{"id":45203,"date":"2016-06-29T09:32:00","date_gmt":"2016-06-29T09:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/"},"modified":"2016-06-29T09:32:00","modified_gmt":"2016-06-29T09:32:00","slug":"powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/","title":{"rendered":"Powt\u00f3rka w Gliwicach: BredaMenaribus, MAN czy Solaris?"},"content":{"rendered":"

MAXI powt\u00f3rka w Gliwicach, czyli PKM w drugim podej\u015bciu do zakupu nowego taboru. Tym razem w wersji standardowej. Zapowiada si\u0119 ciekawie. <\/span><\/p>\n

Przypomnijmy – wpierwszym, wiosennym przetargu \u015bl\u0105ska firma zdecydowa\u0142a si\u0119 tylko na zakup 11 szt. pojazd\u00f3w przegubowych(marki Solaris ? o czym pisali\u015bmy TUTAJ<\/a>),a zadanie na pojazdy standardowe (9) uniewa\u017cniono z powodu przekroczenia kwotyprzeznaczonej na realizacj\u0119 zam\u00f3wienia (7,2 mln z\u0142 netto). O ten kontralt stara\u0142y si\u0119 w\u00f3wczas a\u017c trzy marki: BredaMenaribus, MAN czy Solaris. Czy terazb\u0119dzie podobnie i czy przewo\u017anikowi uda si\u0119 sfinalizowa\u0107 MAXI kontrakt? Zobaczymy.<\/p>\n

Co chce kupi\u0107 PKM?<\/h4>\n<\/p>\n

Wczoraj, 28.06.2016, Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiejw Gliwicach og\u0142osi\u0142o przetarg na dostaw\u0119 9 szt. fabrycznie nowychniskopod\u0142ogowych, dwuosiowych autobus\u00f3w komunikacji miejskiej. Pojazdy z uk\u0142ademdrzwi 2-2-2 maj\u0105 pochodzi\u0107 od jednego producenta (marki), mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 od 11,80m do 12,10 m i wysoko\u015b\u0107 ca\u0142kowit\u0105 nie wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c 3,25 m. Zam\u00f3wienie obejmujer\u00f3wnie\u017c przeprowadzenie szkolenia w zakresie prac obs\u0142ugowo-naprawczych.<\/p>\n<\/p>\n

Podobnie jak w pierwszym podej\u015bciu \u015bl\u0105ski przewo\u017anik preferujenadwozie wykonane z materia\u0142\u00f3w takich, jak: – aluminium, – tworzywo sztucznewzmacniane w\u0142\u00f3knem szklanym, – stal odporna na korozj\u0119 (zgodnie z PN?EN 10088),stal zabezpieczon\u0105 antykorozyjnie metod\u0105 katodowego lakierowania zanurzeniowego(KTL).<\/p>\n<\/p>\n

Poszukiwana liczba miejsc (siedz\u0105cych i stoj\u0105cych) wynosi conajmniej 86, przy czym PKM preferuje pojazdy zawieraj\u0105ce najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119miejsc siedz\u0105cych dla pasa\u017cer\u00f3w. Co najmniej 8 miejsc siedz\u0105cych dla pasa\u017cer\u00f3wz dost\u0119pem bezpo\u015brednio z niskiej pod\u0142ogi, bez podest\u00f3w, w tym 2 siedzeniawykonane jako siedzenia specjalne dla pasa\u017cer\u00f3w niepe\u0142nosprawnych. Za to przyznawanes\u0105 dodatkowe punkty w ocenie ofert.<\/p>\n<\/p>\n

W zakresie uk\u0142adu nap\u0119dowego oferenci mog\u0105 otrzyma\u0107 dodatkowebonusy za: <\/p>\n<\/p>\n

– najni\u017csza emisj\u0119 tlenk\u00f3w azotu (NOx), cz\u0105stek sta\u0142ych (PM)oraz w\u0119glowodor\u00f3w (THC) <\/p>\n<\/p>\n

– pojemno\u015b\u0107 skokow\u0105 silnika: ? 6,5 dm3;<\/p>\n<\/p>\n

– maksymalna moc netto silnika ? 200 kW,<\/p>\n<\/p>\n

– maksymalny moment obrotowy netto silnika ? 1000 Nm,<\/p>\n<\/p>\n

– unifikacj\u0119, czyli producent pojazdu jest r\u00f3wnocze\u015bnieproducentem zastosowanego w nim silnika,<\/p>\n<\/p>\n

