{"id":40493,"date":"2015-08-28T18:10:00","date_gmt":"2015-08-28T18:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/"},"modified":"2015-08-28T18:10:00","modified_gmt":"2015-08-28T18:10:00","slug":"elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/","title":{"rendered":"Elektryczne przymiarki Rzeszowa"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;font-size: 11pt;line-height: 150%;font-weight: bold\">Po wizycie w Mannheim delegacji zwiceprezydentem Markiem Ustrobi\u0144skim na czele miasto chce przygotowa\u0107 si\u0119 zakupu elektrobus\u00f3w. Samorz\u0105dowiec chwali\u0142 ekologiczne aspekty wdro\u017cenia tegotypu pojazd\u00f3w oraz wsparcie, jakie oferuje Unia Europejska dla projekt\u00f3w, kt\u00f3remaj\u0105 pomaga\u0107 w redukcji emisji spalin.<\/span><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;font-size: 11pt;line-height: 150%\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align: justify;line-height: 150%\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%;font-family: Arial, sans-serif\">W ci\u0105gu ostatnich kilku latdzi\u0119ki wsparciu finansowemu z Programu Operacyjnego &#8222;Rozw\u00f3j PolskiWschodniej&#8221; miasto kupi\u0142o 80 autobus\u00f3w w ramach projektu modernizacjitransportu publicznego. 60 z nich to solowe Mercedesy Citaro, z kt\u00f3rych po\u0142owajest zasilana spr\u0119\u017conym gazem ziemnym, 20 za\u015b to Autosany SanCity M10LF.Rzesz\u00f3w wyda\u0142 na ten cel oko\u0142o 80 mln z\u0142. Dzi\u0119ki temu zakupowi tabor miejskichautobus\u00f3w mocno odm\u0142odnia\u0142. Jeszcze kilka lat temu \u015bredni wiek przeci\u0119tnegorzeszowskiego autobusu wynosi\u0142 ponad 15 lat, teraz to nieco ponad 8. Miasto niechce poprzesta\u0107 na tym zakupie i ju\u017c przygotowuje wniosek o zdobycie grantu unijnegona 100 kolejnych autobus\u00f3w. Jak deklaruje wiceprezydent Ustrobi\u0144ski dziesi\u0119\u0107 znich ma mie\u0107 nap\u0119d elektryczny.<\/span><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\">\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"line-height: 150%;font-size: 11pt;font-family: Arial, sans-serif\">W mijaj\u0105cym tygodniu przedstawiciele urz\u0119du miasta oraz rzeszowskiego Zarz\u0105duTransportu Miejskiego odwiedzili niemieckie miasto Mannheim.<\/span><span style=\"line-height: 150%;font-size: 11pt\">\u00a0<\/span><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;font-size: 11pt;line-height: 150%\">Znajduje si\u0119 tam zak\u0142ad kanadadyjskiego Bombardiera.Koncern ulokowa\u0142 w Mannheim centrum badawczo-rozwojowe, w kt\u00f3rym rozwija system\u0142adowania indukcyjnego Primove. To produkt dedykowany szerokiej palecie pojazd\u00f3welektrycznych.<\/span><\/div>\n<\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align: justify;line-height: 150%\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%;font-family: Arial, sans-serif\">W Mannheim dzia\u0142a linia obs\u0142ugiwana tylkoprzez elektrobusy. Miasto jest jednym z poligon\u00f3w do\u015bwiadczalnych, w kt\u00f3rymwdra\u017cane oraz testowane s\u0105 autobusy \u0142adowane za pomoc\u0105 p\u0119tli indukcyjnej. Stacje\u0142adowania znajduj\u0105 si\u0119 na pierwszym i ko\u0144cowym przystanku linii. Zatoki, wkt\u00f3rych \u0142adowane s\u0105 baterie elektrobus\u00f3w praktycznie niczym nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 odtradycyjnych. Ca\u0142a instalacja s\u0142u\u017c\u0105ca do tego ukryta jest pod ziemi\u0105. Nanawierzchni<\/span><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">\u00a0<\/span><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%;font-family: Arial, sans-serif\"><a href=\"http:\/\/zdrowie.gazeta.pl\/Zdrowie\/1,105912,15038214,Zatoki.html\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;color: windowtext\">zatoki<\/span><\/a><\/span><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">\u00a0<\/span><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%;font-family: Arial, sans-serif\">bia\u0142ymi znaczkami zaznaczono miejsce, na kt\u00f3re musi wjecha\u0107 kierowcaautobusu. Po zatrzymaniu si\u0119 wysuwana jest metalowa p\u0142yta, kt\u00f3ra ukryta jest wpodwoziu pojazdu. Po jej opuszczeniu minimalnie nad nawierzchni\u0119 rozpoczyna si\u0119\u0142adowanie. Proces trwa oko\u0142o czterech, pi\u0119ciu minut.