{"id":42268,"date":"2015-11-26T13:51:00","date_gmt":"2015-11-26T13:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/"},"modified":"2015-11-26T13:51:00","modified_gmt":"2015-11-26T13:51:00","slug":"awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/","title":{"rendered":"Awaryjny przetarg uniewa\u017cniony. Za droga oferta, drugiej brak"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">24 listopada informowali\u015bmy o rezultacie otwarciaofert, a w\u0142a\u015bciwie <a href=\"http:\/\/www.infobus.pl\/jedna-oferta-w-awaryjnym-przetargu-w-warszawie_more_79567.html\">jednej oferty<\/a> w przetargu og\u0142oszonym przez warszawski Zarz\u0105d Transportu Miejskiego na o\u015bmiomiesi\u0119czna obs\u0142ug\u0119 linii autobusowych \u0142\u0105cznie70 pojazdami.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Post\u0119powanie by\u0142o podzielone na dwie cz\u0119\u015bci. Pierwsza zak\u0142ada\u0142a wykonanie pracy eksploatacyjnej w wymiarze do 1,85 mln wzkm w okresieod 1 stycznia do 31 sierpnia 2016 r. 35 u\u017cywanymi autobusami klasy midi.Zadanie drugie od pierwszego r\u00f3\u017cni\u0142o si\u0119 tylko tym, \u017ce do realizacji przewoz\u00f3wwymagano 35 pojazd\u00f3w klasy mega o d\u0142ugo\u015bci ok. 18 m. ZTM oczekiwa\u0142, \u017ce wszystkie autobusyb\u0119d\u0105 klimatyzowane, monitorowane oraz pomalowane w obowi\u0105zuj\u0105ce aktualnie wwarszawskiej komunikacji barwy (kombinacja czerni, \u017c\u00f3\u0142ci oraz&#8221;pomidorowej&#8221; czerwieni). Dodatkowo punktowano wyposa\u017cenie ichw automaty biletowe. O pozosta\u0142ych warunkach formalnych przetargu mo\u017cnaprzeczyta\u0107 <a href=\"http:\/\/www.infobus.pl\/ztm-warszawa-ratuje-sytuacje-nowy-przetarg_more_78252.html\">tutaj<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kiedywe wtorek otwarto jedyn\u0105 z\u0142o\u017con\u0105 w post\u0119powaniu ofert\u0119 okaza\u0142o si\u0119, \u017cezainteresowany wykonawca wyceni\u0142 swoje us\u0142ugi powy\u017cej oczekiwa\u0144 ZTM.Mowa oczywi\u015bcie o radomskiej sp\u00f3\u0142ce Michalczewski, kt\u00f3ra przedstawi\u0142apropozycj\u0119 w cz\u0119\u015bci drugiej zam\u00f3wienia. Jakie to stawki? Na razie nie wiadomo.Zamawiaj\u0105cy w zawiadomieniu o uniewa\u017cnieniu post\u0119powania nie chcia\u0142 ich zdradzi\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W zadaniupierwszym nie z\u0142o\u017cono \u017cadnej oferty mimo, \u017ce jako jedyn\u0105 firm\u0119 do zgarni\u0119ciatej puli wskazywano z oczywistych przes\u0142anek Mobilis. Jednak z pewnych wzgl\u0119d\u00f3w podwarszawski giganttransportowy nie zdecydowa\u0142 si\u0119 na ten krok. Pow\u00f3d? Mo\u017cna przypuszcza\u0107, \u017cechodzi m.in. o koszty szybkiego dostosowania Jelczy Libero oraz Autosan\u00f3wSolina nale\u017c\u0105cych do sp\u00f3\u0142ki do wymaga\u0144 ZTM. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Wobec takiego obrotuspraw warszawski organizator komunikacji musia\u0142 uniewa\u017cni\u0107 post\u0119powanie wcz\u0119\u015bci pierwszej, w drugiej za\u015b skorzysta\u0142 z takiej mo\u017cliwo\u015bci wobec przekroczenia kosztorysu. Co wobectakiego stanu rzeczy i widma brak\u00f3wtaborowych w obs\u0142udze konkretnych zada\u0144? Odpowied\u017a ju\u017c wkr\u00f3tce.\u00a0<\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42269,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2368,2514,140],"class_list":["post-42268","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-michalczewski","tag-mobilis","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Awaryjny przetarg uniewa\u017cniony. Za droga oferta, drugiej brak - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Awaryjny przetarg uniewa\u017cniony. Za droga oferta, drugiej brak\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"24 listopada informowali\u015bmy o rezultacie otwarciaofert, a w\u0142a\u015bciwie jednej oferty w przetargu og\u0142oszonym przez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/\",\"name\":\"Awaryjny przetarg uniewa\u017cniony. Za droga oferta, drugiej brak - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mozna-powiedziec-ze-historia-zatoczyla-kolo.-fot.-prosper5250-omni-bus.eu-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-11-26T13:51:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-11-26T13:51:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mozna-powiedziec-ze-historia-zatoczyla-kolo.-fot.-prosper5250-omni-bus.eu-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mozna-powiedziec-ze-historia-zatoczyla-kolo.-fot.-prosper5250-omni-bus.eu-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Awaryjny przetarg uniewa\u017cniony. Za droga oferta, drugiej brak\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Awaryjny przetarg uniewa\u017cniony. Za droga oferta, drugiej brak - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Awaryjny przetarg uniewa\u017cniony. Za droga oferta, drugiej brak","og_description":"24 listopada informowali\u015bmy o rezultacie otwarciaofert, a w\u0142a\u015bciwie jednej oferty w przetargu og\u0142oszonym przez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/","name":"Awaryjny przetarg uniewa\u017cniony. Za droga oferta, drugiej brak - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mozna-powiedziec-ze-historia-zatoczyla-kolo.-fot.-prosper5250-omni-bus.eu-0-1.jpg","datePublished":"2015-11-26T13:51:00+00:00","dateModified":"2015-11-26T13:51:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mozna-powiedziec-ze-historia-zatoczyla-kolo.-fot.-prosper5250-omni-bus.eu-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Mozna-powiedziec-ze-historia-zatoczyla-kolo.-fot.-prosper5250-omni-bus.eu-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/awaryjny-przetarg-uniewazniony-za-droga-oferta-drugiej-brak-_more_79662\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Awaryjny przetarg uniewa\u017cniony. Za droga oferta, drugiej brak"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/42268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42268"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}