Wymagana warto\u015b\u0107 \u015bredniego zu\u017cycia paliwa przez oferowanyautobus nie mo\u017ce by\u0107 wy\u017csza ni\u017c 37,5 dm3\/100km, przy SORT 2. Z kolei w zakresieautomatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w (4- lub 6-biegowych) przyznawane s\u0105 dodatkowepunkty za system telemetryczny przesy\u0142u danych o podstawowych parametrach przek\u0142adni.<\/p>\n<\/p>\n

Gliwicki standard <\/h4>\n<\/p>\n

Co do gwarancji to PKM Gliwice preferuje oczywi\u015bcie wyd\u0142u\u017cony (10letni) okres gwarancji na wybrane elementy uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du. Przewo\u017anikwymaga tak\u017ce wyposa\u017cenia autobus\u00f3w m.in. w elektroniczny uk\u0142ad hamowania (EBS),system centralnego smarowania oraz system detekcji i gaszenia po\u017caru komorysilnika oraz system klimatyzacji przestrzeni pasa\u017cerskiej i kabiny kierowcy (dodatkowepunkty otrzymaj\u0105 systemy z czynnikiem ch\u0142odniczym w ilo\u015bci nie wi\u0119kszej ni\u017c 8kg w autobusie dwuosiowym). Do tego dochodzi wyposa\u017cenie do obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w,w tym: zestaw elektronicznych urz\u0105dze\u0144 do kasowania bilet\u00f3w (tak\u017ce pod \u015aKUP),zestaw elektronicznych tablic kierunkowych (informacyjnych) oraz systemdynamicznej informacji pasa\u017cer\u00f3w. Podsumowuj\u0105c ? PKM oceni zaoferowane autobusywg nast\u0119puj\u0105cych kryteri\u00f3w:<\/p>\n<\/p>\n

1. Cena oferty 60<\/p>\n<\/p>\n

2. Ocena techniczna 25<\/p>\n<\/p>\n

3. Ekologia 5<\/p>\n<\/p>\n

4. Warunki gwarancji i serwisu 8<\/p>\n<\/p>\n

5. Ceny wybranych cz\u0119\u015bci zamiennych 2<\/p>\n<\/p>\n

Wymagany termin realizacji zam\u00f3wienia to 122 dni (odudzielenia zam\u00f3wienia), a termin sk\u0142adania ofert wyznaczono na 8 sierpnia. <\/p>\n<\/p>\n

Historia pierwszego podej\u015bcia<\/h4>\n<\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce pierwszy, tegoroczny przetarg PKM Gliwice nadostaw\u0119 20 nowych autobus\u00f3w miejskich (9 szt. MAXI i 11 szt. MEGA) \u015bl\u0105ska sp\u00f3\u0142kaog\u0142osi\u0142a pod koniec kwietnia br. W ramach tego post\u0119powania rozstrzygni\u0119to tylko jedno zadanie ? na dostaw\u0119 11 szt. autobus\u00f3w przegubowych, gdzie Solaris konkurowa\u0142 zMAN-em. Ta\u0144sz\u0105 propozycj\u0119 przedstawi\u0142 producent z Bolechowa, kt\u00f3ry zaoferowa\u0142realizacj\u0119 zam\u00f3wienia za nieco ponad 13,9 mln z\u0142 netto. Propozycja niemieckiegoproducenta by\u0142a o ok. 1,1 mln z\u0142 netto dro\u017csza. Mimo, \u017ce obie ofertyprzekracza\u0142y kosztorys za\u0142o\u017cony przez PKM to sp\u00f3\u0142ka zdecydowa\u0142a si\u0119 na wyb\u00f3rdostawcy. PKM wskaza\u0142 na Solarisa, kt\u00f3ry wygra\u0142 dzi\u0119ki cenie, lepszym warunkomgwarancji, korzystniejszym cenom cz\u0119\u015bci zamiennych oraz charakterystyceekologicznej. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia, kt\u00f3re otrzyma od gliwickiej sp\u00f3\u0142kiproducent z Bolechowa to nieco ponad 17,1 mln z\u0142 brutto. <\/p>\n<\/p>\n

