{"id":40450,"date":"2015-08-26T12:00:00","date_gmt":"2015-08-26T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/"},"modified":"2015-08-26T12:00:00","modified_gmt":"2015-08-26T12:00:00","slug":"jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/","title":{"rendered":"Jakich autobus\u00f3w oczekuje MPK Pozna\u0144?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%;font-weight: bold\">W ubieg\u0142ym tygodniu MiejskiePrzedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu og\u0142osi\u0142o przetarg na o\u015bmioletni\u0105dzier\u017caw\u0119 20 nowych, w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowych przegubowc\u00f3w. Przygl\u0105damy si\u0119wymaganiom, kt\u00f3re postawi\u0142 przewo\u017anik w specyfikacji technicznej potencjalnymoferentom. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align:justify;line-height:150%\">\n<h4 style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">Tania dzier\u017cawa, 6 kryteri\u00f3w oceny ofert<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\"><\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">O warunkach formalnych prowadzonegopost\u0119powania pisali\u015bmy <a href=\"http:\/\/www.infobus.pl\/mpk-poznan-wydzierzawi-20-przegubowcow_more_76010.html\"><span style=\"font-weight: bold\">tutaj<\/span><\/a>. Przypomnijmy najistotniejsze. Zamawiaj\u0105cy warto\u015b\u0107zam\u00f3wienia oszacowa\u0142 na 31 mln z\u0142 netto, czyli 1,55 mln z\u0142 bez VAT zao\u015bmioletnie u\u017cytkowanie jednego autobusu. To dosy\u0107 tanio je\u015bli zestawimy to zcenami i kosztorysem z \u0142\u00f3dzkiego przetargu na <a href=\"http:\/\/www.infobus.pl\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536.html\"><span style=\"font-weight: bold\">dziesi\u0119cioletni wynajem 40pojazd\u00f3w<\/span><\/a> lub niedawno og\u0142oszonego warszawskiego zam\u00f3wienia na <a href=\"http:\/\/www.infobus.pl\/mza-wynajmie-60-przegubowcow_more_75307.html\"><span style=\"font-weight: bold\">dzier\u017caw\u0119 60przegubowc\u00f3w przez niespe\u0142na 6 lat<\/span><\/a>. W omawianych przypadkach zamawiaj\u0105cyoszacowali warto\u015b\u0107 dostawy jednego autobusu klasy mega w zakresie 2,1 &#8211; 2,5 mlnz\u0142 netto. Bardzo niski kosztorys za\u0142o\u017cony przez pozna\u0144sk\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0119 mo\u017ce w pewnymsensie zaskakiwa\u0107 je\u017celi we\u017amiemy pod uwag\u0119 fakt, \u017ce oczekuje ona pojazd\u00f3wnieznacznie gorzej wyposa\u017conych w por\u00f3wnaniu z wymaganiami sto\u0142ecznego MZA iMPK \u0141\u00f3d\u017a.<\/span><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align: justify;line-height: 150%\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">Najkorzystniejsza oferta w pozna\u0144skimprzetargu zostanie wybrana w oparciu o a\u017c 6 kryteri\u00f3w. Cenie przyznano wag\u011979%. 12% b\u0119dzie mo\u017cna uzyska\u0107 za parametry techniczno-eksploatacyjne. W tymkryterium premiowane s\u0105 m.in. unifikacja oferowanej marki autobus\u00f3w z ju\u017ceksploatowan\u0105 przez MPK, unifikacja silnika, najwi\u0119ksza powierzchnia niskiejpod\u0142ogi, trzycz\u0119\u015bciowa szyba przednia, 18 i wi\u0119cej siedze\u0144 dost\u0119pnych z niskiejpod\u0142ogi oraz zadeklarowanie najni\u017cszego zu\u017cycia paliwa. Do 4 punkt\u00f3w b\u0119dziemo\u017cna wywalczy\u0107 za odpowiednio korzystne warunki serwisu i gwarancji. 