{"id":44404,"date":"2016-05-05T07:46:00","date_gmt":"2016-05-05T07:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/"},"modified":"2016-05-05T07:46:00","modified_gmt":"2016-05-05T07:46:00","slug":"historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/","title":{"rendered":"Historia elektromobilno\u015bci w Hanowerze. Nowe Urbino [FILM]"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Na pocz\u0105tku kwietnia hanowerskie przedsi\u0119biorstwokomunikacji publicznej \u00fcstra odebra\u0142o trzy autobusy Solaris Urbino 12 electricnowej generacji. Prezentujemy film spinaj\u0105cy klamr\u0105 ich produkcj\u0119 w Bolechowie ipierwsze testowe jazdy. <\/span><\/p>\n

{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PZbftanr5xE}<\/p>\n<\/p>\n

Firma Solaris wygra\u0142a w ubieg\u0142ym roku og\u00f3lnoeuropejskiprzetarg na dostaw\u0119 systemu transportu bezemisyjnego, tzn. zar\u00f3wno pojazd\u00f3welektrycznych, jak i infrastruktury ich \u0142adowania. Przedsi\u0119biorstwo \u00fcstra,kt\u00f3re wybra\u0142o polsk\u0105 ofert\u0119, ju\u017c od wielu lat z powodzeniem wsp\u00f3\u0142pracuje zproducentem z Bolechowa. Po ulicach Hanoweru je\u017cd\u017c\u0105 nie tylko pojazdy spalinowemarki Solaris, ale i autobusy hybrydowe, a od kwietnia tak\u017ce elektryczne. Dodajmy,\u017ce elektrobusy z Polski s\u0105 obecne na niemieckim rynku ju\u017c od marca 2014 roku.Te bezemisyjne pojazdy je\u017cd\u017c\u0105, opr\u00f3cz Hanoweru, tak\u017ce na ulicach Berlina,Brunszwiku, Drezna, D\u00fcsseldorfu, Hamburga oraz Oberhausen.<\/p>\n<\/p>\n

Troch\u0119 techniki <\/h4>\n<\/p>\n

Nowe Solarisy Urbino 12 electric dla Hanoweru wyposa\u017cone s\u0105w szereg innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144, zapewniaj\u0105cych ich efektywn\u0105 jazd\u0119 orazniskie koszty eksploatacyjne. W 12-metrowych autobusach zosta\u0142a zamontowananowatorska o\u015b ZF AVE 130, w kt\u00f3rej konstrukcj\u0119 wbudowane s\u0105 dwa niezale\u017cnesilniki elektryczne. Rozwi\u0105zanie to pozwala na lepsze wykorzystanie przestrzenipasa\u017cerskiej, a tak\u017ce obni\u017ca mas\u0119 pojazdu. W elektrobusach zosta\u0142y zastosowanelitowo-tytanowe baterie o pojemno\u015bci 125 kWh, kt\u00f3re w po\u0142\u0105czeniu z \u0142adowaniempantografowym daj\u0105 wr\u0119cz nieograniczone mo\u017cliwo\u015bci eksploatacyjne. Ciekawostk\u0119stanowi fakt, \u017ce podczas jazdy pasa\u017cerowie mog\u0105 na bie\u017c\u0105co obserwowa\u0107 namonitorze stan na\u0142adowania baterii. Nowoczesne pojazdy s\u0105 wyposa\u017cone w dwierampy dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych ? elektryczn\u0105 i manualn\u0105. Dodatkowo wpojazdach b\u0119dzie dost\u0119pna bezprzewodowa sie\u0107 wi-fi.<\/p>\n<\/p>\n

Urbino 12 electric dla Hanoweru posiadaj\u0105 innowacyjny system\u0142adowania dachowego, kt\u00f3ry pozwala im kursowa\u0107 na linii przez ca\u0142y dzie\u0144, bezkonieczno\u015bci powrotu do zajezdni. Jest to mo\u017cliwe dzi\u0119ki wykorzystaniuzewn\u0119trznej \u0142adowarki o mocy do 450 kW, znajduj\u0105cej si\u0119 na trasie przejazdu.Pojazdy pobieraj\u0105 energi\u0119 elektryczn\u0105 za po\u015brednictwem pantografu. Proces\u0142adowania trwa jedynie od 4 do 6 minut i umo\u017cliwia ca\u0142odzienne odbywaniekurs\u00f3w. Noc\u0105 w zajezdni baterie \u0142adowane s\u0105 przy pomocy kolejnego masztu do\u0142adowania pantografowego oraz za pomoc\u0105 tradycyjnej wtyczki, przy u\u017cyciu\u0142adowarek o mocy 32 kW.<\/p>\n<\/p>\n

