{"id":43492,"date":"2016-03-07T09:20:00","date_gmt":"2016-03-07T09:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/"},"modified":"2016-03-07T09:20:00","modified_gmt":"2016-03-07T09:20:00","slug":"ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/","title":{"rendered":"KE: Projekt rewitalizacji strefy Schengen"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Komisja Europejska zaprezentowa\u0142a w pi\u0105tek (4 marca) sw\u00f3jpomys\u0142, jak zmieni\u0107 stref\u0119 Schengen, by jej pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie nie chcia\u0142yprzywraca\u0107 kontroli na granicach wewn\u0119trznych, a jednocze\u015bnie by nie wystawia\u0142aobywateli Unii Europejskiej na niebezpiecze\u0144stwo. Plan nazywany jest ?Map\u0105drogow\u0105 do przywr\u00f3cenia w pe\u0142ni dzia\u0142aj\u0105cej strefy Schengen?<\/span><\/p>\n<\/p>\n<h4>Koszty braku strefy<\/h4>\n<\/p>\n<p>KE swoj\u0105 propozycje zaczyna od zwr\u00f3cenia uwagi, jak du\u017ceznaczenie gospodarcze ma strefa dla pa\u0144stw do niej nale\u017c\u0105cych. Zniesienie Schengenspowodowa\u0142oby dla niekt\u00f3rych pa\u0144stw, w tym Polski, wzrost koszt\u00f3w transportul\u0105dowego o nawet 0,5 mld euro rocznie, utrat\u0119 milion\u00f3w turyst\u00f3w (13 mln nocowa\u0144turyst\u00f3w) w pa\u0144stwach Schengen o warto\u015bci 1,2 mld euro, czy wzrost koszt\u00f3w dlabud\u017cet\u00f3w pa\u0144stw cz\u0142onkowskich o co najmniej (\u0142\u0105cznie) 1,1 mld euro z uwagi naobs\u0142ug\u0119 dodatkowych punkt\u00f3w kontrolnych.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<p>Pa\u0144stwa strefy obawiaj\u0105 si\u0119 jednak nap\u0142ywu t\u0142um\u00f3w uchod\u017ac\u00f3w,w\u015br\u00f3d kt\u00f3rych przemieszani s\u0105 te\u017c migranci ekonomiczni, ale mog\u0105 te\u017c znale\u017a\u0107si\u0119 przest\u0119pcy. Obawy te wynikaj\u0105 z podstawowego problemu, czyli brakuodpowiednich kontroli na granicach zewn\u0119trznych Schengen i efektywnych sposob\u00f3widentyfikacji przybysz\u00f3w, zanim si\u0119 ich wpu\u015bci na teren strefy Schengen.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Grecja jako najs\u0142absze ogniwo<\/h4>\n<\/p>\n<p>Komisja zdaje sobie spraw\u0119, \u017ce pod tym k\u0105tem najs\u0142abszymogniwem jest Grecja. Jest to podstawowy punkt wjazdu na teren strefy uchod\u017ac\u00f3wz Syrii oraz migrant\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych przez Turcj\u0119 ? zgodnie z danymi ONZ sam\u0105tylko drog\u0105 morsk\u0105 trafia ich tam prawie 1,4 tys. os\u00f3b dziennie. Ta liczbaprawdopodobnie jeszcze si\u0119 zwi\u0119kszy, jak tylko Morze Egejskie uspokoi si\u0119 pozimowych sztormach.<\/p>\n<\/p>\n<p>KE udost\u0119pni\u0142a ju\u017c Grecji dodatkowe fundusze w ramach pomocyhumanitarnej. Z kolei w przedstawionym 4 marca planie Komisja nakazujeFrontexowi, unijnej agencji ochrony granic zewn\u0119trznych, przygotowanie dowys\u0142ania do Grecji dodatkowych os\u00f3b do wsparcia kontroli granic, a sam\u0105 Grecj\u0119wzywa do przyj\u0119cia odpowiednich rozwi\u0105za\u0144 prawnych, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0105 innympa\u0144stwom cz\u0142onkowskim oraz UE szybkie wys\u0142anie dodatkowej pomocy.<\/p>\n<\/p>\n<p>Ta pomoc mo\u017ce jednak wzbudza\u0107 kontrowersje. Od kilkumiesi\u0119cy bowiem grecki premier Aleksis Tsipras, nie chc\u0105c sprawia\u0107 przedwyborcami wra\u017cenia, \u017ce utraci\u0142 kontrol\u0119 nad granicami, odrzuca mo\u017cliwo\u015b\u0107przej\u0119cia przez inne pa\u0144stwa cho\u0107by cz\u0119\u015bci odpowiedzialno\u015bci za pilnowaniegreckich granic.