{"id":42735,"date":"2016-01-04T14:30:00","date_gmt":"2016-01-04T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/"},"modified":"2016-01-04T14:30:00","modified_gmt":"2016-01-04T14:30:00","slug":"mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/","title":{"rendered":"MPK Krak\u00f3w podsumowa\u0142o 2015 rok"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Krakowski przewo\u017anik komunalny podsumowa\u0142 swoje sukcesy i dzia\u0142ania, kt\u00f3re zrealizowano w 2015 r. S\u0105 one widoczne w segmencie przewoz\u00f3w autobusowych jak i tramwajowych.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W2015 roku najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 krakowskiego Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnegoby\u0142y przede wszystkim dostawy tramwaj\u00f3w 2014N Krakowiak. Wagony za ponad 291 mln z\u0142 netto wyprodukowa\u0142abydgoska Pesa. Pierwszy tramwaj przekazano MPK 28 czerwca, natomiast ostatni,36 wagon dostarczono 29 grudnia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dzi\u0119ki dostawom Krakowiak\u00f3wna linii nr 4 \u0142\u0105cz\u0105cej Bronowice Ma\u0142e ze Wzg\u00f3rzami Krzes\u0142awickimi po razpierwszy w historii zacz\u0119\u0142y kursowa\u0107 wy\u0142\u0105cznie niskopod\u0142ogowe tramwaje. Po razpierwszy wagony typu 2014N pojawi\u0142y si\u0119 na tej linii 31 pa\u017adziernika 2015 roku.Zakup tych pojazd\u00f3w umo\u017cliwi\u0142 tak\u017ce wycofanie z ruchu prawie 40 najstarszych inajbardziej wyeksploatowanych wagon\u00f3w Konstal 105N.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Z punktuwidzenia inwestycji infrastrukturalnych zwi\u0105zanych z komunikacj\u0105 miejsk\u0105 napewno w 2015 roku najwa\u017cniejszym wydarzeniem by\u0142o otwarcie estakadytramwajowej, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy\u0142a ulice Wielick\u0105 i Lipsk\u0105. Warto przypomnie\u0107, \u017ce tow\u0142a\u015bnie na tym ci\u0105gu mieszka\u0144cy Krakowa mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 po raz pierwszypodr\u00f3\u017cowa\u0107 Krakowiakami.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jednak mijaj\u0105cyroku to nie tylko realizacja projekt\u00f3w tramwajowych. MPK rozpocz\u0119\u0142oprzygotowania, kt\u00f3re poskutkowa\u0107 pozyskania ponad 100 nowych autobus\u00f3w.Krakowski przewo\u017anik od pocz\u0105tku listopada og\u0142asza\u0142 sukcesywnie przetargi. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ku ko\u0144cowymizmierza post\u0119powanie maj\u0105ce wy\u0142oni\u0107 dostawc\u0119 nowych 60 autobus\u00f3w klasy maxi.Przed ko\u0144cem roku MPK jako zwyci\u0119zc\u0119 wskaza\u0142o Solarisa. Jeszcze kilka dni minienim poznamy odpowied\u017a czy ten wyb\u00f3r uprawomocni si\u0119. Ponadto w toku s\u0105przetargi na:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<ul>\n<li>dostaw\u0119 15 autobus\u00f3w klasy midi z silnikami EURO6<\/li>\n<li>12 przegubowych hybryd z nap\u0119dem r\u00f3wnoleg\u0142ym<\/li>\n<\/ul>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podobnie jak wpoprzednich latach tak\u017ce w 2015 roku MPK Krak\u00f3w z wielk\u0105 uwag\u0105 przygl\u0105da\u0142o si\u0119wszystkim nowym rozwi\u0105zaniom dost\u0119pnym na rynku tramwajowym i autobusowym. Tozainteresowanie dotyczy\u0142o przede wszystkim tych rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re sprawiaj\u0105, \u017cepojazdy MPK SA mog\u0105 by\u0107 jeszcze bardziej przyjazne dla \u015brodowiska. St\u0105dw\u0142a\u015bnie decyzja, aby w 2015 roku przeprowadzi\u0107 testy:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<ul>\n<li>tramwaju Tramino S100 wyprodukowanego przez Solaris, kt\u00f3ry wyposa\u017conow superkondensatory<\/li>\n<li>autobusu hybrydowego MAN Lion?s City<\/li>\n<li>autobusu z systemem odzyskiwania energii Mercedes Citaro C2<\/li>\n<li>autobus\u00f3w elektrycznych w tym m.in. wyprodukowane przez chi\u0144skiegoproducenta BYD<\/li>\n<\/ul>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W 2015 roku MPKrozpocz\u0119\u0142o tak\u017ce testy dw\u00f3ch autobus\u00f3w wykorzystuj\u0105cych energi\u0119 s\u0142oneczn\u0105do zasilania m.in. automat\u00f3w, kasownik\u00f3w i systemu informacji pasa\u017cerskiej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Opr\u00f3cz zakupnowoczesnego taboru w 2015 roku MPK zdecydowa\u0142o o rozpocz\u0119ciu modernizacji StacjiObs\u0142ugi Tramwaj\u00f3w w Nowej Hucie. Projekt zak\u0142ada powstanie nowoczesnej hali od\u0142ugo\u015bci 108.71 m, szeroko\u015bci 16,33m i wysoko\u015bci 9,45 m, co da