{"id":42389,"date":"2015-12-03T12:48:00","date_gmt":"2015-12-03T12:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/"},"modified":"2015-12-03T12:48:00","modified_gmt":"2015-12-03T12:48:00","slug":"gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/","title":{"rendered":"Gdy\u0144skie trolejbusy w unijnym projekcie"},"content":{"rendered":"<p>W tym roku Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. zo. o. oraz Uniwersytet Gda\u0144ski przyst\u0105pi\u0142y do mi\u0119dzynarodowego projektu ELIPTIC(Electrification of public transport in cities ? Elektryfikacja transportupublicznego w miastach) wsp\u00f3\u0142finansowanego przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 w ramachinstrumentu finansowego Horyzont 2020. Projekt zrzesza mi\u0119dzynarodowekonsorcjum z\u0142o\u017cone z 33-trzech partner\u00f3w, kt\u00f3rymi s\u0105 operatorzy transportupublicznego, zarz\u0105dy komunikacji miejskiej jak i uczelnie wy\u017csze z kilkunastumiast europejskich: Rzymu, Londynu, Brukseli, Warszawy, Barcelony, Lanciano,Oberhausen, Szeged, Lipska, Bremy, Eberswalde, i w\u0142a\u015bnie Gdyni. <\/p>\n<h4>Start w ELIPTIC <\/h4>\n<p>Celem projektu ELIPTIC jest zbadanie mo\u017cliwo\u015bci jakieoferuje w danym mie\u015bcie partnerskim istniej\u0105ca infrastruktura transportowa orazwypracowanie narz\u0119dzi i rozwi\u0105za\u0144 wiod\u0105cych ku rozwini\u0119ciu jej w stron\u0119 dalszejelektryfikacji i oszcz\u0119dno\u015bci zu\u017cycia energii.<\/p>\n<\/p>\n<p>Za\u0142o\u017cenia projektu b\u0119d\u0105 opracowywane na podstawie 23 studi\u00f3wprzypadk\u00f3w z ww miast UE. PKT i UG wykonaj\u0105 wsp\u00f3lnie dwa studia wykonalno\u015bci:<\/p>\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Studium dotycz\u0105ce mo\u017cliwo\u015bci do\u0142adowania pojazd\u00f3welektrycznych \u0142\u0105cz\u0105cych aglomeracj\u0119 tr\u00f3jmiejsk\u0105 w oparciu o infrastruktur\u0119trolejbusow\u0105.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Studium dotycz\u0105ce wyd\u0142u\u017cenia sieci trolejbusowej za pomoc\u0105u\u017cycia trolejbus\u00f3w na bateriach litowo-jonowych (trolejbusy hybrydowe).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aby zrealizowa\u0107 te plany od technicznej stronymerytorycznej, dzi\u0119ki zakupionemu w ramach ELIPTIC sprz\u0119towi do mierzenia irejestracji danych elektrycznych z sieci, PKT przeanalizuje potencja\u0142oszcz\u0119dzania energii elektrycznej uzyskany dzi\u0119ki zwi\u0119kszeniu efektywno\u015bciodzysku. Tak\u017ce poprzez planowane w projekcie wprowadzenie dwustronnegozasilania sieci trakcyjnej znacz\u0105co zoptymalizowany zostanie bilansenergetyczny i zarz\u0105dzanie energi\u0105 w sieci trolejbusowej. <\/p>\n<\/p>\n<p>Zadaniem UG jako lokalnego partnera badawczego b\u0119dzienatomiast analiza stosunku koszt\u00f3w do korzy\u015bci ww wymienionych plan\u00f3w us\u0142ugtransportu elektrycznego, w\u0142\u0105cznie z ocen\u0105 oszcz\u0119dno\u015bci energii elektrycznej napodstawie pomiar\u00f3w dokonywanych przez PKT.<\/p>\n<\/p>\n<h4>Niezale\u017cne od sieci <\/h4>\n<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce w tym roku, z pocz\u0105tkiem maja, PKTwprowadzi\u0142o do ruchy dwa trolejbusy ? Solaris Trollino 12M, kt\u00f3re dzi\u0119kizasilaniu z baterii litowych-jonowych s\u0105 w stanie przejecha\u0107 nawet do 20 km bezpr\u0105du z trakcji. Koszt zakupu ka\u017cdego z trolejbus\u00f3w to 1 550 000 z\u0142otych. <\/p>\n<\/p>\n<p>Nowe trolejbusy obs\u0142uguj\u0105 m.in. lini\u0119 21, kt\u00f3rej trasa od 1maja do 31 pa\u017adziernika zosta\u0142a na wybranych kursach wyd\u0142u\u017cona i obj\u0119\u0142a r\u00f3wnie\u017codcinek bez trakcji ? skwer Ko\u015bciuszki i al. Jana Paw\u0142a II w centrum Gdyni,dok\u0105d trolejbusy zaje\u017cd\u017ca\u0142y co godzin\u0119, czyli 10 razy w ka\u017cdy dzie\u0144 powszednioraz 8 razy w ka\u017cd\u0105 sobot\u0119.<\/p>\n<\/p>\n<p>Obok nowych trolejbus\u00f3w, gdy\u0144sk\u0105 premier\u0119 mia\u0142y tak\u017ceurz\u0105dzenia automatycznie naprowadzaj\u0105ce odbieraki na sie\u0107 trakcyjn\u0105 wmiejscach, w kt\u00f3rych ko\u0144czy\u0107 si\u0119 b\u0119dzie liniowa jazda na bateriach. Dzi\u0119ki nimszelki b\u0119d\u0105 samoczynnie wpina\u0142y si\u0119 w sie\u0107, bez konieczno\u015bci wysiadaniakierowcy.