Z kolei zadaniu pierwszym wp\u0142yn\u0119\u0142y trzy oferty. Najta\u0144sz\u0105przedstawi\u0142 Solaris, kt\u00f3ry zaoferowa\u0142 realizacj\u0119 kontraktu za ok. 8,6 mln z\u0142netto. Drug\u0105 MAN, kt\u00f3ry dziewi\u0119\u0107 standardowych „lw\u00f3w” wyceni\u0142 na ok.8,85 mln z\u0142 netto. Trzecim i najmniej oczekiwanym oferentem by\u0142a firma MMi zeZbyszewa. Za nieco ponad 10,2 mln z\u0142 netto zaoferowa\u0142a dla PKM autobusyBredaMenaribus Citymood 12. Ostatecznie gliwicka sp\u00f3\u0142ka w tej cz\u0119\u015bci zam\u00f3wieniaocenia\u0142a dwie oferty. Propozycja MMi zosta\u0142a wykluczona z post\u0119powania. PKMwskaza\u0142, \u017ce firma nie spe\u0142ni\u0142a warunk\u00f3w udzia\u0142u oraz nie przedstawi\u0142akompletnej dokumentacji technicznej oferowanych autobus\u00f3w. Pozosta\u0142e ofertyby\u0142y powy\u017cej mo\u017cliwo\u015bci finansowych gliwickiej sp\u00f3\u0142ki i w tej sytuacji firmapodj\u0119\u0142a decyzj\u0119 o uniewa\u017cnieniu post\u0119powania w tej cz\u0119\u015bci. Powt\u00f3rk\u0119 zadaniaog\u0142oszono pod koniec czerwca. <\/p>\n<\/p>\n

Jakie wnioski z pierwszej lekcji wyci\u0105gnie ka\u017cda ze stron? Czy nast\u0119pnym razem r\u00f3wnie\u017c trafi si\u0119 jaka\u015bniespodzianka? Czy BredaMenaribus dopasuje si\u0119 do polskich warunk\u00f3w? Czy MAN odbijesobie w Gliwicach ostatni\u0105 pora\u017ck\u0119 w Sosnowcu? Sporo pyta\u0144 ? w sierpniuodpowiedzi. <\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":45204,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2282,2174,2312,813],"class_list":["post-45203","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bredamenaribus","tag-man","tag-pkm-gliwice","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\nPowt\u00f3rka w Gliwicach: BredaMenaribus, MAN czy Solaris? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Powt\u00f3rka w Gliwicach: BredaMenaribus, MAN czy Solaris?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MAXI powt\u00f3rka w Gliwicach, czyli PKM w drugim podej\u015bciu do zakupu nowego taboru. Tym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/\",\"name\":\"Powt\u00f3rka w Gliwicach: BredaMenaribus, MAN czy Solaris? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powtorka-w-Gliwicach-BredaMenaribus-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-06-29T09:32:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-29T09:32:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powtorka-w-Gliwicach-BredaMenaribus-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powtorka-w-Gliwicach-BredaMenaribus-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Powt\u00f3rka w Gliwicach: BredaMenaribus, MAN czy Solaris?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Powt\u00f3rka w Gliwicach: BredaMenaribus, MAN czy Solaris? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Powt\u00f3rka w Gliwicach: BredaMenaribus, MAN czy Solaris?","og_description":"MAXI powt\u00f3rka w Gliwicach, czyli PKM w drugim podej\u015bciu do zakupu nowego taboru. Tym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/","name":"Powt\u00f3rka w Gliwicach: BredaMenaribus, MAN czy Solaris? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powtorka-w-Gliwicach-BredaMenaribus-0-1.jpg","datePublished":"2016-06-29T09:32:00+00:00","dateModified":"2016-06-29T09:32:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powtorka-w-Gliwicach-BredaMenaribus-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Powtorka-w-Gliwicach-BredaMenaribus-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/powtorka-w-gliwicach-bredamenaribus-man-czy-solaris-_more_85642\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Powt\u00f3rka w Gliwicach: BredaMenaribus, MAN czy Solaris?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/45203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45203"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}