{"id":44361,"date":"2016-05-03T09:22:00","date_gmt":"2016-05-03T09:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/"},"modified":"2016-05-03T09:22:00","modified_gmt":"2016-05-03T09:22:00","slug":"e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/","title":{"rendered":"E-ofensywa BYD: autokar w Pary\u017cu, pi\u0119trus w Londynie"},"content":{"rendered":"

Chi\u0144ski producent elektrycznych autobus\u00f3w BYD nie pr\u00f3\u017cnuje izdobywa kolejne zam\u00f3wienia i to na ca\u0142ym \u015bwiecie ? m.in. w Tajlandii, Kanadzie i WielkiejBrytanii. Walczy te\u017c o rynek korea\u0144ski i francuski. Poni\u017cej \u015bwiatowy przegl\u0105d najnowszych aktywno\u015bci chi\u0144skiego producenta – obecnego tak\u017ce w Polsce.<\/span><\/p>\n

Europa<\/h4>\n

W Europie BYD m.in. zaczynapromowanie elektrycznych autokar\u00f3w turystycznych. W Pary\u017cu 11 marca 2016 r.zaprezentowano w pe\u0142ni elektryczny autokar BYD C9 o zasi\u0119gu 200 km i kr\u00f3tkimczasie \u0142adowania, wynosz\u0105cym tylko 2,5 godziny. Dzi\u0119ki takim parametromkomfortowo wyposa\u017cony autokar elektryczny mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 funkcji autobus\u00f3wwycieczkowych poruszaj\u0105cych si\u0119 po mie\u015bcie i w jego niedalekich okolicach ? nakursach wahad\u0142owych do hoteli i lotnisk czy przejazdach turystycznych. <\/p>\n

Za\u0142o\u017cyciel i prezes BYD, WangChuanfu, m\u00f3wi\u0142:- ?Kilka miesi\u0119cy temu by\u0142em wraz ze wsp\u00f3\u0142pracownikami nakonferencji klimatycznej COP21 w Pary\u017cu i byli\u015bmy pod wra\u017ceniem determinacjiw\u0142adz paryskich i z innych region\u00f3w Francji do zintensyfikowania dzia\u0142a\u0144poprawiaj\u0105cych jako\u015b\u0107 powietrza w miastach. Us\u0142yszeli\u015bmy deklaracj\u0119 mer Pary\u017ca,Anne Hidalgo, wsparcia ekologicznych zmian w tym jednym z najpi\u0119kniejszychmiast \u015bwiata. Opr\u00f3cz zapewnienia wymiany wszystkich 4500 miejskich autobus\u00f3w nabezemisyjne lub niskoemisyjne do 2025 r. podj\u0119to tak\u017ce temat zanieczyszczeniapowietrza przez nap\u0119dzane silnikami diesla autokary turystyczne. To by\u0142oprorocze stwierdzenie i inne miasta wkr\u00f3tce b\u0119d\u0105 musia\u0142y uwa\u017cniej przyjrze\u0107 si\u0119tej kategorii pojazd\u00f3w.?<\/span><\/p>\n

Isbrand Ho, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cyBYD Europe, uzupe\u0142ni\u0142 wypowied\u017a prze\u0142o\u017conego: ?Wkr\u00f3tce og\u0142osimy planywprowadzenia naszego elektrycznego autokaru na rynek europejski, zaczynaj\u0105c odFrancji. Wiele z osi\u0105gni\u0119\u0107 technologicznych wypracowanych i sprawdzonych przezmiliony kilometr\u00f3w bezawaryjnego kursowania znajduje zastosowanie w naszymnowym projekcie. Jeste\u015bmy pewni, \u017ce stworzyli\u015bmy pojazd, kt\u00f3ry doskonaleuzupe\u0142nia nisz\u0119 w potrzebach transportowych du\u017cego miasta?.<\/span><\/p>\n

