{"id":4448,"date":"2005-03-09T21:40:47","date_gmt":"2005-03-09T21:40:47","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=4448"},"modified":"2025-01-05T13:56:08","modified_gmt":"2025-01-05T12:56:08","slug":"nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/","title":{"rendered":"Nadszed\u0142 czas platform – rozmowa z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad"},"content":{"rendered":"

Prezentujemy wywiad z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad, kt\u00f3ry zosta\u0142 opublikowany na \u0142amach pisma „Rynek Podr\u00f3\u017cy” (luty 2005), www.rynekpodrozy.com.pl. Wi\u0119cej na temat opolskiego przewo\u017anika autobusowego mo\u017cna dowiedzie\u0107 si\u0119 odwiedzaj\u0105c stron\u0119 www.sindbad.pl<\/a>. <\/p>\n

11 grudnia 2004 roku opolskie biuro podr\u00f3\u017cy Sindbad otworzy\u0142o now\u0105 kart\u0119 w historii firmy, staj\u0105c si\u0119 du\u017c\u0105 platform\u0105 przewozow\u0105 w Europie – obejmuj\u0105c\u0105 prawie 200 nowych miast w Austrii, Belgii, Danii, Francji, Holandii, Luksemburgu, Niemczech oraz Anglii. Jakie by\u0142y powody podj\u0119cia tej decyzji? <\/em><\/p>\n

\"Ryszard<\/a><\/p>\n

– Do dnia 1 maja 2004 r. w Polsce obowi\u0105zywa\u0142 reglamentacyjny system zezwole\u0144 na obs\u0142ug\u0119 mi\u0119dzynarodowych po\u0142\u0105cze\u0144 autokarowych. W praktyce oznacza\u0142o to, \u017ce liczba zezwole\u0144 by\u0142a sta\u0142a i uzyskanie pozwolenia na obs\u0142ug\u0119 nowej linii by\u0142o praktycznie niemo\u017cliwe. Akces Polski do Unii Europejskiej spowodowa\u0142 zmian\u0119 tych przepis\u00f3w i ich charakteru z reglamentacyjnych na rejestracyjne. Dzi\u0119ki temu jeszcze w maju poczynili\u015bmy starania o utworzenie nowych po\u0142\u0105cze\u0144 i po niezb\u0119dnym okresie oczekiwania na odpowiednie pozwolenia otworzyli\u015bmy now\u0105 platform\u0119. Sk\u0142ada si\u0119 ona zar\u00f3wno z zupe\u0142nie nowych po\u0142\u0105cze\u0144, jak i ju\u017c istniej\u0105cych, kt\u00f3re zosta\u0142y odpowiednio dopasowane do nowej koncepcji. Chcia\u0142bym podkre\u015bli\u0107, \u017ce do dnia 10 grudnia przewozili\u015bmy pasa\u017cer\u00f3w do 39 miast w Niemczech, a po uruchomieniu platformy – a\u017c do 133. Taka szeroka rozbudowa stanowi\u0142a dla naszej firmy ogromne wyzwanie logistyczne i organizacyjne. Prosz\u0119 sobie np. wyobrazi\u0107 konieczno\u015b\u0107 przekonania i przeszkolenia kilkuset agent\u00f3w zajmuj\u0105cych si\u0119 sprzeda\u017c\u0105 naszych us\u0142ug. Jednak uda\u0142o nam si\u0119 pomy\u015blnie przej\u015b\u0107 t\u0105 pr\u00f3b\u0119 i dzisiaj – po prawie dw\u00f3ch miesi\u0105cach funkcjonowania platformy – mo\u017cemy powiedzie\u0107, \u017ce ta operacja zako\u0144czy\u0142a si\u0119 sukcesem. I co wa\u017cne – pozytywny wynik odnotowali\u015bmy poza sezonem, w najtrudniejszym okresie dla wszystkich autobusowych przewo\u017anik\u00f3w, co dodatkowo powoduje, \u017ce patrz\u0119 w przysz\u0142o\u015b\u0107 z du\u017cym optymizmem. <\/p>\n