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align: justify;line-height: 150%\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%;font-family: Arial, sans-serif\">Pasa\u017cerowie tego w og\u00f3le niezauwa\u017caj\u0105, bo dzieje si\u0119 to w czasie, gdy wysiadaj\u0105 lub wsiadaj\u0105 do autobusu.Autobusy elektryczne to cichy, ekologiczny transport. Rozwi\u0105zanie, kt\u00f3remu przygl\u0105dalisi\u0119 rzeszowscy samorz\u0105dowcy w Mannheim ma jeszcze jedn\u0105 zalet\u0119. Dzi\u0119ki niemu mo\u017cliwejest stosowanie w elektrobusach mniejszych akumulator\u00f3w. S\u0105 one bardzo ci\u0119\u017ckiei w autobusie do\u0142adowywanym metod\u0105 plug-in lub przez pantograf wa\u017c\u0105 nawet 6,5 t.Dzi\u0119ki p\u0119tli indukcyjnej pojazd jest o wiele l\u017cejszy, w efekcie przek\u0142ada tosi\u0119 na mniejsze zu\u017cycie energii elektrycznej.<\/span><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\">\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%;font-family: Arial, sans-serif\">W rzeszowskim ratuszu wyliczono, \u017ce koszt zakupu 10 pojazd\u00f3w wraz z niezb\u0119dn\u0105infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 to ok. 24 mln z\u0142. To znacznie wi\u0119cej ni\u017c wydatek na10 autobus\u00f3w z silnikiem Diesla. \u00a0Eksploatacjaautobus\u00f3w elektrycznych jest sporo ta\u0144sza zdaniem prezydenta Ustrobi\u0144skiego.<\/span><span style=\"line-height: 150%;font-size: 11pt\">\u00a0<\/span><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;font-size: 11pt;line-height: 150%\"><br \/>Jaki jest rezultat wizyty w Mannheim, opr\u00f3cz zapoznania si\u0119 z funkcjonowanieelektrobus\u00f3w? Pod koniec wrze\u015bnia do Rzeszowa maj\u0105 przyjecha\u0107 przedstawicieleBombardiera. Koncern chce s\u0142u\u017cy\u0107 rzeszowskim samorz\u0105dowcom wsparciemmerytorycznym. Efektem wsp\u00f3\u0142pracy ma by\u0107 uzgodnienie zasad wdro\u017cenia wRzeszowie elektrobus\u00f3w oraz infrastruktury towarzysz\u0105cej, kt\u00f3re maj\u0105 si\u0119prze\u0142o\u017cy\u0107 bezpo\u015brednio na opracowanie przez miasto stosownego wniosku odofinansowanie.<\/span><\/div>\n<p><!--endif--><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%;font-family: Arial, sans-serif\"><\/span><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40494,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[827,5200,5201,646],"class_list":["post-40493","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-bombardier","tag-mannheim","tag-primove","tag-rzeszow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Elektryczne przymiarki Rzeszowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Elektryczne przymiarki Rzeszowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po wizycie w Mannheim delegacji zwiceprezydentem Markiem Ustrobi\u0144skim na czele miasto chce przygotowa\u0107 si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/\",\"name\":\"Elektryczne przymiarki Rzeszowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/jeszuf.jpg\",\"datePublished\":\"2015-08-28T18:10:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-08-28T18:10:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/jeszuf.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/jeszuf.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Elektryczne przymiarki Rzeszowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Elektryczne przymiarki Rzeszowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Elektryczne przymiarki Rzeszowa","og_description":"Po wizycie w Mannheim delegacji zwiceprezydentem Markiem Ustrobi\u0144skim na czele miasto chce przygotowa\u0107 si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/","name":"Elektryczne przymiarki Rzeszowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/jeszuf.jpg","datePublished":"2015-08-28T18:10:00+00:00","dateModified":"2015-08-28T18:10:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/jeszuf.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/jeszuf.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/elektryczne-przymiarki-rzeszowa-_more_77046\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Elektryczne przymiarki Rzeszowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/40493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}