Elektryczny autobus Solaris Urbino 12 electric od minionejsoboty je\u017adzi testowo po grudzi\u0105dzkich ulicach. W pe\u0142ni niskopod\u0142ogowy pojazdobs\u0142uguje linie 19 i 22. To pierwsze testy elektrycznego pojazdu w Grudzi\u0105dzu.Po miesi\u0105cu pr\u00f3by urz\u0119dnicy zdecyduj\u0105 czy w przysz\u0142ym roku taki autobus nasta\u0142e b\u0119dzie wozi\u0142 podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n
Demonstracyjny autobus wyposa\u017cony jest m.in. w innowacyjnysystem Bombardier PRIMOVE, umo\u017cliwiaj\u0105cy indukcyjne \u0142adowanie baterii bezkonieczno\u015bci pod\u0142\u0105czania kabli. Jest niezwykle cichy, bezemisyjny, ma ciekaw\u0105stylistyk\u0119 oraz rozwi\u0105zania konstrukcyjne. Jednak jego najwa\u017cniejszym atutem s\u0105ni\u017csze koszty eksploatacji i ogromny zysk dla \u015brodowiska naturalnego.<\/p>\n<\/p>\n
Sercem uk\u0142adu nap\u0119dowego elektrycznych Urbino s\u0105asynchroniczne silniki trakcyjne oraz baterie litowo-jonowe. Ich moc orazenergia, jak\u0105 s\u0105 w stanie zmagazynowa\u0107 s\u0105 dobierane odpowiednio do trasy, nakt\u00f3rej b\u0119dzie kursowa\u0142 autobus. Baterie s\u0105 \u017ar\u00f3d\u0142em energii nie tylko dla uk\u0142adunap\u0119dowego, ale zasilaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c wszystkie pozosta\u0142e systemy, w tymklimatyzacj\u0119 i ogrzewanie, wspomaganie kierownicy czy sterowanie elektrycznymidrzwiami. Uk\u0142ady, kt\u00f3re zwykle wykorzystywa\u0142y kompresory nap\u0119dzane za pomoc\u0105silnika spalinowego, zast\u0105piono elektrycznymi rozwi\u0105zaniami.<\/p>\n<\/p>\n
Z kolei kierowca otrzymuje do dyspozycji kabin\u0119 wyposa\u017con\u0105 wpulpit dotykowy, kt\u00f3ry opr\u00f3cz podstawowych parametr\u00f3w, na ekranach LCDwy\u015bwietla informacje o stanie pracy uk\u0142adu elektrycznego i poziomie na\u0142adowaniabaterii. Za pomoc\u0105 dotykowych ekran\u00f3w mo\u017ce m.in. sterowa\u0107 parametramiogrzewania, czy te\u017c uruchomi\u0107 radio.<\/p>\n<\/p>\n
Przypomnijmy, \u017ce pod koniec pa\u017adziernika br. dwa fabrycznienowe autobusy Solaris Urbino 12 uzupe\u0142ni\u0142y tabor Miejskiego Zak\u0142aduKomunikacji. Koszt ich zakupu za sztuk\u0119 wyni\u00f3s\u0142 812 tys. z\u0142. ? ?Pojazdy, kt\u00f3rekupili\u015bmy to pierwsze autobusy w nowym designie – maj\u0105 numery fabryczne nr 2 inr 3. Wyr\u00f3\u017cnia je l\u017cejsza i sztywniejsza konstrukcja oraz technologia monta\u017cu ?skin on skin?,odmienione wn\u0119trze i jeszczewygodniejsze wsiadanie i wysiadanie. Na trasach powinny pojawi\u0107 si\u0119 jeszcze wpa\u017adzierniku br. – m\u00f3wi Pawe\u0142 Maniszewski, Prezes MZK.<\/p>\n<\/p>\n
Warto doda\u0107, \u017ce w ubieg\u0142ym roku grudzi\u0105dzka sp\u00f3\u0142ka r\u00f3wnie\u017c zakupi\u0142adwa autobusy Solaris Urbino 12. <\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42635,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2184,1077,813],"class_list":["post-42634","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-elektrobus","tag-mzk-grudziadz","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"\n