Jakie zmiany zasz\u0142y w systemie po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzynarodowych Sindbada? <\/em><\/p>\n

– Obecnie nasz system sk\u0142ada si\u0119 z 6 podstawowych linii, z kt\u00f3rych znaczna cz\u0119\u015b\u0107 to po\u0142\u0105czenia codziennie. Oznacza to, \u017ce ka\u017cdego dnia wysy\u0142amy na trasy co najmniej 10-12 autokar\u00f3w. Najwi\u0119ksz\u0105 niewiadom\u0105 przy rozbudowie po\u0142\u0105cze\u0144 by\u0142y zupe\u0142nie dla nas nowe kierunki – na po\u0142udnie Niemiec z wjazdami do miast na p\u00f3\u0142nocy Austrii, ponadto Stuttgart \/ Konstanz oraz mocno rozbudowany kierunek p\u00f3\u0142noc, czyli: Hamburg, Bremen, Bremerhaven. Ponadto je\u017adzimy do kilku miast we Francji i Luksemburga oraz – moim zdaniem najwi\u0119ksza rewelacja – utrzymujemy sta\u0142\u0105 komunikacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105 z Belgi\u0105 i Holandi\u0105. <\/p>\n

Ponadto firma utrzymuje po\u0142\u0105czenie z Wielk\u0105 Brytani\u0105, kt\u00f3ra w tym roku notowa\u0142a rekordy popularno\u015bci… <\/em><\/p>\n

– Tak, rzeczywi\u015bcie, Anglia to taki specyficzny kierunek, kt\u00f3ry sezonowo potrafi by\u0107 mocno obci\u0105\u017cony. T\u0105 tras\u0119 obs\u0142ugujemy wsp\u00f3lnie z firm\u0105 Albatros z Przemy\u015bla, kt\u00f3ra jest tutaj operatorem, a my zajmujemy si\u0119 sprzeda\u017c\u0105 bilet\u00f3w. W przeciwie\u0144stwie jednak do podobnych system\u00f3w dzia\u0142aj\u0105cych w innych platformach – wprowadzili\u015bmy tutaj ujednolicone procedury odpraw, kt\u00f3re s\u0105 identyczne dla ca\u0142ej naszej platformy. Dla naszych klient\u00f3w jest to znak, \u017ce ka\u017cda dzia\u0142alno\u015b\u0107 odbywaj\u0105ca si\u0119 pod naszym szyldem odbywa si\u0119 na identycznych zasadach i na odpowiednim poziomie jako\u015bci. Tutaj chcia\u0142bym zaprosi\u0107 wszystkich przewo\u017anik\u00f3w autobusowych do wsp\u00f3\u0142pracy w zakresie us\u0142ug przewozowych – oczywi\u015bcie na kierunkach przez nas nie obs\u0142ugiwanych. Je\u017celi kto\u015b chcia\u0142by z nami je\u017adzi\u0107 np. do Kolonii, to ci\u0119\u017cko by\u0142oby nam si\u0119 dogada\u0107, ale je\u017celi kto\u015b ma ciekaw\u0105 ofert\u0119 w\u0142osk\u0105, hiszpa\u0144sk\u0105, francusk\u0105, czy nawet greck\u0105, to my\u015bl\u0119, \u017ce szybko znajdziemy wsp\u00f3lny j\u0119zyk. Moim zdaniem tworzenie du\u017cych platform ma sens i jest to du\u017ca wygoda przede wszystkim dla pasa\u017cer\u00f3w, agent\u00f3w oraz dla samych przewo\u017anik\u00f3w. <\/p>\n

Od 1 stycznia Sindbad oferuje bilet na swoje po\u0142\u0105czenia za jedyne 9 z\u0142 – czy to odpowied\u017a na agresywn\u0105 kampani\u0119 reklamow\u0105 firm lotniczych? <\/em><\/p>\n

