{"id":40367,"date":"2015-08-18T21:19:00","date_gmt":"2015-08-18T21:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/"},"modified":"2015-08-18T21:19:00","modified_gmt":"2015-08-18T21:19:00","slug":"voith-na-busworld-2015-_more_75997","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/","title":{"rendered":"Voith na Busworld 2015"},"content":{"rendered":"<p>Podczas tegorocznej wystawy Busworld w Kortrijk Voith zaprezentuje produkty i us\u0142ugi pod has\u0142em ?Driven by Efficiency? (mo\u017cna to t\u0142umaczy\u0107 jako ?prowadzone wydajno\u015bci\u0105?). Ekspozycja obejmie wysoce ekonomiczn\u0105 i zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w DIWA.6, przeznaczon\u0105 dla miejskich i mi\u0119dzymiastowych autobus\u00f3w, uhonorowany licznymi nagrodami system hamuj\u0105cy Aquatarder SWR, system telemetryczny DIWA SmartNet oraz spr\u0119\u017carki.<\/p>\n<h4>DIWA.6: najlepszy wyb\u00f3r dla miejskich i dalekobie\u017cnych autobus\u00f3w<\/h4>\n<p>Nowa automatyczna przek\u0142adnia Voith DIWA.6 jest odpowiedzi\u0105 na rosn\u0105ce zapotrzebowanie rynku na czyste i ekonomiczne pojazdy spe\u0142niaj\u0105ce normy Euro 6. Skrzynie bieg\u00f3w serii DIWA zaprojektowano szczeg\u00f3lnie z my\u015bl\u0105 o autobusach miejskich i najlepiej nadaj\u0105 si\u0119 do przewoz\u00f3w ekonomicznych. W por\u00f3wnaniu z poprzednikami, DIWA-6 umo\u017cliwia zaoszcz\u0119dzenie paliwa o dalsze 5%. Opr\u00f3cz wykorzystania zale\u017cnego od topografii programu prze\u0142\u0105czania bieg\u00f3w SensoTop, jest to mo\u017cliwe tak\u017ce dzi\u0119ki inteligentnemu systemowi start-up, unikaj\u0105cemu np. ruszania przy jeszcze nie od\u0142\u0105czonym hamulcu postojowym. Ponadto usprawniony system ANS (Automatic Neutral Shift, automatyczny bieg ja\u0142owy) umo\u017cliwia utrzymywanie silnika na niskich obrotach podczas postoj\u00f3w jeszcze cz\u0119\u015bciej i d\u0142u\u017cej, co r\u00f3wnie\u017c skutkuje ni\u017cszym zu\u017cyciem paliwa.<\/p>\n<h4>Hamowanie z wod\u0105, czyli Aquatarder SWR<\/h4>\n<p>W centrum uwagi na stoisku Voith na Busworld w Kortrijk b\u0119dzie tak\u017ce Aquatarder SWR, wydajny i oszcz\u0119dny system do pojazd\u00f3w u\u017cytkowych. Voith Aquatarder SWR to pierwszy retarder drugiego stopnia hamuj\u0105cy przy u\u017cyciu wody, u\u017cywaj\u0105cy do procesu hamowania wsparcia ch\u0142odz\u0105cego od silnika. Oznacza to, \u017ce Aquatarder nie potrzebuje \u017cadnego dodatkowego systemu po\u015brednicz\u0105cego i sprawdza si\u0119 przy nawet 90% ze wszystkich operacji hamowania pojazdu. Co wi\u0119cej, w por\u00f3wnaniu do poprzednika jest o po\u0142ow\u0119 mniejszy i 35 kg l\u017cejszy.<\/p>\n<h4>DIWA SmartNet: tanie i wydajne monitorowanie pracy pojazd\u00f3w<\/h4>\n<p>Zaprojektowany przez Voith system telemetryczny DIWA SmartNet umo\u017cliwia przewo\u017anikom dost\u0119p do aktualnych i optymalnych informacji o stanie uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych ich pojazd\u00f3w. Wysokie przebiegi, trudne warunki klimatyczne oraz zapewnienie jak najwy\u017cszej sprawno\u015bci pojazd\u00f3w sprawiaj\u0105, \u017ce tradycyjne serwisowanie oraz strategie utrzymania pojazd\u00f3w przestaj\u0105 by\u0107 efektywne. Zautomatyzowany system gromadzenia i oceniania danych pochodz\u0105cych z pojazd\u00f3w tworzy dla przewo\u017anik\u00f3w dodatkowe mo\u017cliwo\u015bci ? dzia\u0142ania zwi\u0105zane z serwisem i bie\u017c\u0105cym utrzymaniem mog\u0105 by\u0107 planowane znacznie \u0142atwiej, co przek\u0142ada si\u0119 w znacz\u0105cy spos\u00f3b na wy\u017cszy wska\u017anik wykorzystania pojazd\u00f3w. DIWA SmartNet jest zintegrowanym rozwi\u0105zaniem s\u0142u\u017c\u0105cym monitorowaniu uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119d\u00f3w i umo\u017cliwia szybki i bezpo\u015bredni dost\u0119p do istotnych danych. Z now\u0105 generacj\u0105 systemu dane dotycz\u0105ce diagnostyki przek\u0142adni w pojazdach mog\u0105 by\u0107 tak\u017ce transmitowane przez WiFi, co umo\u017cliwia znaczne ograniczenie koszt\u00f3w w por\u00f3wnaniu z transmisj\u0105 radiow\u0105.<\/p>\n<h4>Spr\u0119\u017carki do silnik\u00f3w Euro-6<\/h4>\n<p>Spr\u0119\u017carki Voith prezentowane na stoisku na Busworld 2015 umo\u017cliwiaj\u0105 stosowanie tak\u017ce w najnowszych jednostkach nap\u0119dowych spe\u0142niaj\u0105cych normy Euro-6. Wyprodukowane z lekkich stop\u00f3w aluminium dwustopniowe spr\u0119\u017carki zaprojektowano specjalnie do autokar\u00f3w Daimler, MAN i Volvo. Dzi\u0119ki dwustopniowej zasadzie dzia\u0142ania spr\u0119\u017carki Voith umo\u017cliwiaj\u0105 zaoszcz\u0119dzenie nawet 1 litra paliwa na 100 km. Od 2012 roku Voith wyprodukowa\u0142 w swojej niemieckiej fabryce w Zschopau ponad 200 tysi\u0119cy spr\u0119\u017carek.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40368,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-40367","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Voith na Busworld 2015 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Voith na Busworld 2015\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas tegorocznej wystawy Busworld w Kortrijk Voith zaprezentuje produkty i us\u0142ugi pod has\u0142em ?Driven...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/\",\"name\":\"Voith na Busworld 2015 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Voith_DIWA.6.jpg\",\"datePublished\":\"2015-08-18T21:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-08-18T21:19:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Voith_DIWA.6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Voith_DIWA.6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Voith na Busworld 2015\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Voith na Busworld 2015 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Voith na Busworld 2015","og_description":"Podczas tegorocznej wystawy Busworld w Kortrijk Voith zaprezentuje produkty i us\u0142ugi pod has\u0142em ?Driven...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/","name":"Voith na Busworld 2015 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Voith_DIWA.6.jpg","datePublished":"2015-08-18T21:19:00+00:00","dateModified":"2015-08-18T21:19:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Voith_DIWA.6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Voith_DIWA.6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/voith-na-busworld-2015-_more_75997\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Voith na Busworld 2015"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/40367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}