Kurs na Londyn <\/h4>\n

Tymczasem po drugiej stroniekana\u0142u La Manche kilka dni p\u00f3\u017aniej zaprezentowano oficjalnie pierwszy w pe\u0142nielektryczny autobus pi\u0119trowy. W uroczystej prezentacji nowego autobusu 15 marca2016 r. uczestniczy\u0142 wiceburmistrz Londynu ds. \u015brodowiska i energii Matthew Pencharzoraz Isbrand Ho, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy BYD Europe. \u0141\u0105cznie do Metroline,operatora \u015bwiadcz\u0105cego us\u0142ugi na rzecz Transport for London, dotrze 5pi\u0119trowych BYD-\u00f3w z przeznaczeniem do obs\u0142ugi linii 98. Dodatkowo wsp\u00f3\u0142pracami\u0119dzy producentem a operatorem obejmie przeszkolenie kierowc\u00f3w izainstalowanie szybkiej stacji \u0142adowania na zajezdni Willesden w p\u00f3\u0142nocnymLondynie. Elektryczny pi\u0119trus BYD K8SR o d\u0142ugo\u015bci 10,2 m zabiera naklimatyzowany pok\u0142ad 81 pasa\u017cer\u00f3w, w tym 54 na miejscach siedz\u0105cych. Baterie \u017celazowo-fosforanowedostarczaj\u0105 moc 45 kWh i zapewniaj\u0105 zasi\u0119g 190 mil (303 km) w typowychwarunkach ruchu miejskiego wg SORT. \u0141adowanie baterii trwa 5 godzin i mo\u017ce by\u0107dokonywane w nocy, gdy stawki za energi\u0119 elektryczn\u0105 s\u0105 ni\u017csze.<\/p>\n

-?Burmistrz Londynu zach\u0119ci\u0142 nasdo podj\u0119cia wyzwania twierdz\u0105c, \u017ce nie wierzy, \u017ce zbudowanie pi\u0119trowego w pe\u0142nielektrycznego autobusu jest wykonalne. W mniej ni\u017c dwa lata od tamtejwypowiedzi londy\u0144czycy mog\u0105 si\u0119 cieszy\u0107 takim autobusem? ? m\u00f3wi\u0142 Isbrand Ho zBYD. ?To nie jest autobus hybrydowy, to zupe\u0142nie bezemisyjny produkt, daj\u0105cyLondynowi szans\u0119 na zostanie liderem w rozwi\u0105zaniach poprawiaj\u0105cych jako\u015b\u0107powietrza?.<\/span><\/p>\n

Rodzima Azja<\/h4>\n

Nieco wcze\u015bniej, 26 lutego 2016r. odby\u0142a si\u0119 uroczysta prezentacja zmontowanego w Tajlandii elektrycznegoautobusu BYD K9 przeznaczonego do obs\u0142ugi mi\u0119dzynarodowego portu lotniczego DonMueang w Bangkoku. Autobus przez trzy miesi\u0105ce (do 25 maja) pr\u00f3bnie b\u0119dziekursowa\u0142 na linii A1 pomi\u0119dzy lotniskiem Don Mueang a stacj\u0105 kolejki SkytrainMo Chit. Ale to dopiero pocz\u0105tek. Ministerstwo Transportu Tajlandii wsp\u00f3lnie zesto\u0142ecznym zarz\u0105dem komunikacji (BMTA) planuj\u0105 stopniow\u0105 elektryfikacj\u0119 miejscowegotaboru autobusowego. Jak poinformowa\u0142 wiceminister transportu Tajlandii, OrmsinChivapruck, testy na linii A1 maj\u0105 dostarczy\u0107 rzetelnych informacji oeksploatacji elektrycznych autobus\u00f3w w warunkach bangkockich i pos\u0142u\u017cy\u0107 dowdro\u017cenia tego \u015brodka transportu na szersz\u0105 skal\u0119. Po zako\u0144czeniu test\u00f3wrozpisany zostanie przetarg na dostaw\u0119 200 elektrycznych autobus\u00f3w jakopierwszy etap wymiany ca\u0142ej floty licz\u0105cej 3183 autobusy o konwencjonalnymnap\u0119dzie. BYD ma ogromne szanse na zdobycie tego zam\u00f3wienia. Poni\u017cej relacja filmowa z eksploatacji elektrobus\u00f3w BYD w Pekinie. Tamtejsza Grupa Beijing?s Public Transport planuje zakup 2400 elektrycznych autobusy w tym roku. Do ko\u0144ca2020 roku ich liczba przekroczy poziom 10.000, co stanowi\u0107 b\u0119dzie oko\u0142o 50procent wszystkich autobus\u00f3w w Pekinie.<\/p>\n