– Nie ukrywam, \u017ce kilku przewo\u017anik\u00f3w autobusowych przygotowa\u0142o podobn\u0105 ofert\u0119. Pierwsz\u0105 z nich by\u0142 Orbis Transport, kt\u00f3ry proponowa\u0142 bilet bodaj\u017ce za 19 z\u0142, my poszli\u015bmy dalej i oferujemy ograniczon\u0105 pul\u0119 bilet\u00f3w za 9 z\u0142. Wiem, \u017ce niekt\u00f3rzy przygotowuj\u0105 si\u0119 do wprowadzenia bilet\u00f3w za z\u0142ot\u00f3wk\u0119. Te promocje mniej wi\u0119cej dzia\u0142aj\u0105 na podobnych zasadach jak w niskobud\u017cetowych liniach lotniczych, gdzie do przys\u0142owiowych bilet\u00f3w za z\u0142ot\u00f3wk\u0119 trzeba jednak doliczy\u0107 przer\u00f3\u017cne op\u0142aty dodatkowe, kt\u00f3re znacznie podwy\u017cszaj\u0105 jego ostateczn\u0105 cen\u0119. I powstaje teraz pytanie – skoro linie lotnicze mog\u0105 w ten spos\u00f3b reklamowa\u0107 swoje us\u0142ugi, to dlaczego z takich mechanizm\u00f3w marketingowych mia\u0142yby nie skorzysta\u0107 firmy autobusowe. To jest bardzo no\u015bne has\u0142o reklamowe i jestem teraz bardzo ciekawy, czy media uznaj\u0105 nas za „tanich przewo\u017anik\u00f3w”… <\/p>\n

Skoro jeste\u015bmy ju\u017c przy liniach lotniczych, to jeden z nich w ostatnim czasie zako\u0144czy\u0142 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 widowiskow\u0105 klap\u0105. Sindbad wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 w akcji pomocy klientom Air Polonii. Na czym ona polega\u0142a? <\/em><\/p>\n

Rzeczywi\u015bcie – kilkunastu ex klient\u00f3w AirPolonii skorzysta\u0142o z naszych us\u0142ug i zupe\u0142nie za darmo przewie\u017ali\u015bmy ich do wybranych miast w Europie. Mo\u017ce troszk\u0119 wolniej, ale za to niew\u0105tpliwie pewniej. Nie nag\u0142a\u015bniali\u015bmy specjalnie tej akcji, gdy\u017c by\u0142a ona skierowana g\u0142\u00f3wnie do naszych agent\u00f3w, kt\u00f3rzy mieli problem z osobami z niewa\u017cnymi biletami AirPolonii. Przypomnijmy, \u017ce by\u0142 to okres przed\u015bwi\u0105teczny i na szcz\u0119\u015bcie mieli\u015bmy kilka wolnych miejsc na danych liniach. My\u015bl\u0119, \u017ce te osoby maj\u0105 do\u015b\u0107 latania na d\u0142u\u017cszy czas. <\/p>\n

Jak Pan ocenia obecnie szanse polskich przewo\u017anik\u00f3w autobusowych w konfrontacji z niskobud\u017cetowymi liniami lotniczymi, cz\u0119sto dotowanymi przez pot\u0119\u017cne instytucje finansowe? <\/em><\/p>\n

