Pi\u0142ka jest jajowata, bramki s\u0105 dwie, a wygrywa zawsze NowaZelandia. Tak w skr\u00f3cie mo\u017cna odda\u0107 przebieg fina\u0142u. Warto jednak wspomnie\u0107, \u017cemistrzowie rugby podr\u00f3\u017cowali w tym roku minibusami Iveco Daily oraz autokarem Magelys,kt\u00f3ry zdoby\u0142 tytu\u0142 ?Coach of the Year 2016?. <\/p>\n
{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BvgiW4GjVng}<\/p>\n<\/p>\n
Pierre Lahutte, prezes marki Iveco powiedzia\u0142. -?Jeste\u015bmydumni, \u017ce nasi dwaj mistrzowie ? Daily ?Van of the Year 2015? oraz Magelys?Coach of the Year 2016? wozili dru\u017cyn\u0119 narodow\u0105 Nowej Zelandii podczaspa\u017adziernikowego Pucharu \u015awiata w Rugby w Wielkiej Brytanii. Towarzyszenie AllBlacks w walce o obron\u0119 tytu\u0142u by\u0142o dla nas zaszczytem, a odniesiony przez t\u0119dru\u017cyn\u0119 kolejny sukces odbieramy jako zwyci\u0119stwo ca\u0142ej naszej marki. PracownicyIveco i cz\u0142onkowie zespo\u0142u ?All Blaks? wyznaj\u0105 te same warto\u015bci, takie jakzaanga\u017cowanie, wsp\u00f3\u0142praca, niezawodno\u015b\u0107 i d\u0105\u017cenie do osi\u0105gania najlepszychwynik\u00f3w.?<\/p>\n<\/p>\n
Iveco zosta\u0142o europejskim partnerem All Blacks, udost\u0119pniaj\u0105cod 1 wrze\u015bnia do 31 pa\u017adziernika zespo\u0142owi pojazdy marki Iveco: jeden luksusowyautokar Magelys i trzy minibusy Daily Hi-Matic. Zapewni\u0142y one dru\u017cynie AllBlacks oraz nowozelandzkiemu Zwi\u0105zkowi Rugby komfortowy transport podczas ca\u0142egoturnieju. Nick Brown z New Zealand Rugby Union powiedzia\u0142: -?Cieszymy si\u0119, \u017ce mogli\u015bmyponownie wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z naszymi przyjaci\u00f3\u0142mi z Iveco. Pojazdy wygl\u0105daj\u0105fantastycznie, s\u0105 bardzo wygodne i dobrze zaprojektowane. Nasza dru\u017cyna podr\u00f3\u017cowa\u0142az klas\u0105.?<\/p>\n<\/p>\n
Iveco udost\u0119pni\u0142o zawodnikom ?All Blacks? autokar Magelys o d\u0142ugo\u015bci 12,8 m z silnikiem FPT Cursor 9 o pojemno\u015bci 8,7 litra, mocy 400 KM,momencie obrotowym 1700 Nm przy 1250 obr.\/min. wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cym z automatyczn\u0105skrzyni\u0105 bieg\u00f3w ZF AS-Tronic. Jego pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska w standardowejkonfiguracji wynosi 57 miejsc, ale wersja udost\u0119pniona All Blacks mia\u0142a tylko46 siedze\u0144 tak, aby zapewni\u0107 zawodnikom oraz ich rodzinom jeszcze wi\u0119kszykomfort. W autokarze mistrz\u00f3w rugby mo\u017cna by\u0142o znale\u017a\u0107 tak\u017ce szereg udogodnie\u0144,takich jak: ekspres do kawy, pochylane fotele ze sk\u00f3ry, Wi-Fi, nawigacja satelitarna,podw\u00f3jny wzmacniacz w systemie audio, porty USB przy ka\u017cdym fotelu i gniazda220 V (po jednym na dwa siedzenia).<\/p>\n<\/p>\n
Z kolei trzy minibusy Daily All Blacks to pierwsze egzemplarzew wersji Hi-Matic dostarczone przez Iveco Bus. G\u0142\u00f3wn\u0105 zalet\u0105 8-biegowego automatu wwersji Hi-Matic to znaczne podniesienie komfortu jazdy. Kierowca ma mo\u017cliwo\u015b\u0107wybrania jednego z dw\u00f3ch dost\u0119pnych tryb\u00f3w pracy. W trybie Eco synchronizacjapracy skrzyni i silnika nastawiona jest na zapewnienie maksymalnej oszcz\u0119dno\u015bcipaliwa. W trybie Power pojazd pokazuje ju\u017c swoje wszystkie mo\u017cliwo\u015bci, aprecyzja dobierana prze\u0142o\u017ce\u0144 jest imponuj\u0105ca.<\/p>\n<\/p>\n
Z danych Iveco wynika, \u017ce nowa skrzynia zapewnia o 10%ni\u017csze koszty serwisowania i napraw w por\u00f3wnaniu do standardowej przek\u0142adnimanualnej. Nie ma si\u0119 czemu dziwi\u0107 ? w\u0142oski producent od dawna zapowiada\u0142, \u017ceto b\u0119dzie najlepiej wykonana skrzynia w historii koncernu i s\u0142owa dotrzyma\u0142. Wartowspomnie\u0107, \u017ce Daily Hi-Matic jest jednym z najdynamiczniejszych aut dostawczychw swojej klasie, co podkre\u015bla gama oferowanych silnik\u00f3w. Do wyboru mamy 2,3- i3-litrowe jednostki o mocy od 106 do a\u017c 205 KM, a najwy\u017cszy osi\u0105gany momentobrotowy wynosi nawet 470 Nm. Du\u017ca moc jest niezb\u0119dna, bo Iveco Daily wnajci\u0119\u017cszej wersji ma \u0142adowno\u015b\u0107 wynosz\u0105c\u0105 a\u017c 7,2 tony ? to rekord w tej klasiepojazd\u00f3w. <\/p>\n<\/p>\n
Minibusy rugbist\u00f3w ? Daily Tourys ? wyposa\u017cone zosta\u0142y w silnikiF1C o pojemno\u015bci 3,0 litra i mocy 170 KM. Ich pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska to 19+1. Ka\u017cdyz pojazd\u00f3w wyposa\u017cono w przedzia\u0142 baga\u017cowy o pojemno\u015bci 2,5 m3 oraz ciekaw\u0105aran\u017cacj\u0119 wn\u0119trza ? pod\u0142og\u0119 o wygl\u0105dzie drewna i sufit obity tkanin\u0105.Udogodnienia wersja Tourys obejmuje m.in. lod\u00f3wk\u0119, Wi-Fi, podw\u00f3jny wzmacniacz audio-video,nawigacj\u0119 satelitarn\u0105 i porty USB (po jednym na ka\u017cde dwa fotele).<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41815,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[5233,5753,2126,5826],"class_list":["post-41814","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-coach-of-the-year","tag-daily","tag-iveco","tag-magelys"],"acf":[],"yoast_head":"\n