Numer 100 i 200 <\/h4>\n<\/p>\n

Dla nowych Solaris\u00f3w przewidziano kursy na reprezentacyjnychliniach 100 oraz 200, kt\u00f3re \u0142\u0105cz\u0105 ze sob\u0105 najwa\u017cniejsze punkty miasta. \u0141\u0105cznad\u0142ugo\u015b\u0107 linii to 16 km, znajduj\u0105 si\u0119 na nich 42 przystanki, a czas przejazdutrasy wynosi oko\u0142o 53 minuty. Na trasie obu linii znajduje si\u0119 jeden punktstyczny, gdzie odbywa si\u0119 \u0142adowanie pantografowe. Ta charakterystyka oraz fakt,\u017ce linie poprowadzone s\u0105 wok\u00f3\u0142 centrum miasta tworz\u0105 idealne warunki do jazdtestowych autobus\u00f3w marki Solaris.<\/p>\n<\/p>\n

Do \u0142adowania elektryk\u00f3w na linii wykorzystywany jest pr\u0105dpobierany z miejskiej linii tramwajowej, co zwi\u0119ksza efektywno\u015b\u0107 energetyczn\u0105ca\u0142ego projektu. Dzi\u0119ki wykorzystaniu energii z sieci tramwajowych \u00fcstra niepotrzebuje w\u0142asnych podstacji zasilaj\u0105cych do zaopatrywania \u0142adowarek w energi\u0119elektryczn\u0105. Dodatkowe oszcz\u0119dno\u015bci zu\u017cycia energii daje system rekuperacjizamontowany w autobusach. Polega on na tym, \u017ce podczas hamowania, energia jestoddawana do baterii trakcyjnych.<\/p>\n<\/p>\n

Intencj\u0105 rozpocz\u0119tych jazd testowych jest dok\u0142adnesprawdzenie autobus\u00f3w oraz infrastruktury \u0142adowania podczas codziennych kurs\u00f3w.Maj\u0105 one wskaza\u0107 r\u00f3wnie\u017c ewentualne pola wymagaj\u0105ce optymalizacji. Wynikitest\u00f3w b\u0119d\u0105 pomocne przy rozpocz\u0119ciu kurs\u00f3w z pasa\u017cerami oraz podczasplanowania wprowadzenia autobus\u00f3w elektrycznych na kolejne linie w stolicyDolnej Saksonii, co stanowi d\u0142ugofalowy cel hanowerskiego przewo\u017anika \u00fcstra. Projektjest wsp\u00f3\u0142finansowany przez Federalne Ministerstwo \u015arodowiska, Ochrony Przyrodyi Bezpiecze\u0144stwa Reaktor\u00f3w Atomowych.<\/p>\n<\/p>\n

Zdj\u0119cie 1: (od lewej) Andreas Strecker, Prezes Zarz\u0105duSolaris Bus & Coach S.A., Wilhelm Lindenberg, Cz\u0142onek Zarz\u0105du \u00fcstra,Solange Olszewska, w\u0142a\u015bcicielka Solaris Bus & Coach S.A., Andr\u00e9 Nei\u00df,Prezes Zarz\u0105du \u00fcstra<\/p>\n<\/p>\n

Zdj\u0119cie 2: New Solaris Urbino 12 electric dlaprzedsi\u0119biorstwa transportu miejskiego w Hanowerze \u00fcstra<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2184,1303,374,813,3209],"class_list":["post-44404","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-elektrobus","tag-hanower","tag-niemcy","tag-solaris","tag-ustra"],"acf":[],"yoast_head":"\nHistoria elektromobilno\u015bci w Hanowerze. Nowe Urbino [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Historia elektromobilno\u015bci w Hanowerze. Nowe Urbino [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na pocz\u0105tku kwietnia hanowerskie przedsi\u0119biorstwokomunikacji publicznej \u00fcstra odebra\u0142o trzy autobusy Solaris Urbino 12 electricnowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/\",\"name\":\"Historia elektromobilno\u015bci w Hanowerze. Nowe Urbino [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-05-05T07:46:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-05T07:46:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Historia elektromobilno\u015bci w Hanowerze. Nowe Urbino [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Historia elektromobilno\u015bci w Hanowerze. Nowe Urbino [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Historia elektromobilno\u015bci w Hanowerze. Nowe Urbino [FILM]","og_description":"Na pocz\u0105tku kwietnia hanowerskie przedsi\u0119biorstwokomunikacji publicznej \u00fcstra odebra\u0142o trzy autobusy Solaris Urbino 12 electricnowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/","name":"Historia elektromobilno\u015bci w Hanowerze. Nowe Urbino [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-05-05T07:46:00+00:00","dateModified":"2016-05-05T07:46:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/historia-elektromobilnosci-w-hanowerze-nowe-urbino-film-_more_84020\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Historia elektromobilno\u015bci w Hanowerze. Nowe Urbino [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/44404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}