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Europejska stra\u017c graniczna i przybrze\u017cna<\/h4>\n<\/p>\n<p>Ponadto, KE og\u0142osi\u0142a dat\u0119, do kiedy, wed\u0142ug niej, musizosta\u0107 przyj\u0119ta grudniowa propozycja utworzenia europejskiej stra\u017cy graniczneji przybrze\u017cnej. Ma to by\u0107 koniec czerwca br. ? a Frontex ju\u017c teraz ma rozpocz\u0105\u0107przygotowania do przekazania obowi\u0105zk\u00f3w nowej formacji.<\/p>\n<\/p>\n<p>Nowa stra\u017c zacz\u0119\u0142aby dzia\u0142a\u0107 w sierpniu br. Dzi\u0119ki niej ?UEma zacz\u0105\u0107 wsp\u00f3lnie wype\u0142nia\u0107 obietnic\u0119 ochrony granic zewn\u0119trznych?.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Granice wewn\u0119trzne<\/h4>\n<\/p>\n<p>Komisja ma te\u017c nowe propozycje dotycz\u0105ce granicwewn\u0119trznych. Po pierwsze, chce, by pa\u0144stwa tranzytowe zacz\u0119\u0142y efektywniejpowstrzymywa\u0107 ludzi zmierzaj\u0105cych do Niemiec czy Skandynawii.<\/p>\n<\/p>\n<p>Jednocze\u015bnie, w przypadku przywracania tymczasowych kontroligranicznych, KE chce wi\u0119kszego \u0142adu. Obecnie takie kontrole wr\u00f3ci\u0142y do siedmiupa\u0144stw (pe\u0142na aktualizowana na bie\u017c\u0105co lista TUTAJ), wi\u0119c Komisja obawia si\u0119,\u017ce stopniowo coraz wi\u0119cej pa\u0144stw b\u0119dzie je przywraca\u0107 na coraz d\u0142u\u017cej. Dlategote\u017c proponuje: je\u017celi do 12 maja ludzka fala nadal b\u0119dzie p\u0142yn\u0119\u0142a przez Europ\u0119,to KE zaproponuje skoordynowane przywr\u00f3cenie unijnych granic wewn\u0119trznych dogrudnia br., by w nowy rok wej\u015b\u0107 z funkcjonuj\u0105c\u0105 normalnie stref\u0105 Schengen. <\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[244,2465],"class_list":["post-43492","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-granica","tag-ke"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>KE: Projekt rewitalizacji strefy Schengen - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KE: Projekt rewitalizacji strefy Schengen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Komisja Europejska zaprezentowa\u0142a w pi\u0105tek (4 marca) sw\u00f3jpomys\u0142, jak zmieni\u0107 stref\u0119 Schengen, by jej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/\",\"name\":\"KE: Projekt rewitalizacji strefy Schengen - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-03-07T09:20:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-03-07T09:20:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KE: Projekt rewitalizacji strefy Schengen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KE: Projekt rewitalizacji strefy Schengen - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"KE: Projekt rewitalizacji strefy Schengen","og_description":"Komisja Europejska zaprezentowa\u0142a w pi\u0105tek (4 marca) sw\u00f3jpomys\u0142, jak zmieni\u0107 stref\u0119 Schengen, by jej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/","name":"KE: Projekt rewitalizacji strefy Schengen - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2016-03-07T09:20:00+00:00","dateModified":"2016-03-07T09:20:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ke-projekt-rewitalizacji-strefy-schengen-_more_82378\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KE: Projekt rewitalizacji strefy Schengen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/43492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}