{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=SwQRevrlIEw}<\/p>\n

Z kolei w dniach 18-24 marca 2016na po\u0142udniowokorea\u0144skiej wyspie Jeju odby\u0142a si\u0119 po raz trzeci Mi\u0119dzynarodowaWystawa Pojazd\u00f3w Elektrycznych. Uczestniczy\u0142o w niej ok. 120 producent\u00f3wpojazd\u00f3w i komponent\u00f3w, o ok. 50 wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem, co \u015bwiadczy ozwi\u0119kszaj\u0105cym si\u0119 znaczeniu wydarzenia w \u015bwiecie elektrycznej mobilno\u015bci.Szczeg\u00f3lnym uczestnikiem wystawy by\u0142 BYD, jako niekwestionowany globalny lidersprzeda\u017cy elektrycznych pojazd\u00f3w w 2015 roku. Do dyspozycji zwiedzaj\u0105cychoddano elektryczny autobus BYD K9, kt\u00f3ry obs\u0142ugiwa\u0142 lini\u0119 wahad\u0142ow\u0105 dowo\u017c\u0105c\u0105 dohal wystawienniczych. W\u0142adze wyspy Jeju maj\u0105 odwa\u017cne plany zwi\u0105zane zelektryczn\u0105 mobilno\u015bci\u0105. Eksploatowane na wyspie pojazdy o konwencjonalnymnap\u0119dzie maj\u0105 by\u0107 stopniowo zast\u0119powane elektrycznymi ? 10% pojazd\u00f3w w 2017 r.,30% do 2020 r. i 100% do 2030 r. W\u0142adze Korei Po\u0142udniowej licz\u0105 na jaknajszybsze przyci\u0105gni\u0119cie wszystkich licz\u0105cych si\u0119 producent\u00f3w pojazd\u00f3welektrycznych na sw\u00f3j rynek, co ma zwi\u0119kszy\u0107 popularno\u015b\u0107 tego \u015brodkatransportu. Zainteresowany tym jest szczeg\u00f3lnie BYD, kt\u00f3ry w 2015 r. z sukcesemzaistnia\u0142 na japo\u0144skim rynku autobus\u00f3w.<\/p>\n

Ameryka P\u00f3\u0142nocna<\/h4>\n

Przenosimy si\u0119 zza ocean. W\u0142adzeSt. Albert jako pierwsze w Kanadzie zam\u00f3wi\u0142y w pe\u0142ni elektryczne autobusymiejskie du\u017cego zasi\u0119gu (do 155 mil \/ 250 km). Kontrakt na 3 autobusy od\u0142ugo\u015bci 35 st\u00f3p (10,6 m) zdoby\u0142 BYD oferuj\u0105c model K9, g\u0142\u00f3wnie dzi\u0119kizapewnieniu 12-letniej gwarancji na baterie oraz sprawdzonej jako\u015bci iniezawodno\u015bci. Przyczyni\u0142y si\u0119 do tego testy przeprowadzone w trudnychwarunkach miejscowej zimy, dowodz\u0105ce pe\u0142nej sprawno\u015bci baterii w temperaturzenawet poni\u017cej -40 st. C.<\/p>\n

