{"id":42971,"date":"2016-01-25T15:35:00","date_gmt":"2016-01-25T15:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/"},"modified":"2016-01-25T15:35:00","modified_gmt":"2016-01-25T15:35:00","slug":"co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/","title":{"rendered":"Co z autobusami na S\u0142owacj\u0119?"},"content":{"rendered":"

O ile przez granic\u0119 polsko-czesk\u0105 przeje\u017cd\u017ca coraz wi\u0119cej rejsowychautokar\u00f3w, tak autobusowe po\u0142\u0105czenia z naszym drugim po\u0142udniowym s\u0105siadem ?S\u0142owacj\u0105 – ?le\u017c\u0105 od\u0142ogiem?. <\/span><\/p>\n

O t\u0105 spraw\u0119 zapyta\u0142a Ministra Infrastruktury pos\u0142ankaMiros\u0142awa Nykiel (PO). Jak pisze parlamentarzystka: -?Obecnie z Polski naS\u0142owacj\u0119 z niewielkimi wyj\u0105tkami nie da si\u0119 dosta\u0107 inaczej, ni\u017c w\u0142asnym autem.Takie rozwi\u0105zanie bior\u0105c pod uwag\u0119, i\u017c jest to nasz najbli\u017cszy s\u0105siad ijeste\u015bmy w Unii Europejskiej nie s\u0142u\u017cy zacie\u015bnianiu wi\u0119zi oraz integracji.Zlikwidowano niemal wszystkie po\u0142\u0105czenia kolejowe, np. przez przej\u015bciegraniczne w Muszynie i \u0141upkowie nie kursuje ani jeden poci\u0105g pasa\u017cerski. <\/p>\n

Na ca\u0142ym licz\u0105cym 540 km d\u0142ugo\u015bci polsko-s\u0142owackimpograniczu funkcjonuj\u0105 (a i to nie przez ca\u0142y rok i nie codziennie) zaledwietrzy transgraniczne linie autobusowe, je\u015bli nie liczy\u0107 dalekobie\u017cnych po\u0142\u0105cze\u0144autokarowych (np. Warszawa – Wiede\u0144 przez Bratys\u0142aw\u0119), kt\u00f3re jednak nie maj\u0105znaczenia dla obs\u0142ugi komunikacyjnej pogranicza.<\/p>\n<\/p>\n

Przyczyn tego stanu rzeczy jest wiele, m. in. zap\u00f3\u017anieniainfrastrukturalne (brak linii kolejowej Pod\u0142\u0119\u017ce – Piekie\u0142ko), problemy naturybiurokratycznej przy za\u0142atwianiu pozwole\u0144 na przewozy mi\u0119dzynarodowe, czy te\u017cniedostateczny popyt. Mo\u017cemy tu m\u00f3wi\u0107 o klasycznym przypadku b\u0142\u0119dnego ko\u0142a:skoro nie ma jak dojecha\u0107 do s\u0105siedniego kraju, mieszka\u0144cy przygranicznychteren\u00f3w nie podejmuj\u0105 pracy czy nauki w s\u0105siednim kraju, czy te\u017c nie je\u017cd\u017c\u0105 winnych celach na S\u0142owacj\u0119 czy do Polski (bo nie ma jak), w efekcie nie mapopytu, kt\u00f3ry wytworzy\u0142by si\u0119 w naturalny spos\u00f3b, gdyby pogranicze by\u0142oodpowiednio skomunikowane.<\/p>\n<\/p>\n

Nierentowny charakter przewoz\u00f3w lokalnych (w tym lokalnychtransgranicznych) jest zreszt\u0105 rzecz\u0105 jak najbardziej naturaln\u0105, st\u0105d te\u017c tegotypu po\u0142\u0105czenia autobusowe (krajowe) s\u0105 zar\u00f3wno na S\u0142owacji, jak i w Polscedotowane przez samorz\u0105dy (szczebla powiatowego w Polsce i na poziomie KrajuSamorz\u0105dowego na S\u0142owacji). Problem w tym, \u017ce lokalne po\u0142\u0105czenia autobusoweu\u017cyteczno\u015bci publicznej po obu stronach granicy nie s\u0105 ze sob\u0105 w \u017caden spos\u00f3bskoordynowane. Przyk\u0142adowo, polskie autobusy doje\u017cd\u017caj\u0105 jedynie do Jab\u0142onki isporadycznie do Chy\u017cnego, a chc\u0105c si\u0119 dosta\u0107 od strony Rabki i Krakowa nas\u0142owack\u0105 Oraw\u0119, podr\u00f3\u017cny musia\u0142by si\u0119 dosta\u0107 do Trsteny – oddalonego a\u017c o 16 kmnajbli\u017cszego przystanku, z kt\u00f3rego odje\u017cd\u017caj\u0105 s\u0142owackie autobusy. Z koleipolskim przewo\u017anikom busowym nie op\u0142aca si\u0119 uruchamianie lokalnych po\u0142\u0105cze\u0144 wprzygraniczne rejony S\u0142owacji nie tyle ze wzgl\u0119du na brak pasa\u017cer\u00f3w, ale ze wzgl\u0119duna koszmarn\u0105 biurokracj\u0119, kt\u00f3ra towarzyszy otwieraniu takiej linii -traktowanej mimo lokalnego charakteru, jako po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzynarodowe.<\/p>\n<\/p>\n

