{"id":39652,"date":"2015-06-24T10:14:00","date_gmt":"2015-06-24T10:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/"},"modified":"2015-06-24T10:14:00","modified_gmt":"2015-06-24T10:14:00","slug":"lodz-wybiera-solarisa-_more_74536","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a wybiera Solarisa!"},"content":{"rendered":"<p>MPK-\u0141\u00f3d\u017a za najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na 10-letni\u0105 dzier\u017caw\u0119 40 autobus\u00f3w (20 przegubowych i 20 jednocz\u0142onowych) uzna\u0142o propozycj\u0119 konsorcjum Solaris Bus &amp; Coach z Millenium Leasing. Jak mo\u017cemy przeczyta\u0107 w uzasadnieniu: -?Oferta powy\u017cej wskazanego Wykonawcy przedstawia najkorzystniejszy bilans ceny, parametr\u00f3w technicznych i funkcjonalno-u\u017cytkowych, ekologicznych oraz sumy jednostkowych stawek brutto, okre\u015blonych odr\u0119bnie dla autobus\u00f3w przegubowych i jednocz\u0142onowych, za ka\u017cdy 1 tys. wozokilometr\u00f3w przekroczenia wzgl\u0119dem szacowanego \u0142\u0105cznego przebiegu autobus\u00f3w w ramach danej grupy (przegubowe \/ jednocz\u0142onowe), a w zwi\u0105zku z tym uzyska\u0142a najwy\u017csz\u0105 liczb\u0119 punkt\u00f3w w wyniku oceny przeprowadzonej przez Zamawiaj\u0105cego na podstawie kryteri\u00f3w wskazanych\u00a0 w niniejszym post\u0119powaniu o udzielenie zam\u00f3wienia publicznego.?<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce Mercedes za wynajem autobus\u00f3w zaproponowa\u0142 sum\u0119 102 412 446,96 PLN brutto, a Solaris &#8211; 94 596 997,44 PLN brutto. <\/p>\n<p>Tym samy nie powi\u00f3d\u0142 si\u0119 historyczny debiut dw\u00f3ch sp\u00f3\u0142ek Daimlera w naszym kraju ? EvoBus Polska i Mercedes-Benz Leasing, kt\u00f3re po raz pierwszy razem stan\u0119\u0142y do komunikacyjnego zam\u00f3wienia. To lekki zaw\u00f3d, tym bardziej, \u017ce przegrana w \u0141odzi oznacza dla EvoBus Polska wyj\u0105tkowo nisk\u0105 tegoroczn\u0105 sprzeda\u017c autobus\u00f3w miejskich. Aktualnie na koncie niemieckiego producenta jest tylko dostawa trzech Citaro dla \u015awiebodzic.<br \/>Przypomnijmy, \u017ce w zesz\u0142ym roku EvoBus wystartowa\u0142 w \u0141odzi z firm\u0105 PKO BP w niemal identycznym przetargu na dzier\u017caw\u0119 40 autobus\u00f3w (25 pojazd\u00f3w przegubowych i 15 jednocz\u0142onowych) i go wygra\u0142. Teraz mimo, \u017ce firma by\u0142a faworytem w tegorocznym zam\u00f3wieniu, zaproponowa\u0142a zbyt wysok\u0105 cen\u0119 i do taboru MPK \u0141\u00f3d\u017a po dw\u00f3ch latach przerwy wraca Solaris z modelami Urbino 12 i Urbino 18. Nale\u017cy si\u0119 spodziewa\u0107, \u017ce b\u0119dzie to dotychczasowa generacja Urbino. <\/p>\n<p>Podpisanie umowy na dostaw\u0119 taboru odb\u0119dzie si\u0119 w pierwszej po\u0142owie lipca 2015 roku, a nowe autobusy przyjad\u0105 do \u0141odzi pod koniec roku kalendarzowego. Pojazdy z Bolechowa wyposa\u017cone b\u0119d\u0105 w klimatyzacj\u0119 kabiny kierowcy oraz przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego, elektroniczny system informacji pasa\u017cerskiej, system informacji pasa\u017cerskiej dla niewidomych, biletomat mobilny, system \u0142\u0105czno\u015bci radiowej, monitoring. Poni\u017cej szczeg\u00f3\u0142y oceny ofert:\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"29\">\n<p>L.p.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"141\">\n<p>Oferent<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"87\">\n<p>Cena z wag\u0105 79%)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"87\">\n<p>Technika z wag\u0105 15%)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"87\">\n<p><a name=\"OLE_LINK6\">Ekologia z wag\u0105 5%)<\/a><\/p>\n<\/td>\n<td width=\"98\">\n<p>Przekroczenie przebiegu w wag\u01051%)<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p>Razem<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"29\">\n<p>1.<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"141\">\n<p>Konsorcjum: EVOBUS POLSKA? PARTNER: MERCEDES-BENZ LEASING <\/p>\n<\/td>\n<td width=\"87\">\n<p>72,97<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"87\">\n<p>11,85<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"87\">\n<p>3,65<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"98\">\n<p>0,67<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p>89,14<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"29\">\n<p>2.