{"id":42687,"date":"2015-12-24T10:40:00","date_gmt":"2015-12-24T10:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/"},"modified":"2015-12-24T10:40:00","modified_gmt":"2015-12-24T10:40:00","slug":"pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/","title":{"rendered":"PKM \u015awierklaniec zostaje na 168, cz\u0119\u015bciowo na 820"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">18 grudnia Komunikacyjny Zwi\u0105zekKomunalny G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego og\u0142osi\u0142 wyniki przetarg\u00f3w na o\u015bmioletni\u0105 obs\u0142ug\u0119 trzech linii autobusowych. Mowa o linii nr 168 \u0142\u0105cz\u0105cej Katowice z Piekarami \u015al\u0105skimi, pospiesznej 820, kt\u00f3ra zapewnia komunikacj\u0119 mi\u0119dzy Katowicami iTarnowskimi G\u00f3rami, a tak\u017ce \u00a0katowickiej 937 kursuj\u0105cej mi\u0119dzy Brynowem iZarzeczem.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przypomnijmy, \u017ce zamawiaj\u0105cy po raz pierwszy wymaga\u0142od wykonawcy wdro\u017cenia 8 \u00a0przegubowych pojazd\u00f3w w przypadku linii 820, 5pojazd\u00f3w klasy maxi na 168 oraz dw\u00f3ch minibus\u00f3w do obs\u0142ugi 937. Ka\u017cdy z nich ma by\u0107 wyprodukowany w 2015 roku i spe\u0142nia\u0107 norm\u0119czysto\u015bci emisji spalin EURO6. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zadanie minibusowe wygra\u0142 sosnowiecki INTRANS,kt\u00f3ry za wykonanie 1 236 000 wzkm wyceni\u0142 swoje us\u0142ugi na 3 573 784,80z\u0142 brutto. Daje to stawk\u0119 2,83 z\u0142\/wzkm. Minibusy tego przewo\u017anika wyjad\u0105 nalinie ju\u017c 1 stycznia 2016 r.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kolejny kontrakt, tym razem na 168 wygra\u0142\u015bwierklaniecki przewo\u017anik- Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej Mi\u0119dzygminnasp. z o.o. O\u015bmioletnie \u015bwiadczenie us\u0142ug na tej linii wyceniono na10 973 491,20 z\u0142 brutto, co po przeliczeniu na jeden wozokilometr daje jednostkow\u0105 stawk\u0119 4,84 z\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ostatnie d\u0142ugoletnie zadanie przewidzianena ten rok to pospieszn\u0105 linia 820. Ten przetarg wygra\u0142o konsorcjum dw\u00f3ch, do tej porykonkuruj\u0105cych ze sob\u0105 firm. Mowa o przedsi\u0119biorstwie Us\u0142ugi Transportowe Krzysztof Pawelec oraz PKM \u015awierklaniec. Liderem jest pierwszy z przewo\u017anik\u00f3w. Konsorcjum zdoby\u0142o kontrakt dzi\u0119ki zaoferowaniu stawki \u00a06,34 z\u0142\/wzkm. Daje to kwot\u0119 50 716 800 \u00a0z\u0142 za wykonanie pracy eksploatacyjnej w wymiarze 8 mln wzkm. We wcze\u015bniejszych artyku\u0142ach wspominali\u015bmy o warunkach tego\u00a0<a href=\"http:\/\/www.infobus.pl\/kzk-gop-stawia-na-euro-6-_more_78594.html\">przetargu<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<h4>Jakie autobusy zobaczymy po nowym roku na tychliniach?<\/h4>\n<p>Mo\u017cna przypuszcza\u0107, \u017ce zakupione we wrze\u015bniuprzez PKM \u015awierklaniec pi\u0119\u0107 Solaris\u00f3w Urbino 12 pojawi\u0105 si\u0119 na linii 168. Pojazdy wyposa\u017cone s\u0105 w silnik DAF MX-11, kt\u00f3ry spe\u0142nia norm\u0119 emisji spalin EURO6.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pospieszne820 kryje za sob\u0105 wiele tajemnic. Jej dotychczasowy operator, czyli \u015bwierklaniecki PKM \u00a0odwo\u0142uj\u0105c si\u0119 od warunk\u00f3w zam\u00f3wienia chcia\u0142, by do specyfikacji wprowadzi\u0107 wym\u00f3g aby dopiero po czterech latach od rozpocz\u0119cia obs\u0142ugi wprowadzi\u0107 nowe autobusy. Wobec tego jakich autobus\u00f3w mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 na tej linii? Pytanie to wydaje si\u0119 zasadne w kontek\u015bcie dotychczasowych do\u015bwiadcze\u0144 Pawelca m.in. w zakresie eksploatacji pojazd\u00f3w marki MAZ. Odpowied\u017a na nie poznamy najp\u00f3\u017aniej 23<a name=\"_GoBack\"><\/a> stycznia. Tego dnia konsorcjum rozpocznie obs\u0142ug\u0119 820 na nowych zasadach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Naminibusowej 937, tabor raczej pozostanie zbli\u017cony do obecnie kursuj\u0105cego. Wrazz pocz\u0105tkiem roku sosnowiecki INTRANS u\u015bwiadomi pasa\u017cer\u00f3w tej linii, coprzygotowa\u0142 z my\u015bl\u0105 o nich. Obecnie mo\u017cna na tej linii spotka\u0107 minibusyprzerobione z dostawczych pojazd\u00f3w typu Mercedes Sprinter.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42688,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[6021,959,2892,6022],"class_list":["post-42687","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-inntrans","tag-kzk-gop","tag-pkm-swierklaniec","tag-ut-pawelec"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKM \u015awierklaniec zostaje na 168, cz\u0119\u015bciowo na 820 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKM \u015awierklaniec zostaje na 168, cz\u0119\u015bciowo na 820\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 grudnia Komunikacyjny Zwi\u0105zekKomunalny G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego og\u0142osi\u0142 wyniki przetarg\u00f3w na o\u015bmioletni\u0105 obs\u0142ug\u0119 trzech...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/\",\"name\":\"PKM \u015awierklaniec zostaje na 168, cz\u0119\u015bciowo na 820 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-0-3.jpg\",\"datePublished\":\"2015-12-24T10:40:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-24T10:40:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-0-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-0-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKM \u015awierklaniec zostaje na 168, cz\u0119\u015bciowo na 820\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKM \u015awierklaniec zostaje na 168, cz\u0119\u015bciowo na 820 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKM \u015awierklaniec zostaje na 168, cz\u0119\u015bciowo na 820","og_description":"18 grudnia Komunikacyjny Zwi\u0105zekKomunalny G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego og\u0142osi\u0142 wyniki przetarg\u00f3w na o\u015bmioletni\u0105 obs\u0142ug\u0119 trzech...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/","name":"PKM \u015awierklaniec zostaje na 168, cz\u0119\u015bciowo na 820 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-0-3.jpg","datePublished":"2015-12-24T10:40:00+00:00","dateModified":"2015-12-24T10:40:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-0-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/fot.-Konrad-Bek-0-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pkm-swierklaniec-zostaje-na-168-czesciowo-na-820-_more_80479\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKM \u015awierklaniec zostaje na 168, cz\u0119\u015bciowo na 820"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/42687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}