{"id":44067,"date":"2016-04-12T13:29:00","date_gmt":"2016-04-12T13:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/"},"modified":"2016-04-12T13:29:00","modified_gmt":"2016-04-12T13:29:00","slug":"pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/","title":{"rendered":"PKT Gdynia i tuning Trollino"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni og\u0142osi\u0142oma\u0142y, aczkolwiek dosy\u0107 interesuj\u0105cy przetarg. Dzi\u0119ki jego finalizacji manast\u0105pi\u0107 wymiana baterii w jednym Trollino 12M.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zamawiaj\u0105cy do przebudowy przeznaczy\u0142 pojazd o numerzeinwentarzowym 3010. To Solaris Trollino 12M, kt\u00f3ry sp\u00f3\u0142ka naby\u0142a w 2009 roku.Obecnie wyposa\u017cony jest on w baterie niklowo-kadmowe firmy SAFT. Zasobnikposiada 25 kWh ca\u0142kowitej pojemno\u015bci energetycznej oraz umo\u017cliwia stabilny przejazdna odcinku bez dost\u0119pu do sieci trakcyjnej na dystansie ok. 2 &#8211; 3 km. Mo\u017cliwejest naturalnie pokonanie na uk\u0142adzie jazdy autonomicznej nawet do 10 km. Jednakcz\u0119stsze praktykowanie tego mog\u0142oby poskutkowa\u0107 zmniejszeniem \u017cywotno\u015bci oraztrwa\u0142o\u015bci baterii. St\u0105d te\u017c Trollino 12M, kt\u00f3re PKT kupowa\u0142o do 2012 roku niewykorzystywa\u0142y tej mo\u017cliwo\u015bci w regularnej eksploatacji liniowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Nowy&#8221; 3010 ma po wymianie baterii posiada\u0107rozwi\u0105zania, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 zbli\u017cone do jego m\u0142odszych braci z 2015 roku. Mowa otrolejbusach u numerach inwentarzowych 3087 i 3088, kt\u00f3re r\u00f3wnie\u017c wyprodukowa\u0142Solaris, jednak s\u0105 wyposa\u017cone w zupe\u0142nie inne, bardziej pojemne zasobnikienergii. PKT z reszt\u0105 wprost przyznaje w SIWZ, \u017ce eksploatacja tych dw\u00f3chpojazd\u00f3w zainspirowa\u0142a sp\u00f3\u0142k\u0119 do przeprowadzenia pr\u00f3bnej modernizacji jednegotrolejbusu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W 3010 dotychczasowe baterie niklowo-kadmowe maj\u0105 zosta\u0107wymienione na litowo-jonowe. Maj\u0105 posiada\u0107 ca\u0142kowit\u0105 pojemno\u015b\u0107 energetyczn\u0105 niemniejsz\u0105 ni\u017c 38 kWh, natomiast ca\u0142kowita dost\u0119pna dla u\u017cytkownika to minimum 30kWh. Moc mo\u017cliwa do pobrania ma by\u0107 niemniejsza ni\u017c 100 kW w stanie na\u0142adowania od 30 % do 100 % oraz nie mniejsza ni\u017c80 kW w stanie na\u0142adowania od 10 % do 30 %. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wykonawca przebudowy ma zaoferowa\u0107 baterie o \u017cywotno\u015bciogniw nie mniejszej ni\u017c 10 lat od chwili uruchomienia lub 3000 cykli zroz\u0142adowaniem do stanu na\u0142adowania 20 % lub 10000 cykli z roz\u0142adowaniem dostanu na\u0142adowania 60 %. Ta potr\u00f3jna alternatywa ma umo\u017cliwi\u0107 firmie, kt\u00f3rapodejmie si\u0119 modernizacji dob\u00f3r najbardziej optymalnego wariantu. Ponadtowymienione zostanie urz\u0105dzenie do \u0142adowania baterii. Jego minimalna mocznamionowa ma wynie\u015b\u0107 przynajmniej 40 kW. Ponadto powinno ono mie\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107p\u0142ynnej zmiany mocy wyj\u015bciowej na podstawie sygna\u0142u pochodz\u0105cego z innychurz\u0105dze\u0144 w celu dopasowania do aktualnych warunk\u00f3w pracy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zmiany dotkn\u0105 tak\u017ce kilku innych kwestii, dzi\u0119ki kt\u00f3rym 3010ma si\u0119 upodobni\u0107 do 3087 i 3088. Chodzi o zastosowanie innego pulpitu, wymian\u0119wy\u015bwietlaczy, komputera pok\u0142adowego. Ponadto ma by\u0107 zmieniony spos\u00f3b dzia\u0142aniaogrzewania w trakcie jazdy na bateriach w ten spos\u00f3b, aby prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 to namaksymalne zwi\u0119kszenie zasi\u0119gu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na oferty PKT czeka do 18 kwietnia. Je\u017celi ten terminzostanie dotrzymany to sp\u00f3\u0142ka daje sobie 30 dni na przeanalizowanie przedstawionychpropozycji. O wyborze najlepszej zdecyduje jedynie kryterium cenowe. Wykonawcaprzebudowy b\u0119dzie mia\u0142 czas na jej wykonanie do ko\u0144ca stycznia 2017 roku. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Czy b\u0119dzie wi\u0119cej takichmodernizacji? To zapewne b\u0119dzie zale\u017cne od wielu czynnik\u00f3w, z kt\u00f3rychpierwszorz\u0119dne znaczenie wydaj\u0105 si\u0119 mie\u0107 dwa. Pierwszy, czyli dotychczasowedo\u015bwiadczenia z eksploatacji fabrycznie nowych trolejbus\u00f3w z bateriami. Idrugi, czyli to jak po przebudowie b\u0119dzie si\u0119 zachowywa\u0142 3010. Nie jest jednaktajemnic\u0105, \u017ce PKT d\u0105\u017cy do tego, aby mie\u0107 w swojej flocie jak najwi\u0119cejtrolejbus\u00f3w z dodatkowym nap\u0119dem. Dlatego pewnie sp\u00f3\u0142ka nie boi si\u0119 sprawdza\u0107r\u00f3\u017cnych mo\u017cliwo\u015bci, kt\u00f3re daje obecny stan rozwoju techniki.<\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44068,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2232],"class_list":["post-44067","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkt-gdynia"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKT Gdynia i tuning Trollino - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKT Gdynia i tuning Trollino\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni og\u0142osi\u0142oma\u0142y, aczkolwiek dosy\u0107 interesuj\u0105cy przetarg. Dzi\u0119ki jego finalizacji manast\u0105pi\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/\",\"name\":\"PKT Gdynia i tuning Trollino - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-1-2.jpg\",\"datePublished\":\"2016-04-12T13:29:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-04-12T13:29:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-1-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-1-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKT Gdynia i tuning Trollino\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKT Gdynia i tuning Trollino - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKT Gdynia i tuning Trollino","og_description":"Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni og\u0142osi\u0142oma\u0142y, aczkolwiek dosy\u0107 interesuj\u0105cy przetarg. Dzi\u0119ki jego finalizacji manast\u0105pi\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/","name":"PKT Gdynia i tuning Trollino - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-1-2.jpg","datePublished":"2016-04-12T13:29:00+00:00","dateModified":"2016-04-12T13:29:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-1-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-gdynia.pl-0-1-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkt-gdynia-i-tuning-trollino-_more_83326\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKT Gdynia i tuning Trollino"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/44067","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44067"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44067"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44067"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}