{"id":44401,"date":"2016-05-05T04:00:00","date_gmt":"2016-05-05T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/"},"modified":"2016-05-05T04:00:00","modified_gmt":"2016-05-05T04:00:00","slug":"urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/","title":{"rendered":"Urugwajski przewo\u017anik z 100% Allison"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Allison zdobywa kolejne sukcesy rynkowedzi\u0119ki serii automatycznych przek\u0142adni Torqmatic Series, przeznaczonych doautobus\u00f3w miejskich i mi\u0119dzymiastowych. W Montevideo po\u0142owa mieszka\u0144c\u00f3w (600tys. os\u00f3b) korzysta ka\u017cdego dnia z publicznego transportu zbiorowego, g\u0142\u00f3wniemetra i autobus\u00f3w.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">?Zwi\u0119kszaj\u0105ce si\u0119 nat\u0119\u017cenieruchu, koszty zu\u017cycia paliwa oraz niew\u0142a\u015bciwe szkolenie kierowc\u00f3w to trzyg\u0142\u00f3wne powody, dla kt\u00f3rych wykorzystanie automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w ro\u015bnie wr\u00f3\u017cnych sektorach motoryzacji? ? obja\u015bnia\u0142 Gustavo Quartino, dyrektor handlowyAutolider, autoryzowanego przedstawiciela marki Mercedes-Benz w Urugwaju.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>W pe\u0142ni automatyczne skrzyniebieg\u00f3w Allison zapewniaj\u0105 wi\u0119kszy komfort zar\u00f3wno kierowcom, jak i pasa\u017cerom,dzi\u0119ki specjalnej funkcji zwi\u0119kszaj\u0105cej p\u0142ynno\u015b\u0107 zmiany bieg\u00f3w. Obni\u017cone kosztyutrzymania i skr\u00f3cone czasy przestoju podczas napraw to dodatkowe korzy\u015bci dlaoperatora. Dzi\u0119ki opatentowanej konstrukcji przek\u0142adni hydrokinetycznej,zmniejszaj\u0105cej zu\u017cycie i chroni\u0105cej uk\u0142ad nap\u0119dowy, obs\u0142ugi wymaga jedynieokresowa wymiana p\u0142ynu filtra. Dodatkowo nad zu\u017cyciem paliwa czuwa systemFuelSense, unikalny pakiet oprogramowania i elektronicznego sterowania,prowadz\u0105cy do uzyskania przez pojazdy najwy\u017cszej wydajno\u015bci niezale\u017cnie odumiej\u0119tno\u015bci kierowcy.<\/p>\n<h4>CUTCSA<br \/><\/h4>\n<p>W tym roku urugwajski przewo\u017anik CUTCSAzam\u00f3wi\u0142 200 nowych autobus\u00f3w wyposa\u017conych w automatyczne skrzynie bieg\u00f3wAllison. <\/p>\n<p>CUTCSA korzysta z pojazd\u00f3w ze skrzyniami Allison od ponad 20 lat. Pozako\u0144czeniu dostawy wszystkie autobusy CUTCSA b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w automatyczn\u0105skrzyni\u0119 bieg\u00f3w Allison.<\/p>\n<\/p>\n<p>Zam\u00f3wione przez CUTCSA autobusyto wysokopod\u0142ogowe Marcopolo Torino G6 na podwoziu Mercedes-Benz OH1622L od\u0142ugo\u015bci 11,63 m, wyposa\u017cone w dwie pary drzwi o szeroko\u015bci 1100 mm w uk\u0142adzie2-0-2. W tylnym wej\u015bciu zamontowano wind\u0119 dla w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich. Przewo\u017anikchwali si\u0119 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce autobusy wyposa\u017cono w pneumatyczne zawieszenie. Donap\u0119du s\u0142u\u017cy silnik Mercedes-Benz OM924LA-Conama P-5 (Euro III) zblokowany zautomatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w Allison T250R.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">?Zebrali\u015bmy bardzo pozytywneopinie dotycz\u0105ce dostarczonych dla CUTCSA autobus\u00f3w. Inni przewo\u017anicy zMontevideo oraz ca\u0142ego kraju z\u0142o\u017cyli ju\u017c zam\u00f3wienia na ten sam model zprzeznaczeniem do komunikacji miejskiej i podmiejskiej? ? podsumowa\u0142 Quartino.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44402,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3012,6660],"class_list":["post-44401","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-allison","tag-urugwaj"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Urugwajski przewo\u017anik z 100% Allison - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Urugwajski przewo\u017anik z 100% Allison\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Allison zdobywa kolejne sukcesy rynkowedzi\u0119ki serii automatycznych przek\u0142adni Torqmatic Series, przeznaczonych doautobus\u00f3w miejskich i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/\",\"name\":\"Urugwajski przewo\u017anik z 100% Allison - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Urugwajski-przewoznik-z-100procent-Allison-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-05T04:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-05T04:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Urugwajski-przewoznik-z-100procent-Allison-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Urugwajski-przewoznik-z-100procent-Allison-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Urugwajski przewo\u017anik z 100% Allison\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Urugwajski przewo\u017anik z 100% Allison - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Urugwajski przewo\u017anik z 100% Allison","og_description":"Allison zdobywa kolejne sukcesy rynkowedzi\u0119ki serii automatycznych przek\u0142adni Torqmatic Series, przeznaczonych doautobus\u00f3w miejskich i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/","name":"Urugwajski przewo\u017anik z 100% Allison - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Urugwajski-przewoznik-z-100procent-Allison-0-1.jpg","datePublished":"2016-05-05T04:00:00+00:00","dateModified":"2016-05-05T04:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Urugwajski-przewoznik-z-100procent-Allison-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Urugwajski-przewoznik-z-100procent-Allison-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/urugwajski-przewoznik-z-100-allison-_more_84028\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Urugwajski przewo\u017anik z 100% Allison"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/44401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}