{"id":43620,"date":"2016-03-14T15:09:00","date_gmt":"2016-03-14T15:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/"},"modified":"2016-03-14T15:09:00","modified_gmt":"2016-03-14T15:09:00","slug":"czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/","title":{"rendered":"Czesko-meksyka\u0144skie trolejbusy w Guadalajara"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Trolejbusy z nap\u0119dem czeskiej firmy \u0160koda Electric rozpocz\u0119\u0142ynormaln\u0105 obs\u0142ug\u0119 liniow\u0105 w meksyka\u0144skim mie\u015bcie Guadalajara. Pojazdy znadwoziami lokalnej firmy Dina wygl\u0105daj bardzo egzotycznie i s\u0105 w pe\u0142ni dostosowanedo tamtejszych warunk\u00f3w drogowych. <\/span><\/p>\n<p>W suma firma z Pilzna wyposa\u017cy\u0142a dwadzie\u015bcia pi\u0119\u0107 nowych pojazd\u00f3w. Elektryczny osprz\u0119t zosta\u0142 zabudowany w zak\u0142adach meksyka\u0144skiej firmynadwoziowej Dina Camiones, w pobli\u017cu stolicy Mexico City. Ca\u0142o\u015b\u0107 monta\u017cu odby\u0142asi\u0119 przy wsparciu ekspert\u00f3w Skody. Warto\u015b\u0107 maksyka\u0144skiego kontraktu to ok. 100milion\u00f3w CZK. Guadalajara jest drugim co do wielko\u015bci miastem w Meksyku i ma ponad1,6 miliona mieszka\u0144c\u00f3w. Natomiast ca\u0142\u0105 aglomeracj\u0119 zamieszkuje ponad 5milion\u00f3w os\u00f3b. Trolejbusy w Meksyku nie s\u0105 jak\u0105\u015b wielk\u0105 egzotyk\u0105 ? m.in. tegotypu transport posiada Mexico City, kt\u00f3re tak\u017ce planuje modernizacj\u0119 floty.<\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-?Pierwsze gotowe egzemplarze pojawi\u0142y si\u0119 na ulicach Guadalajarajeszcze w lutym br., czyli r\u00f3wno w rok od podpisania umowy. Zar\u00f3wno lokalnafirma transportowa, jak i pasa\u017cerowie s\u0105 bardzo z nich zadowoleni? ? m\u00f3widyrektor handlowy \u0160koda Electric, Pavel Kuch. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Dlatego Guadalajara ju\u017c my\u015bli o rozbudowie swojej trolejbusowefloty o kolejne modele. Do wymiany pozosta\u0142o oko\u0142o trzydzie\u015bci przestarza\u0142ych pojazd\u00f3w,kt\u00f3re wo\u017c\u0105 pasa\u017cer\u00f3w od prawie 30 lat. Najnowsze trolejbusy s\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105zintegrowanego systemu transportowego miasta i je\u017cd\u017c\u0105 na linii nr 3, kt\u00f3rycodziennie przewozi pasa\u017cer\u00f3w do trasie o d\u0142ugo\u015bci 10 mil.<\/p>\n<\/p>\n<p>Pojazdy opr\u00f3cz nowoczesnego systemu biletowego, GPRS, Wi-Fii posiadaj\u0105 tak\u017ce hybrydowy nap\u0119d. Obok trakcyjnego zasilania wyposa\u017cone je tak\u017cew generatory Diesla, co umo\u017cliwia im pokonanie bez napowietrzeni sieci dystans do30 km. Takie rozwi\u0105zanie ma zastosowanie przede wszystkim podczas jazdy przeztunele czy podczas nieoczekiwanych zmian tras ? m.in. z powodu okresowychpowodzi lub zak\u0142\u00f3ce\u0144 w dostawach energii elektrycznej. <\/p>\n<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-?Najnowsze trolejbusy znacznie obni\u017caj\u0105 koszty operacyjne is\u0105 oczywi\u015bcie bardziej wygodne dlapasa\u017cer\u00f3w oraz kierowc\u00f3w. S\u0105 te\u017c bardziej przyjazne dla \u015brodowiska. \u0179r\u00f3d\u0142em ichzasilania jest energia powstaj\u0105ca w elektrowni wiatrowej w Jalisco. W sumie 25trolejbus\u00f3w zmniejszy warto\u015b\u0107 wyprodukowanych emisji CO2 o 16,75 tontygodniowo, co oznacza a\u017c do 3900 ton rocznie w por\u00f3wnaniu do autobus\u00f3w zsilnikiem wysokopr\u0119\u017cnym? ? podkre\u015bla Pawe\u0142 Kuch.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce \u0160koda Electric coraz \u015bmielej operuje pozaeuropejskim kontynentem. Wspomniany sukces w Meksyku idzie w parze z ekspansj\u0105w USA czy na rynku indyjskim.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43621,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[6402,1395,835,2233],"class_list":["post-43620","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-dina","tag-meksyk","tag-skoda","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czesko-meksyka\u0144skie trolejbusy w Guadalajara - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czesko-meksyka\u0144skie trolejbusy w Guadalajara\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trolejbusy z nap\u0119dem czeskiej firmy \u0160koda Electric rozpocz\u0119\u0142ynormaln\u0105 obs\u0142ug\u0119 liniow\u0105 w meksyka\u0144skim mie\u015bcie Guadalajara....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/\",\"name\":\"Czesko-meksyka\u0144skie trolejbusy w Guadalajara - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-Guadalajara-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-03-14T15:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-03-14T15:09:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-Guadalajara-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-Guadalajara-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czesko-meksyka\u0144skie trolejbusy w Guadalajara\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czesko-meksyka\u0144skie trolejbusy w Guadalajara - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czesko-meksyka\u0144skie trolejbusy w Guadalajara","og_description":"Trolejbusy z nap\u0119dem czeskiej firmy \u0160koda Electric rozpocz\u0119\u0142ynormaln\u0105 obs\u0142ug\u0119 liniow\u0105 w meksyka\u0144skim mie\u015bcie Guadalajara....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/","name":"Czesko-meksyka\u0144skie trolejbusy w Guadalajara - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-Guadalajara-0-1.jpg","datePublished":"2016-03-14T15:09:00+00:00","dateModified":"2016-03-14T15:09:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-Guadalajara-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-Guadalajara-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/czesko-meksykanskie-trolejbusy-w-guadalajara-_more_82581\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czesko-meksyka\u0144skie trolejbusy w Guadalajara"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/43620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}