{"id":44661,"date":"2016-05-20T09:41:00","date_gmt":"2016-05-20T09:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/"},"modified":"2016-05-20T09:41:00","modified_gmt":"2016-05-20T09:41:00","slug":"brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/","title":{"rendered":"BRT g\u00f3r\u0105 dla linii Warszawa-Sochaczew [FILM]"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">28 kwietnia odby\u0142a si\u0119 X konferencja naukowo-technicznaMiasto i Transport 2016 na Politechnice Warszawskiej. Jak zwykle wydarzeniu towarzyszy\u0142wysoki poziom merytoryczny zaprezentowanych prezentacji.<\/span><\/p>\n<p>Nas najbardziej zainteresowa\u0142?Projekt szybkiej komunikacji autobusowej \u0142\u0105cz\u0105cej Sochaczew z Warszaw\u0105?przygotowany przez Mariusza Szubra i Grzegorza \u0141apuszka z firmy InternationalManagement Services. Za magazynem ZTM Warszawa (IZTM 5\/2016) przekazujemy podstawowedane o tej koncepcji:<\/p>\n<\/p>\n<p>Firma IMS przeanalizowa\u0142a pi\u0119\u0107 r\u00f3\u017cnych, mo\u017cliwych do realizacjirozwi\u0105za\u0144. W pierwszym wariancie postawiono na kolej. Za\u0142o\u017cono, \u017ce istniej\u0105ceprzystanki i stacje kolejowe linii nr 3 zostan\u0105 z modernizowane i powstan\u0105 przynich parkingi dla samochod\u00f3w, rower\u00f3w oraz strefy Kiss and Ride. W wariancietym rozbudowana zosta\u0142aby infrastruktura dla publicznego transportu dowozowegoi drogi rowerowe. <\/p>\n<\/p>\n<p>Drugi wariant to autobusy. Nie porusza\u0142yby si\u0119 one jednak poistniej\u0105cych dzi\u015b drogach. Powsta\u0142aby tylko dla nich specjalna jezdnia.Autobusy porusza\u0142yby si\u0119 po niej z pr\u0119dko\u015bci\u0105 80 km\/h. Na wydzielon\u0105 drog\u0119 niewjecha\u0142yby inne samochody ? zosta\u0142aby ona zabezpieczona specjalnymi automatycznymizaporami. Poza przejazdem nad drog\u0105 S8 wszystkie skrzy\u017cowania by\u0142ybyjednopoziomowe. Wzd\u0142u\u017c jezdni przewidziano chodniki i \u015bcie\u017ck\u0119 rowerow\u0105. Opcjatrzecia jest podobna do poprzedniej, z t\u0105 jednak r\u00f3\u017cnic\u0105, \u017ce linia obs\u0142ugiwanaby\u0142aby autobusem torowym, poruszaj\u0105cym si\u0119 po specjalnej jezdni. Przy takimuk\u0142adzie niezb\u0119dne staje si\u0119 zastosowanie dodatkowej drogi serwisowej.Poni\u017cej prezentujemyfilm, kt\u00f3ry pokazuj jak taki system funkcjonujew Stambule:<\/p>\n<\/p>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=_9q7cDuzRhs}<\/p>\n<\/p>\n<p>Wariant czwarty to nowy poci\u0105g lub tramwaj aglomeracyjny. Jegopr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna dochodzi\u0142aby do 100 km\/h. Na jednotorowej trasie, w okolicachprzystank\u00f3w, trzeba by wybudowa\u0107 mijanki. W miastach powsta\u0142oby zielonetorowisko. Wariant ten zak\u0142adazastosowanie priorytetu dla poci\u0105g\u00f3w przy wszystkich skrzy\u017cowaniach z drogami. Ostatnieanalizowane rozwi\u0105zanie jest zbli\u017cone do poprzedniego ? z t\u0105 jednak r\u00f3\u017cnic\u0105, \u017cezak\u0142ada powstanie uk\u0142adu dwutorowego. <\/p>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.pw.edu.pl\/var\/pw\/storage\/images\/studenci\/aktualnosci\/ruszyly-zapisy-na-konferencje-miasto-i-transport-2016\/136359-1-pol-PL\/Ruszyly-zapisy-na-Konferencje-MIASTO-I-TRANSPORT-2016_medium.jpg\" border=\"0px\" width=\"55%\"><\/div>\n<\/p>\n<h4>Wyniki<\/h4>\n<\/p>\n<p>W