ca\u0142kowit\u0105powierzchni\u0119 1 729,5 m?. W budynku tym znajd\u0105 si\u0119 dwa tory, na kt\u00f3rych b\u0119dziemo\u017cliwe mycie zar\u00f3wno tramwaj\u00f3w jak i autobus\u00f3w. Zaprojektowano do tego celuspecjalny zamkni\u0119ty system wykorzystuj\u0105cy do mycia wod\u0119 pochodz\u0105c\u0105 z opad\u00f3wdeszczowych, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna u\u017cywa\u0107 wielokrotnie do mycia kolejnych pojazd\u00f3w.Ca\u0142o\u015b\u0107 hali b\u0119dzie ogrzewana, co pozwoli jej na funkcjonowanie przez ca\u0142y rok,niezale\u017cnie od warunk\u00f3w atmosferycznych. W ramach budowy nowej hali powstanie wniej cz\u0119\u015b\u0107 socjalno-biurowo-magazynowa. Dzi\u0119ki tej rozbudowie b\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107wyburzenia starych budynk\u00f3w, kt\u00f3re dot\u0105d pe\u0142ni\u0142y funkcje biurowo-magazynowe.Na ich miejscu powstan\u0105 nowe miejsca postojowe dla pojazd\u00f3w technicznychoraz rosn\u0105cej liczby obs\u0142ugiwanych autobus\u00f3w. Wybudowana zastanie r\u00f3wnie\u017cstacja transformatorowa dla potrzeb \u0142adowania autobus\u00f3w elektrycznych.Planowane s\u0105 stanowiska do \u0142adowania stacjonarnego przy u\u017cyciu \u0142adowarek,jak r\u00f3wnie\u017c \u0142adowania za pomoc\u0105 pantografu z sieci trakcyjnej.<\/p>\n<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Opr\u00f3cz tych pracprowadzonych w Nowej Hucie w 2015 roku zosta\u0142a wybudowana nowa hala w StacjiObs\u0142ugi i Remont\u00f3w przy ul. Bro\u017cka 3. W 2015 roku rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 wymiana wiat przystankowy na wielu krakowskichprzystankach. Warto przy tej okazji podkre\u015bli\u0107, \u017ce MPK SA w pa\u017adzierniku 2015roku postawi\u0142o przy Teatrze Bagatela wiat\u0119 multimedialn\u0105 ? jedyn\u0105 tego rodzajuwiat\u0119, w kt\u00f3rej pasa\u017cerowie mog\u0105 korzysta\u0107 z panelu dotykowego, a tak\u017ce s\u0142ucha\u0107komunikat\u00f3w z g\u0142o\u015bnik\u00f3w.<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W 2015 rokuwprowadzono tak\u017ce oczekiwane przez pasa\u017cer\u00f3w udogodnienie na wszystkichkrakowskich przystankach. Zosta\u0142y tam umieszczone rozk\u0142ady jazdy z powi\u0119kszon\u0105czcionk\u0105 godzin odjazd\u00f3w. Dzi\u0119ki temu osoby starsze i niedowidz\u0105ce mog\u0105 \u0142atwiejsprawdzi\u0107 czas odjazdu poszczeg\u00f3lnych linii.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42736,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[812],"class_list":["post-42735","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mpk-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>MPK Krak\u00f3w podsumowa\u0142o 2015 rok - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MPK Krak\u00f3w podsumowa\u0142o 2015 rok\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Krakowski przewo\u017anik komunalny podsumowa\u0142 swoje sukcesy i dzia\u0142ania, kt\u00f3re zrealizowano w 2015 r. S\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/\",\"name\":\"MPK Krak\u00f3w podsumowa\u0142o 2015 rok - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MPK-Krakow-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2016-01-04T14:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-01-04T14:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MPK-Krakow-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MPK-Krakow-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"MPK Krak\u00f3w podsumowa\u0142o 2015 rok\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"MPK Krak\u00f3w podsumowa\u0142o 2015 rok - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"MPK Krak\u00f3w podsumowa\u0142o 2015 rok","og_description":"Krakowski przewo\u017anik komunalny podsumowa\u0142 swoje sukcesy i dzia\u0142ania, kt\u00f3re zrealizowano w 2015 r. S\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/","name":"MPK Krak\u00f3w podsumowa\u0142o 2015 rok - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MPK-Krakow-0-3.jpg","datePublished":"2016-01-04T14:30:00+00:00","dateModified":"2016-01-04T14:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MPK-Krakow-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-MPK-Krakow-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/mpk-krakow-podsumowalo-2015-rok-_more_80564\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"MPK Krak\u00f3w podsumowa\u0142o 2015 rok"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/42735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42735"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}