W czerwcu br. maj\u0105 ruszy\u0107 nowe po\u0142\u0105czenia megabus.com we W\u0142oszech z baz\u0105 operacyjn\u0105 w Bergamo. Z kolei 3 czerwca startuje transkontynentalna linia \u0142\u0105cz\u0105ca Hiszpani\u0119, Francj\u0119 i Niemcy. Zacznijmy od P\u00f3\u0142wyspu Apeni\u0144skiego, gdzie szkocka firma, nale\u017c\u0105ce do Sir Briana Soutera, chce m.in. po\u0142\u0105czy\u0107 autobusowymi trasami Mediolan, Rzym i Wenecj\u0119. Docelowo w\u0142oski megabus ma dysponowa\u0107 flot\u0105 a\u017c 40. dwupok\u0142adowymi autokarami Van Hool Astromega. Strategiczne linie to Wenecja-Turyn, Mediolan-Rzym-Neapol. Dok\u0142adna siatka po\u0142\u0105cze\u0144 zostanie og\u0142oszona na pocz\u0105tku czerwca. Przystanki b\u0119d\u0105 zlokalizowane w wi\u0119kszych i mniejszych miastach. G\u0142\u00f3wn\u0105 baz\u0105 dla w\u0142oskiego megabusa ma by\u0107 Bergamo.<\/p>\n
Zdecydowanie wi\u0119cej wiadomo na temat francuskich plan\u00f3w szkockiego koncernu transportowego. Firma zapowiedzia\u0142a, \u017ce 3 czerwca uruchomi po\u0142\u0105czenia na trasie Barcelona, Perpignan, Montpellier, Avignon, Lyon, Mulhouse, Freiburg, Karlsruhe, Heidelberg, Frankfurt i Kolonia. To pierwsza regularna linia autokarowa \u0142\u0105cz\u0105ca Francj\u0119, Hiszpani\u0119 i Niemcy. Jak zapowiada megabus ? je\u017celi tylko francuski rz\u0105d zrealizuje plany liberalizacji transportowego rynku ? takich tras powstanie zdecydowanie wi\u0119cej. Na razie mamy mi\u0119dzynarodowe po\u0142\u0105czenie, gdzie ceny bilet\u00f3w dla ka\u017cdej podr\u00f3\u017cy zaczynaj\u0105 si\u0119 od 1 EUR. W ramach promocji ? przez pierwsze pi\u0119\u0107 dni (3, 4, 5, 6 i 7 czerwca) ? wszystkie bilety b\u0119d\u0105 w cenie 1 EUR. Pojazdy maj\u0105 je\u017adzi\u0107 dwa razy dziennie w ka\u017cdym kierunku, siedem dni w tygodniu.<\/p>\n
Najnowsz\u0105 tras\u0119 obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119dzie siedem dwupok\u0142adowych autobus\u00f3w Van Hool Astromega o pojemno\u015bci do 87 os\u00f3b, oferuj\u0105cych darmowe Wi-Fi, gniazdka elektryczne i toalet\u0119. Ich zakup kosztowa\u0142 megabus 3 miliony EUR. Maj\u0105 one stacjonowa\u0107 w bazie w Belleville-sur-Sa\u00f4nema, na p\u00f3\u0142noc od Lyonu, gdzie b\u0119d\u0105 serwisowane i czyszczone we wsp\u00f3\u0142pracy z lokaln\u0105 firm\u0105 Autocar Maisonneuve. Powstanie tutaj ponad 30 nowych miejsc pracy. <\/p>\n
Przypomnijmy, \u017ce megabus.com jest cz\u0119\u015bci\u0105 szkockiej Grupy Stagecoach, kt\u00f3ra dzia\u0142a od 2003 r. w Wielkiej Brytanii, a od 2006 r. w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej. Na terenie Europy kontynentalnej jest aktywna od 2012 r. G\u0142\u00f3wne przystanki przewo\u017anika to Londyn, Pary\u017c, Amsterdam, Bruksela, Gandawa, Antwerpia, Rotterdam, Tuluza, Barcelona, Bruksela, Lille, Luksemburg, Frankfurt, Stuttgart, Monachium, Berlinie i Hamburgu. Na pocz\u0105tku tego roku megabus.com wprowadzi\u0142 us\u0142ug\u0119 Pary\u017c-Tuluza, a ostatnio doda\u0142 do swojej sieci r\u00f3wnie\u017c Strasburg. Przed\u0142u\u017cone po\u0142\u0105czenie Russels-Luxemburg-Strasbourg dzia\u0142a od 18 maja br. Pojazdy je\u017cd\u017c\u0105 raz dziennie w ka\u017cdym kierunku, siedem dni w tygodniu. Na terenie Beneluxu megabus.com wprowadzi\u0142 tak\u017ce zmodernizowan\u0105 lini\u0119 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 raz dziennie Rotterdam, Antwerpi\u0119 i Pary\u017c. Z kolei w wyniku niskiego popytu, firma zaprzesta\u0142a obs\u0142ugi trasy Bruksela-Lille. Dodajmy na koniec, \u017ce megabus jest ju\u017c blisko Polski ? koncern dzia\u0142a w Niemczech i ma tam ju\u017c 13 lokalizacji i zapowiada dalsz\u0105 ekspansj\u0119. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39114,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-39113","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\n