ramach projektu przeprowadzono badania nat\u0119\u017cenia ruchu wgodzinach porannego szczytu na prowadz\u0105cych do Warszawy drogach: krajowej,wojew\u00f3dzkiej i powiatowej, wraz z czasami przejazdu. Zmierzono nape\u0142nieniakomunikacji zbiorowej i indywidualnej. Na podstawie tych danych, jak r\u00f3wnie\u017cplanowanych zmian systemu transportowego, a w szczeg\u00f3lno\u015bci uruchomieniu liniimetra oraz zmian demograficznych, przygotowana zosta\u0142a prognoza wzrostu liczbypasa\u017cer\u00f3w. W 2041 roku w godzinie porannego szczytu mo\u017ce by\u0107 ich o 54 tys.wi\u0119cej! W jaki spos\u00f3b zapewni\u0107 wygodny i szybki transport wszystkim pasa\u017cerom?Analitycy, uwzgl\u0119dniaj\u0105c m.in. komplementarno\u015b\u0107 z innymi projektami,oddzia\u0142ywanie na \u015brodowisko, generowany ha\u0142as, zakres koniecznych zmiandokument\u00f3w planistycznych oraz nak\u0142ady finansowe, zarekomendowali wyb\u00f3rszybkiego autobusu. Za takim rozwi\u0105zaniem przemawiaj\u0105 najni\u017csze koszty budowy ijedne z najni\u017cszych koszt\u00f3w eksploatacji. Najkorzystniejsze by\u0142obywykorzystanie fragmentu istniej\u0105cej drogi wojew\u00f3dzkiej 580, co zmniejszy\u0142oby liczb\u0119grunt\u00f3w do pozyskania i ograniczy\u0142o ingerencj\u0119 w \u015brodowisko naturalne. <\/p>\n<\/p>\n<p>Do najwi\u0119kszych zalet takiego rozwi\u0105zania zaliczy\u0107 mo\u017cna przesiadk\u0119wielu pasa\u017cer\u00f3w z w\u0142asnych samochod\u00f3w do komunikacji zbiorowej, popraw\u0119infrastruktury transportowej w Obszarze Metropolitalnym Warszawy oraz popraw\u0119 dost\u0119pno\u015bcikomunikacyjnej stolicy od strony zachodniej. Stanowi\u0142oby to ulg\u0119 nie tylko dlaos\u00f3b doje\u017cd\u017caj\u0105cych do Warszawy, ale i mieszka\u0144c\u00f3w stolicy &#8211; mniejszewykorzystanie samochod\u00f3w to mniejsze korki w mie\u015bcie. <\/p>\n<\/p>\n<p>Prezentacja jest do pobrania <a href=\"http:\/\/ http:\/\/www.miastoitransport.il.pw.edu.pl\/mit_materialy.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">TUTAJ<\/a><a href=\"http:\/\/www.miastoitransport.il.pw.edu.pl\/mit_materialy.html\"><\/a><\/p>\n<\/p>\n<p>***<\/p>\n<\/p>\n<p>Mgr in\u017c. Grzegorz \u0141apuszek to konsultant ds. projekt\u00f3w wfirmie International Management Services z Krakowa. Absolwent kierunkuTransport na Politechnice Krakowskiej specjalizacja planowanie rozwoju system\u00f3wtransportowych i transport miejski. Odby\u0142 sta\u017c asystencki w Katedrze System\u00f3wKomunikacyjnych (Politechnika Krakowska). Wsp\u00f3\u0142autor opracowa\u0144 z zakresu analizwykonalno\u015bci, projekt\u00f3w studialnych z zakresu rozwoju system\u00f3w oraz projekt\u00f3wdot. organizacji i funkcjonowania transportu w miastach.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6689,140],"class_list":["post-44661","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ims-konferencja","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BRT g\u00f3r\u0105 dla linii Warszawa-Sochaczew [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BRT g\u00f3r\u0105 dla linii Warszawa-Sochaczew [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"28 kwietnia odby\u0142a si\u0119 X konferencja naukowo-technicznaMiasto i Transport 2016 na Politechnice Warszawskiej. Jak...