Budowa drogi ekspresowej S19z Rzeszowa zar\u00f3wno do Lublina, jak i do granicy ze S\u0142owacj\u0105 w Barwinku orazobwodnica Sanoka – m.in. te inwestycje b\u0119d\u0105 realizowane na Podkarpaciu w ramachrz\u0105dowego Programu Budowy Dr\u00f3g Krajowych do roku 2023. <\/p>\n
Jak poinformowa\u0142a PAPrzeczniczka rzeszowskiego oddzia\u0142u Generalnej Dyrekcji Dr\u00f3g Krajowych iAutostrad Joanna Rarus, w dokumencie jest te\u017c zapisana budowa drogi S74Kielce-Nisko, powsta\u0107 maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c obwodnice Stalowej Woli i Niska oraz\u0141a\u0144cuta. Doda\u0142a, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 inwestycji jest ju\u017c realizowana, niekt\u00f3re dopiero s\u0105przygotowywane.<\/p>\n<\/p>\n
Najwa\u017cniejsz\u0105 dla regionuinwestycj\u0105 jest budowa drogi ekspresowej S19 zar\u00f3wno na p\u00f3\u0142noc od Rzeszowa – doLublina, jak i na po\u0142udnie do Barwnika (granicy ze S\u0142owacj\u0105). Trasa wprzysz\u0142o\u015bci ma po\u0142\u0105czy\u0107 ma m.in. Bia\u0142ystok, Lublin i Rzesz\u00f3w.<\/p>\n<\/p>\n
Odcinek Rzesz\u00f3w-Lublin mamie\u0107 ok. 157 km. W po\u0142owie wrze\u015bnia og\u0142oszone zosta\u0142y dwa przetargi nazaprojektowanie i budow\u0119 \u0142\u0105cznie ponad 54 km tej trasy od Soko\u0142owaMa\u0142opolskiego do granicy z woj. lubelskim. Termin sk\u0142adania ofert w obuprzetargach mija w ostatnim tygodniu pa\u017adziernika br.<\/p>\n<\/p>\n
Inny odcinek S19 od Soko\u0142owaM\u0142p. do Stobiernej jest ju\u017c budowany. Rzeczniczka GDDKiA zaznaczy\u0142a, \u017ce jest onrealizowany w systemie projektuj-buduj”.<\/p>\n<\/p>\n
„Na pocz\u0105tku czerwca2014 r. podpisana zosta\u0142a umowa z wykonawc\u0105 ? konsorcjum z liderem AldesaConstrucctiones Polska. Koszt budowy 12,5-km odcinka to prawie 290 mln z\u0142.Inwestycja ma by\u0107 zako\u0144czona w czerwcu 2017 r.” – powiedzia\u0142a Rarus.<\/p>\n<\/p>\n
Zgodnie z rz\u0105dowym planem S19na po\u0142udnie od Rzeszowa podzielona jest na dwa odcinki: od w\u0119z\u0142a Rzesz\u00f3wPo\u0142udnie do Babicy – ponad 10 km oraz Babica-Barwinek o d\u0142ugo\u015bci prawie 75 km.Oba maj\u0105 by\u0107 budowane w latach 2018-2023.<\/p>\n<\/p>\n
Rarus doda\u0142a, \u017ce trwapost\u0119powanie administracyjne ws. wydania decyzji \u015brodowiskowej. Zaznaczy\u0142a, \u017cedalsze prowadzenie prac projektowych dla stadium koncepcji programowej iprojektu budowlanego mo\u017cliwe b\u0119dzie po uzyskaniu decyzji \u015brodowiskowej.<\/p>\n<\/p>\n
„Przed og\u0142oszeniemprzetargu w systemie projektuj-buduj planuje si\u0119 opracowanie koncepcjiprogramowej wraz z kompletnym rozpoznaniem geologicznym terenu. Trasa ta bowiemb\u0119dzie przebiega\u0142a m.in. przez tereny Natura 2000” – podkre\u015bli\u0142arzeczniczka.<\/p>\n<\/p>\n
W\u015br\u00f3d inwestycji, kt\u00f3re maj\u0105zminimalizowa\u0107 szkody w przyrodzie, planuje si\u0119 m.in. ponad 90 przej\u015b\u0107 dlazwierz\u0105t.<\/p>\n<\/p>\n
Kolejn\u0105 inwestycj\u0105 uj\u0119t\u0105 wrz\u0105dowym PBDK jest budowa drogi ekspresowej S74 Kielce (woj. \u015bwi\u0119tokrzyskie)-Nisko (woj. podkarpackie). Trasa ma powsta\u0107 w latach 2018-2023. „Aktualniemamy studium korytarzowe dla tej inwestycji i przygotowujemy si\u0119 do kontynuacjiprac przygotowawczych” – doda\u0142a Rarus.<\/p>\n<\/p>\n
Na Podkarpaciu w ramach PBDKpowsta\u0107 maj\u0105 te\u017c trzy obwodnice.<\/p>\n<\/p>\n
W przypadku obwodnicy SanokaGDDKiA zaprosi\u0142a 18 podmiot\u00f3w do sk\u0142adania ofert cenowych na zaprojektowanie iwybudowanie trasy. Termin up\u0142ywa na pocz\u0105tku listopada br.<\/p>\n<\/p>\n