3% uzyskaoferent, kt\u00f3ry zadeklaruje gotowo\u015b\u0107 techniczn\u0105 autobus\u00f3w na poziomie niemniejszym ni\u017c 95%. Po jednym punkcie b\u0119dzie mo\u017cna zdoby\u0107 za najni\u017csz\u0105 stawk\u0119 zaka\u017cdy ponadnormatywny wzkm oraz skr\u00f3cenie terminu dostawy do maksymalnie 120dni od podpisania umowy. Tak dobrane kryteria nieznacznie premiuj\u0105 mark\u0119 MANoraz Solarisa w przedbiegach. Przejd\u017amy ju\u017c zatem do streszczenia specyfikacjitechnicznej oczekiwanych autobus\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align:justify;line-height:150%\">\n<h4 style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">Kilka nowo\u015bci obok standardu<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\"><\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">20 najnowszych nabytk\u00f3w pozna\u0144skiego MPKb\u0119dzie w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowymi, przegubowymi pojazdami klasy mega o d\u0142ugo\u015bci17,5 &#8211; 18 m (tolerancja +- 15 cm). Maj\u0105 one umo\u017cliwi\u0107 podro\u017c przynajmniej 146pasa\u017cerom. Nie mniej ni\u017c 40 os\u00f3b ma mie\u0107 zagwarantowan\u0105 podr\u00f3\u017c na miejscachsiedz\u0105cych, z czego minimum 10 foteli ma by\u0107 dost\u0119pnych bezpo\u015brednio z niskiejpod\u0142ogi. Autobusy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w uk\u0142ad drzwi 2-2-2-2. Przy czym pierwszeb\u0119d\u0105 otwierane do wewn\u0105trz, pozosta\u0142e odskokowo-przesuwne. Wszystkie o szeroko\u015bcinie mniejszej ni\u017c 1200 mm.<\/span><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align: justify;line-height: 150%\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">Silnik ma by\u0107 zasilany olejem nap\u0119dowym i cooczywiste spe\u0142nia\u0107 norm\u0119 EURO6. Jego pojemno\u015b\u0107 skokow\u0105 okre\u015blono na minimum 7,7l, a moc powy\u017cej 200 kW. Jako ciekawostk\u0119 nale\u017cy wskaza\u0107 fakt, \u017ce obecniejedynym producentem autobus\u00f3w, kt\u00f3ry w przegubowcach oferuje tak ma\u0142\u0105 jednostk\u0119nap\u0119dow\u0105 jest Mercedes. Na chwil\u0119 obecn\u0105 takie rozwi\u0105zanie jest mo\u017cliwe chybatylko w Citaro G C2. P\u00f3jd\u017amy dalej. Silnik b\u0119dzie zintegrowany z przynajmniejczterobiegow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. Przek\u0142adnia ma posiada\u0107 programumo\u017cliwiaj\u0105cy optymalizacj\u0119 spalania paliwa. Nie zabraknie oczywi\u015bcie systemudetekcji i gaszenia po\u017caru w komorze silnika.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align: justify;line-height: 150%\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">Naturaln\u0105 wentylacj\u0119 przestrzenipasa\u017cerskiej zapewni minimum 8 uchylnych okien z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 ryglowania.Wspomagane one b\u0119d\u0105 dodatkowo trzema sterowanymi elektrycznie lukami dachowymioraz nadmuchem. Nie zabraknie oczywi\u015bcie klimatyzacji, kt\u00f3ra b\u0119dzie si\u0119 sk\u0142ada\u0107z dw\u00f3ch agregat\u00f3w, ka\u017cdy o mocy nie mniejszej ni\u017c 20 kW.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align: justify;line-height: 150%\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">Absolutn\u0105 nowo\u015bci\u0105 b\u0119dzie natomiast kabinakierowcy. MPK wymaga &#8222;szoferki&#8221; typu zamkni\u0119tego z wydzielonymwej\u015bciem przez pierwsze skrzyd\u0142o pierwszych drzwi oraz niezale\u017cnym od stronyprzestrzeni pasa\u017cerskiej. To nie jedyna nowinka, kt\u00f3rej oczekuje przewo\u017anik.