{"id":4441,"date":"2005-03-03T11:47:09","date_gmt":"2005-03-03T11:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=4441"},"modified":"2025-01-05T13:52:08","modified_gmt":"2025-01-05T12:52:08","slug":"nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/","title":{"rendered":"Nowe Jelcze M181MB dla Krakowa"},"content":{"rendered":"<p class=\"textcenter\"><a title=\"Jeden z dziesi\u0119ciu nowych Jelczy M181MB\/3 zakupionych w 2005 roku przez MPK Krak\u00f3w\"><img decoding=\"async\" alt=\"Jeden z dziesi\u0119ciu nowych Jelczy M181MB\/3 zakupionych w 2005 roku przez MPK Krak\u00f3w\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-268.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u015aciana tylna znana z modelu M101 zdecydowanie poprawi\u0142a wygl\u0105d zewn\u0119trzny\"><img decoding=\"async\" alt=\"\u015aciana tylna znana z modelu M101 zdecydowanie poprawi\u0142a wygl\u0105d zewn\u0119trzny\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-233.jpg\" \/><\/a><a title=\"Plastikowe nadkola zast\u0105piono bardziej eleganckimi wykonanymi z gumy\"><img decoding=\"async\" alt=\"Plastikowe nadkola zast\u0105piono bardziej eleganckimi wykonanymi z gumy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_3-207.jpg\" \/><\/a><a title=\"Bardziej wydajna klimatyzacja kabiny kierowcy zapewni komfortow\u0105 prac\u0119 nawet w gor\u0105ce letnie dni\"><img decoding=\"async\" alt=\"Bardziej wydajna klimatyzacja kabiny kierowcy zapewni komfortow\u0105 prac\u0119 nawet w gor\u0105ce letnie dni\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_4-192.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">W pi\u0105tkowe po\u0142udnie 25 lutego br. pod ko\u015bci\u00f3\u0142 Matki Boskiej Ostrobramskiej przy ul. Meissnera w Krakowie podjecha\u0142o 5 nowych Jelczy M181MB Tantus. S\u0105 to ostatnie nabytki MPK Krak\u00f3w, zam\u00f3wione jeszcze w 2004 roku, kt\u00f3re dotar\u0142y do Krakowa 19 (2 szt.) i 20 lutego (3 szt.). Miejsce oficjalnego po\u015bwi\u0119cenia i w\u0142\u0105czenia do eksploatacji nowych autobus\u00f3w wybrano nieprzypadkowo &#8211; gdy\u017c jednocze\u015bnie uruchomiona zosta\u0142a nowa linia autobusowa 424 Wieczysta &#8211; Os. Ruczaj, dzi\u0119ki czemu ulica Meissnera w\u0142\u0105czona zosta\u0142a do sieci komunikacyjnej obs\u0142ugiwanej przez krakowskiego przewo\u017anika. Decyzj\u0119 o uruchomieniu nowej linii na wniosek Radnych Dzielnicy III podj\u0105\u0142 Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Komunikacji w Krakowie. Lini\u0105 424 bardzo szybko rozbudowuj\u0105ce si\u0119 ostatnio Osiedle Ruczaj uzyska nowe po\u0142\u0105czenie z centrum Krakowa. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Por\u00f3wnuj\u0105c nowe Jelcze do pojazd\u00f3w z poprzednich dostaw wida\u0107, \u017ce to s\u0105 zupe\u0142nie inne autobusy, kt\u00f3re ju\u017c tylko z nazwy przypominaj\u0105 krakowskie Jelcze M181MB z 1996 roku lub z p\u00f3\u017aniejszych dostaw. W stosunku do egzemplarzy produkowanych do ko\u0144ca 2004 roku zmieniono: <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; zamontowano nowego typu silnik Mercedes Benz OM 457 HLA o mocy 220 kW (299 KM) z automatycznym uzupe\u0142nianiem oleju. Silnik spe\u0142nia normy Euro III, <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; zgodnie z ujednolicaniem zewn\u0119trznego design zamontowano nowe \u015bciany przednie i tylne, kt\u00f3re obecnie s\u0105 standardowo montowane w Jelczach M101\/121\/181 oraz M120. <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; zastosowano automatyczn\u0105, czterobiegow\u0105 skrzyni\u0119 Voith D864.3E, <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; zainstalowano pe\u0142n\u0105 magistral\u0119 CAN, co powoduje, \u017ce diagnostyk\u0119 prowadzi si\u0119 tylko za pomoc\u0105 laptopa, <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; w przestrzeni pasa\u017cerskiej zamontowano 40 siedze\u0144 firmy Astromal AM2000 City. <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; zabudowano klimatyzacj\u0119 kabiny kierowcy firmy Webasto, kt\u00f3ra jest obecnie standardem we wszystkich nowych pojazdach kupowanych przez MPK Krak\u00f3w SA, <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Przestrze\u0144 pasa\u017cerska otrzyma\u0142a chromowane por\u0119cze oraz wydajniejsze o\u015bwietlenie\"><img