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.pw.edu.pl\/var\/pw\/storage\/images\/studenci\/aktualnosci\/ruszyly-zapisy-na-konferencje-miasto-i-transport-2016\/136359-1-pol-PL\/Ruszyly-zapisy-na-Konferencje-MIASTO-I-TRANSPORT-2016_medium.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/\",\"name\":\"BRT g\u00f3r\u0105 dla linii Warszawa-Sochaczew [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.pw.edu.pl\/var\/pw\/storage\/images\/studenci\/aktualnosci\/ruszyly-zapisy-na-konferencje-miasto-i-transport-2016\/136359-1-pol-PL\/Ruszyly-zapisy-na-Konferencje-MIASTO-I-TRANSPORT-2016_medium.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-20T09:41:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-20T09:41:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.pw.edu.pl\/var\/pw\/storage\/images\/studenci\/aktualnosci\/ruszyly-zapisy-na-konferencje-miasto-i-transport-2016\/136359-1-pol-PL\/Ruszyly-zapisy-na-Konferencje-MIASTO-I-TRANSPORT-2016_medium.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.pw.edu.pl\/var\/pw\/storage\/images\/studenci\/aktualnosci\/ruszyly-zapisy-na-konferencje-miasto-i-transport-2016\/136359-1-pol-PL\/Ruszyly-zapisy-na-Konferencje-MIASTO-I-TRANSPORT-2016_medium.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"BRT g\u00f3r\u0105 dla linii Warszawa-Sochaczew [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BRT g\u00f3r\u0105 dla linii Warszawa-Sochaczew [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"BRT g\u00f3r\u0105 dla linii Warszawa-Sochaczew [FILM]","og_description":"28 kwietnia odby\u0142a si\u0119 X konferencja naukowo-technicznaMiasto i Transport 2016 na Politechnice Warszawskiej. Jak...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/www.pw.edu.pl\/var\/pw\/storage\/images\/studenci\/aktualnosci\/ruszyly-zapisy-na-konferencje-miasto-i-transport-2016\/136359-1-pol-PL\/Ruszyly-zapisy-na-Konferencje-MIASTO-I-TRANSPORT-2016_medium.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/","name":"BRT g\u00f3r\u0105 dla linii Warszawa-Sochaczew [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.pw.edu.pl\/var\/pw\/storage\/images\/studenci\/aktualnosci\/ruszyly-zapisy-na-konferencje-miasto-i-transport-2016\/136359-1-pol-PL\/Ruszyly-zapisy-na-Konferencje-MIASTO-I-TRANSPORT-2016_medium.jpg","datePublished":"2016-05-20T09:41:00+00:00","dateModified":"2016-05-20T09:41:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.pw.edu.pl\/var\/pw\/storage\/images\/studenci\/aktualnosci\/ruszyly-zapisy-na-konferencje-miasto-i-transport-2016\/136359-1-pol-PL\/Ruszyly-zapisy-na-Konferencje-MIASTO-I-TRANSPORT-2016_medium.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.pw.edu.pl\/var\/pw\/storage\/images\/studenci\/aktualnosci\/ruszyly-zapisy-na-konferencje-miasto-i-transport-2016\/136359-1-pol-PL\/Ruszyly-zapisy-na-Konferencje-MIASTO-I-TRANSPORT-2016_medium.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/brt-gora-dla-linii-warszawa-sochaczew-film-_more_84529\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"BRT g\u00f3r\u0105 dla linii Warszawa-Sochaczew [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/44661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}