{"id":4341,"date":"2005-02-24T00:53:07","date_gmt":"2005-02-24T00:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=4341"},"modified":"2025-01-05T12:26:14","modified_gmt":"2025-01-05T11:26:14","slug":"scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/","title":{"rendered":"Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"Lars Tegnelius odbiera symboliczny czek na 300 000 koron za opracowanie nowatorskiej technologii, umo\u017cliwiaj\u0105cej Scanii spe\u0142nienie norm Euro 4 bez konieczno\u015bci stosowania roztworu AdBlue\"><img decoding=\"async\" alt=\"Lars Tegnelius odbiera symboliczny czek na 300 000 koron za opracowanie nowatorskiej technologii, umo\u017cliwiaj\u0105cej Scanii spe\u0142nienie norm Euro 4 bez konieczno\u015bci stosowania roztworu AdBlue\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-163.jpg\" \/><\/a> &#8222;Prawdziwymi zwyci\u0119zcami s\u0105 nasi klienci. Dzi\u0119ki nagrodzonej technologii, opracowanej przez Scani\u0119, otrzymuj\u0105 silniki, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105c przysz\u0142e normy emisji spalin, nie wymagaj\u0105 stosowania \u017cadnych dodatkowych substancji ani uk\u0142ad\u00f3w wt\u00f3rnego oczyszczania, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie bardzo niskie zu\u017cycie paliwa.&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Lars Tegnelius. 15 lutego, Lars Tegnelius, odpowiedzialny za osi\u0105gi i emisj\u0119 spalin w dziale konstrukcyjnym silnik\u00f3w Scanii, odebra\u0142 Szwedzk\u0105 Nagrod\u0119 Techniczn\u0105 z r\u0105k ksi\u0119\u017cniczki tronu, Victorii. Jury jednog\u0142o\u015bnie przyzna\u0142o t\u0119 nagrod\u0119 Larsowi Tegneliusowi za innowacyjne podej\u015bcie do problemu ograniczenia emisji zar\u00f3wno tlenk\u00f3w azotu (NOx), jak i cz\u0105stek sta\u0142ych (PM) w silnikach Diesla Scanii. Opracowana technologia pozwala zmniejszy\u0107 emisj\u0119 tych zwi\u0105zk\u00f3w poprzez udoskonalenie procesu spalania, bez konieczno\u015bci u\u017cywania dodatkowych substancji czy wt\u00f3rnego oczyszczania spalin. Opracowane przez Tegneliusa rozwi\u0105zanie umo\u017cliwi\u0142o Scanii wprowadzenie w 2004 r., jako pierwszemu producentowi samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych du\u017cej \u0142adowno\u015bci, pojazd\u00f3w z emisj\u0105 spalin mieszcz\u0105c\u0105 si\u0119 w limitach okre\u015blonych norm\u0105 Euro 4, kt\u00f3ra zacznie obowi\u0105zywa\u0107 w pa\u017adzierniku 2005 r. W takich krajach, jak Niemcy, Austria czy Szwajcaria, ci\u0119\u017car\u00f3wki z silnikami Euro 4 b\u0119d\u0105 korzysta\u0142y z ulg w op\u0142atach drogowych. &#8222;Traktuj\u0119 t\u0119 nagrod\u0119 dla pana Tegneliusa i uk\u0142adu EGR jako uznanie naszej czo\u0142owej pozycji w produkcji i opracowywaniu silnik\u00f3w Diesla.&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Urban Johansson, szef dzia\u0142u konstrukcyjnego uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych w Scanii. Dzi\u0119ki Tegneliusowi, rz\u0119dowe silniki Scania spe\u0142ni\u0105 normy Euro 4 bez konieczno\u015bci stosowania dodatkowych substancji. Osi\u0105gni\u0119to to dzi\u0119ki zastosowaniu, opracowanych przez Scani\u0119, uk\u0142ad\u00f3w HPI (wtrysk wysokoci\u015bnieniowy) i EGR (recyrkulacja spalin). Badania wskazuj\u0105, \u017ce za pomoc\u0105 tych dw\u00f3ch rozwi\u0105za\u0144 uda si\u0119 tak\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 limity zapisane w normach Euro 5. Szwedzka Nagroda Techniczna jest wr\u0119czana corocznie przez szwedzki tygodnik techniczny Ny Teknik and Vinnova. Kandydaci s\u0105 nominowani przez jury sk\u0142adaj\u0105ce si\u0119 z prominentnych przedstawicieli bran\u017cy oraz kadry naukowej, a nagrod\u0105 jest stypendium o warto\u015bci 300 000 szwedzkich koron (ok. 33 000 euro). Jednym z podstawowych wymog\u00f3w wobec nominowanych technologii jest fakt, i\u017c musz\u0105 one znale\u017a\u0107 zastosowanie w kompletnym produkcie, kt\u00f3ry wp\u0142ywa na rentowno\u015b\u0107 firm lub przyczyniaj\u0105 si\u0119 do zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju ekonomicznego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4342,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-4341","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&#8222;Prawdziwymi zwyci\u0119zcami s\u0105 nasi klienci. Dzi\u0119ki nagrodzonej technologii, opracowanej przez Scani\u0119, otrzymuj\u0105 silniki, kt\u00f3re...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-05T11:26:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-163.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/\",\"name\":\"Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-163.jpg\",\"datePublished\":\"2005-02-24T00:53:07+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-05T11:26:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-163.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-163.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej","og_description":"&#8222;Prawdziwymi zwyci\u0119zcami s\u0105 nasi klienci. Dzi\u0119ki nagrodzonej technologii, opracowanej przez Scani\u0119, otrzymuj\u0105 silniki, kt\u00f3re...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-05T11:26:14+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-163.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/","name":"Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-163.jpg","datePublished":"2005-02-24T00:53:07+00:00","dateModified":"2025-01-05T11:26:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-163.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-163.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/scania-laureatem-szwedzkiej-nagrody-technicznej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/4341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}