<\/p>\n<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce pierwsze trolejbusy poruszaj\u0105ce si\u0119 bezsieci trakcyjnej pojawi\u0142y si\u0119 w Gdyni w 2010 roku. Jeszcze w tym roku PKT chcekupi\u0107 dwa kolejne Solarisy z bateriami, a je\u015bli uda si\u0119 pozyska\u0107 finansowanie znowej perspektywy, to w latach 2016-2020 kolejnych 30 takich pojazd\u00f3w. Pojazdyumo\u017cliwi\u0105 dalszy rozw\u00f3j tras. <\/p>\n<\/p>\n<p>??Chcemy, aby gdy\u0144skie trolejbusy dociera\u0142y do Ergo Areny nagranicy Gda\u0144ska i Sopotu, a tak\u017ce wozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w na gdy\u0144skie osiedla:Fikakowo i Demptowo. Planujemy nawet tras\u0119 do Gda\u0144ska-Jelitkowa? ? m\u00f3widyrektor Zarz\u0105du Komunikacji Miejskiej w Gdyni Olgierd Wyszomirski i dodaje:-?Na prze\u0142omie tego i nast\u0119pnego roku powstanie p\u0119tla na Fikakowie, w\u00f3wczaspojazdy dotr\u0105 tak\u017ce i tam.? Prezentacj\u0119trolejbus\u00f3w mo\u017cna przypomnie\u0107 sobie na poni\u017cszym filmie: {https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=bdgNG438V8w}<\/p>\n<\/p>\n<h4>Kolejna nagroda<\/h4>\n<\/p>\n<p>Uczestnictwo w kolejnym unijnym programie ? jako jedynafirma z Polski ? przybli\u017ca gdy\u0144sk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105 do kolejnej nagrody. W 2014 r. firmatriumfowa\u0142a w konkursie Regiostars Awards. Wyr\u00f3\u017cniane w nim s\u0105 najbardziejinnowacyjne i oryginalne przedsi\u0119wzi\u0119cia finansowane ze \u015brodk\u00f3w europejskich,kt\u00f3re dla innych miast i region\u00f3w mog\u0105 sta\u0107 si\u0119 inspiracj\u0105 i wzoremwykorzystania funduszy wsp\u00f3lnotowych. Chodzi przede wszystkim o promowaniedobrych praktyk w rozwoju regionalnym.<\/p>\n<\/p>\n<p>W 2014 r. spo\u015br\u00f3d 80 r\u00f3\u017cnych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 do fina\u0142uzakwalifikowano 19. Podzielono je na 4 kategorie tematyczne. Gdy\u0144ski projekt?Rozw\u00f3j proekologicznego transportu publicznego na Obszarze MetropolitalnymTr\u00f3jmiasta zwyci\u0119\u017cy\u0142 w kategorii ?CityStar &#8212; inwestycje w publicznytransport miejski zgodny z zasad\u0105 zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju&#8221;, w kt\u00f3rejrywalizowa\u0142 z przedsi\u0119wzi\u0119ciami z brytyjskiego Swansea, Kielc i wsp\u00f3lnymprojektem Manchesteru, Pary\u017ca, Brukseli, Bielefeld i Rotterdamu. Poni\u017cej film otym wielkim sukcesie PKT Gdynia. <\/p>\n<\/p>\n<p>{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=JWp0cn6kx-k}<\/p>\n<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42390,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2232,813,2233],"class_list":["post-42389","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkt-gdynia","tag-solaris","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gdy\u0144skie trolejbusy w unijnym projekcie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gdy\u0144skie trolejbusy w unijnym projekcie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W tym roku Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. zo. o. oraz Uniwersytet Gda\u0144ski przyst\u0105pi\u0142y do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/\",\"name\":\"Gdy\u0144skie trolejbusy w unijnym projekcie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynskie-trolejbusy-z-niezaleznym-napedem-elektrycznym.-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-12-03T12:48:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-03T12:48:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynskie-trolejbusy-z-niezaleznym-napedem-elektrycznym.-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynskie-trolejbusy-z-niezaleznym-napedem-elektrycznym.-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gdy\u0144skie trolejbusy w unijnym projekcie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gdy\u0144skie trolejbusy w unijnym projekcie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gdy\u0144skie trolejbusy w unijnym projekcie","og_description":"W tym roku Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. zo. o. oraz Uniwersytet Gda\u0144ski przyst\u0105pi\u0142y do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/","name":"Gdy\u0144skie trolejbusy w unijnym projekcie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynskie-trolejbusy-z-niezaleznym-napedem-elektrycznym.-1.jpg","datePublished":"2015-12-03T12:48:00+00:00","dateModified":"2015-12-03T12:48:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynskie-trolejbusy-z-niezaleznym-napedem-elektrycznym.-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdynskie-trolejbusy-z-niezaleznym-napedem-elektrycznym.-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/gdynskie-trolejbusy-w-unijnym-projekcie-_more_79849\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gdy\u0144skie trolejbusy w unijnym projekcie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/42389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}