Planowany czas realizacji tejinwestycji to trzy lata – 1 rok na projektowanie, dwa lata na budow\u0119. Wed\u0142ugszacunk\u00f3w GDDKiA prace budowlane maj\u0105 rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w pa\u017adzierniku 2017 r., azako\u0144czy\u0107 na pocz\u0105tku 2020 r.<\/p>\n<\/p>\n
Sanocka obwodnica b\u0119dzie mie\u0107ok. 7 km i b\u0119dzie cz\u0119\u015bci\u0105 drogi krajowej nr 28, kt\u00f3ra biegnie od miejscowo\u015bciZator (woj. ma\u0142opolskie) do przej\u015bcia granicznego z Ukrain\u0105 w Medyce (woj.podkarpackie). Pocz\u0105tek obwodnicy zlokalizowany b\u0119dzie na skrzy\u017cowaniuistniej\u0105cej DK28 i drogi wojew\u00f3dzkiej nr 886 Domaradz – Sanok, a koniec naskrzy\u017cowaniu z DK84.<\/p>\n<\/p>\n
Wed\u0142ug wst\u0119pnych szacunk\u00f3wkoszt sanockiej obwodnicy wynie\u015b\u0107 ma ok. 250 mln z\u0142. W ci\u0105gu doby przez Sanokprzeje\u017cd\u017ca ok. 25 tys. samochod\u00f3w.<\/p>\n<\/p>\n
GDDKiA og\u0142osi\u0142a ju\u017cdwuetapowy przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy Stalowej Woli iNiska. Termin na sk\u0142adanie wniosk\u00f3w o dopuszczenie do udzia\u0142u w post\u0119powaniumija 2 listopada br.<\/p>\n<\/p>\n
Obwodnica Stalowej i Niskab\u0119dzie cz\u0119\u015bci\u0105 drogi krajowej nr 77; b\u0119dzie mie\u0107 ponad 15 km. Szacowany kosztto ponad 290 mln z\u0142. Trasa rozpocznie si\u0119 w Stalowej Woli na skrzy\u017cowaniu ul.Chopina z ul. Podskarpow\u0105. P\u00f3\u017aniej b\u0119dzie prowadzona wzd\u0142u\u017c wa\u0142u przy rzece Sanw kierunku Niska. Koniec trasy zaplanowano na terenie gm. Rudnik nad Sanem,gdzie po\u0142\u0105czy\u0107 ma si\u0119 z planowan\u0105 drog\u0105 ekspresow\u0105 S19.<\/p>\n<\/p>\n
Obwodnica u\u0142atwi przejazdtranzytem pojazd\u00f3w, kt\u00f3re z centralnej Polski jad\u0105 drog\u0105 krajow\u0105 nr 77 doprzej\u015b\u0107 granicznych z Ukrain\u0105 w Medyce i Korczowej. Obecnie DK 77 przebiegaprzez centrum zar\u00f3wno Stalowej Woli, jak i Niska.<\/p>\n<\/p>\n
Trzeci\u0105 obwodnic\u0105, kt\u00f3ra mapowsta\u0107 w regionie w ramach rz\u0105dowego programu budowy dr\u00f3g, jest obwodnica\u0141a\u0144cuta. Rzeszowski oddzia\u0142 GDDKiA ma ju\u017c projekt tej inwestycji.<\/p>\n<\/p>\n
Jak zastrzeg\u0142a rzeczniczka oddzia\u0142u,gotowa ju\u017c dokumentacja wymaga „optymalizacji w zakresie rozwi\u0105za\u0144projektowych ? przekroju drogi i skrzy\u017cowa\u0144 z dwupoziomowych na ronda”.Wynika to przede wszystkim z warunk\u00f3w ruchowych, kt\u00f3re ulegn\u0105 zmianie pooddaniu do ruchu odcinka autostrady A4 Rzesz\u00f3w-Jaros\u0142aw.<\/p>\n<\/p>\n
„Obwodnica b\u0119dzieprzebiega\u0142a po starym \u015bladzie obecnej drogi krajowej nr 4, jednak ze zmianamiwprowadzonymi na podstawie zoptymalizowanego projektu. Dobudowane zostan\u0105 m.in.drogi dojazdowe i chodniki. Zale\u017cy nam, aby wprowadzone rozwi\u0105zaniaspowodowa\u0142y, \u017ce inwestycja stanie si\u0119 przyjazna dla otoczenia, dlaprzedsi\u0119biorc\u00f3w, kt\u00f3rzy prowadz\u0105 swoje dzia\u0142alno\u015bci wzd\u0142u\u017c DK4, ale tak\u017ce dlapieszych i rowerzyst\u00f3w” ? zaznaczy\u0142a Rarus.<\/p>\n<\/p>\n
Koszt budowy \u0142a\u0144cuckiejobwodnicy ma wynie\u015b\u0107 wed\u0142ug szacunk\u00f3w ok. 200 mln z\u0142. (PAP)<\/p>\n<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[400,517,5504],"class_list":["post-41406","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-drogi","tag-gddkia","tag-s19"],"acf":[],"yoast_head":"\n