![\"](http:\/\/www.gdansk.pl\/download\/2015_09\/63658.jpg\")
<\/p>\nEmocje si\u0119ga\u0142y zenitu. Ponad stu mieszka\u0144c\u00f3w Kokoszek iJasienia spotka\u0142o si\u0119 z wiceprezydentem Gda\u0144ska, Piotrem Grzelakiem i zast\u0119pc\u0105dyrektora gda\u0144skiego ZTM, Sebastianem Zomkowskim. Tematem by\u0142y zmiany wkomunikacji miejskiej wprowadzone po uruchomieniu tramwaju na Piecki Migowo.<\/p>\n<\/p>\n
Spotkanie odby\u0142o si\u0119 w pi\u0105tek, 25 wrze\u015bnia 2015 r.Nieprzyjemnie by\u0142o od samego pocz\u0105tku. Wiceprezydent Grzelak pr\u00f3bowa\u0142przedstawi\u0107 propozycje zmian w rozk\u0142adach jazdy i trasach niekt\u00f3rych liniikomunikacji miejskiej. Przyzna\u0142, \u017ce podczas budowy p\u0119tli Siedlce pope\u0142nionob\u0142\u0119dy techniczne, a miasto czeka na w\u0142a\u015bnie projektowane warianty jejprzebudowy.<\/p>\n<\/p>\n
Mieszka\u0144cy uczestnicz\u0105cy w spotkaniu nie chcieli jednak tegos\u0142ucha\u0107, czemu g\u0142o\u015bno dawali wyraz. Zadawali tylko jedno pytanie: czy ZTMprzywr\u00f3ci poprzednie trasy linii autobusowych nr 167 i 168? Dzi\u0119ki nim od latmieli bezpo\u015bredni dojazd do centrum miasta ? z ko\u0144cem wakacji stracili tepo\u0142\u0105czenia, gdy miasto odda\u0142o do u\u017cytku now\u0105 lini\u0119 tramwajow\u0105 i wprowadzi\u0142ozmieniony rozk\u0142ad jazdy. Ani wiceprezydent Grzelak, ani wicedyrektor Zomkowskinie chcieli odpowiedzie\u0107 wprost. Wiceprezydent zaproponowa\u0142 mieszka\u0144com czynnyudzia\u0142 w specjalnej komisji, kt\u00f3ra ?wypracuje alternatywne rozwi\u0105zanie? dojazduz Kokoszek i Jasienia do \u015ar\u00f3dmie\u015bcia.<\/p>\n<\/p>\n
? Chc\u0119, \u017ceby mieli Pa\u0144stwo \u015bwiadomo\u015b\u0107, jakie to niesienast\u0119pstwa, w tym koszty ? m\u00f3wi\u0142 Grzelak.<\/p>\n<\/p>\n
Niczego wi\u0119cej nie chcemy<\/p>\n<\/p>\n
Komisja spotka si\u0119 we wtorek. W ci\u0105gu kilku dni oficjalniepodana zostanie informacja o efektach pracy jej cz\u0142onk\u00f3w. Nie wszystkich tojednak przekona\u0142o.<\/p>\n<\/p>\n
Jedna z kobiet stwierdzi\u0142a, \u017ce dot\u0105d dojazd z tych dzielnicdo centrum by\u0142 wzgl\u0119dnie dobry. ? Co ze starszymi lud\u017ami? Te przesiadki tospore utrudnienie tak\u017ce dla nich ? m\u00f3wi\u0142a. ? Od czasu wprowadzenia tych zmiandoje\u017cd\u017cam do domu za 3,60 z\u0142, a wcze\u015bniej wystarcza\u0142 mi bilet za 3 z\u0142. Wiceprezydentprzyzna\u0142, \u017ce od wrze\u015bnia osoby, kt\u00f3re skorzystaj\u0105 z mniej ni\u017c 28 przejazd\u00f3wkomunikacj\u0105 miejsk\u0105 w ci\u0105gu miesi\u0105ca, faktycznie strac\u0105 na tym finansowo.<\/p>\n<\/p>\n
Podczas pi\u0105tkowego spotkania szybko okaza\u0142o si\u0119, \u017ce mimowszystko to nie wydatki na komunikacj\u0119 s\u0105 bol\u0105czk\u0105 wi\u0119kszo\u015bci tutejszychmieszka\u0144c\u00f3w. ? Chcemy przywr\u00f3cenia bezpo\u015bredniego po\u0142\u0105czenia ze \u015ar\u00f3dmie\u015bciem.Niczego wi\u0119cej nie chcemy. Przecie\u017c to proste rozwi\u0105zanie ? m\u00f3wi\u0142a DanutaBociewicz ze Stowarzyszenia Przyjaci\u00f3\u0142Dzielnicy Kokoszki. ? Obecnie wszystkie gda\u0144skie dzielnice, pozanaszymi, maj\u0105 bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie z centrum. To jest nier\u00f3wne traktowaniemieszka\u0144c\u00f3w! A mieszka tu przecie\u017c blisko 20 tys. os\u00f3b ? podkre\u015bli\u0142a. <\/p>\n<\/p>\n
? Przywr\u00f3\u0107cie stan poprzedni od 1 pa\u017adziernika, a potemzastanawiajcie si\u0119, co dalej ? zaproponowa\u0142 jeden z m\u0119\u017cczyzn. WicedyrektorZomkowski odpowiedzia\u0142, \u017ce na pewno zostanie wypracowane, wsp\u00f3lnie, jakie\u015brozwi\u0105zanie ? ale podczas spotkania komisji.<\/p>\n<\/p>\n