– Moim zdaniem, za wyj\u0105tkiem trasy do Londynu i kilku sezonowych kierunk\u00f3w, przewo\u017anicy autobusowi operuj\u0105cy z Polski maj\u0105 znaczn\u0105 przewag\u0119 nad liniami lotniczymi. Bierze si\u0119 ona z mo\u017cliwo\u015bci zabrania pasa\u017cera prawie spod jego domu, dzi\u0119ki sieci kilkunastu przystank\u00f3w na ternie naszego kraju i wysadzeniu go, w ramach podobnej infrastruktury, w Europie Zachodniej, dok\u0142adnie w miejscu docelowym. Ponadto koszt podr\u00f3\u017cy – kiedy por\u00f3wnamy realne ceny bilet\u00f3w lotniczych i autobusowych, wyjdzie nam, \u017ce za przejazd autokarem zap\u0142acimy o wiele mniej przy troch\u0119 d\u0142u\u017cszym czasie podr\u00f3\u017cy, kt\u00f3ry jednak bior\u0105c pod uwag\u0119 faktyczny okres dotarcia do lotniska, a nast\u0119pnie z lotniska do punktu docelowego, wcale nie jest znowu znacznie d\u0142u\u017cszy. Poza tym wiele m\u00f3wi si\u0119 o komforcie podr\u00f3\u017cy samolotami – prosz\u0119 zrobi\u0107 sobie symulacj\u0119 podr\u00f3\u017cy samolotem np. z Opola do Wuppertalu. U nas pasa\u017cer dociera tam dzi\u0119ki codziennej linii nr 2, gdzie wsiada o 20.00 na opolskim dworcu, k\u0142adzie si\u0119 spa\u0107 i budzi si\u0119 rano o 9.00 na miejscu. T\u0105 sam\u0105 tras\u0119 mo\u017cna pokona\u0107 samolotem – wtedy pasa\u017cer musi wsta\u0107 o 2.00 nad ranem, dotrze\u0107 na 3.00 do portu w Pyrzowicach, o 5.00 ma lot do Dortmundu, z kt\u00f3rego \u015brodkami publicznej komunikacji musi jako\u015b dosta\u0107 si\u0119 do Wuppertalu. \u0141\u0105cznie zabiera mu to oko\u0142o 9 godz., a jego kondycj\u0119 po tym wszystkim mo\u017cna okre\u015bli\u0107 jako \u015bredni\u0105. Dlatego moim zdaniem autobusowe po\u0142\u0105czenia na tego typu kierunkach b\u0119d\u0105 g\u00f3r\u0105 i mimo obecnego boomu na po\u0142\u0105czenia lotnicze i ogromnemu wsparciu ze strony medi\u00f3w, nie boj\u0119 si\u0119 o nasz\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107. My\u015bl\u0119, \u017ce dla przewo\u017anik\u00f3w autokarowych zawsze znajdzie si\u0119 miejsce w europejskim systemie transportowym, a walczy\u0107 o to trzeba przede wszystkim jako\u015bci\u0105 us\u0142ug. <\/p>\n

Dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119. <\/em><\/p>\n

Wywiad zamieszczono na \u0142amach pisma „Rynek Podr\u00f3\u017cy” (luty 2005), www.rynekpodrozy.com.pl<\/a> <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4449,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2350],"class_list":["post-4448","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-sindbad"],"acf":[],"yoast_head":"\nNadszed\u0142 czas platform - rozmowa z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nadszed\u0142 czas platform - rozmowa z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prezentujemy wywiad z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad, kt\u00f3ry zosta\u0142 opublikowany na \u0142amach pisma...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-05T12:56:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-271.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/\",\"name\":\"Nadszed\u0142 czas platform - rozmowa z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-271.jpg\",\"datePublished\":\"2005-03-09T21:40:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-05T12:56:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-271.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-271.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nadszed\u0142 czas platform – rozmowa z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nadszed\u0142 czas platform - rozmowa z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nadszed\u0142 czas platform - rozmowa z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad","og_description":"Prezentujemy wywiad z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad, kt\u00f3ry zosta\u0142 opublikowany na \u0142amach pisma...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-05T12:56:08+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-271.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/","name":"Nadszed\u0142 czas platform - rozmowa z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-271.jpg","datePublished":"2005-03-09T21:40:47+00:00","dateModified":"2025-01-05T12:56:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-271.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-271.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nadszedl-czas-platform-rozmowa-z-ryszardem-wojcikiem-wlascicielem-firmy-sindbad\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nadszed\u0142 czas platform – rozmowa z Ryszardem W\u00f3jcikiem, w\u0142a\u015bcicielem firmy Sindbad"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/4448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4448"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}