\u0119 siedziba Grupy Volvodla tego kontynentu. To tutaj wdra\u017cali\u015bmy pierwsze rozwi\u0105zania z zakresu BRT, ateraz robimy wa\u017cny krok w zakresie niskoemisyjnego transportu? ? powiedzia\u0142 LuisCarlos Pimenta, prezes Volvo Bus Ameryce \u0141aci\u0144skiej.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Pojazdmo\u017cna spotka\u0107 w linii Juvev?-Agua Verde, kt\u00f3ra ma d\u0142ugo\u015b\u0107 11,2 km i korzystaniaz niej ok. 2200 pasa\u017cer\u00f3w dziennie. Stacja\u0142adowania baterii produkcji Siemensa znajduje si\u0119 na przystanku przy ulicyMenezes Doria, w dzielnicy Hugo Langue, blisko Uniwersytetu Federalnego Paran\u00e1, kt\u00f3ry jest tak\u017ce cz\u0142onkiem grupy zarz\u0105dzaj\u0105cej tym projektem. <\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[536,2184,615,913,843,2077],"class_list":["post-45411","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-brazylia","tag-elektrobus","tag-hybryda","tag-pantograf","tag-siemens","tag-volvo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kurytyba idzie w elektryczno\u015b\u0107. Test Volvo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kurytyba idzie w elektryczno\u015b\u0107. Test Volvo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pierwsze miasto w Brazylii rozpoczyna d\u0142ugoterminowy test elektrycznej hybrydy Volvo 7900 Electric Hybrid z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/\",\"name\":\"Kurytyba idzie w elektryczno\u015b\u0107. Test Volvo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-07-11T15:47:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-07-11T15:47:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kurytyba idzie w elektryczno\u015b\u0107. Test Volvo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kurytyba idzie w elektryczno\u015b\u0107. Test Volvo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kurytyba idzie w elektryczno\u015b\u0107. Test Volvo","og_description":"Pierwsze miasto w Brazylii rozpoczyna d\u0142ugoterminowy test elektrycznej hybrydy Volvo 7900 Electric Hybrid z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/","name":"Kurytyba idzie w elektryczno\u015b\u0107. Test Volvo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-07-11T15:47:00+00:00","dateModified":"2016-07-11T15:47:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kurytyba-idzie-w-elektrycznosc-test-volvo-_more_85984\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kurytyba idzie w elektryczno\u015b\u0107. Test Volvo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/45411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}