Skutecznym rozwi\u0105zaniem tego problemu by\u0142oby zawarciepolsko-s\u0142owackiej umowy mi\u0119dzynarodowej, na mocy kt\u00f3rej lokalne transgranicznepo\u0142\u0105czenia autobusowe (w tym po\u0142\u0105czenia u\u017cyteczno\u015bci publicznej) by\u0142ybytraktowane jako po\u0142\u0105czenia krajowe w przypadku wykonywania ich do 5 – 10 lub 15km w g\u0142\u0105b s\u0105siedniego kraju, wzgl\u0119dnie do pierwszej (wyznaczonej szczeg\u00f3\u0142owo w umowie)miejscowo\u015bci przygranicznej po drugiej stronie granicy. Przyk\u0142adowo, polskielokalne linie autobusowe, r\u00f3wnie\u017c te dotowane przez powiat, doje\u017cd\u017ca\u0142yby nie doJab\u0142onki i Chocho\u0142owa, ale do Trsteny i Suchej Hory, gdzie pasa\u017cer mia\u0142bymo\u017cliwo\u015b\u0107 przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 na s\u0142owacki autobus. Analogicznie, s\u0142owaccy przewo\u017anicyna podstawie krajowej licencji mogliby wykonywa\u0107 przewozy do pierwszej polskiejmiejscowo\u015bci: a wi\u0119c do Bukowiny Tatrza\u0144skiej, Chocho\u0142owa, Jab\u0142onki. Takierozwi\u0105zanie umo\u017cliwi dojazd lokalnym, krajowym \u015brodkiem transportu i za cen\u0119biletu na po\u0142\u0105czenie krajowe do pierwszej miejscowo\u015bci w kraju s\u0105siednim, gdziepasa\u017cer b\u0119dzie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 w polski\/s\u0142owacki \u015brodek transportui pojecha\u0107 dalej.<\/p>\n<\/p>\n

W zwi\u0105zku z powy\u017cszym prosz\u0119 o odpowied\u017a na pytanie: Czy mo\u017cliwym jest przygotowanie i podpisaniestosownej umowy mi\u0119dzynarodowej, przygotowanej przez ministerstwa transportuobu zaprzyja\u017anionych kraj\u00f3w? Jakie ewentualne rozwi\u0105zania przewidujeMinisterstwo w tej sprawie? Czy Ministerstwo zamierza wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z innymiministerstwami i szuka\u0107 rozwi\u0105zania problemu wsp\u00f3lnie?? Jak tylko Ministerstwoustosunkuje si\u0119 do tych pyta\u0144, opublikujemy odpowied\u017a na \u0142amach InfoBusa. <\/p>\n<\/p>\n

Na marginesie dodajmy, \u017ce w ostatnim czasie co\u015b si\u0119 jednak ruszy\u0142o w sprawie polsko-s\u0142owackichpo\u0142\u0105cze\u0144 autobusowych. W styczniu firma PKS Polonus rozpocz\u0119\u0142akursy z Warszawy, przez Zakopane, a\u017c do Tatralandii, czylinajwi\u0119kszego kompleksu narciarskiego w Niskich Tatrach. To pierwsze w kraju ijedyne bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie autobusowe mi\u0119dzy Warszaw\u0105 a zimow\u0105 stolic\u0105S\u0142owacji. Mamy nadziej\u0119, \u017ce za tym po\u0142\u0105czenia p\u00f3jd\u0105 kolejne – i to bez konieczno\u015bciom anga\u017cowaniaw to Ministerstwa.<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42972,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[107,512],"class_list":["post-42971","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-sejm","tag-slowacja"],"acf":[],"yoast_head":"\nCo z autobusami na S\u0142owacj\u0119? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co z autobusami na S\u0142owacj\u0119?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O ile przez granic\u0119 polsko-czesk\u0105 przeje\u017cd\u017ca coraz wi\u0119cej rejsowychautokar\u00f3w, tak autobusowe po\u0142\u0105czenia z naszym...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/\",\"name\":\"Co z autobusami na S\u0142owacj\u0119? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-z-autobusami-na-Slowacje-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-01-25T15:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-01-25T15:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-z-autobusami-na-Slowacje-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-z-autobusami-na-Slowacje-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co z autobusami na S\u0142owacj\u0119?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co z autobusami na S\u0142owacj\u0119? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co z autobusami na S\u0142owacj\u0119?","og_description":"O ile przez granic\u0119 polsko-czesk\u0105 przeje\u017cd\u017ca coraz wi\u0119cej rejsowychautokar\u00f3w, tak autobusowe po\u0142\u0105czenia z naszym...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/","name":"Co z autobusami na S\u0142owacj\u0119? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-z-autobusami-na-Slowacje-0-1.jpg","datePublished":"2016-01-25T15:35:00+00:00","dateModified":"2016-01-25T15:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-z-autobusami-na-Slowacje-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Co-z-autobusami-na-Slowacje-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/co-z-autobusami-na-slowacje-_more_81321\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co z autobusami na S\u0142owacj\u0119?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/42971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42971"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42971"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42971"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}