{"id":40700,"date":"2015-09-09T08:31:00","date_gmt":"2015-09-09T08:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/"},"modified":"2015-09-09T08:31:00","modified_gmt":"2015-09-09T08:31:00","slug":"rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/","title":{"rendered":"Rewolucja w jastrz\u0119bskiej komunikacji"},"content":{"rendered":"<p>Mi\u0119dzygminny Zwi\u0105zek Komunikacyjny informuje, \u017ce z dniem 1 stycznia 2016 r. likwiduje a\u017c 7 linii na terenie Jastrz\u0119bia-Zdr\u00f3j. Miasto odpowiada ? spokojnie, wszystkie dotychczasowe linie autobusowe i kursy b\u0119d\u0105 zachowane. To efekt uchwa\u0142y podj\u0119tej przez Rad\u0119 Miasta Jastrz\u0119bie-Zdr\u00f3j ws. wyst\u0105pienia miasta z Mi\u0119dzygminnego Zwi\u0105zku Komunikacyjnego w Jastrz\u0119biu-Zdroju. Skutek? Likwidacja od dnia 01 stycznia 2016 nast\u0119puj\u0105cych linii:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>E-3 i 131 kursuj\u0105ce na trasie Jastrz\u0119bie &#8211; Wodzis\u0142aw &#8211; Rybnik<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>101, 102, 105 kursuj\u0105ce na trasie Jastrz\u0119bie &#8211; \u017bory<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>104 kursuj\u0105ca na trasie Jastrz\u0119bie &#8211; Po\u0142omia<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>118, 127, 128 kursuj\u0105ce na trasie Jastrz\u0119bie &#8211; Paw\u0142owice<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>120 kursuj\u0105ca na trasie Jastrz\u0119bie &#8211; Zebrzydowice<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>122 kursuj\u0105ca na trasie Jastrz\u0119bie &#8211; Pielgrzymowice<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>130, 132 kursuj\u0105ce na trasie Jastrz\u0119bie &#8211; Wodzis\u0142aw<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Nowy przewo\u017anik<br \/><\/h4>\n<p>W efekcie zmieni si\u0119 te\u017c firma przewozowa wykonuj\u0105ca komunikacj\u0119 na terenie Jastrz\u0119bia i gmin o\u015bciennych, poniewa\u017c MZK zmuszone b\u0119dzie rozwi\u0105za\u0107 umow\u0119 z dotychczasowym wykonawc\u0105 i jego podwykonawcami. W\u00f3wczas zgodnie z ustaw\u0105 o samorz\u0105dzie gminnym Urz\u0105d Miasta Jastrz\u0119bie powinien zorganizowa\u0107 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w obr\u0119bie granic administracyjnych miasta. Miasto jednak nie mo\u017ce finansowa\u0107 komunikacji poza swoimi granicami, czego zabrania chocia\u017cby ustawa o finansach publicznych.<\/p>\n<p>Wobec du\u017cego prawdopodobie\u0144stwa rozwi\u0105zania Mi\u0119dzygminnego Zwi\u0105zku Komunikacyjnego znikn\u0105 po\u0142\u0105czenia autobusowe Miasta nie tylko z gminami o\u015bciennymi, ale tak\u017ce z Wodzis\u0142awiem \u015al\u0105skim czy z Rybnikiem, gdy\u017c zabraknie wsp\u00f3lnego organizatora komunikacji mi\u0119dzygminnej jakim jest dotychczas Zwi\u0105zek. <\/p>\n<h4>Spokojnie to tylko awaria<\/h4>\n<p>Z kolei magistrat Jastrz\u0119bia Zdr\u00f3j uspakaja ? wszystkie dotychczasowe linie autobusowe i kursy, \u0142\u0105cznie z tymi, kt\u00f3re wyje\u017cd\u017caj\u0105 poza nasze miasto po 1 stycznia 2016 roku b\u0119d\u0105 zachowane. ??W zwi\u0105zku z wyst\u0105pieniem z Mi\u0119dzygminnego Zwi\u0105zku Komunikacyjnego, Jastrz\u0119bie-Zdr\u00f3j na nowo organizuje autobusow\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 ? m\u00f3wi Katarzyna Wo\u0142cza\u0144ska, rzecznik prasowy miasta. &#8211; Obecnie przygotowywane jest zapytanie ofertowe, z kt\u00f3rym miasto wyst\u0105pi do kilku firm i wybierze najkorzystniejsz\u0105 dla siebie ofert\u0119. Najp\u00f3\u017aniej w pa\u017adzierniku zapytanie zostanie przes\u0142ane do kilku przewo\u017anik\u00f3w. <\/p>\n<p>W\u0142adze miasta uspokajaj\u0105, \u017ce nie b\u0119dzie przestoju w kursowaniu autobus\u00f3w i od 1 stycznia 2016 roku komunikacja b\u0119dzie sprawnie funkcjonowa\u0107, zapewniaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo transportowe wszystkim mieszka\u0144com. <\/p>\n<h4>Komunikacyjne spotkanie <br \/><\/h4>\n<p>W poniedzia\u0142ek, 7 wrze\u015bnia, prezydent miasta Anna Hetman spotka\u0142a si\u0119 z mieszka\u0144cami