<\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"141\">\n<p>Konsorcjum: SOLARIS BUS &amp; COACH S.A. PARTNER:  MILLENNIUM LEASING <\/p>\n<\/td>\n<td width=\"87\">\n<p>79<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"87\">\n<p>12,75<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"87\">\n<p>3,96<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"98\">\n<p>1<\/p>\n<\/td>\n<td width=\"76\">\n<p>96,71<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<p>Warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce d\u0142ugoterminowa dzier\u017cawa nowego taboru staje si\u0119 coraz popularniejsza w Polsce. Kolejnym przewo\u017anikiem (po MPK Pozna\u0144, PKM Jastrz\u0119bie Zdr\u00f3j i MPK Wroc\u0142aw), kt\u00f3ry w ten spos\u00f3b odnawia sw\u00f3j tabor jest w\u0142a\u015bnie MPK-\u0141\u00f3d\u017a. Sp\u00f3\u0142ka og\u0142osi\u0142a ju\u017c dwa takie zam\u00f3wienia:\u00a0 pierwsze ? w 2014 r. ? na 40 szt. miejskich autobus\u00f3w niskopod\u0142ogowych (25 przegubowych i 15 jednocz\u0142onowych) wraz z serwisem i drugie ? w 2015 r. ? tak\u017ce na 40 szt. miejskich autobus\u00f3w niskopod\u0142ogowych (20 przegubowych i 20 jednocz\u0142onowych) z serwisem.\u00a0 <br \/>Aktualnie MPK-\u0141\u00f3d\u017a dysponuje flot\u0105 ok. 410 autobus\u00f3w. W 2014 r. firma wydzier\u017cawi\u0142a 40 szt. pojazd\u00f3w Mercedes-Benz Conecto LF (25 szt. przegubowych Conecto LF G i 30 szt. standardowych Conecto LF). <\/p>\n<p>Podobnie by\u0142o rok wcze\u015bniej, kiedy sp\u00f3\u0142ka zdecydowa\u0142a si\u0119 na zakup 50 nowych pojazd\u00f3w Mercedes-Benz Conecto LF (20 szt. przegubowych i 30 szt. standardowych). Ostatni odbi\u00f3r ?jamnik\u00f3w? przez \u0141\u00f3d\u017a mia\u0142 miejsce we wrze\u015bniu 2011 r. i by\u0142o to 45 pojazd\u00f3w ? 30 szt. 12-metrowych autobus\u00f3w Urbino 12 i 15 szt. 18-metrowych Solaris\u00f3w Urbino 18. Aktualnie flota autobusowa MPK-\u0141\u00f3d\u017a liczy 443 autobusy, w tym 198 pojazdy marki Mercedes-Benz, co stanowi 44% floty autobusowej przedsi\u0119biorstwa. Solaris\u00f3w jest zdecydowanie mniej ? \u0142\u0105cznie 107 szt. Wraz z now\u0105 dostaw\u0105 b\u0119dzie ich razem 147 egzemplarzy. I na koniec flota autobusowa MPK-\u0141\u00f3d\u017a w liczbach:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>obs\u0142uga 80 linii komunikacyjnych licz\u0105cych \u0142\u0105cznie ponad 1000 km,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>95% pojazd\u00f3w niskopod\u0142ogowych,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>autobusy MPK-\u0141\u00f3d\u017a pokonuj\u0105 ok. 80 tys. kilometr\u00f3w dziennie, ok. 2,4 mln km miesi\u0119cznie i ok. 29 mln km rocznie,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>\u015bredni wiek pojazd\u00f3w to 7 lat,<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>autobusy obs\u0142uguje ponad 1000 kierowc\u00f3w.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39653,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2144,4936,816,813],"class_list":["post-39652","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mercedes","tag-millenium","tag-mpk-lodz","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0141\u00f3d\u017a wybiera Solarisa! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3d\u017a wybiera Solarisa!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MPK-\u0141\u00f3d\u017a za najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na 10-letni\u0105 dzier\u017caw\u0119 40 autobus\u00f3w (20 przegubowych i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a wybiera Solarisa! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura.php_-9.jpg\",\"datePublished\":\"2015-06-24T10:14:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-06-24T10:14:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura.php_-9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura.php_-9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a wybiera Solarisa!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3d\u017a wybiera Solarisa! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3d\u017a wybiera Solarisa!","og_description":"MPK-\u0141\u00f3d\u017a za najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 w przetargu na 10-letni\u0105 dzier\u017caw\u0119 40 autobus\u00f3w (20 przegubowych i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/","name":"\u0141\u00f3d\u017a wybiera Solarisa! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura.php_-9.jpg","datePublished":"2015-06-24T10:14:00+00:00","dateModified":"2015-06-24T10:14:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura.php_-9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura.php_-9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lodz-wybiera-solarisa-_more_74536\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3d\u017a wybiera Solarisa!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/39652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}