decoding=\"async\" alt=\"Przestrze\u0144 pasa\u017cerska otrzyma\u0142a chromowane por\u0119cze oraz wydajniejsze o\u015bwietlenie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-166.jpg\" \/><\/a><a title=\"Na wz\u00f3r krakowskich tramwaj\u00f3w, kasowniki zamontowano z lewej strony na s\u0142upkach\"><img decoding=\"async\" alt=\"Na wz\u00f3r krakowskich tramwaj\u00f3w, kasowniki zamontowano z lewej strony na s\u0142upkach\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_6-155.jpg\" \/><\/a><a title=\"Przegub H\u00fcbner zdecydowanie poprawi\u0142 wygl\u0105d wn\u0119trza, w stosunku do pierwszych Jelczy M181\"><img decoding=\"async\" alt=\"Przegub H\u00fcbner zdecydowanie poprawi\u0142 wygl\u0105d wn\u0119trza, w stosunku do pierwszych Jelczy M181\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_7-137.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; podobnie jak w ostatnich 5 Jelczach M181MB zakupionych w 2003 roku zamontowano przegub firmy H\u00fcbner, <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; wzorem krakowskich tramwaj\u00f3w kasowniki zainstalowane zosta\u0142y na \u015bcianach bocznych a nie jak dotychczas na por\u0119czach. Jest to ogromne usprawnienie gdy\u017c chroni kasowniki przed fizycznymi uszkodzeniami wynikaj\u0105cego z nadmiernego zat\u0142oczenia pojazdu, <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Pulpit kierowcy wyposa\u017cony zosta\u0142 w ciek\u0142okrystaliczny monitor pokazuj\u0105cy obraz z kamer\"><img decoding=\"async\" alt=\"Pulpit kierowcy wyposa\u017cony zosta\u0142 w ciek\u0142okrystaliczny monitor pokazuj\u0105cy obraz z kamer\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_8-123.jpg\" \/><\/a><a title=\"Ciek\u0142okrystaliczny monitor zapewnia kierowcy idealny obraz z przestrzeni pasa\u017cerskiej\"><img decoding=\"async\" alt=\"Ciek\u0142okrystaliczny monitor zapewnia kierowcy idealny obraz z przestrzeni pasa\u017cerskiej\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_9-114.jpg\" \/><\/a><a title=\"Jedna z czterech kamer zamontowanych w przegubowym Jelczu, kt\u00f3ra ma obni\u017cy\u0107 wandalizm w autobusach MPK\"><img decoding=\"async\" alt=\"Jedna z czterech kamer zamontowanych w przegubowym Jelczu, kt\u00f3ra ma obni\u017cy\u0107 wandalizm w autobusach MPK\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_10-108.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; innowacj\u0105 jest monta\u017c monitoringu wn\u0119trza autobusu (4 kamery oraz monitor w kabinie kierowcy), <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8211; po d\u0142u\u017cszej przerwie zdecydowano si\u0119 na wyposa\u017cenie krakowskich Jelczy w wy\u015bwietlacze firmy PIXEL Bydgoszcz (wy\u015bwietlacze diodowe, kolor wy\u015bwietlanego tekstu na wy\u015bwietlaczach zewn\u0119trznych jest pomara\u0144czowy). <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Prezes Julian Pilszczek w towarzystwie Prezydenta Miasta Krakowa Jacka Majchrowskiego przedstawia walory nowych autobus\u00f3w\"><img decoding=\"async\" alt=\"Prezes Julian Pilszczek w towarzystwie Prezydenta Miasta Krakowa Jacka Majchrowskiego przedstawia walory nowych autobus\u00f3w\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_11-98.jpg\" \/><\/a><a title=\"Ko\u0144cowy przystanek nowej linii nr 424\"><img decoding=\"async\" alt=\"Ko\u0144cowy przystanek nowej linii nr 424\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_12-90.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">Uroczysto\u015b\u0107 po\u015bwi\u0119cenia rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 wewn\u0105trz Jelcza DD458 od wyst\u0105pienia Prezesa MPK Krak\u00f3w Juliana Pilszczka, kt\u00f3ry przedstawi\u0142 zgromadzonym nowe autobusy. Zwr\u00f3ci\u0142 on szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na rzecz niespotykan\u0105 dotychczas w krakowskich autobusach, czyli monitoring wn\u0119trza pojazdu. W ka\u017cdym z pojazd\u00f3w zainstalowano 4 kamery, z kt\u00f3rych obraz prowadz\u0105cy pojazd widzi na monitorze umieszczonym na desce rozdzielczej. Nowo\u015bci\u0105 s\u0105 r\u00f3wnie\u017c dodatkowe \u015bwiat\u0142a halogenowe, kt\u00f3re zamontowano z my\u015bl\u0105 o poprawie warunk\u00f3w pracy kierowc\u00f3w. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"Wy\u015bwietlacz firmi PIXEL Bydgoszcz oraz obrysy g\u00f3rne przeniesione na \u015bcian\u0119 czo\u0142ow\u0105\"><img decoding=\"async\" alt=\"Wy\u015bwietlacz firmi PIXEL Bydgoszcz oraz obrysy g\u00f3rne przeniesione na \u015bcian\u0119 czo\u0142ow\u0105\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_13-82.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowy design zdecydowanie poprawi\u0142 wygl\u0105d nowych autobus\u00f3w Jelcza.\"><img decoding=\"async\" alt=\"Nowy design zdecydowanie poprawi\u0142 wygl\u0105d nowych autobus\u00f3w Jelcza.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_14-76.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">Prezydent Miasta Krakowa Jacek Majchrowski, kt\u00f3ry nast\u0119pnie zabra\u0142 g\u0142os podkre\u015bli\u0142, \u017ce w bie\u017c\u0105cym roku pojawi si\u0119 na krakowskich drogach kolejnych 6 autobus\u00f3w przegubowych w 100% niskopod\u0142ogowych oraz 32 ma\u0142e pojazdy, kt\u00f3re zast\u0105pi\u0105 wys\u0142u\u017cone Autosany H6 na najmniej obci\u0105\u017conych liniach. Uwie\u0144czeniem przem\u00f3wienia Prezydenta by\u0142o przekazanie kierowcom kluczyk\u00f3w do nowych autobus\u00f3w. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Cz\u0119\u015b\u0107 oficjaln\u0105 uroczysto\u015bci zako\u0144czy\u0142o po\u015bwi\u0119cenie nowych autobus\u00f3w przez ksi\u0119dza J\u00f3zefa Raczka proboszcza Parafii pw. Matki Boskiej Ostrobramskiej. <\/p>\n<p class=\"textbody\">W\u015br\u00f3d zaproszonych go\u015bci znale\u017ali si\u0119 r\u00f3wnie\u017c Wiceprezydent Miasta Krakowa Tadeusz Trzmiel, przedstawiciele Krakowskiego Holdingu Komunikacyjnego, Zarz\u0105du Dr\u00f3g i Komunikacji, Zarz\u0105d MPK Krak\u00f3w SA, Radni Dzielnicy III. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Szkoda tylko, \u017ce nikt nie pomy\u015bla\u0142 o tym by zaprosi\u0107 na t\u0119 uroczysto\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w Krakowa, bo to przecie\u017c oni na co dzie\u0144 korzystaj\u0105 z komunikacji zbiorowej. Nowe autobusy mo\u017cna spotka\u0107 m.in. na liniach 124, 128, 424. Nast\u0119pne pi\u0119\u0107 Jelczy M181MB Tantus ma by\u0107 dostarczonych do Krakowa w pierwszych dniach marca 2005 r. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4442,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10297,58],"class_list":["post-4441","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-jelcz-m121mb","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe Jelcze M181MB dla Krakowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe Jelcze M181MB dla Krakowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W pi\u0105tkowe po\u0142udnie 25 lutego br. pod ko\u015bci\u00f3\u0142 Matki Boskiej Ostrobramskiej przy ul. Meissnera...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-05T12:52:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-268.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/\",\"name\":\"Nowe Jelcze M181MB dla Krakowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-268.jpg\",\"datePublished\":\"2005-03-03T11:47:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-05T12:52:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-268.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-268.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe Jelcze M181MB dla Krakowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe Jelcze M181MB dla Krakowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe Jelcze M181MB dla Krakowa","og_description":"W pi\u0105tkowe po\u0142udnie 25 lutego br. pod ko\u015bci\u00f3\u0142 Matki Boskiej Ostrobramskiej przy ul. Meissnera...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-05T12:52:08+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-268.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/","name":"Nowe Jelcze M181MB dla Krakowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-268.jpg","datePublished":"2005-03-03T11:47:09+00:00","dateModified":"2025-01-05T12:52:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-268.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-268.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-jelcze-m181mb-dla-krakowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe Jelcze M181MB dla Krakowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/4441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}