{"id":40123,"date":"2015-07-30T17:12:00","date_gmt":"2015-07-30T17:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/"},"modified":"2015-07-30T17:12:00","modified_gmt":"2015-07-30T17:12:00","slug":"liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/","title":{"rendered":"Liniowe przetargi KZK GOP &#8211; I po\u0142owa 2015"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">\u00a0Pierwsza po\u0142owa 2015 roku ju\u017c za nami, mo\u017cemy, wi\u0119c podsumowa\u0107 przetargi organizowane przez Komunikacyjny Zwi\u0105zek Komunalny G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego ? w skr\u00f3cie KZK GOP. <br \/><\/span><\/p>\n<p>Poni\u017cej przedstawiamy chronologiczne zestawienie przetarg\u00f3w za ten rok:<\/p>\n<p>&#8211; 14 stycznia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 51. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 5 szt. taboru BN z 2008 (2 szt.) i 2014 (3 szt.) roku produkcji. Wygra\u0142o konsorcjum: A21 Sp. z o.o. i V-Bus Sp. z o.o. \u017bory z kwot\u0105 13 124 430 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 5,34 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 15 stycznia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 T-14. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 5 szt. taboru BN z 2004 roku produkcji. Wygra\u0142o konsorcjum: Meteor Sp. z o.o. Jaworzno i TRANSG\u00d3R S.A. Mys\u0142owice z kwot\u0105 323 352 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 3,06 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 20 stycznia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 950. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 1 szt. taboru AN (do 10,5m) z 2008 roku produkcji. Wygra\u0142: PKM Katowice Sp. z o.o. z kwot\u0105 228 582 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 5,50 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 20 stycznia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 111. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 4 szt. taboru BN i 2 szt. taboru CN z 2014 roku produkcji. Wygra\u0142: P.P.U.H K\u0142osok \u017bory z kwot\u0105 22 755 038,40 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 5,64 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 22 stycznia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 924. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 1 szt. taboru M z 2008 roku produkcji. Wygra\u0142o konsorcjum: INTRANS i &#8222;Waldekbusy&#8221; Sosnowiec z kwot\u0105 353 181,60 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 3,58 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 23 stycznia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 973. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 1 szt. taboru M z 2012 roku produkcji. Wygra\u0142: &#8222;Murg\u00f3r-Trans&#8221; Sp. z o.o. Katowice z kwot\u0105 637 200 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 3,18 z\u0142\/wzkm. <br \/>&#8211; 26 stycznia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 T-15. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 3 szt. taboru BN z 2004 roku produkcji. Wygra\u0142o konsorcjum: Meteor Sp. z o.o. Jaworzno i TRANSG\u00d3R S.A. Mys\u0142owice z kwot\u0105 567 000 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 5,40 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 27 stycznia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na pakiet linii 949, 959. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 1 szt. taboru M z 2012 roku produkcji. Wygra\u0142: F.P.H.U. Kurkowska Klucze z kwot\u0105 1 444 348,80 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 3,15 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 3 lutego 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 57. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 3 szt. taboru BN i 5 szt. taboru CN z 2014 roku produkcji. Wygra\u0142: PKM Sp. z o.o. Gliwice z kwot\u0105 13 124 430 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 3,09 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 11 lutego 2015 r., og\u0142oszono przetarg na pakiet linii 80, 288. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 3 szt. taboru BN z 2008 roku produkcji i 2 szt. taboru CN z 2008 roku produkcji. Wygra\u0142: P.P.U.H. K\u0142osok \u017bory z kwot\u0105 3 904 038 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 4,69 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 12 lutego 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 118. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 3 szt. taboru BN z 2010 roku produkcji. Wygra\u0142o konsorcjum: Meteor Sp. z o.o. Jaworzno i U.T. Pawelec Pacan\u00f3w z kwot\u0105 844 052,40 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 5,16 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 31 marca 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 25. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 3 szt. taboru BN z 2006 roku produkcji. Wygra\u0142: Meteor Sp. z o.o. Jaworzno z kwot\u0105 797 040 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 3,98 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 9 kwietnia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 T-20. