Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju zaproponuje Norwegom spotkanie bilateralne w sprawie maj\u0105cych wej\u015b\u0107 w \u017cycie od 1 lipca przepis\u00f3w o p\u0142acy minimalnej dla kierowc\u00f3w w tym kraju – poinformowa\u0142 PAP rzecznik prasowy resortu Piotr Popa. <\/p>\n
Przepisy o p\u0142acy minimalnej w Norwegii maj\u0105 wej\u015b\u0107 w \u017cycie 1 lipca. P\u0142aca minimalna b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142a zar\u00f3wno kierowc\u00f3w norweskich, jak i zagranicznych, kieruj\u0105cych pojazdami o dopuszczalnej masie ca\u0142kowitej pow. 3,5 tony, w tym r\u00f3wnie\u017c autobusami. Norweska stawka minimalna dla kierowc\u00f3w ma wynosi\u0107 158,32 korony norweskie za godzin\u0119 (czyli oko\u0142o 74 z\u0142otych). Stawka minimalna jest wy\u017csza ni\u017c ta zaproponowana w Niemczech. W ocenie MIR norweskie przepisy o p\u0142acy minimalnej wpisuj\u0105 si\u0119 w niepokoj\u0105cy trend stanowienia przepis\u00f3w o znamionach narz\u0119dzi chroni\u0105cych lokalnych przewo\u017anik\u00f3w drogowych przed mi\u0119dzynarodow\u0105 konkurencj\u0105.
\u00a0Rzecznik prasowy resortu Piotr Popa wskaza\u0142, \u017ce Norwegia, b\u0119d\u0105c stron\u0105 umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym (EOG), jest prawnie zobowi\u0105zana do przestrzegania swob\u00f3d rynku wewn\u0119trznego Unii Europejskiej. W sprawach budz\u0105cych niepok\u00f3j strony porozumienia o EOG (w tym pa\u0144stwa cz\u0142onkowskie UE) dysponuj\u0105 narz\u0119dziami konsultacyjnymi oraz prawnymi, w\u0142\u0105cznie ze skarg\u0105 do Trybuna\u0142u Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu. Popa zaznaczy\u0142, \u017ce w ostateczno\u015bci, w razie stwierdzenia naruszenia przez Norwegi\u0119 zobowi\u0105za\u0144 prawnych wynikaj\u0105cych z porozumienia o EOG, Polska jest gotowa do podj\u0119cia wszelkich dost\u0119pnych krok\u00f3w proceduralno-prawnych w celu rozstrzygni\u0119cia sprawy. Zapewni\u0142, \u017ce resort analizuje przyj\u0119te w Norwegii nowe przepisy o p\u0142acy minimalnej, jest r\u00f3wnie\u017c w kontakcie z przewo\u017anikami. Pe\u0142na ocena zgodno\u015bci prawa norweskiego ze swobodami rynku wewn\u0119trznego UE b\u0119dzie mo\u017cliwa po wydaniu stosownych rozporz\u0105dze\u0144 wykonawczych” ? zaznaczy\u0142 Popa. <\/p>\n
Prezes zrzeszenia mi\u0119dzynarodowych przewo\u017anik\u00f3w drogowych w Polsce Jan Buczek powiedzia\u0142 PAP, \u017ce przypadek Norwegii jest bardziej skomplikowany ni\u017c niemiecki. „W odniesieniu do neoprotekcjonistycznych dzia\u0142a\u0144 pa\u0144stw Unii Europejskiej Polska ma szans\u0119 obrony za po\u015brednictwem instytucji unijnych, w przypadku Norwegii, kt\u00f3ra nie jest cz\u0142onkiem UE, sytuacja jest trudniejsza” ? podkre\u015bli\u0142 Buczek. Doda\u0142, \u017ce niezb\u0119dne jest w tej sytuacji zapewnienie dla ca\u0142ego mi\u0119dzynarodowego transportu drogowego r\u00f3wnych warunk\u00f3w dzia\u0142ania.
W jego ocenie w efekcie wprowadzania w innych krajach przepis\u00f3w o p\u0142acy minimalnej Polacy mog\u0105 traci\u0107 udzia\u0142 w rynku przewo\u017anik\u00f3w w UE. „Skutki b\u0119d\u0105 odczuwalne nie tylko dla przewo\u017anik\u00f3w, ale dla ca\u0142ej gospodarki, bo dalsze ograniczanie potencja\u0142u firm przewozowych oznacza m.in. zwalnianie pracownik\u00f3w, a potem zmniejszenie przychod\u00f3w do bud\u017cetu polskiego” ? podkre\u015bli\u0142 Buczek.\u00a0 <\/p>\n
Norwegia to kolejny obok Niemiec kraj w Europie, kt\u00f3ry wprowadzi\u0142 p\u0142ac\u0119 minimaln\u0105 dla kierowc\u00f3w. W maju Komisja Europejska rozpocz\u0119\u0142a przeciwko Niemcom post\u0119powanie o naruszenie unijnego prawa w zwi\u0105zku z wprowadzeniem przez ten kraj przepis\u00f3w, z kt\u00f3rych wynika, \u017ce tak\u017ce zagraniczni kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek przeje\u017cd\u017caj\u0105cy przez Niemcy tranzytem maj\u0105 otrzymywa\u0107 minimalne wynagrodzenie w wys. 8,5 euro za godzin\u0119. Berlin zawiesi\u0142 stosowanie tych przepis\u00f3w do czasu wyja\u015bnienia sprawy z KE, utrzymuje jednak, \u017ce nowe regulacje s\u0105 zgodne z unijnym prawem. Polska ma jedn\u0105 z najnowocze\u015bniejszych i drug\u0105, co do wielko\u015bci flot\u0119 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych w ca\u0142ej UE. <\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[380],"class_list":["post-39623","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-norwegia"],"acf":[],"yoast_head":"\n