Pad\u0142o wi\u0119c pytanie, dlaczego ma powsta\u0107 specjalny zesp\u00f3\u0142,skoro mo\u017cna ustali\u0107 to np. podczas tego, pi\u0105tkowego spotkania. W odpowiedziobecni us\u0142yszeli, \u017ce miasto musi mie\u0107 reprezentatywne wyniki, poniewa\u017c w takichsytuacjach cz\u0119\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w domaga si\u0119 cz\u0119sto jednego rozwi\u0105zania, a cz\u0119\u015b\u0107innego. ? Pa\u0144stwo nie jeste\u015bcie reprezentatywn\u0105 grup\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w ? stwierdzi\u0142wicedyrektor Zomkowski, co wywo\u0142a\u0142o ogromne oburzenie w\u015br\u00f3d obecnych. Po tychs\u0142owach z sali wysz\u0142o ponad 20 os\u00f3b. Z czasem jednak emocje nieco opad\u0142y. <\/p>\n
<\/p>\n
Spotkanie w sprawie zmiany tras linii autobusowych 167 i 168. Poprawej, przy oknie, stoi wiceprezydent Gda\u0144ska Piotr Grzelak. Fot. Jerzy Pinkas<\/p>\n<\/p>\n
Wed\u0142ug jednej z uczestniczek spotkania, zmiany tras linii167 i 168 spowodowa\u0142y, \u017ce tutejsi mieszka\u0144cy zostali odci\u0119ci od miejsc iinstytucji dla nich wa\u017cnych. ? W \u015ar\u00f3dmie\u015bciu jest szpital, dobra przychodnia zkr\u00f3tkimi terminami przyj\u0119\u0107, dworce PKP i PKS oraz Urz\u0105d Miejski. Co nam pomo\u017cedojazd do Wrzeszcza lini\u0105 168? ? pyta\u0142aretorycznie. Kto\u015b inny zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce przystanki w Gda\u0144sku nie s\u0105przystosowane do w\u00f3zk\u00f3w dzieci\u0119cych, a wiaty na p\u0119tli na Siedlcach nie chroni\u0105przed kapry\u015bn\u0105 pogod\u0105. ? Te wymuszone przesiadki sprawiaj\u0105, \u017ce dojazd jestteraz niewygodny i mniej bezpieczny, bo ludzie nie mieszcz\u0105 si\u0119 na tych w\u0105skichprzystankach ? dodawa\u0142a kolejna osoba. Zomkowski wyja\u015bnia\u0142, \u017ce modelprzesiadkowy to rozwi\u0105zanie zastosowane dlatego, \u017ce tramwaj szybciej ni\u017cautobus doje\u017cd\u017ca do centrum. ? Wed\u0142ug prognoz, w najbli\u017cszych latach sytuacjadrogowa na ul. Kartuskiej pogorszy si\u0119. B\u0119dzie tu coraz wi\u0119kszy ruch ?zaznaczy\u0142. <\/p>\n<\/p>\n
Przypomniano te\u017c, \u017ce wprowadzono ju\u017c pierwsze korekty wrozk\u0142adach jazdy autobus\u00f3w miejskich. W przypadku niekt\u00f3rych zwi\u0119kszonocz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kurs\u00f3w. ? Zwi\u0119kszanie cz\u0119stotliwo\u015bci nie jest efektywneekonomicznie, bo autobusy i tak stoj\u0105 w korkach i si\u0119 sp\u00f3\u017aniaj\u0105. Nie chcemy ichco 15 minut. One mog\u0105 je\u017adzi\u0107 nawet co 30 minut. Byle jecha\u0142y bezpo\u015brednio docentrum ? podkre\u015bla\u0142 jeden z mieszka\u0144c\u00f3w. <\/p>\n<\/p>\n
Zomkowski t\u0142umaczy\u0142, \u017ce wprowadzanie zmian komunikacyjnychnie jest proste, gdy\u017c wszystko rozbija si\u0119 o pieni\u0105dze. ZTM dysponujeokre\u015blonym bud\u017cetem, w kt\u00f3rym musi si\u0119 zmie\u015bci\u0107. W ramach tego bud\u017cetu wybranorozwi\u0105zania optymalne dla og\u00f3\u0142u mieszka\u0144c\u00f3w. Je\u015bli oka\u017ce si\u0119, \u017ce np. autobusy167 lub 168 wr\u00f3c\u0105 do centrum, to gdzie\u015b, w innym po\u0142\u0105czeniu, co\u015b trzeba b\u0119dzieskr\u00f3ci\u0107. ? Jest mo\u017cliwe przywr\u00f3cenie starego uk\u0142adu tych linii, ale nie r\u00f3bmytego bez kalkulatora ? apelowa\u0142 wiceprezydent Grzelak.<\/p>\n<\/p>\n
Spotkanie, kt\u00f3re zorganizowano w Pozytywnej SzkolePodstawowej przy ul. Azaliowej, trwa\u0142o blisko dwie godziny. Obecnie, po tzw.rewolucji komunikacyjnej, pojazdy linii 167 doje\u017cd\u017caj\u0105 do p\u0119tli Siedlce, gdzietrzeba przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 na tramwaj do centrum, a trasa linii 168 zosta\u0142a wyd\u0142u\u017conado Wrzeszcza. <\/p>\n<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[99],"class_list":["post-41034","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-ztm-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"\n