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 6 szt. taboru BN z 2004 roku produkcji. Wygra\u0142: PKM Katowice Sp. z o.o. z kwot\u0105 288 144 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 6,26 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 18 kwietnia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na pakiet linii 135, 735. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 3 szt. taboru AN (do 9m) z 2009 roku produkcji. Wygra\u0142: U.T. Pawelec Pacan\u00f3w z kwot\u0105 2 771 625,60 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 4,40 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 21 kwietnia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 165. Do wykonywania us\u0142ugi wymaga si\u0119 5 szt. taboru BN z 2007 (2 szt.) i 2014 (3 szt.) roku produkcji. Post\u0119powanie nadal trwa.<\/p>\n<p>&#8211; 25 kwietnia 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 23. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 7 szt. taboru BN z 2014 roku produkcji. Wygra\u0142o konsorcjum: P.P.U.H. K\u0142osok \u017bory, Meteor Sp. z o.o. Jaworzno i U.T. Pawelec pacan\u00f3w z kwot\u0105 28 099 450,80 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 5,37 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 14 maja 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 T-9. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 3 szt. taboru BN z 2004 roku produkcji. Wygra\u0142: Rudpol-OPA Sp. z o.o. Ruda \u015al\u0105ska z kwot\u0105 563 635,80 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 5,19 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 16 maja 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 982. Do wykonywania us\u0142ugi wymaga si\u0119 3 szt. taboru BN z 2014 roku produkcji. Post\u0119powanie nadal trwa.<\/p>\n<p>&#8211; 23 maja 2015 r., og\u0142oszono przetarg na pakiet linii 608, 708. Do wykonywania us\u0142ugi wymaga si\u0119 3 szt. taboru BN z 2014 roku produkcji. Post\u0119powanie nadal trwa.<\/p>\n<p>&#8211; 3 czerwca 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 T-27. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 5 szt. taboru BN z 2004 roku produkcji. Wygra\u0142: TRANSG\u00d3R S.A. Mys\u0142owice \u015al\u0105ska z kwot\u0105 545 400 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 5,40 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 11 czerwca 2015 r., og\u0142oszono przetarg na pakiet linii 270, 720. Do wykonywania us\u0142ugi wymagano 4 szt. taboru BN z 2008 roku produkcji. Wygra\u0142: U.T. Pawelec Pacan\u00f3w z kwot\u0105 899 683,20 z\u0142 &#8211; co daje stawk\u0119 5,05 z\u0142\/wzkm. <\/p>\n<p>&#8211; 12 czerwca 2015 r., og\u0142oszono przetarg na lini\u0119 T-7. Do wykonywania us\u0142ugi wymaga si\u0119 7 szt. taboru BN z 2004 roku produkcji. Post\u0119powanie nadal trwa.<\/p>\n<p>Podsumowuj\u0105c ? w I po\u0142owie br. \u015bl\u0105scy przewo\u017anicy zarobili na przewozie os\u00f3b na zlecenie KZK GOP przesz\u0142o 68 515 594,20 z\u0142, wprowadzaj\u0105c do eksploatacji 66 szt. pojazd\u00f3w w tym taboru M ? 3 szt., taboru AN ? 4 szt., taboru BN &#8211; 50 szt. i taboru CN ? 7 szt. <\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40124,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[959],"class_list":["post-40123","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kzk-gop"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Liniowe przetargi KZK GOP - I po\u0142owa 2015 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liniowe przetargi KZK GOP - I po\u0142owa 2015\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00a0Pierwsza po\u0142owa 2015 roku ju\u017c za nami, mo\u017cemy, wi\u0119c podsumowa\u0107 przetargi organizowane przez Komunikacyjny...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/\",\"name\":\"Liniowe przetargi KZK GOP - I po\u0142owa 2015 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/12-8.jpg\",\"datePublished\":\"2015-07-30T17:12:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-07-30T17:12:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/12-8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/12-8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Liniowe przetargi KZK GOP &#8211; I po\u0142owa 2015\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liniowe przetargi KZK GOP - I po\u0142owa 2015 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Liniowe przetargi KZK GOP - I po\u0142owa 2015","og_description":"\u00a0Pierwsza po\u0142owa 2015 roku ju\u017c za nami, mo\u017cemy, wi\u0119c podsumowa\u0107 przetargi organizowane przez Komunikacyjny...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/","name":"Liniowe przetargi KZK GOP - I po\u0142owa 2015 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/12-8.jpg","datePublished":"2015-07-30T17:12:00+00:00","dateModified":"2015-07-30T17:12:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/12-8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/12-8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/liniowe-przetargi-kzk-gop-i-polowa-2015-_more_75493\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Liniowe przetargi KZK GOP &#8211; I po\u0142owa 2015"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/40123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}