-?Jeste\u015bmy bardzo zadowoleni z wprowadzeniatych nowoczesnych i innowacyjnych autobus\u00f3w do naszego miejskiego taboru?,m\u00f3wi\u0142 burmistrz St. Albert, Nolan Crouse ? ?Obni\u017cenie emisji tlenk\u00f3w w\u0119gla izminimalizowanie negatywnego wp\u0142ywu transportu na \u015brodowisko to jeden zesposob\u00f3w na zachowanie stanu naszego naturalnego \u015brodowiska dla mieszka\u0144c\u00f3w ijako taki jest d\u0142ugoterminowym priorytetem w\u0142adz?, doda\u0142.<\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

-?Z entuzjazmem przyjmujemypostaw\u0119 w\u0142adz St. Albert jako wizjonersk\u0105 i przyczyniaj\u0105c\u0105 si\u0119 do poprawieniajako\u015bci powietrza poprzez wdra\u017canie bezemisyjnego elektrycznego transportu? ?m\u00f3wi\u0142a Macy Neshati, wiceprezes ameryka\u0144skiego oddzia\u0142u BYD Coach and Bus.?Dodatkowo nasze elektryczne autobusy pomog\u0105 obni\u017cy\u0107 poziom ha\u0142asu na miejskichulicach oraz stanowi\u0105 dla miasta istotn\u0105 oszcz\u0119dno\u015b\u0107 na kosztach paliwa ieksploatacji?.<\/span><\/p>\n

<\/span>
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44362,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2424,2184,1082,962],"class_list":["post-44361","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-byd","tag-elektrobus","tag-londyn","tag-paryz"],"acf":[],"yoast_head":"\nE-ofensywa BYD: autokar w Pary\u017cu, pi\u0119trus w Londynie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"E-ofensywa BYD: autokar w Pary\u017cu, pi\u0119trus w Londynie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Chi\u0144ski producent elektrycznych autobus\u00f3w BYD nie pr\u00f3\u017cnuje izdobywa kolejne zam\u00f3wienia i to na ca\u0142ym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/\",\"name\":\"E-ofensywa BYD: autokar w Pary\u017cu, pi\u0119trus w Londynie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/E-ofensywa-BYD-autokar-w-Paryzu-pietrus-w-Londynie.-Na-zdjeciu-BYD-K9-0.jpg\",\"datePublished\":\"2016-05-03T09:22:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-05-03T09:22:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/E-ofensywa-BYD-autokar-w-Paryzu-pietrus-w-Londynie.-Na-zdjeciu-BYD-K9-0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/E-ofensywa-BYD-autokar-w-Paryzu-pietrus-w-Londynie.-Na-zdjeciu-BYD-K9-0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"E-ofensywa BYD: autokar w Pary\u017cu, pi\u0119trus w Londynie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"E-ofensywa BYD: autokar w Pary\u017cu, pi\u0119trus w Londynie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"E-ofensywa BYD: autokar w Pary\u017cu, pi\u0119trus w Londynie","og_description":"Chi\u0144ski producent elektrycznych autobus\u00f3w BYD nie pr\u00f3\u017cnuje izdobywa kolejne zam\u00f3wienia i to na ca\u0142ym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/","name":"E-ofensywa BYD: autokar w Pary\u017cu, pi\u0119trus w Londynie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/E-ofensywa-BYD-autokar-w-Paryzu-pietrus-w-Londynie.-Na-zdjeciu-BYD-K9-0.jpg","datePublished":"2016-05-03T09:22:00+00:00","dateModified":"2016-05-03T09:22:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/E-ofensywa-BYD-autokar-w-Paryzu-pietrus-w-Londynie.-Na-zdjeciu-BYD-K9-0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/E-ofensywa-BYD-autokar-w-Paryzu-pietrus-w-Londynie.-Na-zdjeciu-BYD-K9-0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/e-ofensywa-byd-autokar-w-paryzu-pietrus-w-londynie-_more_83969\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"E-ofensywa BYD: autokar w Pary\u017cu, pi\u0119trus w Londynie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/44361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}