{"id":4239,"date":"2005-02-17T09:10:25","date_gmt":"2005-02-17T09:10:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=4239"},"modified":"2025-01-05T10:07:16","modified_gmt":"2025-01-05T09:07:16","slug":"priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/","title":{"rendered":"Priorytety polityki przewodnicz\u0105cego komisji PE ds. transportu"},"content":{"rendered":"

2 lutego, Minister Transportu przewodnicz\u0105cego Unii Europejskiej Luksemburga i przewodnicz\u0105cy komisji Parlamentu Europejskiego ds. transportu, Lucien Lux, przedstawi\u0142 priorytety swojej polityki. W swoim wyst\u0105pieniu, Lux potwierdzi\u0142, \u017ce najwa\u017cniejszym celem jest porozumienie w sprawie projektu zunifikowanej Eurowiniety. G\u0142\u00f3wnymi przeszkodami w osi\u0105gni\u0119ciu tego celu s\u0105 rozbie\u017cne interesy Kraj\u00f3w Cz\u0142onkowskich w zale\u017cno\u015bci od ich po\u0142o\u017cenia geograficznego (kraje centralne i kraje peryferyjne) oraz zr\u00f3\u017cnicowanie istniej\u0105cych system\u00f3w pobierania op\u0142at. Potwierdzi\u0142, \u017ce opinia PE b\u0119dzie wa\u017cnym punktem odniesienia przy poszukiwaniu consensusu. Lux uzna\u0142 tak\u017ce za wa\u017cne utrzymanie r\u00f3wnowagi, jak\u0105 uda\u0142o si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 w projekcie Rozporz\u0105dzenia 3820 o czasie pracy i wypoczynku kierowc\u00f3w. Jednocze\u015bnie, przewodnicz\u0105cy zapowiedzia\u0142 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z KE w celu zbli\u017cenia stanowisk w sprawie odpowiedniej dyrektywy wykonawczej do wymienionego Rozporz\u0105dzenia. Lux wyrazi\u0142 tak\u017ce ubolewanie z powodu braku propozycji ze strony KE dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa w transporcie. Je\u015bli chodzi o generalne ramy polityki transportowej, Lux potwierdzi\u0142, i\u017c jako przewodnicz\u0105cy komisji ds. transportu pragnie skupi\u0107 si\u0119 na problemie braku r\u00f3wnowagi pomi\u0119dzy rodzajami transportu (tzw. „modal disequilibrum”), prognozowanej w Bia\u0142ej Ksi\u0119dze z 2001 r. Lux zaznaczy\u0142 tak\u017ce, \u017ce prezydencja luksemburska zamierza przywi\u0105zywa\u0107 du\u017c\u0105 wag\u0119 do realizacji zasad Strategii Lizbo\u0144skiej i jej podstawowych za\u0142o\u017ce\u0144, takich jak: konkurencyjno\u015b\u0107, sp\u00f3jno\u015b\u0107 spo\u0142eczna oraz odpowiedzialne zarz\u0105dzanie \u015brodowiskiem naturalnym. Lux m\u00f3wi\u0142 tak\u017ce o konieczno\u015bci podj\u0119cia wysi\u0142k\u00f3w finansowych na szczeblu gminnym w celu realizacji planu budowy paneuropejskich sieci transportowych oraz projektu Marco Polo II.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-4239","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\nPriorytety polityki przewodnicz\u0105cego komisji PE ds. transportu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Priorytety polityki przewodnicz\u0105cego komisji PE ds. transportu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2 lutego, Minister Transportu przewodnicz\u0105cego Unii Europejskiej Luksemburga i przewodnicz\u0105cy komisji Parlamentu Europejskiego ds....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-05T09:07:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/\",\"name\":\"Priorytety polityki przewodnicz\u0105cego komisji PE ds. transportu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2005-02-17T09:10:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-05T09:07:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Priorytety polityki przewodnicz\u0105cego komisji PE ds. transportu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Priorytety polityki przewodnicz\u0105cego komisji PE ds. transportu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Priorytety polityki przewodnicz\u0105cego komisji PE ds. transportu","og_description":"2 lutego, Minister Transportu przewodnicz\u0105cego Unii Europejskiej Luksemburga i przewodnicz\u0105cy komisji Parlamentu Europejskiego ds....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-05T09:07:16+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/","name":"Priorytety polityki przewodnicz\u0105cego komisji PE ds. transportu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2005-02-17T09:10:25+00:00","dateModified":"2025-01-05T09:07:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/priorytety-polityki-przewodniczacego-komisji-pe-ds-transportu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Priorytety polityki przewodnicz\u0105cego komisji PE ds. transportu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/4239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}