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align: justify;line-height: 150%\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">Sp\u00f3\u0142ka wymaga, aby nowe autobusy by\u0142ywyposa\u017cone w bogaty system informacji pasa\u017cerskiej. I tutaj kolejna nowo\u015b\u0107-zewn\u0119trze diodowe wy\u015bwietlacze o wysokiej rozdzielczo\u015bci (prz\u00f3d 200&#215;24 pkt,dwie boczne 160&#215;24 pkt, ty\u0142 40&#215;24 pkt) . Wcze\u015bniej MPK stawia\u0142o na tablice typuflip-dot z zielonym pod\u015bwietleniem. Ponadto nie zabraknie w przestrzenipasa\u017cerskiej dw\u00f3ch podsufitowych wy\u015bwietlaczy LED o rozdzielczo\u015bci 120&#215;16 pkt.W pierwszym cz\u0142onie znajdzie si\u0119 tak\u017ce wy\u015bwietlacz LCD o przek\u0105tnej 38&#8243;,kt\u00f3ry b\u0119dzie prezentowa\u0142 tras\u0119 przejazdu w formie &#8222;koralik\u00f3w&#8221;. Niezabraknie oczywi\u015bcie g\u0142osowych zapowiedzi przystank\u00f3w, monitoringu orazkasownik\u00f3w kompatybilnych z systemem PEKA.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align:justify;line-height:150%\">\n<h4 style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">Jaki fina\u0142?<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\"><\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">Jak wida\u0107 przewo\u017anik ze stolicy Wielkopolskioczekuje bardzo przyzwoicie wyposa\u017conych autobus\u00f3w, co prawda nie tak bogatojak te, kt\u00f3re niedawno zam\u00f3wi\u0142o MPK \u0141\u00f3d\u017a lub dopiero zamawia warszawskie MZA.Jest jednak kilka zbie\u017cnych wymaga\u0144. Je\u017celi to powi\u0105za\u0107 z nisk\u0105 cen\u0105, jak\u0105 MPKPozna\u0144 planuje przeznaczy\u0107 na dzier\u017caw\u0119 mo\u017cna doj\u015b\u0107 do bardzo ciekawegowniosku. Mianowicie niewykluczone, \u017ce przewo\u017anik liczy na do\u015bwiadczenie efektuskali kt\u00f3rego\u015b z tych dw\u00f3ch zam\u00f3wie\u0144 i tym samym jego emanacji na w\u0142asne. Czytak si\u0119 stanie i czy dodatkowo b\u0119dziemy \u015bwiadkami niespodzianki w Poznaniuprzekonamy si\u0119 najwcze\u015bniej 24 wrze\u015bnia.<\/span><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">\u00a0\u00a0<\/span><\/div>\n<p><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify\">\n<p class=\"MsoBodyText3\" style=\"text-align: justify;line-height: 150%\"><span style=\"font-size: 11pt;line-height: 150%\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[881],"class_list":["post-40450","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-mpk-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jakich autobus\u00f3w oczekuje MPK Pozna\u0144? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jakich autobus\u00f3w oczekuje MPK Pozna\u0144?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ubieg\u0142ym tygodniu MiejskiePrzedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu og\u0142osi\u0142o przetarg na o\u015bmioletni\u0105dzier\u017caw\u0119 20 nowych, w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/\",\"name\":\"Jakich autobus\u00f3w oczekuje MPK Pozna\u0144? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-08-26T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-08-26T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jakich autobus\u00f3w oczekuje MPK Pozna\u0144?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jakich autobus\u00f3w oczekuje MPK Pozna\u0144? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jakich autobus\u00f3w oczekuje MPK Pozna\u0144?","og_description":"W ubieg\u0142ym tygodniu MiejskiePrzedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu og\u0142osi\u0142o przetarg na o\u015bmioletni\u0105dzier\u017caw\u0119 20 nowych, w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/","name":"Jakich autobus\u00f3w oczekuje MPK Pozna\u0144? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-08-26T12:00:00+00:00","dateModified":"2015-08-26T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jakich-autobusow-oczekuje-mpk-poznan-_more_76965\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jakich autobus\u00f3w oczekuje MPK Pozna\u0144?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/40450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}