w\u0142a\u015bnie w sprawie zmian w komunikacji miejskiej. W sali Rady Miasta jastrz\u0119bskiego magistratu Anna Hetman zapewnia\u0142a, \u017ce transport zbiorowy b\u0119dzie odbywa\u0142 si\u0119, tak jak dotychczas i mieszka\u0144cy nie odczuj\u0105 \u017cadnych utrudnie\u0144 z tym zwi\u0105zanych. Na pytanie, kto b\u0119dzie zajmowa\u0142 si\u0119 organizacj\u0105 komunikacji w mie\u015bcie, pad\u0142a odpowied\u017a, \u017ce b\u0119d\u0105 to 3-4 osoby, pracuj\u0105ce w ramach Wydzia\u0142u Spraw Obywatelskich i Komunikacji Urz\u0119du Miasta. Przejm\u0105 oni obowi\u0105zki, kt\u00f3re dotychczas wykonuje kilkudziesi\u0119ciu pracownik\u00f3w MZK.<\/p>\n<p>Jak informuje Jastrz\u0119bski Portal Informacyjny &#8211; poruszono r\u00f3wnie\u017c spraw\u0119 maj\u0105tku MZK i tego, kto przejmie go w przypadku wyst\u0105pienia ze Zwi\u0105zku wi\u0119kszo\u015bci gmin. Jak na razie ch\u0119\u0107 pozostania w nim deklaruj\u0105 \u017bory i Paw\u0142owice. Dyskutowano r\u00f3wnie\u017c o zapewnieniu po\u0142\u0105cze\u0144 komunikacyjnych z gminami s\u0105siednimi, do kt\u00f3rych jastrz\u0119bianie doje\u017cd\u017caj\u0105 do pracy lub w innych sprawach. Zast\u0119pca prezydenta Ryszard Rakoczy zapewnia\u0142, \u017ce b\u0119dzie si\u0119 ono odbywa\u0142o na mocy porozumie\u0144, jakie zostan\u0105 zawarte pomi\u0119dzy gminami.<\/p>\n<p>Prezydent Hetman poinformowa\u0142a, \u017ce rozwa\u017ca pozostanie Jastrz\u0119bia w MZK do czerwca 2016 roku, o co zwr\u00f3ci\u0142y si\u0119 do niej gminy tworz\u0105ce Zwi\u0105zek. Podczas jednego ze spotka\u0144, jakie odby\u0142o si\u0119 na ten temat w jastrz\u0119bskim magistracie, pad\u0142a deklaracja, \u017ce po tym terminie przedstawiciele gmin podejm\u0105 uchwa\u0142\u0119 o rozwi\u0105zaniu MZK.<\/p>\n<p>Podczas debaty poruszono r\u00f3wnie\u017c kwesti\u0119 bezp\u0142atnej komunikacji. Prezydent Hetman zdeklarowa\u0142a, \u017ce oszcz\u0119dno\u015bci, kt\u00f3re maj\u0105 powsta\u0107 w wyniku organizacji komunikacji poza MZK, zostan\u0105 przeznaczone na sfinansowanie bezp\u0142atnej komunikacji dla jastrz\u0119bian.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40701,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2210],"class_list":["post-40700","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-mzk-jastrzebie-zdroj"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rewolucja w jastrz\u0119bskiej komunikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rewolucja w jastrz\u0119bskiej komunikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mi\u0119dzygminny Zwi\u0105zek Komunikacyjny informuje, \u017ce z dniem 1 stycznia 2016 r. likwiduje a\u017c 7...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/\",\"name\":\"Rewolucja w jastrz\u0119bskiej komunikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-546.jpg\",\"datePublished\":\"2015-09-09T08:31:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-09-09T08:31:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-546.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-546.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rewolucja w jastrz\u0119bskiej komunikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rewolucja w jastrz\u0119bskiej komunikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rewolucja w jastrz\u0119bskiej komunikacji","og_description":"Mi\u0119dzygminny Zwi\u0105zek Komunikacyjny informuje, \u017ce z dniem 1 stycznia 2016 r. likwiduje a\u017c 7...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/","name":"Rewolucja w jastrz\u0119bskiej komunikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-546.jpg","datePublished":"2015-09-09T08:31:00+00:00","dateModified":"2015-09-09T08:31:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-546.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-546.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rewolucja-w-jastrzebskiej-komunikacji-_more_77301\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rewolucja w jastrz\u0119bskiej komunikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/40700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}